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Elektrische Lieferwagen: die neue Art zu reisen

van life

Das Reisen in einem Van wird bei Abenteuerlustigen immer beliebter. Ob es sich nun um ein paar Wochen in einem für den Urlaub gemieteten Van handelt oder um Personen, die das ganze Jahr über in ihrem Van leben, das Van Life (Leben im Van) scheint eine Vielzahl von Möglichkeiten für unterschiedliche Bedürfnisse zu bieten. Ob es sich um eine Ferienanlage oder ein richtiges kleines Haus, einen großen, voll möblierten Van oder einen einfachen Van für den gelegentlichen Gebrauch handelt, die Möglichkeiten der Individualisierung sind nahezu unbegrenzt. 

Aber was ist mit elektrischen Lieferwagen? Ist es möglich, eine elektrische Version dieses erstaunlichen Lebensstils zu entwickeln? Lassen Sie uns einen Blick auf alle Konzepte und Begriffe werfen, die Sie in dieser aufregenden Welt verstehen müssen.

Inhaltsverzeichnis

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Mini Countryman E

Katalogpreis

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(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 462 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Katalogpreis

46 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

432 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 471 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Tesla Model Y Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

534 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Katalogpreis

38 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 285 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 12.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 24 Min.

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Katalogpreis

70 400 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 306 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 13.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 38 Min.

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Katalogpreis

62 720 €

(ohne Bonus)

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Katalogpreis

56 720 €

(ohne Bonus)

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Komfort

Katalogpreis

33 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 400 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat 500 Cabrio 42 kWh

Katalogpreis

37 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

615 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 310 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 Limousine 42 kWh

Katalogpreis

33 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

582 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 331 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 3+1 42 kWh

Katalogpreis

35 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

604 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 317 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Tesla Model 3 Performance

Katalogpreis

57 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

739 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 528 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.1 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Katalogpreis

59 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

822 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 621 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Katalogpreis

169 280 €

(ohne Bonus)

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 485 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Porsche Taycan Taycan Turbo

Katalogpreis

167 840 €

(ohne Bonus)

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Kia EV3 Long Range

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

508 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.7 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Kia EV3 Standard Range

Katalogpreis

35 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

465 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 429 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

Peugeot 308 Hybrid 225

Katalogpreis

47 520 €

(ohne Bonus)

LLD ab

710 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 59 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Opel Astra-e 156 PS

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

545 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 418 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 9.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

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Was ist Van Life?

Van-Life ist ein sehr spezieller Lebensstil, bei dem man dauerhaft oder zeitweise in einem Fahrzeug wohnt, das zu diesem Zweck umgebaut und umgestaltet wurde. Der Begriff leitet sich von der Tatsache ab, dass man normalerweise in einem modifizierten Nutzfahrzeug mit grundlegenden Einrichtungen und Möbeln wie einem Bett, einer kleinen Küche, Sonnenkollektoren, einer Art Toilette, einem Waschbecken und Stauraum lebt. 

Warum entscheiden sich die Menschen für diese Art von Lebensstil? Die Antwort kann von Fall zu Fall unterschiedlich ausfallen, aber im Allgemeinen gibt es spezifische Merkmale, die Menschen, die diese Lebensweise anstreben, anziehen und faszinieren. Hier ist eine Liste der am häufigsten vorkommenden Merkmale: 

  • Bewegungsfreiheit zum Leben und Arbeiten,
  • erhebliche Senkung der Lebenshaltungskosten, 
  • In einigen Fällen kann es sich um eine nachhaltigere Lebensweise handeln, 
  • Abenteuerlust und bessere Kontrolle über die eigene Situation,
  • eine wirtschaftlich nachhaltigere Art, die Welt zu bereisen. 

Diese Art von Lebensstil wird weltweit immer beliebter, nicht zuletzt, weil es heute möglich ist, über eine einfache Internetverbindung zu arbeiten und mit dem Rest der Welt in Kontakt zu bleiben. Der stärkste Auslöser für Vanlifers scheint das Gefühl von Freiheit und Verbundenheit mit der Natur zu sein, das bei einem eher "standardmäßigen" Lebensstil in den Großstädten meist fehlt.

Was ist ein elektrischer Van und welche Vorteile bietet er für Van Life?

