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Tesla Model Y : la baisse de prix qui relance la guerre des SUV électriques

Tesla, leader du marché, a annoncé une baisse de prix de 3 000 € pour son Model Y. Cette décision est un coup dur pour la concurrence, qui devra à son tour revoir ses tarifs à la baisse.

Le Tesla Model Y est l’un des SUV électriques les plus populaires au monde. Il est apprécié pour ses performances, son autonomie et son design. Jusqu’à présent, il était un peu plus cher que ses concurrents. Mais la baisse de prix de Tesla le rend désormais plus abordable, ce qui devrait lui permettre de gagner des parts de marché.

Cette baisse de prix est une stratégie de Tesla pour renforcer sa position dominante sur le marché des SUV électriques. Elle met également la pression sur les concurrents, qui devront à leur tour revoir leurs tarifs à la baisse.

Cette guerre des prix pourrait avoir des conséquences importantes pour le marché des SUV électriques. Elle pourrait entraîner une baisse des prix pour les consommateurs, mais elle pourrait également conduire à une baisse de la qualité des produits.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

46 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

432 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

534 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

499 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

739 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

VS

mercedes eqb 3 profil

Comparez la Tesla Model Y vs la Mercedes EQB dans notre outil comparateur de voitures électriques

Vous ne savez pas quel modèle de voiture choisir ?

Tesla Model Y : 10 000 € de moins, le SUV électrique accessible à tous

Le Model Y reste la référence des SUV électriques

Aujourd’hui Tesla Model Y est à 42 990 €, malgré la baisse de son prix, le SUV électrique de la marque américaine reste la référence du marché. En effet, le Model Y offre un excellent rapport qualité-prix, avec des performances, une autonomie et un agrément de conduite parmi les meilleurs du marché.

Le Model Y est disponible en trois versions : Standard Range Plus, Long Range et Performance. La version Standard Range Plus offre une autonomie de 455 kilomètres, ce qui est suffisant pour la plupart des usages quotidiens.

La version Long Range offre une autonomie de 610 kilomètres, ce qui permet de partir en road trip sans se soucier de la recharge. Enfin, la version Performance offre des performances exceptionnelles, avec un 0 à 100 km/h en 3,7 secondes.

En plus de ses performances, le Model Y est également un SUV très spacieux et confortable avec un grand volume de coffre et de places pour les passagers. Le Model Y est également équipé des dernières technologies, notamment un système d’infodivertissement complet et un système de conduite autonome avancé.

Le Model Y reste une référence des SUV électriques, même après la réduction du bonus écologique. En effet, les ménages les plus modestes peuvent toujours bénéficier d’une aide de 7 000 euros, ce qui réduit le prix du véhicule à 35 990 euros. Cette aide, couplée aux performances, à l’autonomie et au confort du Model Y, explique pourquoi ce SUV reste un choix incontournable. 

Les professionnels, quant à eux, peuvent bénéficier d’une aide de 5 000 euros, ce qui réduit le prix du véhicule à 37 990 euros. Cette aide supplémentaire renforce encore la position du Model Y comme référence du marché des SUV électriques.

La crainte face au Scénic et à l'e-3008 : une réalité ?

Tesla a baissé les prix de son SUV Model Y pour contrer la concurrence des SUV électriques français.

Le constructeur américain a expliqué vouloir « accélérer la transition mondiale vers une énergie durable ». Cependant, la baisse des prix est également une réponse à l’arrivée de modèles plus abordables, comme le Renault Scénic électrique et le Peugeot e-3008.

Le Scénic électrique est disponible à partir de 39 990 euros, hors bonus. Quant à la version à grande batterie du e-3008, elle est proposée avec un tarif soit 44 490 euros.

Ces baisses de prix sont une bonne nouvelle pour les consommateurs, qui ont désormais plus de choix de véhicules électriques abordables.

Les trois modèles ont des arguments différents. Le Model Y est plus puissant et offre une meilleure autonomie, tandis que le Scénic électrique est plus spacieux et le e-3008 est plus facile à entretenir.

​​Comparatif des SUV électriques : quel modèle choisir ?

SUV électriques : les différences de taille, de prix et de performances

Tesla Model Y

Le Tesla Model Y est un SUV électrique haut de gamme qui offre des performances, une autonomie et des technologies de pointe. Il est disponible en deux versions : une version propulsion, avec un seul moteur et une autonomie de 455 km, et une version quatre roues motrices, avec deux moteurs et une autonomie de 507 km.

