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Solarmodule für Elektroautos: Maximieren Sie Ihre Energieeffizienz

Sonnenkollektoren für Elektroautos - alles, was Sie wissen müssen

Ob Sie bereits ein Elektroauto besitzen Elektroauto besitzen, können Sie es laden. oder planen, eines zu kaufen, gibt es verschiedene Möglichkeiten zum Aufladen: Ladesäulen, Elektrotankstellen, Elektrotankstellen, Elektrotankstellen. öffentliche Ladestationen, Ladestationen zu Hause... aber auch Solarzellen!

 

Stellen Sie sich vor diesem Hintergrund vor, dass es in der Zukunft Autos geben wird, die mit Hilfe der Sonne fahren können. umweltfreundliche Autos, die mit Hilfe der Sonne aufgeladen werden können.Dadurch wird ihr Treibhausgasausstoß noch weiter minimiert. Für einen minimalen CO2-Fußabdruck ist die Verwendung von Elektrizität mit geringer Umweltbelastung von entscheidender Bedeutung.

 

Um die CO2-Neutralität bis 2050 zu erreichen, müssen die Initiativen für Sparsamkeit, Effizienz und die Förderung erneuerbarer Energien beschleunigt werden. In diesem Zusammenhang ist die Entwicklung der Photovoltaik unumgänglich. Darüber hinaus zeichnet sich diese Methode durch die Möglichkeit aus, dass sie in der Lage ist, sich selbst zu versorgen. EigenverbrauchDie Energieversorgung ist durch den Eigenverbrauch gekennzeichnet und bietet somit Autonomie während des Ladevorgangs.

 

Derzeit ist es möglich, ein Elektroauto über Solarzellen aufzuladen. Direkt an Ihre Ladestation angeschlossen, können Sie die Solarenergie nutzen.Mit dieser Methode können Sie Ihre Energiekosten erheblich reduzieren oder sogar fast vollständig eliminieren. Aus diesem Grund entscheiden sich viele Besitzer von Elektrofahrzeugen für die Installation von Solarmodule für den Hausgebrauch.. Obwohl die Solarenergie unter den erneuerbaren Energiequellen relativ marginal ist, verzeichnet sie in den letzten Jahren ein signifikantes Wachstum. Darüber hinaus führt dieser umweltfreundliche Ansatz auch zu erheblichen Einsparungen, da er die Abhängigkeit von den Schwankungen des Energiemarktes verringert.

 

Lesen Sie auch : Die Auswirkungen der steigenden Strompreise auf mein Elektroauto

 

In diesem Artikel tauchen Sie ein in die faszinierende Welt der Solarzellen für Elektrofahrzeuge. Wir erforschen, wie sie funktionieren, welche ökologischen und wirtschaftlichen Vorteile sie bieten und wie sie die Zukunft des nachhaltigen Fahrens beeinflussen. 

Inhaltsverzeichnis

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

55 390 €

(ohne Bonus)

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765 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Mini Countryman E

Katalogpreis

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LLD ab

564 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 462 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Katalogpreis

49 490 €

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660 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 471 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Tesla Model Y Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

46 990 €

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LLD ab

677 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Katalogpreis

38 900 €

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 285 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 12.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 24 Min.

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Katalogpreis

70 400 €

(ohne Bonus)

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 306 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 13.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 38 Min.

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Katalogpreis

62 720 €

(ohne Bonus)

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Katalogpreis

56 720 €

(ohne Bonus)

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Komfort

Katalogpreis

33 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

511 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 400 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat 500 Cabrio 42 kWh

Katalogpreis

37 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

615 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 310 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 Limousine 42 kWh

Katalogpreis

33 900 €

(ohne Bonus)

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582 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 331 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 3+1 42 kWh

Katalogpreis

35 900 €

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604 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 317 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Tesla Model 3 Performance

Katalogpreis

57 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

826 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 528 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.1 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Katalogpreis

59 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

822 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 621 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Katalogpreis

169 280 €

(ohne Bonus)

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 485 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Porsche Taycan Taycan Turbo

Katalogpreis

167 840 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Kia EV3 Long Range

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

508 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.7 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Kia EV3 Standard Range

Katalogpreis

35 990 €

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LLD ab

465 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 429 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

Peugeot 308 Hybrid 225

Katalogpreis

47 520 €

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LLD ab

710 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 59 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Opel Astra-e 156 PS

Katalogpreis

40 990 €

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545 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 418 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 9.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

Wie wäre es, wenn Sie eine Photovoltaikanlage installieren?