Ein elektrischer Lieferwagen ist einfach ein elektrisch betriebenes Nutzfahrzeug, das von einer wiederaufladbaren Batterie gespeist wird. Mit anderen Worten, es handelt sich um einen klassischen Lieferwagen mit einem anderen Motorentyp. 

Aber abgesehen von der Definition sind die verschiedenen Vorteile, die ein elektrischer Lieferwagen in das Lieferwagenleben bringen kann, von Interesse. Lassen Sie uns einen Blick auf einige der bedeutendsten Vorteile werfen.

Geringere Ausgaben für Treibstoff

Sobald der Van gekauft und so umgebaut ist, dass er einen komfortablen Alltag ermöglicht, sind die einzigen verbleibenden Ausgaben die Treibstoffkosten. Je mehr der Besitzer des Vans reisen und erkunden möchte, desto höher wird die Tankrechnung am Ende des Monats ausfallen. Wenn es nur möglich wäre, die Ausgaben zu senken, da dies die Hauptkosten des Vanlifers sind... Elektrische Vans sind die Lösung! Je nach Region der Welt betragen die Kosten für das Aufladen etwa ein Drittel der Kosten für Benzin oder Diesel. So könnten die Kosten für das Leben in einem Van erheblich gesenkt werden. 

Lassen Sie uns zum besseren Verständnis ein konkretes Beispiel nehmen. Wir werden einerseits den Kraftstoffverbrauch eines herkömmlichen Modells (mit Verbrennungsmotor) analysieren und andererseits sehen, was der Betrieb einer elektrischen Version kostet. 

Die Modelle, die wir vergleichen werden, sind der Fiat Ducato 3 Iii 2.3 Multijet 140 (Verbrennungsmotor) und der Fiat E-Ducato (Elektroantrieb). Da sie sehr unterschiedlicheReichweiten haben, berechnen wir die Ausgaben pro 100 gefahrene Kilometer, um einen standardisierten und fairen Vergleichsmaßstab zu haben. Beginnend mit dem Fiat Ducato 3, verbraucht er 6,5 Liter Diesel auf 100 km. Bei einem aktuellen Preis in Frankreich von 2,15 € pro Liter entspricht dies fast 14 € pro 100 km. Andererseits hat der Fiat E-Ducato einen Verbrauch von 21,35 kWh/100 km. In diesem zweiten Fall müssen wir die 3 verschiedenen Hauptoptionen von Elektrofahrzeugen betrachten:

Aufladen zu Hause an einer Haushaltssteckdose oder mit der Wallbox: Bei einem Durchschnittspreis von 0,17 €/kWh in Frankreich (0,21 € im europäischen Durchschnitt) kostet es Sie nur 3,63 €, 100 km mit dem Elektromodell zu fahren. 

Bei einer Fahrt von 1000 km sparen Sie mit dieser Lademethode 106,40 €! Eine Ersparnis von mehr als 75%! 

Öffentliche Standardladung: Bei einem durchschnittlichen Preis von 0,30 €/kWh in Frankreich kostet es Sie nur 6,41 €, 100 km mit dem Elektromodell zu fahren. Bei einer Fahrt von 1000 km sparen Sie mit dieser Lademethode 75,90 €! Über 50 % Rabatt! 

Schnellladung: Bei einem Durchschnittspreis von 0,55 €/kWh in Frankreich kostet es Sie nur 11,7 €, wenn Sie 100 km mit dem Elektromodell fahren. Bei einer Fahrt von 1000 km sparen Sie mit dieser Lademethode 23 €! Mehr als 15% Rabatt mit einer sehr kurzen Ladezeit. 

Art der Aufladung Durchschnittliche Kosten pro kWh Gesamtkosten für 100 km Erzielte Einsparungen (pro 1.000 km)
Haushaltssteckdose / Wallbox 0,17 € 3,63 € 106,40 €
Standard öffentliche Last 0,30 € 6,41 € 75,90 €
Schnellladung 0,55 € 11,70 € 23,00 €

Die Dynamik von Sonnenkollektoren

Die meisten Vans, die entwickelt wurden, um das Leben in einem Van möglich und komfortabel zu machen, sind mit Solarmodulen auf dem Dach des Fahrzeugs ausgestattet. Dies bietet den Nutzern eine kostenlose, nachhaltige und netzunabhängige Möglichkeit, Energie für verschiedene Zwecke zu beziehen (vom Aufladen eines Telefons bis zum Betrieb eines Ofens oder Kühlschranks). Mit einem elektrischen Lieferwagen wäre es möglich, die Batterie des Fahrzeugs an die installierten Solarpaneele anzuschließen, um den Vanlifer mit Energie für seinen täglichen Bedarf zu versorgen und eine kostenlose und nachhaltige Möglichkeit zu bieten, sein Haus auf vier Rädern zu betreiben. 

