Rekordreichweite von 750 km: Neues Citröen DS8 SUV Coupé mit Elektroantrieb  

Nouvelle DS8

Die Welt der Elektroautos bereitet sich darauf vor, ein neues französisches Flaggschiff zu begrüßen: den DS8. Diese Elektrischer SUVDer DS8, das Ergebnis der Innovation und des Know-hows der Premiummarke DS, verspricht eine echte Revolution im Segment der hochwertigen Elektrofahrzeuge zu werden. Mit einer angekündigten Rekordreichweite von 750 km verspricht der zukünftige DS8, die Standards der Branche neu zu definieren.

 

Dieser neue DS8 verschiebt nicht nur die Grenzen der Autonomie. Er verkörpert auch die perfekte Kombination aus kühnem Design und modernster Technologie. Sein Stil als elektrisches SUV-Coupé vereint Eleganz und Aerodynamik, während sein Innenraum den für die Marke charakteristischen Luxus und die Raffinesse widerspiegeln soll.

 

Obwohl der Preis des DS8 noch nicht offiziell bekannt gegeben wurde, ist dieses Modell eindeutig Teil einer Strategie, mit den deutschen Premiumherstellern auf dem Markt für Elektrofahrzeuge der oberen Mittelklasse. Mit den angekündigten beeindruckenden Leistungen und einer außergewöhnlichen Reichweite könnte der DS8 einen Wendepunkt in der Geschichte von DS und der französischen Elektromobilität darstellen.

Inhaltsverzeichnis

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BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Ein kühnes und futuristisches Design: die Eleganz des DS8

Der neue DS8 verkörpert französische Kühnheit und Raffinesse in einem beeindruckenden Elektro-Paket. Diese elektrische Crossover-Limousine zeichnet sich durch ihre schlanke Silhouette aus, die etwa 4,80 Meter lang ist und ein Profil hat, das an einen hochgelegten Jagdkombi erinnert. Das Außendesign des DS8 vereint Eleganz und Aerodynamik mit einem bemerkenswerten cw-Wert von 0,24, der zu seiner Autonomie außergewöhnlich.

Zu den markanten Stilelementen des DS8 gehören :

  • Eine geformte Biton-Motorhaube und eine Frontplatte in Lackschwarz

  • Vertikale Tagfahrleuchten in "Kaskadenform" an der Vorderseite

  • Scharfe Kanten an den Seiten und versteckte hintere Türgriffe

  • Eine stark geneigte Heckscheibe und L-förmige Heckleuchten

Das Interieur des DS8 verspricht, obwohl die Details noch bestätigt werden müssen, die Philosophie von DS fortzusetzen, indem es die französische Handwerkskunst hervorhebt. Man kann einen geräumigen und luxuriösen Innenraum erwarten, der potenziell mit einem großen Panoramabildschirm für die gehobenen Versionen ausgestattet ist.

Dieses avantgardistische Design des DS8 geht nicht zu Lasten der Funktionalität und bietet trotz seiner abfallenden Dachlinie großzügige Platzverhältnisse für die Fondpassagiere. Dieser ästhetische und praktische Ansatz positioniert den DS8 als ernsthaften Konkurrenten im Segment der elektrischen Premium-SUV-Coupés und verspricht, eine Kundschaft anzusprechen, die nach Innovation und Kultiviertheit sucht.

Technologie und Leistung: die perfekte Balance

Das DS8 SUV Coupé mit Elektroantrieb verkörpert die perfekte Kombination aus modernster Technologie und beeindruckender Leistung. Angetrieben von Stellantis' STLA Medium-Plattform bietet das Fahrzeug eine Reihe von Elektromotoren mit einer Leistung von 230 PS bis 320 PS bei den Versionen mit Allradantrieb. Die Akku mit 98 kWh und einer Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km treibt die Topmodelle an und sorgt für eine außergewöhnliche Reichweite von 750 km im WLTP-Zyklus.

Diese Leistung wird durch einen bemerkenswerten Luftwiderstandsbeiwert (Cx) von 0,24 ermöglicht, der sogar einige deutsche Premiumkonkurrenten übertrifft. Der DS8 verspricht ein dynamisches Fahrerlebnis mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h, die mit der Konkurrenz mithalten können soll, obwohl genaue Zahlen noch nicht bekannt gegeben wurden. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über fortschrittliche Technologien wie das System zur Energierückgewinnung beim Bremsen, wodurch die Energieeffizienz und die Reichweite optimiert werden.

Reichweite: bis zu 750 km für entspanntes Reisen

Dieses Modell verschiebt die Grenzen der elektrischen Reichweite mit einer beeindruckenden Kapazität von 750 km im WLTP-Zyklus. Diese bemerkenswerte Leistung wird durch mehrere Schlüsselfaktoren ermöglicht:

 

  • Eine großzügige 98-kWh-Batterie für die Topversionen

 

 

  • Die Verwendung der STLA Medium-Plattform, die sich bereits in anderen Modellen der Stellantis-Gruppe bewährt hat.