Mit Beev erhalten Sie eine schlüsselfertige Lösung mit Sonnenkollektoren, um Ihren Stromverbrauch zu senken.

Was sind Sonnenkollektoren?

Solarmodule nutzen, wie der Name schon sagt, die Energie der Sonne, die Energie der Sonne.. Sie sind umweltfreundlich und nutzen die Sonnenenergie. Sie produzieren und speichern diese Energie, die in Elektrizität umgewandelt wird. Mit Hilfe der Photovoltaik wird die Energie in Strom umgewandelt. Photovoltaik-Technologie. Sie können diese Energie dann für Ihr Elektroauto verwenden und sind somit gleichzeitig ein Nutzer und Produzent von sauberer Energie.

Was sind seine Vorteile?

Die Nutzung von Photovoltaikmodulen zum Aufladen von Elektroautos ist eine Möglichkeit, um die Energieversorgung zu verbessern. eine vielversprechende Alternative zu herkömmlichen Energiequellen.. Die Kombination aus einem photovoltaischen Sonnenkollektor und einer Ladestation für Elektrofahrzeuge bietet mehrere Vorteile und ist eine kostengünstige und wirtschaftliche Lösung. Sie ist nicht nur eine wirtschaftliche, sondern auch eine umweltfreundliche Lösung. für die Erzeugung und Nutzung von Solarenergie.

Aus wirtschaftlicher Sicht

Die Der durchschnittliche Energieverbrauch eines Haushalts liegt bei etwa 4.500 kWh pro Jahr.. Der zusätzliche Bedarf für das Laden eines Elektroautos erhöht diesen Verbrauch. Das Laden eines eigenen Elektroautos erhöht also die jährlichen Stromkosten.

 

Die Nutzung von Sonnenkollektoren zum Laden des Fahrzeugs kann eine sinnvolle Option sein, obwohl das Aufladen des Fahrzeugs in der Regel nicht die beste Lösung ist. Das Aufladen eines Elektrofahrzeugs zu Hause ist in den meisten Fällen wirtschaftlicher. als :

 

  • an öffentlichen Ladestationen,
  • oder als ein benzinbetriebenes Fahrzeug. 

 

Lesen Sie auch : Vergleich zwischen Elektro- und Verbrennungsmotorautos

 

Die Solarpaneele hingegen, senken die Kosten für das Aufladen weiter. und eine gewisse Autonomie.. Die Installation dieser Art von Paneelen führt zu erheblichen Energieeinsparungen. Durch den Eigenverbrauch wird der lokal erzeugte grüne Strom genutzt, Dies reduziert die Abhängigkeit vom Netz und den Energieeinkauf..

 

Wenn die Anlage zulässig ist, ist der Verkauf von Energie aus dem Energiesektor möglich. Der Wiederverkauf der nicht genutzten Energie ist möglich.. Die Tarife werden vierteljährlich vom Staat festgelegt. zu diesem Zweck festgelegt und trägt zur Senkung der Energierechnung bei. Diese Praxis führt zu einer höheren Rentabilität der Photovoltaikanlage. Zur Veranschaulichung: Überschüssiger Strom aus einer Solaranlage mit einer Leistung von 9 kWp oder weniger wird zu einem Preis von 0,10 € pro kWh vergütet.

 

Die zu erwartenden Kosten für die Photovoltaikanlage sind jedoch wie folgt: 

 

  • die Kosten für den Kauf, 
  • die Installationskosten, 
  • die Kosten für die Reparatur der Photovoltaikanlage.