Auch wenn dies nicht die einzige Möglichkeit ist, Ihren Van aufzuladen (aufgrund der Wettervariablen und der sehr langsamen Ladekapazität), könnte diese Art der elektrischen Dynamik die Situation für einige Anhänger von Vans verändern.

Eine nachhaltigere Mobilitätslösung

Der Hauptgrund für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen ist wahrscheinlich die Überwindung der Umweltprobleme, die mit dem Transportsektor verbunden sind. Elektrische Lieferwagen sind nachhaltiger und effizienter als Lieferwagen mit Verbrennungsmotoren, sie produzieren kein CO2 und ermöglichen es dem Nutzer, eine erneuerbare Methode zu wählen, um seinen eigenen Lieferwagen aufzuladen und um die Welt zu reisen. 

Vanlifers sind oft von Klima- und Umweltfragen betroffen, da sie ein allgemeines Interesse an der Natur und der Wildnis haben, die es zu erkunden gilt. Der Umstieg auf einen elektrischen Van könnte eine Gelegenheit sein, einen Unterschied zu machen und den CO2-Ausstoß und die Luftverschmutzung im Allgemeinen erheblich zu reduzieren.

Komfort durch Stille

Ein weiteres sekundäres, aber dennoch wichtiges Merkmal eines elektrischen Lieferwagens ist die fast vollständige Eliminierung des Geräusches des laufenden Motors. Dies mag marginal und weniger wichtig erscheinen, aber im Zusammenhang mit dem Van-Leben, bei dem Sie im Fahrzeug wohnen, kann eine erhebliche Lärmreduzierung ein erheblicher Vorteil sein. Darüber hinaus wird ein fast unhörbarer Van-Lärm die Möglichkeit, lokale Tiere bei Ihren Abenteuern zu stören, erheblich reduzieren. Ein Blick auf die Compett-Studie, die den Unterschied zwischen Elektrofahrzeugen und Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor unter verschiedenen Bedingungen analysiert, zeigt, dass es einen durchschnittlichen Unterschied von 3-4 Dezibel zwischen den beiden Fahrzeugtypen gibt.

Günstige EU-Richtlinien

Die Europäische Union plant, den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotoren im Jahr 2035 zu verbieten. Im Allgemeinen erhöht die Europäische Union die Beschränkungen und Steuern für interne Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, um den Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu fördern, damit die EU bis 2050 CO2-neutral sein kann. Darüber hinaus gibt es verschiedene Prämien und Anreize für den Kauf eines neuen Elektrofahrzeugs sowie Steuervergünstigungen und andere allgemeine Erleichterungen (wie kostenloses Parken), die in Zukunft noch weiter ausgebaut werden sollen.

Die Nachteile von Elektro-Vans für das Van-Life: Mythen oder Tatsachen?

Auch wenn das Leben im Van ein Traum zu sein scheint, gibt es viele Probleme und Nachteile dieses abenteuerlichen Lebensstils. Einige der am meisten diskutierten Themen über die Komplikationen des Lebens im Van wurden in den letzten Jahren von vielen Vanlifer-Experten und Reisenden ausführlich behandelt und erforscht. Der Stress, ständig unterwegs zu sein, das hohe Pannenrisiko, die Isolation, Produktivitätsprobleme, Reinigungsprobleme und die Schwierigkeiten, einen Platz für die Nacht zu finden, sind nur einige der Tücken des Vanlebens. Aber wie sieht es mit elektrischen Transportern aus? Welche Komplikationen könnte diese Art der Lebensweise mit sich bringen?

Wie kann das Problem der Autonomie überwunden werden?

Das erste Problem, an das wir denken, wenn wir an Elektrofahrzeuge denken, ist die begrenzte Reichweite, die eng mit der Technologie zusammenhängt, die für die Energieversorgung verwendet wird. In diesem Zusammenhang ist es wichtig zu erwähnen, dass Elektrofahrzeuge im Vergleich zur hundertjährigen Geschichte der Verbrennungsmotoren ein relativ neues Transportsystem sind, und obwohl in den letzten Jahren beeindruckende Fortschritte erzielt wurden, bleibt noch ein langer Weg zurückzulegen. Im Jahr 2022 haben wir zufriedenstellende Reichweiten erreicht: Tatsächlich können einige Modelle wie der Fiat e-Ducato 79 kWh mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von bis zu 350 km erreichen. 

