Trouvez le SUV électrique qui vous charmera parmi notre sélection variée.
Nos experts sont là pour vous aider à faire le meilleur choix. Saisissez cette occasion de passer à l’électrique !
L’offre des voitures électriques grandit chaque jour, et l’on peut très facilement se perdre dans ce vocabulaire au vu du nombre important de termes spécifiques qu’il existe.
Tout d’abord, le terme SUV est une abréviation anglaise de Sport Utility Vehicle. Les SUV electriques sont des véhicules de bicorps faisant partie des voitures avec le plus d’autonomie sur le marché de l’électrique.
Les SUV électriques se distinguent souvent par leur taille, plus imposants qu’une citadine par exemple et leur usage, pouvant se transformer en utilitaire électrique grâce à leur grand volume de coffre.
Le SUV electrique est souvent perçu comme un croisement entre un 4×4 et un monospace électrique, avec des performances pouvant être similaires au 4X4 et la capacité d’un monospace sur les routes et en ville.
Les SUV électriques sont sans doute les véhicules électriques les plus demandés actuellement.
Vous avez besoin d’une grande autonomie ? Ne cherchez pas plus loin. Il vous faut un SUV électrique. Aujourd’hui, certains modèles offrent une grande autonomie allant jusqu’à 700 km avec une seule recharge, vous permettant de rouler plusieurs jours sans recharger. Nous avons donc sélectionné pour vous les meilleurs SUV électriques disponibles sur le marché en 2024.
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Prix d'achat
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 482 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 6.7 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min
Prix d'achat
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 478 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 8.6 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min
Prix d'achat
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 517 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 5.6 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min
Prix d'achat
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 471 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 5.9 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min
Prix d'achat
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 532 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 8.9 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 31 min
Prix d'achat
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 561 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 8.6 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min
La Tesla Model Y est un SUV électrique compact offrant une autonomie jusqu’à 600 km. Avec un design moderne, elle combine performance et espace, accueillant jusqu’à 7 passagers et 2 158 litres de chargement.
Disponible en trois versions, elle propose une configuration standard à 5 places, une version utilitaire à 2 places, et une option à 7 places idéale pour les familles nombreuses.
Le Renault Scenic E-Tech est un SUV électrique moderne, offrant une autonomie allant jusqu’à 625 km. Avec un design aérodynamique, il allie confort et espace, accueillant jusqu’à 5 passagers et un volume de coffre variant de 440 à 1 670 litres.
Ce modèle est proposé en deux versions : une version de 170 ch avec une batterie de 60 kWh pour une autonomie de 430 km, et une version plus performante de 220 ch avec une batterie de 87 kWh pour maximiser l’autonomie.
Le Mercedes EQE SUV 350 4MATIC est un SUV électrique alliant luxe et performance. Avec une autonomie variant de 479 à 566 km, il offre un moteur puissant de 292 ch et un couple de 765 Nm.
Son design élégant et aérodynamique assure confort et espace, tandis que l’intérieur hyperconnecté, avec le système Hyperscreen MBUX, offre une expérience utilisateur personnalisée. Ce modèle est idéal pour ceux recherchant une conduite à la fois sportive et respectueuse de l’environnement.
Les voitures électriques monopolisent de plus en plus l’attention du grand public ces dernières années. Les SUV, qui peuvent se vanter d’une autonomie élevée, attisent la curiosité du public en se hissant en haut des ventes. Effectivement, ce segment a connu une forte expansion de modèle en 2016 avec l’entrée du premier SUV electrique en Europe. À cette époque, Tesla introduit la première génération de Model X sur le marché, il y avait encore peu de constructeurs croyant aux SUV électriques.
Cependant, après la réussite commerciale de Tesla, plusieurs constructeurs se sont mis à la quête de lancer un modèle Anti-tesla avec plus ou moins de réussite telle qu’Audi, Mercedes et Jaguar.
En effet, le segment des SUV électriques luxe prend donc une place importante aujourd’hui, notamment grâce à Tesla. Cependant, les coréens Kia et Hyundai ont clairement vu une opportunité face à la demande croissante de SUV plus abordable sur le marché. Effectivement, avec une concurrence concentrée à développer des Anti-Tesla, Kia et Hyundai ont été les premiers à lancer des SUV électriques à moins de 45 640 € avec le Kia Niro EV (version 2022) et l’Hyundai Kona.
Les SUV électriques permettent de répondre en premier lieu à la problématique liée à la réduction d’émissions de CO2. Elles répondent également à d’autres problématiques que peuvent rencontrer les automobilistes :
Les meilleurs SUV électriques de 2024 sont de tous types, des SUV familiales aux compactes. De plus, leurs prix se situent dans la même fourchette que celui des voitures thermiques.
