Le meilleur fournisseur d’électricité pour recharger votre véhicule électrique

fournisseur voiture électrique

Quel est le meilleur fournisseur d’électricité ? Quel est celui qui convient le mieux à votre Elektroauto ? Bien choisir son fournisseur d’électricité permet de faire de vraies économies. Alors comment choisir parmi tous les contrats d’électricité ? Quels sont les critères à prendre en compte ? Nous vous proposons de faire le point ensemble.

Il a fallu du temps aux Français avant d’adopter la Elektroauto, aujourd’hui elle occupe de plus en plus nos villes et nos parkings. En effet, l’offre en matière de Elektroautos s’est considérablement élargie sur le marché mondial ces dernières années. Avec l’arrivée de modèle zéro-émissions et une pression toujours plus forte sur la Besteuerung von Autos mit Verbrennungsmotor wird das Elektroauto zur Selbstverständlichkeit.

Mehr 80% der Eigentümer eines Elektroautos laden zu Hause auf. Vor einem Haus, in einer Garage oder auf einem privaten Parkplatz lädt das Fahrzeug oft über Nacht mehrere Stunden lang. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, um sein Auto zu Hause anschließen um mehr oder weniger schnell zu tanken und bei der Stromrechnung zu sparen.

Aujourd’hui, les fournisseurs électriques nous proposent une multitude d’offres et il est parfois difficile de s’y retrouver et de trouver sa perle rare.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Unsere Experten antworten Ihnen mit einem Lächeln

Montag bis Freitag 9h 12h30 - 14h 19h

Qu’est ce qu’un kWh et de quoi dépend son prix ?

Der Markt für Elektroauto ne cesse de se développer ces dernières années. Les constructeurs automobiles commencent à investir de plus en plus sur leur gamme zéro émission. Faire l’acquisition d’une Elektroauto de nos jours est un pas en avant dans notre société qui est de plus en plus soucieuse de notre environnement.

Lorsque l’on vient d’acquérir une Elektroauto, l’une des premières questions qui nous vient à l’esprit et comment aufladen sa VE ? Die Einrichtung einer borne de recharge domestique peut représenter une solution idéale.

Tout comme pour les voitures thermiques, la consommation des Elektrofahrzeuge dépend des modèles et des constructeurs. Par contre, on ne parle plus de  « litre aux cent kilomètres » mais de « kilowattheure aux cent kilomètres ». Le kWh exprime une quantité d’énergie. 1 kWh, c’est par exemple ce que consomme une ampoule de 1000 watts. Cette unité exprime la quantité d’énergie stockée dans une Akku von Elektroauto.

Pour ce qui est du prix, les fournisseurs d’électricité présentent tous des prix de Ladestationen différentes, et cela n’aide pas à choisir. L’électricité utilisée pour recharger votre Elektroauto sera la même que celle destinée à faire fonctionner vos appareils ménagers. Pour calculer le prix d’une recharge c’est assez simple. Il suffit simplement de se baser sur la consommation de votre voiture électrique, qui s’étale en moyenne entre 12 et 20 kWh/100 km, et de la multiplier par le tarif au kilowattheure de votre fournisseur d’énergie.

En prenant une valeur médiane de 0,146 €/kWh en heures pleines et 0.125 €/kWh en heures creuses, on parvient aux valeurs indicatives du tableau ci-dessous.

Quels sont les différents fournisseurs ?

Die directive (UE) 2018/2001 a été modifiée par la directive (UE) 2023/2413, visant à augmenter la part des énergies renouvelables dans la consommation énergétique à 42,5 % d’ici 2030, avec un objectif indicatif de 45 %. Cette directive impose également des objectifs spécifiques pour les secteurs des transports, de l’industrie, et du bâtiment, avec des augmentations annuelles de l’utilisation des énergies renouvelables et des procédures accélérées pour les permis de projets liés aux énergies renouvelables​ (EUR-Lex)​. Bien que la France soit souvent critiquée pour son retard par rapport à d’autres pays européens, elle a récemment renforcé son engagement envers les énergies renouvelables. Le gouvernement a été exhorté à accroître ses objectifs pour intégrer davantage d’énergies renouvelables, malgré une certaine résistance liée à la prépondérance du nucléaire dans la stratégie énergétique nationale​. Les États membres de l’UE, dont la France, doivent transposer les nouvelles règles de la directive sur les énergies renouvelables dans leur droit national d’ici mai 2025, avec des priorités sur la simplification des procédures pour l’octroi de permis et le soutien accru à l’utilisation de la biomasse et d’autres sources renouvelables​ .

