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Nouveau Cadillac Lyriq SUV électrique : un pure-sang américain de 2,7 tonnes

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Le marché des SUV électriques haut de gamme s’enrichit d’un nouveau concurrent américain avec l’arrivée du Cadillac Lyriq. Ce modèle marque l’entrée de la marque de luxe de General Motors dans l’ère de l’électromobilité, combinant l’héritage du constructeur avec les dernières avancées technologiques. Bien que le Cadillac Lyriq ne soit pas officiellement commercialisé en France, son lancement suscite un vif intérêt dans le monde automobile pour ses caractéristiques impressionnantes et son design audacieux.

 

Ce nouveau véhicule électrique se caractérise par ses dimensions imposantes et ses performances prometteuses. Avec un poids avoisinant les 2,7 tonnes, le Lyriq s’inscrit dans la lignée des véhicules américains robustes, tout en intégrant une motorisation électrique de pointe. Cette alliance entre puissance et technologie verte positionne le Cadillac Lyriq comme un concurrent sérieux sur le segment des SUV électriques premium.

Table des matières

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BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 950 €

(hors bonus)

LLD à partir de

492 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

570 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

FEST E-BOX M 60 kW

Prix catalogue

34 200 €

(hors bonus)

LLD à partir de

359 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 270 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 45 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Prix catalogue

63 240 €

(hors bonus)

LLD à partir de

988 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 283 km

Charge rapide (de 20 à 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

645 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 220 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Fourgon 35 kWh

Prix catalogue

75 972 €

(hors bonus)

LLD à partir de

655 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 153 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

332 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

491 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

430 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

661 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Tesla Model 3 Propulsion

Prix catalogue

39 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

590 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 513 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Prix catalogue

35 800 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 415 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Prix catalogue

43 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

522 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 480 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 549 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Volkswagen iD.3 Pro

Prix catalogue

39 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

610 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 426 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 31 min

Un SUV électrique qui fait honneur à la marque américaine

Une puissance de plus de 1300 cv

Le Cadillac Lyriq incarne une nouvelle ère pour la marque emblématique américaine, alliant puissance, technologie et design audacieux. Ce SUV électrique de 2,7 tonnes ne se contente pas d’être un simple véhicule ; il représente l’engagement de Cadillac envers l’innovation et la durabilité.

Un moteur électrique puissant et une autonomie impressionnante

 

Le Cadillac Lyriq est reconnu pour ses performances remarquables, alliant puissance et autonomie, caractéristiques essentielles pour un SUV électrique de cette envergure.

Voici les éléments clés qui soulignent ces atouts : 

  • Puissance du moteur : Le Lyriq est proposé en deux configurations de motorisation. La version à propulsion développe une puissance de 255 kW (340 ch) avec un couple de 440 Nm, tandis que la version à transmission intégrale (AWD) atteint 375 kW (500 ch) et 610 Nm de couple. Cette puissance permet une accélération rapide et une conduite dynamique, répondant ainsi aux attentes des conducteurs recherchant des sensations fortes.

  • Autonomie impressionnante : Grâce à sa batterie lithium-ion de 102 kWh, le Cadillac Lyriq offre une autonomie allant jusqu’à 530 km pour la version à propulsion et 494 km pour la version AWD, selon les normes EPA. Ces chiffres placent le Lyriq parmi les leaders de son segment, permettant des trajets prolongés sans nécessiter de recharge fréquente.

  • Recharge rapide : Le système de recharge du Lyriq est conçu pour maximiser l’efficacité. Il accepte jusqu’à 190 kW en courant continu, permettant de récupérer environ 124 km d’autonomie en seulement 30 minutes dans des conditions idéales. Cette capacité de recharge rapide est un atout majeur pour les utilisateurs pressés.

  • Technologie avancée : Le Cadillac Lyriq est construit sur la plateforme Ultium, qui favorise une gestion optimale de l’énergie et du poids. Cette technologie contribue non seulement à la performance du véhicule mais aussi à son équilibre sur la route, offrant une expérience de conduite fluide et agréable.

En somme, le Cadillac Lyriq incarne l’ambition de la marque américaine d’allier tradition et innovation dans le secteur des SUV électriques, tout en offrant des performances dignes d’un pur-sang américain.

Un design extérieur impressionnant et distinctif

Cadillac Lyriq SUV

Le Cadillac Lyriq SUV électrique se distingue par un design extérieur audacieux et moderne, qui incarne l’essence du luxe américain. Voici quelques éléments clés qui contribuent à son allure impressionnante :

  • Calandre illuminée : La calandre unique, évoquant un bouclier en cristal noir, s’illumine à l’approche du véhicule, créant une séquence d’éclairage chorégraphiée qui capte immédiatement l’attention des passants.

  • Lignes sculpturales et fluides : Le Lyriq présente des surfaces soigneusement sculptées qui lui confèrent une silhouette dynamique. Ses proportions généreuses, avec une longueur de 5 mètres, soulignent son statut de SUV de luxe.