Nous avons classé pour vous les meilleurs SUV électriques, afin que vous puissiez au mieux vous informer sur les différents modèles ou encore faire votre choix grâce à notre expertise. Voici donc notre top des meilleurs SUV électriques !
| Modèles | Prix catalogue | Autonomie |
|---|---|---|
| Tesla Model X | 114 460 € | 576 km |
| Hyundai IONIQ 5 | 51 400 € | 570 km |
| Volvo EX40 Recharge | 46 990 € (éligible au bonus écologique) | 574 km |
| Tesla Model Y Propulsion | 46 990 € (éligible au bonus écologique) | 600 km |
| Hyundai Kona Electric | 37 100 € (éligible au bonus écologique) | 484 km |
Une question sur nos SUV électriques ? Peut-être nous y avons déjà répondu !
Il n’y a aucune différence de puissance, un SUV électrique est aussi puissant qu’un thermique, sauf qu’il n’émet aucune émission de particules !
La garde au sol est, sur un véhicule, la distance entre le sol, sur lequel reposent par exemple : les pneus et le point le plus bas du châssis, qui ne doit pas entrer en contact avec le sol.
Lors de l’achat de votre SUV électrique, vous aurez un câble embarqué qui se branche sur une prise domestique (puissance 2,3 kW), cependant la durée de recharge sera très longue. Nous vous conseillons d’acheter un câble Type 2 afin de vous brancher sur une Wallbox ou une borne (jusqu’à 22 kW) ce qui permettra à votre SUV électrique d’être rechargé bien plus vite.
Pour une recharge rapide (mode 4), il faudra se recharger sur une borne totem qui délivre jusqu’à 350 kW en courant continu. Le câble adapté est CCS, mais il vous sera fourni avec la borne.
Avec une commercialisation qui a débuté en 2015, le Model X est un véhicule emblématique de la firme californienne et se distingue des autres modèles de Tesla notamment grâce à ses portes “Faucon” s’ouvrent vers le haut.
Le Tesla Model X est un SUV électrique proposé à partir de 114 490 € dans sa première finition, pouvant accueillir jusqu’à 6 personnes à son bord, ainsi que leurs bagages. En effet, le Tesla Model X possède un volume de chargement de 2492 litres.
Équipé d’une batterie de 95 kWh, le Model X atteint les 576 km d’autonomie sans aucun problème en cycle WLTP dans sa première finition. De plus, les quatre roues motrices lui octroient d’énormes performances lui permettant d’atteindre le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes dans sa première finition contre 2,6 secondes en finition Plaid.
Au niveau de la recharge, le Model X a bien évidemment accès au réseau de Superchargeur Tesla lui permettant de se charger en 38 minutes de 10% à 80%.
C’est en 2021 que l’Hyundai IONIQ 5 fait sa première apparition en avant-première au grand public au salon EVER Monaco.
Ce SUV 100 % électrique, premier membre de la famille IONIQ, repose sur la plateforme internationale modulaire électrique (E-GMP) du groupe coréen. Cette plateforme, aussi présente dans la Kia EV6, permet d’optimiser les performances de conduite, l’autonomie et les capacités de recharge du véhicule électrique.
Avec une longueur de 4 635 mm, une largeur de 1 890 mm, et 1 605 mm de hauteur, ce SUV électrique propose un design « Affirmé, Iconique, Épuré ». Pour parler de son habitacle, celui-ci est spacieux, avec un plancher plat, des sièges confortables et inclinables. Pour profiter pleinement de cette expérience intérieure, le conducteur a un écran multimédia de 12,3 pouces, entièrement tactile, avec des compteurs numériques de 12,3 pouces également.
Pour recharger l’IONIQ 5, il faudra compter 6h pour une recharge de 0 à 100 % avec une puissance de 11 kWh et seulement 16 min pour une charge accélérée DC de 10 à 80 % avec 175 kWh de puissance.
Proposée à partir de 51 400 € avec la finition Intuitive avec 77 kWh, voici 3 autres versions de l’IONIQ :
Connu d’abord en version thermique en 2017, le EX40 était devenu le premier SUV compact de la marque Volvo, basé sur la plateforme CMA (architecture modulaire compate). C’est ensuite en 2019 que la Volvo électrique a été électrifiée sous le nom de EX40 est devenue le premier SUV 100 % électrique.
Pour parler de ses performances, cette voiture électrique peut atteindre jusqu’à 573 km d’autonomie, dotée d’une puissance de 408 ch, d’une accélération de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes.
