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Quelle voiture électrique Tesla choisir ?

Logo Tesla borne de recharge

Pour Tesla, les véhicules électriques pouvaient être plus performants, plus rapides et plus agréables à conduire que les véhicules à combustion classiques. C’est pourquoi chaque Tesla a été imaginée pour un rôle bien défini et donc selon vos besoins. De la Tesla Model S à la Tesla Model Y, la marque d’Elon Musk sait comment satisfaire les consommateurs. Ces voitures électriques sont de petits bijoux technologiques et valent le coup d’être testés, louées ou achetées !

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

VS

BMW iX3

Comparez la Tesla Model Y vs la BMW iX3 dans notre outil comparateur de voitures électriques

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

La berline électrique de Tesla

Si vous voulez vous lancer dans l’aventure électrique avec Tesla mais que votre budget est restreint, il vous faudra choisir la Tesla Model 3 qui a été pensée pour pouvoir être accessible au plus grand nombre. La version de série de cette berline est à 53 490 euros et permet tout de même d’avoir une autonomie de 491 km (WLTP), de pouvoir atteindre les 225 km/h et de dépasser les 100 km/h en 6,1 s

Il est également possible d’améliorer l’autonomie et la puissance en prenant les versions grande autonomie et performance pour respectivement 62 490 euros et 66 490 euros et ainsi aller jusqu’à 602 ou 547 km d’autonomie. 

Cette berline a donc les éléments et les performances de base d’une Tesla tout en étant ouvert à plus de monde.

  • batterie : 60 kWh
  • puissance : 225 kW (305 ch)
  • charge accélérée (11 kW) : 5 h 41 minutes
  • charge rapide (170 kW) : 25 minutes

La berline sportive électrique de Tesla

Tesla Model S côté gauche

Si vous voulez être impressionnés par les performances d’une Tesla tout en ayant un confort maximal, il vous faudra choisir la Tesla Model S. En effet, c’est le modèle le plus performant que ce soit en terme d’autonomie avec ses 600 km (WLTP) ou d’accélération qui lui permet de dépasser les 100 km/h en seulement 2,5 s pour la version Plaid ou 3,2 s pour la version Grande Autonomie.

Elle pourra donc vous être utile pour la ville comme pour des road trips à travers le monde avec tout de même 804L de capacité de chargement et 5 places. Pour acquérir ce bijou de Tesla, il vous faudra dépenser 138 990 euros.

  • batterie : 100 kWh
  • puissance : 760 kW (1033 ch)
  • charge accélérée (17 kW) : 7 heures
  • charge rapide (170 kW) : 30 minutes
Faites-vous livrer votre future voiture électrique avant la fête de Noël !

Jusqu’au 31 décembre 2022, découvrez plusieurs modèles de véhicules électriques livrables avant Noël ! 

Le SUV électrique familiale de Tesla

Si vous voulez emmener toute votre famille en vacances en Tesla, il vous faudra opter pour le SUV : le Model X. Ce SUV de 5 places en séries et 7 en option et une capacité de chargement de 2577L est fait pour accueillir toute une famille et partir en vacances, d’autant plus que son autonomie est de 528 km pour la version Plaid et va jusqu’à 580 km (WLTP) pour la version grande autonomie, ce qui permet de ne pas s’inquiéter de la recharge en permanence pendant les longs trajets. 

Malgré sa masse importante (2352 kg), il reste puissant et atteint les 100 km/h en 2,6 s pour la version Plaid. Cette version est proposée à 141 990 euros tandis que le prix de la version Grande Autonomie n’est pas encore connu.

  • batterie : 100 kWh
  • puissance : 750 kW (1020 ch)
  • charge accélérée (16,5 kW) : 7 heures
  • charge rapide (250 kW) : 30 minutes

Le SUV électrique abordable de Tesla

Si vous désirez une Tesla polyvalente qui vous accompagne dans tous vos trajets sans dépasser les 64 990 euros, vous devriez vous pencher vers la Tesla Model Y. En effet, elle combine le côté spacieux de la Model X avec son volume de chargement maximal de 1900L qui permet de ranger des bagages ou d’avoir une troisième rangée en option pour accueillir jusqu’à 7 personnes, de très bonnes performances d’autonomie (514 km ou 533 km) et d’accélération (3,7 s ou 5 s pour atteindre les 100 km/h) ainsi que le prix abordable de la Model 3. En effet, la version Grande Autonomie coûte 64 990 euros et la version performance 69 990 euros.

  • batterie : 60 kWh
  • puissance : 239 kW (325 ch)
  • charge accélérée (11 kW) : 6 heures et 15 minutes
  • charge rapide (250 kW) : 15 minutes

Les caractéristiques communes aux Tesla

Malgré leurs différences, toutes les Tesla peuvent avoir l’Autopilot en option, et être designer par l’acheteur en fonction de ses envies. Les deux Tesla plus luxueuses (Model S et X) bénéficient de série d’un écran 17’’ tandis que les deux autres (Model 3 et Y) devront se satisfaire d’un écran central de 15’’.

De plus, toutes les Tesla sont réputées pour avoir un entretien très facile, en passant de votre voiture thermique à une voiture Tesla électrique, vous pourrez donc annuler vos rendez-vous qui peuvent être fréquent à cause de nombreuses pannes.

C’est maintenant à vous de faire votre choix de Tesla selon vos besoins et envies ! Si vous souhaitez vous faire aider pour choisir la Tesla qui vous correspond le mieux, vous pouvez contacter nos experts afin d’obtenir tous les renseignements nécessaires. Vous pouvez aussi profiter de nos différentes offres de leasing pour les Tesla électriques.

Image de Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Croire en l'électrification des véhicules, c'est déjà avoir fait la moitié du chemin vers sa transition écologique, pour cela je vous propose du contenu sur l'environnement de l'électrique.

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