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Toutes les aides régionales pour voitures électriques

Aides régionales achat voiture électrique

Quelles sont les aides régionales pour les voitures électriques auxquelles vous pouvez avoir droit ? La voiture électrique connaît une barrière non négligeable à franchir : son prix. Afin que son adoption soit démocratisée, il existe de nombreuses aides qui permettent de réduire les coûts.

Selon votre situation, vous pouvez bénéficier du bonus écologique et de la prime à la conversion. Selon votre région aussi, vous pouvez bénéficier d’aides régionales.

À lire aussi → Bonus écologique 2024 : tout ce qu’il faut savoir

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi 9h 12h30 · 14h 19h

Les aides pour voitures électriques dans la région Île-de-France

Afin de lutter contre la pollution en Île-de-France, la région subventionne l’achat de voiture électrique et le rétrofit (transformation d’une voiture thermique en voiture électrique). Cela permet d’apporter aux petites entreprises franciliennes une aide pour l’acquisition d’un véhicule propre.

À lire aussi →  L’aide régionale pour l’achat d’un véhicule électrique en Île-de-France

Qui peut bénéficier de l'aide régionale de l'Île-de-France ?

L’aide régionale 2024 de l’Île-de-France pour l’acquisition de voitures électriques s’adresse : 

  • aux particuliers résidant dans la grande couronne francilienne (hors communes de la Métropole du Grand-Paris), 
  • aux entreprises possédant leur siège en Ile-de-France (maximum 50 salariés),
  • aux communes franciliennes de moins de 10 000 habitants.
  •  

Quelles sont les conditions ?

Le prix d’achat de la voiture électrique ne doit pas dépasser 47 000 € TTC (options incluses), après les remises commerciales et avant la déduction des aides gouvernementales. De plus, elle doit être assemblée dans un pays de l’Union européenne ou moins de 110 g de CO2 sont émis pour produire 1 kWh d’électricité. 

Quel est le montant de l'aide régionale ?

Le montant de l’aide varie en fonction du revenu fiscal de référence par part du bénéficiaire, pour les particuliers, il est de : 

  • 2 250 € pour un revenu annuel supérieur à 30 508 €, 
  • 4 500 € pour un revenu annuel entre 14 090 et 30 508 €,
  • 7 500 € pour un revenu annuel entre 6 359 et 14 089 €,
  • 9 000 € pour un revenu annuel inférieur ou égal à 6 358 €.

 

Pour les entreprises et les communes, différentes conditions s’appliquent : 

  • 1 500 € pour les deux-roues, trois-roues et quadricycles électriques
  • 6 000 € pour les voitures et camionnettes électriques inférieurs à 3,5 T.
  • 9 000 € pour les camions et tracteurs routiers électriques de plus de 3,5 T.

 

Pour les professionnels désireux de créer une activité de commerce ou d’artisanat, ils peuvent profiter d’une aide régionale de 15 000 € sous conditions de compter au plus 10 salariés et de ne pas avoir un chiffre d’affaires annuel dépassant 2 000 000 €. 

À noter que cette aide est cumulable avec toutes les autres aides publiques telles que le bonus écologique ou la prime à la conversion. Néanmoins, l’ensemble des aides reçues ne doivent pas dépasser 50 % du prix du véhicule électrique (porté à 80 % pour les niveaux d’aides les plus élevés).

 

L'aide au retrofit

La Région Ile de France propose également des aides pour transformer son véhicule thermique en un véhicule propre. Les particuliers, les entreprises de moins de 50 salariés et les communes de moins de 10 000 habitants peuvent en profiter à condition que le rétrofit soit réalisé auprès d’un professionnel agrée. Le véhicule en question doit appartenir au bénéficiaire depuis au moins un an avant la demande de l’aide. Le montant de l’aide est de : 

  • 500 € pour les deux-roues et trois-roues à moteur
  • 3 000 € pour les véhicules à quatre roues à moteur.

Comment faire la demande de l'aide régionale ?

Le dépôt du dossier pour demander l’aide régionale de l’Île-de-France s’effectue exclusivement en ligne.

Site de la région Île-de-France → https://mesdemarches.iledefrance.fr/

Des pièces justificatives sont à fournir en fonction de votre statut, si vous êtes un particulier, il vous sera demandé : 

  • votre dernier avis d’imposition,
  • votre pièce d’identité,

si vous êtes une entreprise : 

  • votre extrait Kbis,
  • votre pièce d’identité,
  • votre carte d’activité (pour l’aide au commerce et à l’artisanat). 

L'aide du Grand Paris : Métropole Roule Propre

Qui peut bénéficier de l'aide du Grand Paris ?