 

Es ist jedoch zu beachten, dass diese Diese Ausgaben sind besser vorhersehbar als die Schwankungen der Energiepreise.insbesondere in Zeiten der Inflation. Es wird auch geschätzt, dass sich eine Solaranlage nach etwa 10 Jahren amortisiert.

Aus ökologischer Sicht

Die Wahl eines Elektroautos ist an sich schon eine umweltfreundliche Handlung. Es wird geschätzt, dass ein Elektroauto in Frankreich Ein Elektroauto verursacht während seiner gesamten Lebensdauer 2 bis 3 Mal weniger Treibhausgase als ein Auto mit Verbrennungsmotor. während seiner gesamten Lebensdauer. Die Entwicklung dieser Fahrzeuge führt jedoch zu einer erhöhten Stromnachfrage. Einige Stromquellen sind weniger umweltschädlich als andere, insbesondere die Solarenergie.

 

In der Tat ist die Nutzung von Sonnenkollektoren zur Erzeugung von Elektrizität stellt eine Alternative dar. eine umweltfreundliche Lösung, die fossile Energieträger vorteilhaft ersetzt.Die Nutzung von Strom aus nicht erneuerbaren Brennstoffen wird vermieden. Darüber hinaus trägt der Wiederverkauf des Überschusses zur Produktion und Bereitstellung von sauberer Energie bei.

 

Darüber hinaus können die meisten Materialien recycelt werden. Fast alle Solarmodule können wiederverwertet werden.. Der Prozentsatz der Verwertung liegt zwischen 85-95% je nach Zusammensetzung.. Beispielsweise ist Glas, der Hauptbestandteil von Solarmodulen, unbegrenzt wiederverwertbar.

 

Insgesamt ist die Entscheidung, sein Elektroauto mit Sonnenkollektoren aufzuladen, also eine gute Entscheidung für die Umwelt. eine umweltfreundliche Geste mit doppelter Wirkung. !

 

Für weitere Informationen zu diesem Thema lesen Sie bitte unser Whitepaper "Photovoltaik für Dummies"

Photovolt. Solarpanel
Solarpanel

Wo soll ich meine Sonnenkollektoren aufstellen?

Beachten Sie, dass ein Elektroauto durchschnittlich 3.500 kWh pro Jahr verbraucht.Das entspricht etwa dem Stromverbrauch eines Elektroautos. 80% des Verbrauchs eines französischen Haushalts.Dies entspricht einem durchschnittlichen Verbrauch von 4.500 kWh, wie bereits erwähnt.

 

Die Installation von Sonnenkollektoren ist daher eine interessante Option. Die Wahl des idealen Standorts für Ihre Solarmodule ist entscheidend, um die Effizienz zu maximieren und Ihre Investition zu rentabilisieren. 

Auf dem Dach seines Hauses

Auf den Dächern werden immer mehr Sonnenkollektoren installiert. Sie bieten in der Regel eine große Fläche. große freie Fläche, die für diese Installation geeignet sind. Sie sind sowohl auf Industriegebäuden als auch auf Einfamilienhäusern zu finden, was zum Teil ihre steigende Beliebtheit erklärt. wachsende Beliebtheit.. Diese Vielseitigkeit bietet die Möglichkeit, überschüssige Energie zu speichern oder an den Stromversorger zu verkaufen.

 

Es ist jedoch ratsam, dass Sie die Die Ausrichtung und Neigung des Daches sollte überprüft werden. bevor Sie ein Solarprojekt beginnen. Obwohl die Südausrichtung und eine Neigung von 30° empfohlen werden, können auch andere Konfigurationen in Betracht gezogen werden.

 

Wenn Sie sich für diese Alternative entscheiden, können Ihre Solarmodule Strom liefern.Strom für Ihr Haus und die Batterie Ihres Fahrzeugs zu liefern.. Darüber hinaus können Sie auch eine Solaranlage betreiben.eine Speicherbatterie zu versorgen. So können Sie den Strom zu einem späteren Zeitpunkt wieder verwenden, z.B. um Ihr Auto über Nacht aufzuladen.