Les points forts du Tesla Model Y sont :

  • Ses performances : il est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes.
  • Son autonomie : la version quatre roues motrices offre une autonomie de 507 km, ce qui est une des meilleures du marché.
  • Ses technologies : il est équipé de nombreuses technologies avancées, comme un système de conduite autonome et un grand écran tactile.

Les points faibles du Tesla Model Y sont :

  • Son prix : il est le plus cher des trois modèles présentés.
  • Son réseau de distribution : Tesla a un réseau de distribution limité, ce qui peut rendre l’achat et l’entretien du véhicule plus compliqués.

Renault Scénic électrique

Le Renault Scénic électrique est un SUV électrique familial qui offre un bon rapport qualité/prix. Il est disponible en deux versions : une version avec une batterie de 40 kWh, offrant une autonomie de 300 km, et une version avec une batterie de 60 kWh, offrant une autonomie de 450 km.

Les points forts du Renault Scénic électrique sont :

  • Son prix : il est le moins cher des trois modèles présentés ici.
  • Son espace intérieur : il est très spacieux, notamment aux places arrière.
  • Son confort : il offre un bon confort de conduite et de suspension.

Les points faibles du Renault Scénic électrique sont :

  • Son autonomie : la version avec la batterie de 40 kWh offre une autonomie limitée.
  • Ses performances : il n’est pas aussi performant que le Tesla Model Y ou le Peugeot e-3008.

Peugeot e-3008

Le Peugeot e-3008 est un SUV électrique premium qui offre un excellent équilibre entre performances, autonomie et prix. Il est disponible en deux versions : une version avec une batterie de 50 kWh, offrant une autonomie de 360 km, et une version avec une batterie de 75 kWh, offrant une autonomie de 500 km.

Les points forts du Peugeot e-3008 sont :

  • Son design : il est très élégant et moderne.
  • Son confort : il offre un bon confort de conduite et de suspension.
  • Son autonomie : la version avec la batterie de 75 kWh offre une autonomie très confortable.

Les points faibles du Peugeot e-3008 sont :

  • Son prix : il est plus cher que le Renault Scénic électrique, mais moins cher que le Tesla Model Y.
  • Ses performances : il n’est pas aussi performant que le Tesla Model Y.

 

Le choix du meilleur SUV électrique dépend de vos besoins et de votre budget. Si vous recherchez un SUV électrique haut de gamme avec des performances et une autonomie exceptionnelles, le Tesla Model Y est le meilleur choix. Si vous recherchez un SUV électrique familial avec un bon rapport qualité/prix, le Renault Scénic électrique est une bonne option. Et si vous recherchez un SUV électrique premium avec un excellent équilibre entre performances, autonomie et prix, le Peugeot e-3008 est le meilleur choix.

Tableau récapitulatif des performances des SUV électriques


Caractéristique Tesla Model Y Renault Scénic électrique Peugeot e-3008
Prix À partir de 42 990 € À partir de 39 990 € À partir de 44 990 €
Autonomie 455 km (propulsion) / 507 km (4 roues motrices) 300 km (batterie 40 kWh) / 450 km (batterie 60 kWh) 360 km (batterie 50 kWh) / 500 km (batterie 75 kWh)
Temps de recharge 0 à 80 % en 22 minutes (superchargeur) 0 à 80 % en 35 minutes (charge rapide) 0 à 80 % en 40 minutes (charge rapide)
Puissance 279 ch (propulsion) / 456 ch (4 roues motrices) 160 ch (batterie 40 kWh) / 225 ch (batterie 60 kWh) 136 ch (batterie 50 kWh) / 180 ch (batterie 75 kWh)
0 à 100 km/h 5,8 secondes (propulsion) / 5,5 secondes (4 roues motrices) 10,7 secondes (batterie 40 kWh) / 9,7 secondes (batterie 60 kWh) 8,7 secondes (batterie 50 kWh) / 8,3 secondes (batterie 75 kWh)

Conclusion

La baisse de prix du Tesla Model Y est une bonne nouvelle pour les consommateurs, qui ont désormais plus de choix de SUV électriques abordables.

Le Model Y reste la référence des SUV électriques, mais la concurrence est de plus en plus forte. Les constructeurs français, Renault et Peugeot, proposent des modèles à des prix plus abordables, avec une autonomie et des performances comparables.

Les consommateurs ont désormais l’embarras du choix, et ils peuvent choisir le modèle qui correspond le mieux à leurs besoins et à leur budget.

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Image de Imane BENSALAH
Imane BENSALAH

Explorez avec moi la révolution de la mobilité durable à travers mes articles sur les véhicules électriques. Optez pour une conduite écologique et performante en passant à l’électrique. Prêt pour le changement ? Je vous accompagne dans cette transition vers une conduite plus verte !

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