L’aide « Métropole Roule Propre » pour l’acquisition de voitures électriques s’adresse aux résidents de la Métropole du Grand Paris qui souhaitent acquérir un véhicule moins polluant. Il vous sera possible d’obtenir une aide de 6 000€ pour l’achat d’un véhicule électrique neuf. L’aide est cumulable avec le bonus écologique et la prime à la conversion, vous devez cependant être éligible à la prime à la conversion de l’Etat pour en bénéficier. Les véhicules électriques, hydrogènes, hybrides rechargeables ou GNV sont concernés par l’aide Métropole Roule Propre.

Quel est le montant de l'aide régionale ?

Le montant de l’aide varie en fonction du revenu fiscal de référence par part du bénéficiaire, pour les particuliers, il est de : 

  • 9 000 € pour un revenu annuel inférieur ou égal à 6 358 €,
  • 7 500 € si le revenu annuel est compris entre 6 359 et 14 089 €,
  • 4 500 € pour un revenu annuel entre 14 090 et 30 508 €,
  • 2 250 € si le revenu annuel dépasse 30 508 €.

L’abaissement du plafond du prix d’acquisition des véhicules à 47 000 € et de l’apparition d’un critère poids (inférieur à 2,4 tonnes) sont les principales évolutions apportées au programme de la Métropole Grand Paris. 

Quelles sont les conditions d’accès à l’aide ?

  • Le véhicule peut être neuf, d’occasion, en LOA ou LLD
  • Le véhicule à détruire peut être une voiture particulière, une camionnette ou un deux-roues thermique.
  • L’aide ne peut être demandée qu’une fois par foyer
  • Remettre son ancien véhicule pour destruction au plus tard dans les 6 mois suivant la date de facturation du véhicule acquis ou loué, à un centre de traitement des véhicules hors d’usage agréé

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L'aide "Eco-chèque mobilité" de la région Occitanie

La région Occitanie propose une aide pour les acquéreurs de véhicules électriques neufs (achat ou location LOA/LLD) commandés à partir du 1ᵉʳ juillet 2023 dans la région Occitanie.

Le montant de l’aide dépend de la situation fiscale du ménage :

  • 30 % du coût d’acquisition, plafonnée à 1 000 € si le ménage est imposable
  • 30 % du coût d’acquisition, plafonnée à 2 000 € si le ménage n’est pas imposable

Cette aide est cumulable avec la prime à la conversion qui peut vous faire économiser jusqu’à 2 500€ (voire 5 000€ si votre foyer est non imposable). Au total, le cumul des aides peut faire économiser jusqu’à 10 500€ à l’acheteur.

Exemple : Je souhaite acheter un véhicule d’occasion électrique à 15 000 €. Je mets au rebut mon véhicule diesel de 2006, je suis non imposable. Le coût de revient de mon véhicule sera de : 15 000 € – 2 000 € – 5 000 € = 8 000 €. Soit une économie de 53 %.


Attention, cette aide n’est valable que pour les véhicules d’occasion qui ont été achetés chez un vendeur professionnel de la région Occitanie dont la valeur n’excède pas 30 000 € TTC.

Quels sont les documents demandés pour en bénéficier ?

  • Preuve de la domiciliation en Occitanie (taxe d’habitation, foncière, énergie,…)
  • Preuve de l’identité du demandeur
  • Coordonnées de paiement du demandeur
  • Copie de l’avis d’imposition du demandeur
  • Carte grise avec la date de la première immatriculation (copie)
  • Une preuve d’achat du véhicule
  • Une attestation sur l’honneur remplie et signée

Quelles sont les conditions d’accès à l’aide ?

Pour bénéficier de l’aide, le demandeur :

  • doit résider en région Occitanie,
  • doit justifier d’un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 22 983 € et d’un revenu fiscal de référence inférieur ou égal à 60 000 € pour le foyer, 
  • ne doit pas avoir déjà bénéficié d’une aide de la Région du dispositif « Eco-chèque
    mobilité.

 

Pour bénéficier de l’aide, la voiture doit remplir les conditions suivantes :

  • avoir un taux d’émission de CO2 de 20 g/km au plus,
  • avoir été achetée ou louée neuve (pour une durée minimale de 36 mois),
  • avoir été commandée à compter du 1ᵉʳ juillet 2023,
  • doit remplacer un véhicule CRITAIR 3, CRITAIR 4, CRITAIR 5 ou non classé mis au rebut.

 

(si le véhicule ancien utilise le gazole comme carburant principal, avoir fait l’objet
d’une première immatriculation : avant le 1er janvier 2011, si le véhicule ancien n’utilise pas le gazole comme carburant principal, alors il doit avoir fait l’objet d’une première immatriculation avant le 1er janvier 2006.)

