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Beev – Votre voiture électrique en quelques clics

Voitures électriques

Beev sélectionne les meilleures offres de voitures électriques sur le marché. Changer de voiture peut être compliqué : chercher le modèle qui convient, comparer les contrats, trouver la meilleure affaire… C’est pour cette raison que nous avons créé Beev ! Notre mission ?  Vous aider à passer à la voiture électrique en toute transparence et au meilleur prix.

Citadines électriques

SEAT Mii Electric

La citadine économique
21 920 € Prix catalogue
  • 🔋 Autonomie : 260 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 4h
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 54mn

Peugeot e-208

La lionne
32 100 € Prix catalogue
  • 🔋 Autonomie : 340 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 5h25
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 28mn

Renault Zoé ZE50

La référence
23 900 € Prix hors location de batterie
  • 🔋 Autonomie : 395 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 3h
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - NA

Compactes électriques

Nissan Leaf e+ 62 kWh

La grande autonomie
43 700 €
  • 🔋 Autonomie : 385 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 10h45m
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 38mn

Nissan Leaf 40 kWh

La référence
35 400 €
  • 🔋 Autonomie : 270 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 7h
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 42mn

Hyundai IONIQ

Electric 38 kWh
38 550 €
  • 🔋 Autonomie : 294 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 6h15mn
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 26mn

Berlines électriques

Volkswagen ID.3

Berline compacte
39 290 € Prix catalogue
  • 🔋 Autonomie : 425 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 4h
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 39mn
offre en lld

Tesla Model S

LA premium
89 990 € Prix catalogue
  • 🔋 Autonomie : 632 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 5h14
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 27mn

Tesla Model 3

La référence
43 800 € Prix catalogue
  • 🔋 Autonomie : 409 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 6h
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 26mn
Offre en LLD

SUV électriques

Hyundai KONA Electric

L'efficience
42 400 € Prix catalogue
  • 🔋 Autonomie : 449 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 7h
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 44mn

Kia e-Niro 64 kwh

Le SUV grande autonomie
42 500 € Prix catalogue
  • 🔋 Autonomie : 455 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 10h30
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 44mn
Meilleure vente

Kia e-Soul 64 kWh

Le style en plus
41 300 € Prix catalogue
  • 🔋 Autonomie : 452 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 10h30
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 44mn

Utilitaires électriques

Nissan e-NV200 Evalia

Le bestseller
35 900 € Prix catalogue HT
  • 🔋 Autonomie : 200 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 7h
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 42mn

Nissan e-NV200 Optima

L'espace en plus
32 990 € Prix catalogue HT
  • 🔋 Autonomie : 200 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 7h
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 42mn

Renault Kangoo Z.E

Un lifting réussi
22 400 € Prix HT Hors location de batterie
  • 🔋 Autonomie : 170 km
  • 🔌 Charge lente (0 à 100%) - 5h
  • 🔌 Charge rapide (10 à 80%) - NA

FAQ - Voitures électriques

Les questions les plus posées et leurs réponses

De quelle autonomie j'ai besoin ?

Cela dépendra de vos habitudes et de votre style de conduite. Dans la plupart des cas, pour des trajets domicile-travail une autonomie de moins de 300 kms est largement suffisante. Certains propriétaires de voitures électriques ne se chargent qu’une fois par semaine ! Vous pouvez également optimiser les recharges de votre véhicule électrique en adaptant votre style de conduite et en optant pour la conduite Éco dès que possible. 

Est-ce que j'ai le droit à des aides ?

En achetant un véhicule électrique, vous pouvez bénéficier de nombreuses aides de l’État : 

  • Bonus écologique de 6 000 € pour l’achat d’un véhicule électrique 
  • Prime à la conversion jusqu’à 2 500 € lorsque vous échangez un ancien véhicule à moteur thermique pour un modèle électrique neuf 
  • Des aides régionales en fonction de votre lieu d’habitation ou de la zone d’immatriculation de votre société

Quels sont les autres avantages dont je bénéficie ?

Dans la plupart des villes en France, le stationnement voire la recharge de votre véhicule électrique est gratuite. Vous pouvez également bénéficier de l’exemption des frais de carte grise lors de l’immatriculation de voitures électriques.

Quels sont les avantages en tant que professionnel ?

Pour les professionnels, vous avez également des avantages tels que l’exonération de taxe sur les véhicules de société (TVS) pour les véhicules de tourisme électriques. La fiscalité des voitures électriques est également avantageuse.

Le fonctionnement d’un moteur électrique repose sur un procédé physique mis au point dès la fin du XIXe siècle : il consiste à utiliser un courant pour créer, au niveau de la partie fixe de la machine (le stator), un champ magnétique dont le déplacement va mettre en mouvement une pièce tournante (le rotor).

On rencontre aujourd’hui des moteurs électriques dans de nombreux objets du quotidien. La plupart d’entre eux exploitent des moteurs à courant continu dont le fonctionnement est plutôt basique. Le moteur est raccordé directement à sa source d’énergie et sa vitesse de rotation dépend directement de l’intensité du courant utilisé en entrée.

