Beev transforme la fin de la recharge gratuite au travail en opportunité : installez des bornes de recharge pour vos équipes dès maintenant ! En savoir plus …
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Es wurde an alles gedacht, um Ihre Bedürfnisse zu erfüllen!
- Alle Installateure sind IRVE-zertifiziert, um eine qualitativ hochwertige Installation zu gewährleisten.
- Online-Vertrag und -Unterzeichnung
- Vereinfachter Ablauf
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ACHTUNG :
Les primes ADVENIR pour les points de recharge ouverts à tout public sur parking privé, y compris pour les cibles intermédiaires (hôtels, restaurants et commerces), ont prit fin le 1er août 2023.
Pour plus d’informations à ce sujet, nous vous invitons à consulter votre éligibilité sur ce simulateur Advenir.
Le marché des bornes de recharge en expansion
En France, le nombre de bornes de recharge publiques a explosé ces dernières années. Aujourd’hui, selon les chiffres au 31 janvier 2025 de l’Avere-France, on compte 157 348 infrastructures de recharge, soit 31 % de plus en un an. Rien qu’en janvier 2025, 2 654 nouvelles bornes ont été installées, signe que la transition vers l’électrique prend de l’ampleur.
Mais si rouler en électrique devient de plus en plus accessible, encore faut-il pouvoir recharger rapidement. Aujourd’hui, 10 % des bornes en France sont ultra-rapides, capables de redonner plusieurs centaines de kilomètres d’autonomie en moins de 20 minutes. Leur nombre a littéralement doublé en 2024 (+114 %), avec 7 000 bornes dépassant les 150 kW de puissance. C’est un changement énorme pour les conducteurs qui veulent faire le plein sans attendre.
Pour aller encore plus loin, un consortium d’acteurs majeurs du secteur prévoit d’investir 3 milliards d’euros pour installer 30 000 nouvelles bornes ultra-rapides d’ici 2028. Le gouvernement, lui, vise 400 000 points de recharge publics en 2030. L’objectif est clair : que personne ne se retrouve sans solution de recharge, que ce soit en ville ou sur la route des vacances.
Malgré ces progrès, des inégalités subsistent. En moyenne, on compte 234 bornes pour 100 000 habitants, mais tout dépend d’où l’on se trouve. L’Île-de-France est bien équipée, tandis que certaines zones rurales ou les départements d’Outre-Mer sont encore à la traîne.
Améliorer cette répartition sera un défi clé des prochaines années.
Si l’électrique séduit de plus en plus, tout l’enjeu est maintenant de rendre la recharge toujours plus simple, rapide et accessible à tous. La dynamique est lancée, et tout indique que les prochaines années verront une accélération sans précédent de ces infrastructures.
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Stellungnahme
Conseils et processus de commande au top. Une équipe pour l'installation super et serviable.
Un grand merci à Léo qui n'a pas ménagé ses efforts malgré les contraintes pour trouver le meilleur financement et LE véhicule que je souhaitais dans des délais courts.
Bonjour l'équipe Beev, J'ai pas grand chose à dire, mais juste waouh, service impeccable et je tiens à remercier en particulier Mr Léo CHAPUT pour son professionnalisme. je recommande sans hésitation.
Excellent contact avec le représentant commercial, livraison ultra rapide et installation réalisée telle que prévue par une équipe compétente. La borne fonctionne parfaitement, que demander de plus ?
Guten Morgen Herr Mehaoucha Die Installation ist abgeschlossen und alles funktioniert einwandfrei.👍👍☺️ Ich möchte mich noch einmal für Ihren persönlichen Einsatz bestens bedanken. Ich arbeite selber im Dienstleistungssektor und weiss genau was Kundenservice, rasche Bearbeitung und Freundlichkeit bedeuten. All das haben Sie mit Bravour erfüllt.👍Mein Kompliment (auch an das BEEV-Team). Ich kann BEEV nur weiterempfehlen. Alles TOP
Très bonne expérience avec Beev, installation de borne électrique rapide et efficace. Très simple d'utilisation et qui marche impeccablement. Je recommande sans réserve.
Haben Sie eine Frage? zu der Schnellladestation? Vielleicht haben wir eine. Sie haben sie bereits beantwortet. beantwortet!
Eine Ladestation gilt als schnell, wenn die Leistung 43 kW übersteigt. Um diese Leistung zu erreichen, muss die Ladestation dreiphasigen Gleichstrom (DC) liefern. Um ein Elektrofahrzeug aufzuladen, das für diese Leistung geeignet ist, wird die CCS-Combo-Steckdose verwendet.
Um Ihr Elektrofahrzeug aufzuladen, gibt es in der gesamten Metropole und in Europa Ladestationen. Meistens werden diese Ladestationen an Autobahnraststätten und Autobahnen aufgestellt. Seit kurzem gibt es auch Ladestationen auf öffentlichen Parkplätzen vonHotels, Restaurants, Geschäften und Supermärkten.
Bonus: Beev hat eine Karte für Sie, mit der Sie Ihr Elektrofahrzeug überall in Europa aufladen können!
Sie können ChargeMap nutzen, eine Plattform, die Ihnen ermöglicht, Ladestationen in ganz Europa nach ihrer Ladegeschwindigkeit zu suchen und auszuwählen. Diese Plattform ist auf ihrer Website oder über eine mobile Anwendung zugänglich.
Es gibt auch kostenlose Anwendungen, die Ihnen helfen können, eine Ladestation in Ihrer Nähe zu finden, z.B. :
Weitere Informationen: 6 Dinge, die Sie über Ladestationen wissen sollten.
Die Dauer des Aufladens hängt von mehreren Parametern ab, einschließlich :
- Vom Modell des Elektroautos
- die von der Ladestation gelieferte Leistung
- Zustand der Batterie
Bei Ladestationen mit einer Leistung zwischen 50 und 350 kW DC können Sie Ihr Auto in der Regel in etwa 20 Minuten auf 80 % seiner Kapazität aufladen. Wenn Sie die 80 % überschreiten, müssen Sie mit einer weiteren Ladezeit von 30 Minuten rechnen.
Zum Aufladen von Elektrofahrzeugen gibt es in Frankreich kostenlose Lad estationen, z.B. auf Parkplätzen von Geschäften oder Supermärkten. Die meisten Ladestationen sind jedoch kostenpflichtig. Die Betreiber der Ladestationen haben Ladekarten oder Abonnementausweise zur Verfügung gestellt, so dass jeder Nutzer sein Fahrzeug aufladen kann.
Was den Preis betrifft, so gibt es keinen festen Preis für das Schnellladen, da dieser sich abhängig von :
- Das Auto
- Die Batterie
- Ein Netz von Schnellladestationen, an denen das Auto aufgeladen wird.
Je nach Netz gibt es drei verschiedene Abrechnungsarten für das Aufladen:
- Aufladen pro kWh
- Aufladung pro Minute (eine der am häufigsten verwendeten Abrechnungsmethoden)
- Abrechnung nach Pauschalen: Eine Mehrheit der öffentlichen Netze bietet Nachttarife an, so dass die Nutzer ihr Fahrzeug während der Nebenzeiten aufladen können.