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Comparatif XPENG G6 vs Tesla Model Y : qui domine le marché des SUV électriques ?

Quel SUV électrique choisir pour optimiser votre mobilité au quotidien ?

 

Alors que les voitures électriques se démocratisent, la question de l’autonomie, du confort et des performances devient cruciale, notamment pour les entreprises souhaitant constituer une flotte électrique ou pour les particuliers à la recherche de solutions de leasing attractives. Avec la montée en puissance des bornes de recharge et l’émergence de nouveaux acteurs, le choix entre un XPENG G6 et un Tesla Model Y mérite une analyse approfondie. 

 

Dans ce comparatif, nous mettons en lumière les points forts et les différences de ces deux SUV électriques pour vous aider à faire le meilleur choix.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 950 €

(hors bonus)

LLD à partir de

492 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

570 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

FEST E-BOX M 60 kW

Prix catalogue

34 200 €

(hors bonus)

LLD à partir de

359 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 270 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 45 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Prix catalogue

63 240 €

(hors bonus)

LLD à partir de

988 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 283 km

Charge rapide (de 20 à 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

645 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 220 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Fourgon 35 kWh

Prix catalogue

75 972 €

(hors bonus)

LLD à partir de

655 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 153 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

332 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

491 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

430 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

661 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Tesla Model 3 Propulsion

Prix catalogue

39 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

590 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 513 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Prix catalogue

29 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

469 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 322 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Prix catalogue

35 800 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 415 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Prix catalogue

43 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

522 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 480 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 549 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Tesla Model Y face au XPENG G6 : lequel offre les meilleures performances ?

Le Tesla Model Y et le XPENG G6 sont deux SUV électriques qui se démarquent par leurs performances impressionnantes. Le Model Y brille par sa puissance équilibrée, tandis que le G6 propose une version Performance capable de rivaliser en vitesse et en agilité. 

 

Bien que les deux véhicules offrent des accélérations remarquables, le Model Y Performance conserve un léger avantage avec un 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, contre 4,1 secondes pour le G6 Performance

Comparaison des motorisations, accélérations et sensations de conduite

Le XPENG G6 propose plusieurs versions, allant de 255 ch à 469 ch pour la version Performance, tandis que le Model Y offre environ 384 ch12. En termes d’accélération, le G6 standard atteint le 0 à 100 km/h en 6,7 à 6,9 secondes selon la version, ce qui est comparable au Model Y propulsion. 

 

Cependant, les sensations de conduite diffèrent : le G6 offre une expérience plus relaxée et familiale, avec une accélération moins brutale même en mode Sport. Le Model Y, quant à lui, conserve un caractère plus sportif et dynamique, offrant des sensations plus intenses à l’accélération.

Quel SUV assure la meilleure tenue de route et le confort de conduite ?

En matière de tenue de route, le Tesla Model Y se montre plus précis et sportif, avec un châssis plus ferme et un contrôle du roulis plus efficace. Le XPENG G6, en revanche, privilégie le confort avec une suspension plus souple qui absorbe mieux les irrégularités de la route. L’insonorisation du G6 est également supérieure, offrant une meilleure isolation des bruits de roulement. 

 

Pour les longs trajets et le confort familial, le G6 semble avoir l’avantage, tandis que le Model Y satisfera davantage les conducteurs recherchant des sensations plus sportives

Tesla Model Y ou XPENG G6 : quel SUV a la meilleure autonomie et recharge ?

Quelle autonomie réelle et quelle consommation énergétique pour chaque modèle ?

Le Tesla Model Y se distingue par son efficience énergétique remarquable. La version Propulsion offre une autonomie WLTP allant jusqu’à 455 km, tandis que la Grande Autonomie atteint 600 km. Dans des conditions réelles, le Model Y maintient une excellente efficacité. Sur autoroute à 130 km/h, il affiche une consommation moyenne de 18,4 kWh/100 km, surpassant ainsi des berlines plus petites. En ville, sa consommation descend à 13,5 kWh/100 km, permettant une autonomie réelle d’environ 422 km.