Faciles à produire, ces moteurs ne répondent cependant pas aux exigences de puissance, de fiabilité et de compacité d’une voiture électrique. Pour y parvenir, il faut se tourner vers des moteurs à courant alternatif, ce qui implique le recours à un circuit de conversion pour transformer le courant continu fourni par la batterie.

En comparaison avec une voiture thermique qui est gardée environ une dizaine d’années par un consommateur. Les voitures électriques ont un potentiel bien plus élevé : certains modèles dépassent déjà les 700 000 km au compteur, ce qui correspond à près de 45 ans d’utilisation moyenne.

En général, en France, un consommateur garde sa voiture essence ou diesel une dizaine d’années. Du côté des voitures électriques, le potentiel est bien plus élevé : certains modèles dépassent déjà les 700 000 km au compteur, ce qui correspond à près de 45 ans d’utilisation moyenne.

Cela est premièrement indiqué par le constructeur et peut-être trouvé dans les documents du véhicule. Souvent, il peut aussi être trouvé sur un autocollant dans la porte de la voiture. Si elle est de 2,5 bars, ce n’est pas la pression absolue, mais la pression par rapport à la pression ambiante. Celui-ci est d’environ 1 bar, entraînant une pression de gonflage de 3,5 bars absolus

Pour beaucoup, la musique est essentielle dans une journée et encore plus dans une voiture ! Aujourd’hui, tout le monde connecte son smartphone à sa voiture électrique mais ont-t-ils les meilleures applications ? Voici quelques-unes ça reste entre nous 😉 Spotify, Deezer, Apple CarPlay, Android Auto, Napster ou encore Amazon Music.

La réponse est… oui, il est possible de tracter une caravane avec une voiture électrique. Parfait pour les départs en vacances non ? 😊

Comment se passe le stationnement d’une voiture électrique ? Certaines mairies ont mis en place une politique de parking à tarif préférentiel voire gratuit pour les voitures électriques. Voici les villes concernées par le stationnement gratuit :

-Aix-en-Provence
-Paris
-Nice

Nous avons élaboré un article regroupant les villes autres villes possédants un tarif préférentiel.🤞

Une voiture ventouse est une voiture utilisant de manière prolongée un espace de stationnement réservé ⛔

Nous avons élaboré un article sur les voitures ventouses. Je vous conseille d’y aller jeter un petit coup d’oeil. Cela pourrait vous aider 👮

Vous avez récemment été confronté à une voiture ventouse ? Et vous n’avez pas su quoi faire ? Voici quelques conseils :

Utiliser des autocollants dissuasifs
Interpeller directement les fabricants de bornes
Prévenir la police de votre ville
Prévenir la fourrière de votre ville

Nous avons créé un article sur les voitures ventouses. Je vous conseille d’y aller jeter un petit coup d’œil pour plus d’informations 😊

Mauvaise surprise, vous avez reçu une amende ou un forfait stationnement dont vous ne vous sentez pas redevable. Pour contester un avis de contravention ou une amende forfaitaire majorée, vous devez formuler une requête en exonération ou une réclamation auprès de l’officier du ministère public.
Pour plus d’informations : nous avons élaboré un article dessus, nous vous conseillons d’y aller jeter un coup d’œil 😇

Le véhicule à l’hydrogène est dit décarboné pour sa motorisation qui n’émet pas directement de gaz à effet de serre (GES). Toutefois, la production préalable de l’hydrogène consommé et l’énergie grise nécessaire à la fabrication du véhicule nuancent fortement ce qualificatif.

Les contrats de locations sont un bon moyen permettant ainsi d’amortir le coût direct d’un véhicule électrique. Les différents modèles proposant cette offre sont :
– Renault Zoé
– Renault Twizy
– Renault Kangoo Z.E.
– Citroën C-Zero
– Citroën E-Berlingo Multispace
– Citroën Berlingo Electric

🔗 Si vous souhaitez avoir plus d’informations sur les batteries de voiture électrique, n’hésitez pas à consulter notre article sur le sujet : https://beev.co/voitures-electriques/duree-de-vie-batterie-voiture-electrique/

Une voiture hybride cache deux moteurs sous son capot. D’une part un moteur à combustion, à essence par exemple. Et d’autre part un moteur électrique, avec batterie. Pendant la conduite, la batterie se charge par le biais du moteur à combustion. Vous n’avez donc pas besoin de prise de courant pour charger cette voiture. Pour une hybride rechargeable, le nom de cette dernière en dit déjà long. En effet, il s’agit d’une voiture hybride que vous pouvez recharger en la branchant à une prise. L’hybride rechargeable combine, à l’instar de l’hybride ordinaire, un moteur à combustion et un moteur électrique.

Le plastique dur est une matière de plastique que l’on retrouve souvent au sein des habitacles des voitures. Comment le reconnaître ? 🤔 Facile 🤗 On le reconnaît pour son aspect rigide au toucher, mais il n’y a pas que le plastique dur au sein de l’habitacle d’une voiture. Il y a également le plastique moussé ou encore les finitions et les coutures de l’habitacle.