Le Volvo EX40 Recharge, proposé à partir de 46 990 € en finition Essential, le SUV électrique est déclinée en 2 autres finitions :
Bon à savoir : le Volvo EX40 Recharge est d’ailleurs éligible au bonus écologique sous les finitions Essential et Start.
Avec un gabarit plus compact que le Model X, le Tesla Model Y devient le deuxième SUV électrique du constructeur californien. Tout comme le Model X, le Model Y peut également embarquer jusqu’à 7 personnes. Cependant, ses caractéristiques se rapprochent beaucoup plus du Model 3.
Disponible depuis 2021, la Tesla électrique est un véhicule spacieux possédant un volume coffre de 1900 litres. Le Model Y est proposé à partir de 46 990 € dans sa finition Grande Autonomie.
Décliné en deux finitions : Performance et Grande Autonomie. Le Model Y développe jusqu’à 505 km d’autonomie en cycle WLTP, dans sa finition Grande Autonomie, grâce à sa batterie de 75 kWh.
Si vous êtes à la recherche d’un véhicule performant, sa finition Performance atteint le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes contre 5,1 secondes dans sa finition Grande Autonomie.
Pour la recharge, Tesla déploie un réseau de bornes de recharges rapides, appelés Superchargeurs, qui permet de recharger le Model Y plus rapidement. Effectivement, il suffit de 22 minutes pour charger le Model Y de 10% à 80%.
C’est un autre Hyundai électrique dans le classement des meilleurs SUV électrique : il s’agit de la Kona Electric.
Si vous recherchez une alternative aux Tesla, l’Hyundai Kona Electric pourra vous intéresser, surtout si vous voyagez régulièrement en famille. En effet, tout comme les Model Y et X, l’Hyundai Kona Electric peut accueillir jusqu’à 7 personnes et est polyvalente en termes d’autonomie.
Commercialisée depuis 2018, la Kona Electric est disponible sous 2 motorisations :
Pour parler de la recharge, cette voiture électrique peut se charger en 47 minutes de 10 à 80 % à courant continu sur une borne de recharge rapide de 100 kW, en 9h15 minutes en courant alternatif en monophasé 7,2 kW et en triphasé 11 kW en 6h50 minutes.
Avis
Après 3 semaines d'utilisation cette borne me donne entière satisfaction.elle est très discrète et pilotable à distance avec une application intuitive.malgré quelque petit soucis d électricien l'équipe de Beev à su répondre et régler le problème.
Très bonne opération. Installation d'une borne de recharge. Très satisfait du résultat.
Un grand merci à Monsieur Ulysse DESTOM pour son accompagnement. Il a su répondre à toutes nos questions, même tard le soir. Un suivi exceptionnel, merci encore !
Respect des délais. Travail propre.
Entreprise dynamique et motivée par la satisfaction du client : délai d’intervention très rapide, bon rapport qualité prix pour les produits proposé et engagements tenus. Je recommande vivement.
Bonjour, Vous recherchez une borne pour recharger votre véhicule à domicile ? Ne cherchez plus allez chez beev, rapport qualité prix et service avant pendant et après incroyablement efficace ! Je recommande les yeux fermé je ne regrette vraiment pas. Un grand merci à Mr Emmanuel pour son professionnalisme, au top ! Et bravo à l'installateur qui a fais u. Travail soigné merci beaucoup 🙏
Une question sur nos SUV électriques ? Peut-être nous y avons déjà répondu !
En effet, les SUV et les Crossovers, héritiers du 4×4, séduisent de plus en plus les automobilistes grâce à leur praticité et la modernité de leur design. S’ils sont souvent confondus et rangés dans le même segment automobile, les SUV et les Crossovers ont pourtant des différences :
Oui bien sûr ! Il existe des SUV électriques à 7 places. En effet, la Tesla Model X et la Tesla Model Y proposent tous deux des SUV avec une capacité de 7 places maximum, en option.
Il n’y a aucune différence de puissance, un SUV électrique est aussi puissant qu’un thermique, sauf qu’il n’émet aucune émission de particules !
La garde au sol est, sur un véhicule, la distance entre le sol, sur lequel reposent par exemple : les pneus et le point le plus bas du châssis, qui ne doit pas entrer en contact avec le sol.
Lors de l’achat de votre SUV électrique, vous aurez un câble embarqué qui se branche sur une prise domestique (puissance 2,3 kW), cependant la durée de recharge sera très longue.
Nous vous conseillons d’acheter un câble Type 2 afin de vous brancher sur une Wallbox ou une borne (jusqu’à 22 kW) ce qui permettra à votre SUV électrique d’être rechargé bien plus vite.
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