Le XPENG G6, quant à lui, propose deux options de batterie : 66 kWh pour la version Standard et 87,5 kWh pour les versions Grande Autonomie et Performance. L’autonomie WLTP annoncée varie de 435 km pour la version Standard à 570 km pour la Grande Autonomie. Lors d’essais réels, le G6 Long Range a démontré une consommation d’environ 19 kWh/100 km en milieu urbain, malgré des conditions peu favorables. Sur autoroute à 120 km/h, sa consommation se situe entre 21 et 23 kWh/100 km, permettant une autonomie réelle de 435 à 475 km.

Temps de recharge et compatibilité avec les bornes rapides : qui s’en sort le mieux ?

Le Tesla Model Y Propulsion est compatible avec une charge rapide jusqu’à 170 kW, tandis que les autres versions peuvent atteindre 250 kW. Sur une borne rapide, le Model Y peut récupérer 80% de son autonomie en seulement 17 minutes. Lors d’un test, le passage de 10 à 80% de charge n’a pris que 23 minutes.

 

Le XPENG G6, grâce à son architecture 800V, se démarque avec une vitesse de recharge pouvant atteindre 280 kW, le plaçant parmi les véhicules électriques les plus rapides à recharger. Il peut passer de 10 à 80% de charge en moins de 20 minutes dans des conditions optimales. La version Standard Range nécessite environ 21 minutes pour une recharge de 10 à 80% sur une borne rapide.

 

Pour la recharge à domicile, le Model Y est équipé d’un chargeur embarqué de 11 kW, permettant une recharge complète en 3h18 sur une borne triphasée. Le G6 offre également une charge AC jusqu’à 11 kW, avec un temps de recharge similaire.

 

En conclusion, bien que les deux véhicules offrent d’excellentes performances de recharge, le XPENG G6 semble avoir un léger avantage en termes de vitesse de recharge rapide grâce à son architecture 800V. Cependant, le Tesla Model Y compense avec son réseau de Superchargeurs dédié, offrant une expérience de recharge plus intégrée pour les longs trajets.

VS

Comparez la Tesla Model Y vs la XPENG G6 dans notre outil comparateur de voitures électriques

XPENG G6 et Tesla Model Y : design et habitabilité, lequel est le plus pratique ?

Le XPENG G6 et le Tesla Model Y présentent des approches différentes en termes de design et d’habitabilité. Le G6 offre un intérieur plus spacieux avec une hauteur de 1 660 mm contre 1 624 mm pour le Model Y7. Cependant, le Model Y compense avec une capacité de coffre supérieure, allant jusqu’à 2 100 L contre environ 1 520 L pour le G6.

En termes de praticité, le G6 se démarque avec des sièges ventilés à l’avant et une climatisation tri-zone, tandis que le Model Y mise sur un design minimaliste et épuré.

Comparaison du style extérieur et de la qualité des finitions

Le style extérieur du Model Y, initialement perçu comme futuriste, commence à paraître daté face aux nouveaux concurrents comme le G6. Le XPENG G6 adopte un design plus conventionnel mais soigné, avec des éléments stylistiques comme le « Suspension Roof » qui lui confère une allure plus coupé. En termes de finitions, le G6 semble avoir l’avantage avec une qualité perçue comme supérieure, notamment au niveau des matériaux utilisés dans l’habitacle.

Espace intérieur, coffre et confort : quel SUV électrique est le plus polyvalent ?

En termes d’espace intérieur, le XPENG G6 se montre légèrement plus spacieux avec un empattement de 2 899 mm contre 2 891 mm pour le Model Y. Le G6 offre également des fonctionnalités de confort supplémentaires comme des sièges massants et une climatisation tri-zone. Cependant, le Model Y conserve l’avantage en termes de capacité de chargement avec son coffre plus volumineux et son frunk.

 

Pour le confort de conduite, le G6 semble avoir l’avantage avec une suspension plus souple et une meilleure insonorisation, offrant une expérience plus relaxante et familiale. Le Model Y, quant à lui, conserve un caractère plus sportif et dynamique.