Pour la simple raison que les véhicules électriques ayant une batterie au plomb ne sont pas éligibles à l’aide régionale IDF 🙄

🔗Pour savoir un peu plus sur l’aide régionale pour l’achat d’un véhicule électrique en Île-de-France, ça se passe juste ici : https://beev.co/financement/laide-regionale-pour-lachat-dun-vehicule-electrique-en-ile-de-france/

Il existe aujourd’hui, une course aux camions écologiques de la part des constructeurs. La marque américaine Tesla lancera très prochainement la Tesla Semi qui sera sans doute une révolution au niveau des camions routiers. La Semi de Tesla arrive toutefois au moment où divers constructeurs comme Daimler, Volkswagen, Nikola, Einride, travaillent aussi au développement de semi-remorques électriques, parfois équipés de fonctions de conduite autonome et d’un design futuriste. Affaire à suivre ⏳

Le WLTP (Worlwide harmonized Light vehicule Test Procedure) est un nouveau protocole permettant de mesurer la consommation de carburant ainsi que les émissions de CO2 et autres substances polluantes par les véhicules. Il remplace l’ancienne procédure, le NEDC (New European Driving Cycle) présente depuis 1973.

Le protocole WLTP s’effectue tout comme le NEDC dans un laboratoire sur un banc à rouleaux mais est beaucoup plus précise que son prédécesseur.

Avec notamment, une durée de test plus longue de 30 minutes et une distance parcourue de 23.25 km. Nous avons abordé la norme WLTP dans un article dédié, nous vous conseillons d’y jeter un petit coup d’oeil. 👀 ➡️ https://beev.co/fiscalite/norme-wltp/

Le cycle NEDC propose un cadre fixe pour calculer ces distances : il définit une succession de vitesses, accélérations, freinages et arrêts. Ainsi chaque voiture testée suit exactement le même trajet : 11 kilomètres en 20 minutes.

La voiture est placée dans un endroit clos entre 20°C et 30°C, 6 heures à l’avance. Les équipements comme la climatisation n’entrent pas en ligne de compte.

Le test commence par 4 cycles urbains de 195 secondes. À chaque cycle le véhicule parcourt 1 km, accélérant à 3 reprises jusqu’à atteindre 50 km/h. Le test se poursuit ensuite par un seul cycle extra-urbain, d’une durée de 400 secondes : 7 km d’accélération pour atteindre les 120 km/h.

Pourquoi choisir Beev ?

Un large choix de véhicules

Beev centralise un grand nombre d'offres de voitures électriques de plusieurs marques adaptées aux besoins de chacun.

Gagnez du temps

Grâce à notre réseau de partenaires, nous sélectionnons les meilleures offres pour vous faire gagner du temps et de l'argent.

Une expertise électrique

Nous vous accompagnons sur toutes les étapes de votre projet : avantages fiscaux, choix des bornes de recharges, assurance, etc…

Comment ça marche ?

Nous identifions votre besoin

Combien vous faut-il d’autonomie ? Quel est votre budget ? Quel est votre statut (Société individuelle ou PME, etc…) ? Ces informations sont précieuses afin que nous puissions mieux cerner votre projet.

On convient d’un rendez-vous téléphonique.

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Nous analyserons votre situation ensemble afin de vous proposer les véhicules électriques qui vous conviennent selon votre projet.

Nous trouvons votre véhicule.

Nous trouvons votre véhicule

À l’aide de nos partenaires, nous vous obtenons le véhicule électrique ou la borne de recharge adapté à vos besoins et au meilleur prix du marché.

Ces villes vous encouragent à passer à la voiture électrique

Votre satisfaction est notre priorité

Florian

Beev m’a contactée pour me présenter leurs différents services de conseil, c’est la première fois qu’une professionnelle m’explique sur toutes les aides et subventions françaises pour le projet soit d’achat ou de location de voiture neuve , elle à su me questionner sur mes besoins personnelles etc professionnelles en fonction de mon statut juridique et mon régime fiscale ,elle m’a fait les simulations tarifaires et m’a donné les indicateurs financier des banques et des organismes de prêt . Merci pour votre écoute et vos conseils .

google calification

Laurence​

Je suis en libéral et je réfléchissais à passer à l’électrique pour des raisons économiques (+ écologiques). Beev m’a fait un calcul de rentabilité tenant compte de ma situation et c’était vraiment avantageux avec les aides gouvernementales (que je ne connaissais pas toutes) ! Leur commercial m’a trouvé le véhicule jusqu’à la borne électrique. Donc je suis très satisfaite.

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Kathy

Beev m’a contactée pour me présenter leurs différents services de conseil, c’est la première fois qu’une professionnelle m’explique sur toutes les aides et subventions françaises pour le projet soit d’achat ou de location de voiture neuve , elle à su me questionner sur mes besoins personnelles etc professionnelles en fonction de mon statut juridique et mon régime fiscale ,elle m’a fait les simulations tarifaires et m’a donné les indicateurs financier des banques et des organismes de prêt . Merci pour votre écoute et vos conseils .

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