Es ist immer noch klar, dass für einen Reisenden wie einen Vanlifer diese Entfernung möglicherweise nicht alle seine Bedürfnisse erfüllen kann. In diesem Zusammenhang müssen wir darauf hinweisen, dass in den letzten fünf Jahren viele Fortschritte gemacht wurden und in naher Zukunft weitere Fortschritte in exponentiellem Tempo gemacht werden. Bessere Batterien werden in die nächste Generation von Elektrofahrzeugen eingebaut werden, was zu sehr wettbewerbsfähigen Reichweiten führen wird. Darüber hinaus werden eine allgemeine Anpassung und staatliche Anreize dieLadeinfrastruktur in ganz Europa erheblich voranbringen.

Das Problem der Ladeinfrastruktur

Ein weiteres Anliegen vieler Fahrer ist die Möglichkeit, ihr Fahrzeug so einfach aufzuladen, wie sie es beim Tanken von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren gewohnt sind; und die Knappheit an Ladestationen, insbesondere außerhalb von Großstädten, scheint ein großer Nachteil für das Leben eines elektrischen Vans zu sein. 

Die Verbesserung ist jedoch konkret und exponentiell; die Europäische Union plant, bis 2025 1 Million öffentliche Ladestationen in Europa zu erreichen, was die Nachfrage nach dem Aufladen von Elektrofahrzeugen in allen europäischen Ländern vollständig befriedigen wird. Darüber hinaus können Elektrofahrzeuge dank intensiver Forschung und Entwicklung im Bereich des Aufladens mit Hilfe von Schnellladestationen in weniger als einer Stunde zu 20 bis 80% aufgeladen werden. Dieser Aspekt wird in Zukunft noch stärker umgesetzt werden und die Ladezeit auf wenige Minuten verkürzen, was die Möglichkeiten, mit einem Elektrofahrzeug in das Van-Leben einzusteigen, erheblich verbessern wird.

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Unwägbarkeiten des Wetters und der Jahreszeiten

Im Allgemeinen ist das Wetter immer ein Nachteil beim Leben in einem Van, da schlechte Wetterbedingungen verschiedene negative Auswirkungen auf das tägliche Leben eines Vanlifers haben können. Wenn es sich jedoch um einen elektrischen Lieferwagen handelt, kann die Situation noch schlimmer sein. Während warme Temperaturen die Leistung von Elektrofahrzeugen kaum beeinträchtigen, können kalte Temperaturen die Reichweite des Fahrzeugs exponentiell verringern. Dies ist darauf zurückzuführen, dass Lithiumbatterien unter extremen Bedingungen, vor allem aber bei sehr kalten Temperaturen, schlecht funktionieren. 

Eine Studie der American Automobile Association hat gezeigt, dass bei sehr niedrigen Temperaturen (unter 0° Grad) die Reichweite der Batterien um bis zu 40% sinken kann, insbesondere wenn die Heizung benutzt wird. In Anbetracht der ohnehin nicht beeindruckenden Reichweite von Elektrotransportern könnte die Kombination dieses Faktors die Fortbewegung von Vanlifern fast unmöglich machen. Es sind verschiedene Lösungen verfügbar und viele weitere sind in der Entwicklung, aber bis jetzt ist das Problem noch nicht gelöst. Was schlagen wir vor? Wenn Sie das Vanlife in einem Elektrofahrzeug angehen wollen, fahren Sie in warme Gegenden!

Top 5 der elektrischen Nutzfahrzeuge, die in einen Van umgewandelt werden können

1. Fiat e-Ducato 79 kWh

100 % Ducato. 100 % elektrisch. Das ist der Slogan, der dieses Modell vorstellt und zeigt, wie Fiat versucht hat, die gleichen Eigenschaften dieses ikonischen Modells zu bieten, aber in einer rein elektrischen Version. Mit einem Volumen von bis zu 17 m³ ist dieser Van perfekt für Vanlifer, die nach so viel Platz und Komfort wie möglich suchen. Das beeindruckendste Merkmal des Fiat e-Ducato 79 kWh ist jedoch seine Reichweite: Mit einer Reichweite von bis zu 370 km ist dieses Fahrzeug perfekt für alle, die viel unterwegs sind und häufig reisen. Bei den derzeitigen Benzinpreisen schätzt das Unternehmen, dass der Kunde in 5 Jahren bis zu 25.000 € im Vergleich zur Version mit Verbrennungsmotor einsparen könnte.