 

En conclusion, si le XPENG G6 semble offrir un meilleur confort intérieur et une qualité perçue supérieure, le Tesla Model Y reste plus polyvalent grâce à sa capacité de chargement supérieure et son approche plus sportive. Le choix entre les deux dépendra donc des priorités de l’utilisateur en termes de confort, d’espace de chargement et de dynamique de conduite.

Tesla Model Y vs XPENG G6 : qui l’emporte en technologie et équipements ?

Systèmes d’aide à la conduite et intelligence artificielle, lequel est en tête ?

Le XPENG G6 et le Tesla Model Y sont tous deux à la pointe en matière de systèmes d’aide à la conduite et d’intelligence artificielle. Le G6 est équipé du système XPILOT, offrant des fonctionnalités d’assistance à la conduite sur autoroute et des capacités de conduite autonome de niveau 21. XPENG électriques a récemment dévoilé son nouveau système XOS 5.1.0, décrit comme le premier système d’exploitation embarqué alimenté par l’IA du secteur. Ce système utilise désormais uniquement des caméras pour la perception de l’environnement, abandonnant les capteurs LiDAR.

 

De son côté, Tesla est reconnu pour son système Autopilot et son Full Self-Driving (FSD), qui reposent également sur une approche basée uniquement sur les caméras et l’intelligence artificielle. Cette approche, initialement controversée, semble maintenant faire ses preuves aux États-Unis, bien que son déploiement en Europe reste à venir.

 

Les deux constructeurs misent fortement sur les mises à jour logicielles à distance (OTA) pour améliorer continuellement les performances de leurs systèmes. Cependant, Tesla bénéficie d’une plus grande expérience et d’une base de données plus importante grâce à sa flotte de véhicules en circulation depuis plus longtemps.

Infodivertissement, connectivité et innovations : XPENG G6 peut-il rivaliser avec Tesla ?

En termes d’infodivertissement et de connectivité, le XPENG G6 fait preuve d’innovations impressionnantes qui le rapprochent du niveau de Tesla. Le G6 est doté d’un grand écran tactile central de 14,96 pouces et d’un écran de contrôle de 10,2 pouces pour le conducteur. Son système d’exploitation Xmart OS intègre de manière fluide les fonctionnalités de confort et d’assistance à la conduite.

 

Le G6 offre une connectivité avancée, incluant l’intégration de smartphones via Android Auto et Apple CarPlay, ainsi qu’un assistant vocal activé par la commande « Hey XPENG »1. Il propose également un système audio de haute qualité avec 18 haut-parleurs, dont des haut-parleurs dans les appuis-têtes avant avec réduction de bruit active.

 

Tesla, quant à lui, est reconnu pour son système d’infodivertissement basé sur l’intelligence artificielle et ses mises à jour logicielles fréquentes. Le Model Y bénéficie de l’écosystème Tesla bien établi, incluant son réseau de Superchargeurs et son interface utilisateur intuitive.


Bien que le XPENG G6 fasse des progrès significatifs en termes d’innovations et de connectivité, Tesla électriques conserve encore un avantage grâce à son expérience et à son écosystème mature. Cependant, l’écart se réduit rapidement, et le G6 propose des fonctionnalités innovantes qui pourraient séduire de nombreux utilisateurs, notamment en termes de confort et de qualité audio.

XPENG G6 face au Tesla Model Y : lequel offre le meilleur rapport qualité-prix ?

Le XPENG G6 et le Tesla Model Y offrent tous deux un excellent rapport qualité-prix, mais avec des avantages distincts. Le G6 se démarque par un prix de départ légèrement inférieur, à partir de 42 990 € contre 45 990 € pour le Model Y en France. Le G6 inclut gratuitement des fonctionnalités ADAS avancées, pour lesquelles Tesla facture 7 500 €. De plus, le G6 propose des équipements supplémentaires de série comme une caméra 360°, un écran conducteur, et une recharge plus rapide (210 kW contre 170 kW). Cependant, le Model Y bénéficie de l’éligibilité au bonus écologique en France grâce à sa production européenne, ce qui peut réduire significativement son coût final. Tesla dispose également d’un réseau de Superchargeurs bien établi et d’un écosystème mature. 