Installation eines Solar-Carports

Ein Solar-Carport (oder Photovoltaik-Schatten) ist ein Carport. überdachte Struktur, die auf ihrem Dach mit Photovoltaikpaneelen ausgestattet ist. Es ist für das Parken und Aufladen von Fahrzeugen bestimmt. Der Carport verfügt über einen Wechselrichter Solar-Wechselrichter oder Mikro-Wechselrichter. der den von den Paneelen erzeugten Gleichstrom in Wechselstrom umwandelt.. Mit diesem Strom können Sie Autos und andere elektrische Geräte aufladen.

 

Das ist so, als würde man einen Ladeständer installieren. speziellen Unterstand zum Aufladen Ihres Elektroautos zu errichten.. Außerdem schützt Ihr Fahrzeug vor Witterungseinflüssen und lässt sich leicht aufstellen. Diese Lösung wird häufig von Personen ohne Garage gewählt, da sie eine praktische Möglichkeit bietet, Ihr Fahrzeug aufzuladen.

 

Diese Carports bieten in der Regel Platz für ein oder zwei Autos in Privathaushalten, können aber auf Parkplätzen auch mehr Autos aufnehmen. Einige Modelle können eine Fläche von bis zu 40 m² erreichen.

 

Um das Aufladen Ihres Elektroautos zu optimieren, sollten Sie die Sonneneinstrahlung nutzen.Ideale SonneneinstrahlungWenn Sie die Sonneneinstrahlung nutzen, sollten Sie wie bei herkömmlichen Solarmodulen den Nachmittag nutzen.

 

Lesen Sie auch : Obligatorische Photovoltaikdächer auf Parkplätzen: eine Maßnahme für den Energiewandel

Andere Standorte von Sonnenkollektoren

Es gibt immer mehr Möglichkeiten für die Installation von Sonnenkollektoren zu Hause, wenn Sie es vorziehen, Änderungen an Ihrem Dach zu vermeiden. Zu den verfügbaren Optionen gehören : 

 

  • Solarziegel,
  • die Solarpergola, 
  • Sonnenkollektoren am Boden.

 

Das sollten Sie wissen Ein 100 m² großes Haus, das von einer Familie mit 3 bis 4 Personen bewohnt wird, benötigt zwischen 8 und 10 Solarmodule, was etwa 3 kWp (Kilowattpeak) entspricht. Bei ausreichender Sonneneinstrahlung kann diese Anlage das Auto für eine Woche versorgen, wenn man den französischen Durchschnitt von 30 km pro Tag und Person berücksichtigt.

Wie viele Paneele benötigt man für eine elektrische Ladung?

Die Anzahl der benötigten Solarpaneele variiert von Haushalt zu Haushalt/Parkplatz, da sie von den folgenden Faktoren abhängt:

 

  • Die Zusammensetzung Ihres Haushalts,
  • Die Dachfläche Ihres Hauses,
  • Das Gesamtbudget, das für diese Investition bereitgestellt werden soll,
  • Die Batteriekapazität Ihres Elektroautos,
  • Die Leistung der Solarmodule, die Sie auswählen.

 

Wissenwertes : Die Sonneneinstrahlung Ihres Hauses mit einer Südausrichtung und einem Neigungswinkel von 30° bietet eine optimale Produktion. Bei einer ungünstigen Ausrichtung müssen Sie mehr Paneele in Betracht ziehen, um das gewünschte Energieniveau zu erreichen.

 

Wenn Sie Ihren Energiebedarf schätzen möchten, folgen Sie diesen Richtlinien:

 

  1. Informieren Sie sich über den Verbrauch Ihres Elektroautos in Kilowattstunden pro Kilometer.
  2. Multiplizieren Sie diese Zahl mit der durchschnittlichen Entfernung, die Sie täglich zurücklegen.
  3. Teilen Sie die Summe durch die maximale Anzahl der Sonnenstunden in Ihrer Region.

