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Peugeot e-208

Peugeot e-208

Batterie

50 kWh

Prix

32 100 €

Autonomie (WLTP)

340 Km

Motorisation

100 kW / 136 ch

Disponibilité

À partir de

32 100 €

Disponibilité

En précommande

Performance

Performance (kW)

100

Perfomance (cv)

136

Autonomie (WLTP)

340

Batterie utilisable (kWh)

47,5

Fiscalité

Tranche d’amortissement

30 000€

Amortissement de la batterie

Non

Recharge

La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharge la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule. Le tableau ci-dessous résume la durée nécessaire pour charger la Peugeot e-208.

Charge non rapide (chez soi)

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

11

Charge accélérée AC 0 à 100 %
5h25 100%

Charge rapide (en extérieur)

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

100

Charge rapide DC 10 à 80 %
28 minutes 80%

Dimensions et poids

Longueur (en cm)

4055

Largeur (en cm)

1745

Hauteur (en cm)

1430

Empattement (en cm)

2540

Volume Coffre/Volume max (en L)

265/1106

Poids à vide (kg)

1455

Tout sur la Peugeot e-208

Prix

La Peugeot e-208 est proposée à partir de 38 000 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique de 6 000 € qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales. 

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Performance

La Peugeot e-208 est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Peugeot e-208 est de 100 kW (136 ch), elle abat le 0 à 100 km/h en 8,1 secondes. 

Recharge

La batterie de la Peugeot e-208 a une capacité totale de 50 kWh. La capacité utilisable est de 47,5 kWh. L’autonomie est d’environ 340 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 11 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 5 heures 25 minutes environ. Le chargement de la voiture à l’aide d’une prise murale domestique prendra environ 24 heures et 30 minutes.

Le chargement rapide est possible grâce à une connexion CCS. La puissance de charge rapide maximale est de 100 kW. La batterie ne peut pas être chargée en continu à cette puissance. Dans une session de charge rapide moyenne, la puissance de charge moyenne sera d’environ 75 kW. Cela permet de charger la batterie de 10% à 80% en 28 minutes environ.