Treibstoffknappheit in Frankreich, was tun?

Pénurie de carburant en France

Seit mehr als zehn Tagen finden viele Autofahrer in Frankreich keine Tankstellen mehr vor. Die Versorgungsengpässe werden in ganz Frankreich immer größer und versetzen die Autofahrer in Panik.

Aber was sind die Gründe dafür, dass es kompliziert ist, eine verfügbare Tankstelle zu finden? Wie findet man in Frankreich verfügbare Tankstellen? Hat die Regierung Maßnahmen ergriffen, um diese Anspannung zu verringern? Das werden wir in diesem Artikel herausfinden.

Inhaltsverzeichnis

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BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

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564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

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Montag bis Freitag 9h 12h30 - 14h 19h

Warum gibt es in Frankreich eine Treibstoffknappheit?

Wie wir eingeführt hatten, wird die Suche nach einer Tankstelle, an der man sein Auto betanken kann, zu einer fast unmöglichen Aufgabe.

Tatsächlich sind nach Angaben der Regierung mehr als 20 % der Tankstellen in Frankreich sind in Lieferschwierigkeiten.

Einige Regionen, wie die im Norden, haben mit dieser Krise viel stärker zu kämpfen, vor allem die Region Hauts-de-France, wo es fast 50 % sind. 30 % von Stationen in Schwierigkeiten. Außerdem sind die Autofahrer bereit, bis nach Belgien zu fahren, um zu tanken, auch wenn der Kraftstoff ist 20 Cent teurer als in Frankreich.

Um den Autofahrern in diesem Gebiet zu helfen, haben die Behörden gebeten, Folgendes einzurichten einen vorrangigen Zugang für Angehörige der GesundheitsberufeDie meisten Menschen, die in den USA leben, sind in der Lage, sich selbst zu versorgen, d. h. Krankenwagen, Krankenpflegepersonal und Ärzte.

Doch was ist der Grund für die Treibstoffknappheit?

Einerseits ist dies auf den Erfolg zurückzuführen, den TotalEnergies den Autofahrern bietet. Um dem Treibstoffpreisanstieg, seit dem 1. September 2022Der Ölgigant hat eine rAusgabe von 20 CentDie Regierung von 30 Cent bis zum 30. Dezember 2022 verlängert.

Insgesamt wurden den Autofahrern 50 Cent Rabatt auf den Kraftstoff angeboten, was dazu führte, dass viele die Total-Tankstellen stürmten. Dies führte zu Lieferengpässen und veranlasste Total, die Vorhänge an den Tankstellen zu schließen.

Andererseits streiken seit dem 27. September 2022 viele Beschäftigte von Exxonmobil und TotalEnergies um ihre Gehälter. Außerdem fordern die Gewerkschaften eine Aufwertung ihres Gehalts um 10 %.

Infolgedessen blockiert dies 4 von 6 Raffinerien, die von der TotalEnergie-Gruppe betrieben werden, und führt darüber hinaus zu Verzögerungen bei der Lieferung von Treibstoff.

Kann man in Frankreich wirklich von einer Treibstoffknappheit sprechen?

Laut Olivier Véran, dem Sprecher der Regierung, lautet die Antwort nein. Denn aufgrund der niedrigeren Kraftstoffpreise steigert dies die Nachfrage bei den Autofahrern, aber "es gibt keinen Mangel".

Wie kann man in diesem Fall nach verfügbaren Tankstellen in Frankreich suchen?

Da wir nun die Ursachen dieser Krise kennen, gibt es Lösungen, um über diese Schwierigkeit hinauszugehen?

Die Antwort lautet: Ja. Außerdem können Autofahrer auf mehrere Plattformen zurückgreifen, die ihnen dabei helfen, die Kraftstoffpreise verschiedener Tankstellen zu finden und zu vergleichen, je nach Kraftstoffart, Gemeinde oder Departement. Hier sind einige davon, mobile Apps, die für Android und iPhone erhältlich sind, wie :

Seine Anwendungen können für Autofahrer interessant sein, da sie kollaborativ sind. Sie werden also regelmäßig von den Nutzern ergänzt, wie zum Beispiel auf der Plattform penurie.mein-benzin.deHier finden Sie eine Liste der verfügbaren und nicht verfügbaren Sender in ganz Frankreich.

Es gibt auch kostenlose interaktive Karten, die täglich aktualisiert werden, wie die auf der Website der Regierung (treibstoffpreise.gouv.fr). Für Autofahrer, die TotalEnergies-Stationen bevorzugen, hat letzterer auch eine Karte online gestellt, die alle seine Stationen zeigt, nicht nur in Frankreich, sondern auch auf der ganzen Welt.

Treibstoffknappheit: Ein Weg zurück zu Elektrofahrzeugen?

Bei all dem, was derzeit passiert, öffnen diese "Knappheit" an Treibstoff und die Schließung von Tankstellen vielleicht ein wenig mehr den Weg in die Elektrofahrzeuge.

Es ist wahr, dass Frankreich im Moment die Anstieg der Strompreise und die viele (zukünftige) Autofahrer, die Besitzer von Elektrofahrzeugen sind, beunruhigen. Zu diesem Zweck es gibt Tipps, wie Sie Ihren Stromverbrauch senken können und Macht Ihr Elektrofahrzeug aufladen unter den besten Bedingungen.

Abgesehen von den Schwierigkeiten beim Tanken wirft diese Krise auch die Frage nach der Ökologie auf. Wie wir alle wissen, hat die Luftverschmutzung große Auswirkungen auf unsere Gesundheit, da sie eine der Todesursachen ist, und auch auf die Umwelt, da sie zur globalen Erwärmung führt.

Um die Luft- und Lärmqualität zu verbessern, besteht eine der Lösungen darin, auf Elektromobilität umzusteigen und dabei Elektroautos die wenig oder sogar 0 CO2-Emissionen. Wie Valérie Masson-Delmotte betont, Paläoklimatologin und Ko-Vorsitzende der Arbeitsgruppe 1 des IPCC : "ein Elektroauto 25-mal weniger umweltschädlich ist als ein Auto mit Verbrennungsmotor"

Zum Schluss

Aber wie lange wird diese Treibstoffknappheit dann noch andauern? Im Moment ist das Datum noch unbekannt, aber Olivia Grégoire, beigeordnete Ministerin für kleine und mittlere UnternehmenDie "dass etwas mehr Öl importiert werden muss, vor allem aus Belgien". und gehen "auf den strategischen Vorrat zurückgreifen, um diese Stationen zu versorgen, die heute keinen Treibstoff haben".. Außerdem stellt diese klar, dass dies eine Angelegenheit von wenigen Tagen sein wird.

Bild von Grace Nzuzi
Grace Nzuzi

Mit meinen Artikeln helfe ich Ihnen, Ihre Energiewende besser zu bewältigen. Und zwar sowohl für Berufstätige als auch für Privatpersonen.

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