 

Auf diese Weise erhalten Sie die ideale Leistung Ihrer Solaranlage in Kilowatt. Dieses Ergebnis können Sie dann durch den Wirkungsgrad Ihrer Solarmodule in Kilowattstunden dividieren, um die erforderliche Anzahl an Modulen zu bestimmen.

Anbringen von Solarmodulen

Was kostet die Installation von Sonnenkollektoren?

Zunächst benötigen Sie natürlich eine Ladestation. Ladestation falls dies nicht bereits geschehen ist. Die Preise liegen zwischen 500 und 2.000 € für Wandladestationen, je nach :

 

  • Das Modell des Terminals,
  • Geografische Lage,
  • Die Komplexität der Installation,
  • Die elektrische Leistung der Ladestation,
  • Die Entfernung zwischen dem Stromkasten und der Klemme (Kabellänge).

 

Zu diesem Zweck, Beev Ihnen eine Auswahl an Ladelösungen an, die alle Arten von Bedürfnissen erfüllen können. Zögern Sie nicht, unsere Experten zu kontaktieren, damit sie Sie bei der Planung Ihrer Ladestation unterstützen können. Installation einer Heimladestation zu unterstützen. oder wenn Sie eine Beev-Lösung benötigen. Ihr Unternehmen mit einer Ladestation ausstatten möchten.

 

In einem zweiten Schritt werden die Kosten für die die Kosten für die Installation von Sonnenkollektoren variiert je nach Region und hängt von verschiedenen Faktoren ab:

 

  • Integration in das Gebäude,
  • Die installierte Leistung,
  • Die Komplexität der Installation,
  • Vorhandensein von Eigenverbrauch,
  • Anschluss an das Stromnetz.

 

Die Preise sind in der Regel wie folgt: 

INSTALLIERTE LEISTUNG KOSTEN FÜR DIE VERLEGUNG
3 kWp
9000 €
6 kWp
15 000 €
9 kWp
20 000 €

In einem dritten Schritt können Sie sich mit einem Sonnenschirm ausstatten. SolarsetDie wichtigsten Faktoren, die den Preis beeinflussen, sind die installierte Leistung und der Ort der Installation. Der erste Preis beginnt bei ca. 1.600 € und kann je nach gewünschter Leistung bis zu 10.000 € betragen.

 

Dieses Paket bietet Ihnen :

 

  • Solaranlagen,
  • Elektrische Verteilungs- und Schutzsysteme,
  • Halterung oder Rahmen für die Sonnenkollektoren auf dem Dach,
  • Elektrische Ausrüstung für das Aufladen von Elektroautos.

 

Gut zu wissen : Beauftragung von Fachleuten Experten mit RGE-Zertifizierung (Reconnu Garant de l'Environnement) und mit dem QualiPQP-Zertifikat ausgezeichnet. QualiPV-Kennzeichnung ist für die Installation von Solarmodulen unerlässlich. Dieses 2011 eingeführte Gütesiegel soll das Know-how der Unternehmen sicherstellen, die an Projekten zur energetischen Sanierung beteiligt sind.

Beihilfen für die Installation von Sonnenkollektoren

Die Installation von Solarzellen auf Ihrem Elektroauto stellt eine nicht zu unterschätzende Investition dar. Glücklicherweise gibt es zahlreiche Zuschüsse und Subventionen, die Ihnen helfen, Ihr Projekt zu finanzieren und es erschwinglicher zu machen.

Die Prämie für den Eigenverbrauch

Der Staat hat eine Prämie für den Eigenverbrauch eingeführt, um Haushalte bei der Finanzierung der Installation von Solarmodulen zu unterstützen. Diese Förderung ist nur für diejenigen bestimmt, die den Eigenverbrauch mit Verkauf des Überschusses (und nicht den vollständigen Verkauf) bevorzugen.

 

Die Prämie wird nunmehr in einer einzigen Zahlung bei der ersten Rechnungsstellung gezahlt und variiert je nach Leistung der Anlage. Darüber hinaus wird die finanzielle Unterstützung, die an die installierte Leistung angepasst wird, schrittweise reduziert.

