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68 kWh

Batterie

44 640 €

Prix

460 Km

Autonomie selon le cycle WLTP

150 kW /204 ch

Motorisation

Table des matières

Performance du Kia Niro EV

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
150 kW
204 ch
460 km
64,8 kWh

Recharge du Kia Niro EV

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

11

Charge accélérée AC 0 à 100 %

6h20min

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

300

Charge accélérée DC 10 à 80 %

43min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

Dimensions et poids du Kia Niro EV

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide
4420 mm
1825 mm
1585 mm
2720 mm
1757 kg

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur le Kia Niro EV

Icône batterie

Performance

La batterie du Kia Niro EV a une capacité totale estimée à 68 kWh. La capacité utilisable est de 64,8 kWh. L’autonomie est d’environ 460 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

Icône argent

Prix

Le Kia Niro EV est proposé à partir de  44 490 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales. 

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Recharge véhicule

Recharge

La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 11 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 7 heures environ. Le chargement de la voiture à l’aide d’une prise murale domestique prendra environ 27 heures et 30 minutes.

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Équipements

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À propos de Kia

Kia logo

Kia est un constructeur automobile sud-coréen. Fondée en Décembre 1944 par Kyungsung Precision Industry un fabricant de tubes en acier et de composants pour bicyclettes, Kia fabrique sa première bicyclette le samcholli-ho, en 1951. Ce modèle reste en production pendant neuf ans. En 1952, Kyungsung Precision Industry prend le nom de Kia Industries. En 1998, elle est frappée par la crise en Asie, Kia devient la propriété de Hyundai, qui rachète 51 % de son capital. En quelques décennies, les deux marques ont su conquérir le monde, en misant sur le tarif, la fiabilité, puis le style et la technologie. Le groupe Hyundai-Kia est le quatrième producteur d'automobiles à l'échelle mondiale derrière Toyota, Volkswagen et General Motors.

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