 

En fin de compte, le G6 offre plus d’équipements et de luxe pour un prix similaire, tandis que le Model Y propose une expérience de marque éprouvée et potentiellement un coût total inférieur grâce aux incitations gouvernementales.

Tesla Model Y et XPENG G6 : quel SUV électrique pour optimiser votre flotte d'entreprise ?

Le choix entre le Tesla Model Y et le XPENG G6 pour optimiser une flotte d’entreprise dépend des priorités spécifiques de chaque société. Le Model Y se distingue par son écosystème mature, son réseau de Superchargeurs étendu et son éligibilité au bonus écologique en France, offrant potentiellement un coût total d’utilisation inférieur. Il propose une autonomie WLTP jusqu’à 533 km et des performances solides. 

 

De son côté, le XPENG G6 séduit par un prix de départ plus attractif, des équipements plus complets de série (comme la caméra 360° et l’écran conducteur), et une technologie de recharge ultra-rapide grâce à son architecture 800V. Avec une autonomie allant jusqu’à 570 km pour sa version Long Range et des performances impressionnantes, notamment pour sa version Performance, le G6 représente une alternative sérieuse. Les deux véhicules offrent des systèmes d’aide à la conduite avancés, le XPilot de XPENG rivalisant avec l’Autopilot de Tesla.

 

Le choix optimal dépendra des besoins spécifiques de l’entreprise en termes de coûts, d’autonomie, de performances et d’infrastructure de recharge disponible.

Tableau comparatif Tesla Model Y vs XPENG G6 : résumé des différences

Caractéristiques Tesla Model Y XPENG G6
Performances Sportif, accélération rapide Confortable, version Performance rivalise
Motorisations Environ 384 ch 255 ch - 469 ch (Performance)
Tenue de route Précise et sportive Confortable et souple
Autonomie WLTP Jusqu'à 600 km (Grande Autonomie) Jusqu'à 570 km (Long Range)
Recharge rapide Jusqu'à 250 kW Jusqu'à 280 kW (architecture 800V)
Espace Intérieur Correct, coffre plus volumineux Plus spacieux, confort supérieur
Design Extérieur Futuriste, mais vieillissant Conventionnel, soigné
Qualité Finition Correcte Supérieure, meilleurs matériaux
Aide à la conduite Autopilot/FSD, IA avancée XPILOT, IA avancée
Infodivertissement Écosystème établi, intuitif Innovant, Android Auto/CarPlay
Rapport Qualité/Prix Bonus écologique, Superchargeurs Plus d'équipements de série
Flotte d'entreprise Écosystème, infrastructure Prix, équipements
Confort de conduite Dynamique et sportif Relaxant et familial

XPENG G6 ou Tesla Model Y : quel SUV électrique correspond le mieux à vos besoins ?

Le choix entre le XPENG G6 et le Tesla Model Y dépendra de vos priorités. Si vous recherchez un SUV électrique axé sur le confort, avec un intérieur spacieux, une qualité de finition supérieure et une recharge rapide grâce à son architecture 800V, le XPENG G6 pourrait être le choix idéal. Il offre un excellent rapport qualité-prix avec des équipements de série généreux. En revanche, si vous privilégiez un écosystème bien établi avec un accès facile à un réseau de recharge étendu, une expérience de conduite plus sportive et une grande capacité de chargement, le Tesla Model Y reste une valeur sûre, surtout si vous pouvez bénéficier du bonus écologique. Considérez vos besoins en matière d’autonomie, de budget, de confort et de technologie pour prendre la décision la plus éclairée.


Si vous êtes intéressés par l’un de ces modèles, n’hésitez pas à contacter Beev pour bénéficier d’un accompagnement personnalisé dans votre choix, vous aidant ainsi à trouver la voiture électrique qui correspond le mieux à vos besoins et à vos préférences.

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Image de Imane BENSALAH
Imane BENSALAH

Explorez avec moi la révolution de la mobilité durable à travers mes articles sur les véhicules électriques. Optez pour une conduite écologique et performante en passant à l’électrique. Prêt pour le changement ? Je vous accompagne dans cette transition vers une conduite plus verte !

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