Volkswagen e-Golf

Volkswagen_e-Golf_1

Batterie

35,8 kWh

Prix

33 950 €

Autonomie (WLTP)

230 Km

Motorisation

100 kW / 134 ch

Disponibilité

À partir de

33 950 €

Disponibilité

En stock

Performance

Performance (kW)

100

Perfomance (cv)

134

Autonomie (WLTP)

230

Batterie utilisable (kWh)

32

Fiscalité

Tranche d’amortissement

30 000€

Amortissement de la batterie

Non

Recharge

La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharge la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule. Le tableau ci-dessous résume la durée nécessaire pour charger la Volkswagen e-Golf.

Charge non rapide (chez soi)

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

7,2

Charge accélérée AC 0 à 100 %
5h20 100%

Charge rapide (en extérieur)

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

40

Charge rapide DC 10 à 80 %
45 minutes 80%

Dimensions et poids

Longueur (en cm)

4270

Largeur (en cm)

1799

Hauteur (en cm)

1450

Empattement (en cm)

2631

Volume Coffre/Volume max (en L)

341/1231

Poids à vide (kg)

1540

Tout sur la Volkswagen e-Golf

Prix

La Volkswagen e-Golf est proposée à partir de 33 950 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales. 

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Performance

La Volkswagen e-Golf est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Volkswagen e-Golf est de 100 kW (134 ch), elle abat le 0 à 100 km/h en 9,6 secondes. 

Recharge

La batterie de la Volkswagen e-Golf a une capacité totale de 35,8 kWh. La capacité utilisable est de 32 kWh. L’autonomie est d’environ 230 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 7,2 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 5 heures environ. 

Le chargement rapide est possible grâce à une connexion CCS. La puissance de charge rapide maximale est de 40 kW. La batterie ne peut pas être chargée en continu à cette puissance. Dans une session de charge rapide moyenne, la puissance de charge moyenne sera d’environ 39 kW. Cela permet de charger la batterie de 10% à 80% en 36 minutes environ.

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