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Nouvelle Nissan N7 berline électrique : dévoilée au salon de l’auto de Guangzhou

Nissan N7

L’industrie automobile électrique continue de progresser à grands pas, et Nissan, un acteur majeur de ce secteur, vient de faire une annonce importante. La marque japonaise a dévoilé sa toute nouvelle berline électrique, la Nissan N7, lors du prestigieux salon de l’automobile de Guangzhou. Cette révélation marque une étape significative dans l’évolution de la gamme électrique de Nissan et témoigne de l’engagement continu du constructeur envers la mobilité durable.

La Nissan N7 se positionne comme une berline électrique de taille moyenne à grande, conçue spécifiquement pour le marché chinois. Ce nouveau modèle, fruit de la collaboration entre Nissan et son partenaire chinois Dongfeng, incarne l’avenir de la mobilité électrique dans l’un des marchés automobiles les plus dynamiques au monde.

Table des matières

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VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

55 390 €

(hors bonus)

LLD à partir de

765 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

49 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

660 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

677 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

511 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

826 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Présentation de la Nissan N7 au salon de Guangzhou

Lors du salon automobile de Guangzhou, Nissan a présenté sa nouvelle berline électrique, la N7, qui attire tous les regards. Ce modèle incarne l’engagement de Nissan de se développer vers une mobilité durable, en offrant un design moderne et raffiné.

Points clé de la Nissan N7 :

  • Design élégant : La N7 se distingue par ses lignes fluides et sa silhouette dynamique, intégrant la célèbre signature lumineuse V-Motion de Nissan.

     

  • Intérieur spacieux : Conçue pour le confort, cette berline Nissan offre un habitacle accueillant avec des matériaux de qualité et des finitions soignées.

     

  • Technologie avancée : La N7 est équipée d’un système d’info-divertissement intuitif, permettant aux conducteurs de rester connectés tout en profitant d’une expérience de conduite agréable.

     

  • Engagement électrique : En tant que voiture électrique, la N7 représente une étape importante dans la transition vers des véhicules plus respectueux de l’environnement.

Avec la N7, Nissan démontre sa volonté de combiner innovation, confort et respect de l’environnement, répondant ainsi aux attentes des conducteurs modernes à la recherche d’une berline électrique performante et élégante.

Caractéristiques techniques et performances

La Nissan N7 se positionne comme une berline électrique qui allie performances et technologie de pointe. Cette nouvelle venue dans le segment des véhicules électriques suscite un grand intérêt, notamment en raison de ses caractéristiques techniques et de son design moderne.

Voici un aperçu des spécifications clés de la Nissan N7 :

 

  • Dimensions généreuses :
    • Longueur : 4,93 mètres
    • Largeur : 1,895 mètre
    • Hauteur : 1,487 mètre
    • Empattement : 2,915 mètres

       

Ces dimensions confèrent à la N7 une présence imposante sur la route, tout en garantissant un espace intérieur généreux, offrant ainsi un confort optimal pour tous les passagers lors de leurs trajets.

 

  • Aérodynamisme optimisé :
    • Coefficient de traînée (Cx) : 0,208

       

Ce coefficient remarquable témoigne d’une conception axée sur l’efficience énergétique, réduisant ainsi la consommation d’énergie lors des trajets, un aspect essentiel pour les véhicules électriques.

 

  • Plateforme dédiée :
    • Architecture modulaire développée par Dongfeng-Nissan

       

Cette plateforme est spécifiquement conçue pour les véhicules électriques et promet des performances optimisées ainsi qu’une intégration harmonieuse des technologies avancées.

 

  • Technologie embarquée :
    • Processeur : Qualcomm Snapdragon 8295P
    • RAM : 32 Go
    • Stockage : 256 Go

       

Cette configuration garantit une expérience utilisateur fluide et réactive, permettant aux conducteurs d’accéder facilement à diverses fonctionnalités connectées.