2. Ford E-Transit

Zweiter in dieser Kategorie, aber nur wenige Punkte hinter dem Fiat e-Ducato. Mit einer hohen Reichweite von 317 km bietet Ihnen der Ford E-Transit eine große Bewegungsfreiheit. Darüber hinaus bietet sein Volumen von 15,1 m³ unendlich viele Möglichkeiten für eine individuelle Innenausstattung, so dass Sie ein richtiges kleines Haus bauen können. Auch das Aufladen ist beeindruckend: Das Unternehmen behauptet, dass die Batterie von 15% auf 80% in 35 Minuten mit Schnellladung aufgeladen werden kann, was ihn zum perfekten Modell für diejenigen macht, die nicht auf das nächste Abenteuer warten wollen!

3. Fiat E-Scudo 75 kWh

An dritter Stelle finden wir wieder ein Fiat-Modell. Der E-Scudo ist ein mittelgroßer Van, perfekt für Reisende, die ein agileres Fahrzeug suchen. Die Reichweite ist eine seiner größten Stärken, mit 330 km wird die Reichweite ein treuer Verbündeter bei Ihren zukünftigen Abenteuern rund um die Welt sein. 5,3 m³ stehen für Ihre persönliche Einrichtung zur Verfügung, genug für ein minimalistisches, aber vollständiges Design.

4. Volkswagen ID.Buzz Cargo

Dies ist der neueste Vorschlag von Volkswagen, um der wachsenden Nachfrage nach 100% elektrischen Lieferwagen gerecht zu werden. Die Reichweite des Volkswagen ID.Buzz Cargo ist beeindruckend: 419 km Freiheit! Aber das ist nicht das einzige unglaubliche Merkmal, die Ladezeit ist äußerst wettbewerbsfähig, selbst für Modelle mit einer wesentlich geringeren Reichweite. Das Unternehmen verspricht eine Ladezeit von 30 Minuten, um von 15% auf 80% mit Schnellladung zu kommen. Es ist noch nicht verfügbar, aber wir werden es bis Ende 2022 auf dem Markt sehen können!

5. Opel Vivaro-e 300

Mit der gleichen Größe wie sein Cousin Fiat E-Scudo (5,3 m³) hat derOpel Vivaro-e 300 die gleiche Reichweite wie der Fiat e-Scudo mit 330 km und einen sehr ähnlichen Preis von 38.635 €. DerOpel Vivaro-e 300 ist perfekt für diejenigen, die ein begrenztes Budget haben, aber trotzdem einen mittelgroßen Van haben möchten. Er ist auch im Zusammenhang mit dem Schnellladen beeindruckend: von 20% auf 80% in nur 25 Minuten. Gerade genug Zeit für einen schnellen Snack und einen Kaffee!

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Nachrüstung für Lieferwagen

Was ist eine Nachrüstung?

Die Nachrüstung ermöglicht es Ihnen, Ihr altes Benzin- oder Dieselfahrzeug in ein Elektrofahrzeug und vieles mehr umzuwandeln.

Sie muss von zugelassenen Fachleuten durchgeführt werden, die eine Lizenz zur Durchführung des Verarbeitungsprozesses gemäß den strengen Anforderungen der Vorschriften erhalten haben.

Das Ziel besteht darin, die Originalmechanik des betreffenden Fahrzeugs zu demontieren und den ursprünglichen Antriebsstrang durch einen Elektromotor und Batterien zu ersetzen. Das Ziel ist es, ein altes Fahrzeug durch einen neuen Motor zu "retten" oder sein Lieblingsfahrzeug weiterhin emissionsfrei zu fahren.

