Pourquoi installer des bornes de recharge dans les collectivités locales ?
Avantages environnementaux et économiques
La réduction des émissions de CO2
L’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques dans les collectivités locales a un impact significatif sur l’environnement. En facilitant l’adoption des véhicules électriques, ces infrastructures contribuent directement à la réduction des émissions de CO2. Un véhicule électrique émet en moyenne 2 à 3 fois moins de CO2 qu’un véhicule thermique sur l’ensemble de son cycle de vie.
En France, le secteur des transports est responsable de près de 30 % des émissions de gaz à effet de serre. En encourageant l’utilisation de véhicules électriques grâce à des bornes de recharge accessibles, les collectivités locales peuvent réduire ces émissions de manière substantielle. Par exemple, l’installation de 100 bornes de recharge peut éviter l’émission de plus de 500 tonnes de CO2 par an.
La promotion de la mobilité durable
Les bornes de recharge publiques sont un élément clé de la promotion de la mobilité durable. En offrant des solutions de recharge pratiques, les collectivités incitent les citoyens à opter pour des véhicules électriques, réduisant ainsi la dépendance aux combustibles fossiles. Ce changement favorise une utilisation plus rationnelle et durable des ressources énergétiques locales.
Les avantages économiques pour les collectivités
Investir dans des infrastructures de recharge pour véhicules électriques présente également des avantages économiques pour les collectivités locales. Tout d’abord, ces bornes attirent une nouvelle catégorie de visiteurs et de touristes, ce qui peut stimuler l’économie locale. Les municipalités qui investissent dans des bornes de recharge constatent une augmentation de l’activité économique locale de l’ordre de 5 à 10 %.
De plus, les collectivités peuvent bénéficier de diverses aides et subventions pour l’installation de ces infrastructures. Le programme ADVENIR, par exemple, offre des subventions couvrant jusqu’à 50 % des coûts d’installation des bornes de recharge. Ces aides rendent l’investissement initial plus abordable et permettent aux collectivités de réaliser des économies à long terme.
La contribution à l'indépendance énergétique
En augmentant le nombre de véhicules électriques sur les routes, les collectivités locales contribuent à réduire la dépendance aux énergies fossiles importées. Cette transition vers une mobilité électrique s’inscrit dans le cadre de la stratégie nationale de transition énergétique, visant à accroître l’utilisation des énergies renouvelables et à renforcer l’indépendance énergétique de la France.
L’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques dans les collectivités locales présente donc de nombreux avantages environnementaux et économiques. En réduisant les émissions de CO2, en favorisant la mobilité durable et en stimulant l’économie locale, ces infrastructures jouent un rôle essentiel dans la transition énergétique et le développement durable des territoires.
Attractivité et service aux citoyens
L’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques dans les collectivités locales est un service essentiel pour répondre aux attentes croissantes des citoyens en matière de mobilité durable, valorisation du territoire et service public attendu :
- Facilitation des déplacements, en offrant des bornes de recharge publiques, les collectivités locales permettent à leurs citoyens de recharger leurs véhicules électriques facilement.
- Encouragement à l’adoption des véhicules électriques, plus il est facile de recharger un véhicule électrique, plus les citoyens sont susceptibles d’en acheter un.
- Image d’innovation, les villes équipées de bornes de recharge sont perçues comme plus modernes, ce qui peut attirer de nouveaux résidents et investisseurs.
- Augmentation de l’activité économique, les bornes de recharge attirent les utilisateurs de véhicules électriques dans la région, augmentant ainsi le trafic dans les commerces locaux et les sites touristiques.
- Attraction des entreprises, les collectivités qui offrent ce service peuvent attirer des entreprises innovantes et créer des emplois locaux.
A lire aussi => Installation de borne de recharge en entreprise : opportunités et aides financières disponibles
Étapes clés pour l’installation de bornes de recharge
Planification et étude de faisabilité
Il est essentiel de commencer par une évaluation précise de la demande en bornes de recharge. Cette évaluation doit prendre en compte le nombre actuel et futur de véhicules électriques dans la région. Il est recommandé de prévoir un point de recharge pour 10 véhicules électriques. Les bornes de recharge doivent être installées à des emplacements stratégiques (centres-villes, zones commerciales, parkings publics, à proximité des transports en commun). Une bonne répartition géographique est essentielle pour maximiser l’utilisation des bornes. Les consignes européennes préconisent un maillage cohérent pour assurer un accès facile pour tous les utilisateurs.
Avant l’installation, il est crucial de vérifier la capacité de l’infrastructure électrique existante pour supporter les bornes de recharge. Cela comprend une analyse des réseaux de distribution et de l’installation électrique du site. Une étude technique approfondie permet aussi de déterminer si des mises à niveau ou des modifications sont nécessaires. Établir un budget précis est fondamental. Les coûts incluent :
- l’achat des bornes,
- l’installation des bornes,
- les travaux de raccordement électrique,
- les frais de maintenance.
Les collectivités doivent choisir entre différentes options de bornes, notamment les bornes de recharge lente (moins de 22 kW), rapide (jusqu’à 50 kW), ou ultra-rapide (plus de 50 kW). Le choix dépendra de l’usage prévu et de la fréquentation des sites.