 

  • Conduite autonome avancée :
    • Système « Navigate on Autopilot » développé en collaboration avec Momenta

       

Ce système innovant permet non seulement une conduite semi-autonome sur autoroute, mais aussi un stationnement automatisé, rendant la conduite quotidienne plus pratique et sécurisée.

Bien que les détails concernant l’autonomie et la puissance du groupe motopropulseur n’aient pas encore été révélés, Nissan assure que la N7 offrira une expérience de conduite confortable et sans souci. Les spécifications complètes ainsi que les performances seront dévoilées à l’approche du lancement commercial prévu pour le premier semestre 2025.

Avec ces caractéristiques prometteuses, la Nissan N7 semble prête à redéfinir les standards des berlines électriques sur le marché chinois.

Implications de la coentreprise Nissan-Dongfeng

La présentation de la Nissan N7 au salon Auto Guangzhou met en lumière l’importance stratégique de la coentreprise entre Nissan et Dongfeng. Cette collaboration sino-japonaise a des implications significatives pour les deux entreprises et le marché automobile chinois :

  • Accès au marché chinois : Pour Nissan, cette coentreprise offre un accès privilégié au plus grand marché automobile mondial, permettant de contourner certaines barrières commerciales et réglementaires.

     

  • Expertise locale : Dongfeng apporte sa connaissance approfondie des préférences des consommateurs chinois et des réseaux de distribution locaux, essentiels pour le succès de la N7.

     

  • Développement technologique : La nouvelle architecture modulaire conçue exclusivement pour les véhicules électrifiés démontre la synergie entre l’expertise technique de Nissan et les capacités de production de Dongfeng.

  • Compétitivité accrue : Face à la concurrence féroce des constructeurs locaux comme BYD ou Nio, cette alliance permet à Nissan de rester compétitif sur le marché chinois des véhicules électriques.

     

  • Potentiel d’exportation : Le plan « The Arc » de Nissan vise à développer et exporter des véhicules électrifiés depuis la Chine, positionnant potentiellement la coentreprise comme un hub de production global.

Cette collaboration illustre l’importance croissante des partenariats internationaux dans l’industrie automobile, particulièrement dans le secteur en pleine expansion des véhicules électriques. La N7 représente ainsi non seulement un nouveau produit, mais aussi un symbole de l’adaptation de Nissan aux dynamiques du marché chinois et global.

Caractéristique Détail
Autonomie
530 kilomètres
Conduite autonome
Système "Navigate on Autopilot" (semi-autonome sur autoroute, stationnement automatisé).
Volume (dimensions)
- Longueur : 4,93 m - Largeur : 1,895 m - Hauteur : 1,487 m - Empattement : 2,915 m
Aérodynamisme
Coefficient de traînée (Cx) : 0,208
Plateforme
Architecture modulaire développée par Dongfeng-Nissan, dédiée aux véhicules électriques.
Technologie embarquée
- Processeur : Qualcomm Snapdragon 8295P - RAM : 32 Go - Stockage : 256 Go
Date de sortie
Premier semestre 2025

Conclusion

La Nissan N7 représente une avancée significative pour Nissan et sa coopération avec l’entreprise Dongfeng sur le marché chinois des véhicules électriques. Cette berline élégante et technologiquement avancée, illustre l’engagement de Nissan envers l’électrification et l’innovation.

Avec son design futuriste, ses technologies de pointe comme le système de conduite autonome « Navigate on Autopilot », et sa plateforme dédiée aux véhicules électriques, la Nissan N7 se positionne dans le but de concurrencer les acteurs locaux. Bien que destinée uniquement au marché chinois pour le moment, la N7 pourrait jouer un rôle crucial dans la stratégie globale de Nissan, notamment dans le cadre de son plan « The Arc » visant à développer et exporter des véhicules électriques depuis la Chine. Son lancement prévu pour 2025 sera un test important pour l’avenir de Nissan dans le secteur des véhicules électriques en Chine et potentiellement au-delà.

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Theo Guibout

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