 

Diese außergewöhnliche Reichweite macht den DS8 zu einem der langlebigsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt und übertrifft sogar etablierte Konkurrenten wie das Tesla Model Y (533 km) und den BMW iX (630 km).1. Für Fahrer bedeutet dies die Möglichkeit, lange Strecken ohne Reichweitenangst zurückzulegen, wie z. B. eine Fahrt von Paris nach Marseille praktisch ohne Zwischenstopp.

 

Es ist wichtig zu beachten, dass sich diese Rekordreichweite hauptsächlich auf die Versionen mit Zweiradantrieb bezieht, während die leistungsstärkeren Modelle mit Allradantrieb eine etwas geringere Reichweite haben können.

Der DS8, Symbol einer elektrischen Revolution à la française

Der SUV DS8 verkörpert die französischen Ambitionen, das Segment der elektrischen Premium-SUVs neu zu definieren. Mit einer angekündigten Reichweite von 750 km positioniert sich dieses Fahrzeug an der Spitze der automobilen Innovation. Diese technische Meisterleistung beruht auf mehreren Schlüsselfaktoren:

  • Ein leistungsoptimierter 98-kWh-Akku

  • Die Nutzung der STLA Medium-Plattform, die mit anderen Modellen der Stellantis-Gruppe geteilt wird.

  • Intensive Arbeit an der Aerodynamik, die für die Energieeffizienz entscheidend ist

Der DS8 beeindruckt nicht nur durch seine Reichweite. Er bietet auch eine Reihe von Motoren mit einer Leistung von 230 bis 388 PS und kombiniert so Kraft und Effizienz. Diese Kombination aus Leistung und außergewöhnlicher Reichweite macht den DS8 zu einem ernsthaften Konkurrenten für die deutschen Branchenriesen und verkörpert gleichzeitig das französische Know-how und die Eleganz.

Dieses Modell markiert somit einen entscheidenden Schritt in der Elektrifizierungsstrategie von DS Automobiles, die sich verpflichtet hat, ab dem nächsten Jahr nur noch Elektromodelle auf den Markt zu bringen.

Ein Modell Made in Europe

Dieses neue Modell der französischen Marke bekräftigt seine europäische Identität mit einer Produktion, die im Herzen des Kontinents verankert ist. Im Gegensatz zu einigen Konkurrenten, die ihre Produktion auslagern, hat sich DS Automobiles dafür entschieden, das SUV-Coupé mit Elektroantrieb in Melfi, Italien, zu produzieren. Diese Produktionsstätte, die zur Stellantis-Gruppe gehört, wird auch die Fertigung anderer Modelle wie dem Lancia Gamma beherbergen.

Diese strategische Entscheidung hat mehrere Vorteile:

  • Es garantiert eine strenge Qualitätskontrolle, die den europäischen Standards entspricht.

  • Es reduziert dieCO2-Fußabdruck im Zusammenhang mit dem Transport von Fahrzeugen

  • Er unterstützt die Beschäftigung und das Fachwissen in der Automobilbranche in Europa.

Obwohl der DS8 die STLA Medium-Plattform mit anderen Modellen der Gruppe, wie dem Peugeot e-3008, teilt, profitiert er von einer starken Individualisierung, um sich von der Masse abzuheben. Dieser Ansatz ermöglicht es DS, die Vorteile einer Großproduktion mit der von einem Premiumfahrzeug erwarteten Exklusivität zu verbinden.

Zusammenfassende Tabelle

Eigenschaften Détails
Autonomie
750 km
Akku
Bis zu 98 kWh
Leistung
320 ch
Aerodynamik ( CX )
0,24

Schlussfolgerung

Letztendlich verkörpert das DS8 SUV Coupé mit Elektroantrieb die Exzellenz und Innovation der Marke DS Automobiles, indem es die Standards für Premium-Fahrzeuge neu definiert. Mit einer Rekordreichweite von 750 km dank seiner 98-kWh-Batterie und seiner optimierten Aerodynamik übertrifft er seine Konkurrenten und bietet gleichzeitig ein kühnes Design und ein raffiniertes Interieur. Ausgestattet mit leistungsstarken Motoren und fortschrittlicher Technologie setzt der DS8 Maßstäbe in der Premium-Elektromobilität.

Dieses in Europa gefertigte Modell zeigt das Engagement von DS für lokales und nachhaltiges Know-how und stellt einen entscheidenden Wendepunkt in der elektrischen Umstellung des französischen Herstellers dar.

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Bild von Theo Guibout
Theo Guibout

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