Enfin, il est important d’engager les parties prenantes locales, y compris les entreprises, les résidents et les gestionnaires de réseaux. Une consultation active permet de s’assurer que les projets répondent aux besoins locaux et bénéficient d’un soutien communautaire.
Mise en œuvre et gestion des bornes
Les bornes de recharge modernes sont souvent équipées de systèmes de gestion à distance qui permettent de surveiller leur fonctionnement en temps réel. Ces systèmes facilitent la maintenance préventive et permettent de diagnostiquer rapidement les pannes. Ils offrent également des fonctionnalités telles que la gestion des sessions de recharge et l’intégration avec des systèmes de paiement en ligne. Pour assurer la durabilité des infrastructures, il est essentiel de mettre en place un plan de maintenance régulier (inspections périodiques, mises à jour logicielles, réparation et/ou remplacement des équipements défectueux).
Concernant la gestion des utilisateurs et des services, les collectivités doivent fournir un service client efficace pour assister les utilisateurs des bornes de recharge. Cela peut inclure une assistance téléphonique, des guides d’utilisation disponibles sur place ou en ligne, et des applications mobiles pour localiser les bornes disponibles. Un bon service client améliore l’expérience utilisateur et encourage l’adoption de la mobilité électrique. La gestion des bornes inclut également la définition d’une politique tarifaire. Les collectivités peuvent choisir de facturer la recharge par kWh, par durée d’utilisation, ou offrir la recharge gratuitement pour encourager l’adoption des véhicules électriques. Une politique tarifaire bien définie permet de couvrir les coûts de maintenance et d’exploitation tout en offrant un service attractif aux utilisateurs.
Financements et aides pour l’installation de bornes de recharge
Le programme Advenir
Le programme Advenir, crucial pour le soutien à l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques en France, évolue en 2024. Ces modifications apportent de nouvelles opportunités pour les entreprises, tout en reflétant les objectifs de transition énergétique du pays.
À partir du 30 juin 2023, le programme Advenir a resserré ses critères d’éligibilité, se concentrant désormais exclusivement sur les entreprises de services automobiles et de location de véhicules de courte durée. Cette décision cible les secteurs clés pour accélérer l’adoption de la mobilité électrique en France :
Pour les professionnels des services automobiles, le montant de la prime varie selon l’utilisation des points de recharge :
- Pour les flottes et salariés : une couverture de 25 % des coûts hors taxes, plafonnée à 750 € par point de recharge.
- Pour les points ouverts au public : une subvention de 50 % des coûts, avec un plafond variant entre 1700 € et 7500 € en fonction de la puissance.
- Pour les entreprises de location de courte durée, la prime représente 20 % du coût hors taxes, limitée à 600 € par point de recharge.
De plus, le programme s’étend pour inclure une subvention pour l’installation de bornes de recharge pour poids lourds, couvrant 50 % des coûts, avec un plafond allant de 2200 € à 960 000 € selon la puissance. De plus, les avantages en nature liés à la mise à disposition de véhicules électriques et de bornes de recharge par l’employeur ont été prolongés jusqu’au 31 décembre 2024.
La fin du programme Point de recharge ouvert à tout public sur parking privé
Le programme « Point de recharge ouvert à tout public sur parking privé » n’est plus conservé en 2024. Depuis le 30 juin 2023, les projets d’installation de points de recharge ouverts à tout public sur parking privé ne sont plus pris en charge par Advenir, et toute demande de prime non signée à cette date ne peut être prise en charge par le programme.
Partenariats publics-privés
Les partenariats publics-privés (PPP) jouent un rôle crucial dans le financement et l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques. Ces collaborations permettent de mutualiser les ressources, de partager les risques et d’accélérer le déploiement des infrastructures nécessaires.
Quels sont les avantages des partenariats publics-privés ?
- Le partage des coûts : les PPP permettent de répartir les coûts d’installation et de maintenance des bornes de recharge entre les collectivités locales et les entreprises privées.
- L’accès à l’expertise technique : les entreprises privées apportent leur expertise technique et leur expérience dans la gestion de projets complexes.
- L’accélération des délais de réalisation : grâce à la flexibilité et à l’efficacité du secteur privé, les projets de bornes de recharge peuvent être déployés plus rapidement.
Des exemples notables de partenariats publics-privés sont la collaboration entre la Ville de Paris et TotalEnergies pour déployer plus de 2 300 points de recharge, où TotalEnergies gère la maintenance et Paris facilite les autorisations. Le Grand Lyon a également établi un partenariat avec EDF pour développer un réseau dense de bornes de recharge, EDF apportant son expertise technique et la métropole fournissant les emplacements. Enfin, la région Provence-Alpes-Côte d’Azur et Enedis ont collaboré pour installer des bornes dans les zones rurales, Enedis assurant le raccordement et la région finançant le projet, réduisant ainsi les disparités d’accès à la recharge.
Conclusion
L’installation de bornes de recharge publiques est essentielle pour soutenir la mobilité électrique et la transition énergétique. En investissant dans ces infrastructures, les collectivités locales améliorent la qualité de vie des citoyens et valorisent leur territoire. Les partenariats publics-privés permettent de partager les coûts et d’accélérer les projets. Le marché des bornes de recharge en France a connu une croissance importante, démontrant l’importance croissante de ces initiatives. Pour réussir, une planification minutieuse et une gestion efficace sont donc cruciales.