 

Voici les principaux acteurs du marché de l’électricité national :

  • EDF : Électricité de France est une entreprise française, détenue à plus de 80 % par l’État. Il s’agit du premier producteur et du premier fournisseur d’électricité en France et en Europe.
  • Engie : est un groupe industriel énergétique français. Le Groupe propose des offres d’énergie électricité et gaz naturel aux particuliers, aux collectivités locales, aux entreprises et aux industriels.
  • Total Direct Energie : anciennement Direct Energie, est un fournisseur et producteur français privé d’électricité et de gaz présent sur le marché français depuis 2003. Il se présente comme le 1ᵉʳ fournisseur alternatif d’énergie de France.
  • Eni : est une société italienne privée d’hydrocarbures créée en 1953 sous la présidence d’Enrico Mattei. Elle a été privatisée en 1998. L’État italien conserve une minorité du capital.
  • Happy-e : est une filiale du groupe Engie
FOURNISSEUR ELECTRICITE

Qu’est ce que l'électricité verte ?

Après avoir identifié les principaux acteurs énergétiques, il est important de se pencher maintenant sur le terme électricité verte. Soulager la planète avec l’électricité verte peut-il nous permettre de soulager notre portefeuille ?

Il y a beaucoup

de synonymes lorsqu’on parle d’énergie verte, pourtant ces derniers se complètent plutôt bien car si cette énergie est appelée “verte” c’est en partie parce qu’elle est “propre” et “renouvelable”. Mais d’où provient cette énergie ? 

Die énergies vertes proviennent de sources d’énergie qui ne polluent pas (ou très peu comparé aux énergies fossiles) et qui sont durables car inépuisables. Mais qu’est-ce qui est en capacité de produire une telle énergie ? Eh bien, il s’agit tout simplement de la nature elle-même. En effet, l’énergie verte est puisée grâce à l’intervention de phénomènes naturels tels que le soleil, le vent, l’eau et ses courants, ou encore la biomasse. 

L’électricité verte, comment ça marche ?

L’électricité verte désigne l’électricité produite grâce aux différentes sources d’énergie renouvelables. Comme nous allons le voir, la nature n’est pas avare en énergies propres, et parmi elles on distingue principalement :

  • Le soleil : que ce soit par sa chaleur ou sa luminosité, l’énergie solaire peut produire de l’électricité. Les panneaux photovoltaïques installés sur les toits des maisons sont un exemple d’utilisation écologique de l’énergie solaire. Ce sont les cellules photovoltaïques présentes au sein de ces panneaux qui vont venir transformer la lumière du soleil en courant électrique et chauffez les habitations.
  • Le vent : l’énergie cinétique du vent est exploitée par les hommes depuis très longtemps, on pense aux moulins à vent notamment. Aujourd’hui les éoliennes fonctionnent selon le même principe et se développent progressivement en France. 
  • L’eau : l’énergie hydraulique permet aux hommes de fabriquer de l’électricité. Comme pour une éolienne, c’est une turbine qui, par le mouvement de l’eau tourne et est reliée à un générateur produisant de l’électricité. Les barrages sont un exemple d’installation courante en vue de récupérer cette énergie propre. 
  • La biomasse : l’électricité par biomasse provient de la transformation de matières d’origine végétale ou animale. C’est la chaleur dégagée par la combustion de ces matières qui donne lieu à la production d’une électricité verte. 

C’est donc grâce à l’intervention de ses différents phénomènes naturels que des fournisseurs d’électricité peuvent nous faire bénéficier d’une électricité verte.

FOURNISSEUR ELECTRICITE

Quels sont les fournisseurs qui proposent des offres spécifiques aux véhicules électriques ?

Nous avons sélectionné pour vous les offres des principaux acteurs énergétiques, découvrons les ensembles.

L’offre Engie voiture électrique comprend :

  • Elec’Car : l’offre de fourniture d’électricité qui permet de bénéficier de -50% de réduction sur le prix du kWh lors des heures creuses par rapport aux heures pleines. Ce contrat de 3 ans assure une électricité certifiée verte par des garanties d’origine.
  • Elec’Charge : l’offre d’installation de la borne de recharge à son domicile. Engie assure que sa borne peut recharger la batterie du véhicule 3 fois plus rapidement qu’une prise de réseau classique. Elle est garantie 2 ans et installée par des professionnels (dans un délai d’un mois après la signature du devis). Son prix : à partir de 999 € TTC.

Il est possible de ne sélectionner qu’une seule offre sur les deux. Néanmoins, il est tout de même plus simple pour les souscripteurs de passer par le même interlocuteur pour l’installation de sa borne et son alimentation.

Les conditions de l’offre Engie

 

 

 

 

Wenn Sie mehr über dieUnterstützung für die Installation von Ladestationen für Privatpersonen im Jahr 2024Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Kind ein Kind ist, lesen Sie bitte unseren Artikel zu diesem Thema.

Bild von Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Wenn man an die Elektrifizierung von Fahrzeugen glaubt, hat man bereits die Hälfte des Weges zu seinem ökologischen Wandel zurückgelegt. Aus diesem Grund biete ich Ihnen Inhalte über die Umwelt von Elektrofahrzeugen.

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