Diese Umrüstung ermöglicht es dem Nutzer auch, alle Vorteile eines Elektrofahrzeugs zu nutzen, wie z.B. geringe Betriebskosten, kostenloses Parken in einigen Städten, keine Verkehrsbeschränkungen oder geringe Wartung. Der Nachrüstungsprozess kann auch bei Lieferwagen angewendet werden, das Konzept ist das gleiche, nur die Größe ist eine andere! Wenn Sie also einen älteren Transporter besitzen, könnte dies die perfekte Lösung für Sie sein und Sie können im Vergleich zum Kauf eines neuen elektrischen Transporters auch noch Geld sparen. Wir haben einen ausführlicheren Artikel über die Nachrüstung geschrieben, bitte lesen Sie ihn.

Die Einrichtung Ihres elektrischen Lieferwagens

Nachdem wir nun die verschiedenen Aspekte und Eigenschaften der elektrischen Reisebusse erforscht haben, können wir uns dem aufregendsten Teil des Lebens eines Vans zuwenden: der inneren Transformation! 

Was ist die Einrichtung Ihres Vans?

Was als Van-Ausbau bezeichnet wird, bedeutet einfach, dass man gewöhnliche Vans nimmt und sie in einen Fahrzeugtyp umbaut, der den Bedürfnissen eines Van-Lebens entspricht. Dies ist ein äußerst anpassbarer und individueller Prozess, es gibt keine spezifischen Regeln, die einzigen Grenzen sind die Gesetze einiger Länder und Ihre eigene Kreativität! Im Allgemeinen basieren Vanlifers ihre Transformation auf ihren spezifischen Bedürfnissen in Bezug auf Komfort und Reiseziele. Wenn Sie z.B. planen, den Van nur für ein paar Wochen in den Ferien zu nutzen, werden Sie sich nicht allzu viele Gedanken über Komfort (wie fließendes Wasser oder eine Gefriertruhe) machen, sondern Ihren Umbau eher auf einen flexiblen und grundlegenden Stil stützen. 

Wenn Sie jedoch für längere Zeit im Van leben (oder ihn als Wohnsitz nutzen) wollen, möchten Sie sicher sein, dass Sie über den größtmöglichen Komfort verfügen. Manche Leute haben sogar eine funktionierende Toilette und Dusche in ihren Van eingebaut! Es liegt also wirklich an Ihnen und Ihren Bedürfnissen, den Stil Ihres ausgebauten Vans zu bestimmen.

Was sind die Vor- und Nachteile der Umstellung eines elektrischen Transporters?

Die Einrichtung des elektrischen Vans unterscheidet sich nicht wesentlich von der eines herkömmlichen Umbaus. Der Platz im Inneren des Vans ist genau derselbe und es scheint keinen Unterschied bei den Temperaturen des Fahrzeugs zu geben. Der einzige nennenswerte Unterschied ist die Tatsache, dass Sie bereits eine massive Batterie (manchmal sogar mehr als eine) haben, die perfekt in Ihren Van eingebaut ist. Da es für Van-Fahrer üblich ist, ein elektrisches System in ihrem Fahrzeug zu installieren, um alle ihre Geräte zu betreiben, und da sie über künstliches Licht verfügen, kann dies als großer Vorteil angesehen werden. 

Dies gilt umso mehr, als die auf dem Markt erhältlichen Batterien und Wechselrichter recht teuer sind. Mit einer korrekten Installation, zusätzlichen elektrischen Systemen, geeigneten Steckdosen und speziellen Konvertern (falls erforderlich) ist es möglich, die Batterie des Transporters sowohl für den Antrieb des Fahrzeugs selbst als auch für die Beleuchtung, die Heizung und alle anderen Geräte, die Sie an Bord haben möchten, zu nutzen. 

Außerdem kann dieses System, wie bereits erwähnt, mit den Solarmodulen auf dem Dach des Vans verbunden werden, so dass Sie zusätzliche kostenlose und saubere Elektrizität für Ihre Abenteuer erhalten! 

Ist es realistisch, einen Van auf Elektroantrieb umzustellen? Wie wir in diesem Artikel gesehen haben, ist dies durchaus möglich, wenn die Bedingungen erfüllt sind. Diese Art der Lebensweise wäre aufgrund der Einschränkungen bei der Autonomie eher für langsamere Reisende geeignet. Wenn Sie auf der Suche nach einer entspannten Art der Fortbewegung sind und Ihre Reisekosten sparen möchten, sind elektrische Lieferwagen sicherlich das Richtige für Sie. In diesem Fall können Sie sich unseren Katalog über elektrische Transporter ansehen.


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Anaëlle Babled

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