Unterstützung für lokale Behörden

Sie haben die Möglichkeit, Unterstützung zu erhalten. Beihilfen von Gemeinden, Departements, Interkommunalen oder Regionen.. Um zu erfahren, ob es in Ihrem Gebiet eine Unterstützung durch die lokalen Behörden gibt, wenden Sie sich bitte an Ihre Stadtverwaltung.

 

In Artikel 13 des Tariferlasses heißt es jedoch, dass : "Der Erzeuger darf für ein und dieselbe Anlage die Prämien und Tarife [...] nicht mit einer anderen finanziellen öffentlichen Unterstützung für die Stromerzeugung kumulieren, die aus einem lokalen, regionalen, nationalen oder EU-Beihilfesystem stammt."

Ermäßigte Mehrwertsteuer

Wenn die Leistung Ihrer PV-Anlage zu groß ist PV-Solarpaneele 3 kWp oder weniger beträgt.beträgt, profitieren Sie von einem reduzierten MwSt.-Satz. Mehrwertsteuer auf 10 %. statt 20%.

Diese reduzierte Mehrwertsteuer wird automatisch in den Kostenvoranschlag aufgenommen, der von dem RGE-qualifizierten Fachmann vorgelegt wird.

Die Verpflichtung zum Kauf

Durch die Nutzung des Systems der Abnahmeverpflichtung haben Privatpersonen die Möglichkeit, Strom in das Netz einzuspeisen.Strom in das Netz einzuspeisen und diesen zu einem regulierten Tarif zu vermarkten.. Dies garantiert eine zufriedenstellende Rentabilität der Investitionen über die Lebensdauer der Anlagen.

 

Die Die Laufzeit des Kaufvertrags beträgt 20 Jahre.Der Vertrag läuft über 24 Monate, vorausgesetzt, die Anlage wird innerhalb von 24 Monaten nach dem vollständigen Antrag auf Anschluss fertig gestellt, während dieser Zeit wird die Vergütung festgelegt.

 

Schließlich steht es privaten Photovoltaikproduzenten frei, den gesamten oder einen Teil des erzeugten Stroms zu verkaufen. Die Einspeisetarife werden per Erlass festgelegt und vierteljährlich angepasst. photovoltaik.info.

 

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass dieser Kaufvertrag nicht mit der Förderung durch lokale Behörden oder der Prämie für den Eigenverbrauch kumuliert werden kann.

Steuergutschrift (für die Ladestation)

Halter von Elektrofahrzeugen haben Anspruch auf eine Steuergutschrift, die 75% der Kosten für den Kauf und die Installation einer Ladestation zu Hause abdeckt. Der Zuschuss ist seit Anfang 2024 auf 500 € pro Ladestation und Haushalt begrenzt und steht jedem unabhängig vom Einkommensniveau zur Verfügung.

Schlussfolgerung

Die Installation von Solarmodulen auf einem Elektroauto hat viele Vorteile, sowohl für Privatpersonen als auch für Unternehmen. Diese Technologie reduziert dieCO2-Bilanz, erhöht die Reichweite des Fahrzeugs und spart Stromkosten. 

 

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Entwicklung dieser Technologie noch im Gange ist und einige Herausforderungen zu bewältigen sind. Die hohen Kosten für Solarpaneele und ihre begrenzte Effizienz bei geringer Sonneneinstrahlung sind Hindernisse für eine breite Einführung dieser Technologie.

 

Trotz dieser Herausforderungen sieht die Zukunft der Solarmodule für Elektroautos vielversprechend aus. Der technologische Fortschritt, die nachgewiesene Rentabilität und die sinkenden Kosten dürften in den kommenden Jahren zur Demokratisierung dieser Technologie beitragen.

Fotos von Maëlle Laurent
Maëlle Laurent

Ich engagiere mich für nachhaltige Mobilität, einen Sektor, der die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, revolutioniert, und trage durch meine Artikel zur Energiewende bei.

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