  • avoir une valeur d’acquisition n’excédant pas 47 000 euros TTC,
  • faire l’objet d’une première immatriculation.

Comment faire la demande ?

Le dossier – complet – peut être envoyé par voie postale en remplissant le formulaire de demande à l’adresse suivante :

Région Occitanie – Direction Générale Déléguée Infrastructures et Mobilités

Eco-chèque mobilité VE – 22 boulevard du Maréchal Juin – 31406 TOULOUSE CEDEX 9

Le demandeur peut également faire la demande en ligne ici.


Attention, le demandeur doit faire la demande d’aide dans les 6 mois suivant l’achat de la voiture.

Ville de Drancy : 1 500 € pour l'acquisition d'une voiture électrique neuve

La ville de Drancy  donne l’opportunité à tous les Drancéens de se passer de sa voiture essence ou diesel et d’opter pour une voiture ou un vélo électrique.

  • 1500 € pour l’acquisition d’une voiture électrique neuve
  • 750 € pour la location avec option d’achat d’un véhicule électrique neuf

Quelles sont les documents demandés pour bénéficier de la ville de Drancy ?

Pour en bénéficier, la seule condition est d’acheter une voiture ou un vélo neuf et de présenter les pièces suivantes à la Cellule énergie et développement durable de la ville de Drancy :

  • une facture d’achat ou un contrat de leasing
  • un justificatif de domicile de moins de 3 mois
  • un avis d’imposition
  • une pièce d’identité
  • un relevé d’identité bancaire

Toutes les pièces doivent présenter la même adresse à Drancy. Une seule aide est accordée par foyer.

Comment faire la demande ?

Les demandes se font au niveau de la mairie : Service Énergie – Développement Durable
Place de l’Hôtel de Ville
93700 Drancy

[email protected]

01 48 96 39 21

Bonus : La Vallée de l’Arve

Dans le cadre de la politique de réduction des émissions de CO2 en Auvergne-Rhône-Alpes, cinq communes de la région bénéficient d’aides afin d’adopter la voiture électrique. En effet, si vous habitez dans une des communes suivantes, vous êtes peut-être éligible à l’aide de la région : Pays Rochois, Cluses, Arve et Montagnes, Vallée de Chamonix-Mont-Blanc, Faucigny-Glières, Pays Mont-Blanc.

Attention, sont éligibles à l’aide seulement les PME et TPE, les revendeurs indépendants et professions libérales, les collectivités, les établissements publics, les entreprises et associations du territoire

Le montant de l’aide dépend du véhicule acheté par le demandeur et de son PTAC (Poids Total Autorisé en Charge).

  • Dans le cas d’un PTAC<2.5 T, l’aide de la région pour l’achat d’un véhicule électrique s’éléve à 3 000 €.
  • Dans le cas d’un 2.5t l’aide de la région pour l’achat d’un véhicule électrique s’éléve à 5 000 €.

L’aide s’étend aux véhicules GNV et hydrogène avec la classification ci-dessous :

Aides régionales voitures électriques : Auvergne Rhone Alpes

Attention, cette aide est accompagnée d’obligations, le bénéficiaire quel que soit son statut s’engage à :

  • apposer sur les véhicules bénéficiant de l’aide régionale un autocollant remis par les services de la Région Auvergne-Rhône-Alpes
  • à mentionner l’aide reçue & si le véhicule est revendu dans le délai de 4 ans, à restituer l’aide dont il a bénéficié.

Comment faire la demande ?

Peu d’informations sont données quant aux documents demandés, il convient de contacter la Région par voie électrique : [email protected].

  • 100 % électrique, GNV ou hydrogène.
  • Neuve
  • Achetée comptant : pas de leasing ou location avec option d’achat
  • Conservée 4 ans après achat sauf cas majeur

Les démarches se font en ligne sur le site des aides régionales.

Bon à savoir : pour l’acquisition inférieure ou égale à cinq véhicules, et par dérogation au règlement budgétaire et financier de la Région Auvergne-Rhône-Alpes voté le 22/09/2016 (délibération n°856), la demande de subvention pourra intervenir après l’achat du ou des véhicules.

Pour plus d’informations, nous avons rédigé un guide relatant de cette thématique afin d’explorer en profondeur les différents aspects du sujet : 

Image de Ilona Soulage
Ilona Soulage

Entrons ensemble dans l'univers des véhicules électriques et bornes de recharge. Passionnée par la nouveauté, je vous accompagne dans votre transition écologique.

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