  • Feux verticaux à LED : Les feux avant et arrière verticaux, dotés de la technologie LED, ajoutent une touche contemporaine tout en renforçant l’identité visuelle du véhicule. Leur design distinctif contribue à une présence routière remarquable.

  • Toit panoramique en verre : Ce toit entièrement vitré permet aux passagers de profiter d’une vue imprenable sur le ciel, tout en apportant une luminosité naturelle à l’intérieur. Il est équipé d’un pare-soleil à commande électrique pour un confort optimal.

  • Options de personnalisation : Le Lyriq est disponible dans plusieurs couleurs élégantes, notamment le noir stellaire métallisé et l’acier satiné métallisé, permettant aux propriétaires de choisir un style qui reflète leur personnalité.

En somme, le Cadillac Lyriq ne se contente pas d’être un SUV électrique ; il redéfinit les standards du design automobile avec une esthétique qui allie sophistication et innovation.

Le Cadillac Lyriq propose un intérieur spacieux et high-tech

Cadillac Lyriq SUV

Le Cadillac Lyriq présente un intérieur à la fois spacieux et technologiquement avancé, conçu pour offrir une expérience de conduite luxueuse et confortable. Voici quelques-unes de ses caractéristiques clés :

  • Écran LED de 33 pouces : L’habitacle est dominé par un impressionnant écran incurvé de 33 pouces, qui intègre à la fois l’instrumentation et les fonctions d’infodivertissement, affichant des informations en résolution 9K pour une clarté optimale.

  • Confort optimal : Les sièges avant sont dotés de fonctionnalités avancées, incluant un système d’ajustement sophistiqué et une fonction de massage. De plus, ces sièges sont équipés d’un système de chauffage et de ventilation, garantissant un confort inégalé quelle que soit la saison.

  • Ambiance personnalisable : L’éclairage d’ambiance peut être ajusté selon les préférences personnelles avec 26 couleurs différentes, permettant aux occupants de créer une atmosphère qui leur est propre.

  • Système audio haut de gamme : Le Lyriq est équipé d’un système audio AKG avec 19 haut-parleurs, offrant une qualité sonore immersive qui enrichit chaque trajet.

  • Espace généreux : Grâce à l’absence de tunnel de transmission, l’intérieur bénéficie d’un espace supplémentaire pour les jambes et les bagages, rendant le véhicule encore plus accueillant pour tous les passagers.

En somme, le Cadillac Lyriq ne se contente pas d’être un SUV électrique ; il incarne une fusion parfaite entre luxe, technologie et confort, faisant de chaque voyage une expérience mémorable.

Positionnement et commercialisation sur le marché européen

Le Cadillac Lyriq, en tant que premier modèle entièrement électrique de la marque, marque une étape significative dans le retour de Cadillac sur le marché européen. Voici les éléments clés de son positionnement et de sa stratégie de commercialisation :

  • Stratégie de vente directe : Cadillac adopte un modèle de vente en ligne, similaire à celui de Tesla, permettant aux clients de configurer et d’acheter leur véhicule en quelques clics. Ce choix vise à simplifier l’expérience d’achat et à attirer une clientèle moderne et connectée.

  • Prix compétitif : Le Lyriq sera proposé à un prix avoisinant les 90 000 euros en France, ce qui le place en concurrence directe avec des modèles haut de gamme tels que le BMW iX, le Mercedes EQE SUV et l’Audi Q8 e-tron. Cette tarification est stratégique pour capter l’intérêt des acheteurs dans le segment des SUV électriques de luxe.

  • Expansion progressive : Après son lancement initial en Suisse, Cadillac prévoit d’étendre sa présence à cinq autres pays européens, dont la France et la Suède, d’ici 2025. Cette approche graduelle permettra à la marque d’évaluer la demande tout en adaptant ses offres aux spécificités des marchés locaux.

  • Focus sur l’électrification : Le retour de Cadillac s’inscrit dans une dynamique plus large d’électrification au sein de General Motors. Le Lyriq, avec son autonomie estimée à 530 km et ses performances haut de gamme, est conçu pour séduire une clientèle soucieuse de l’environnement tout en recherchant le luxe.

  • Concurrence accrue : Cadillac devra naviguer dans un environnement concurrentiel où les marques allemandes dominent traditionnellement le segment premium. Pour se démarquer, le Lyriq mise sur un équipement riche et des caractéristiques innovantes, telles qu’un écran central de 33 pouces et un système audio AKG Studio.

  • En somme, le Cadillac Lyriq représente une volonté affirmée de la marque américaine de se réimplanter sur le marché européen avec une offre qui allie luxe, technologie et durabilité.

Tableau récapitulatif

Caractéristiques Détails
Capacité de la batterie
102 kWh
Puissance
Jusqu'à 500 ch (375 kW) pour la version AWD
Autonomie
Jusqu'à 530 km (version RWD, norme EPA)
Volume (poids)
2,7 tonnes
Prix
À partir de 90 000 €
Date de sortie
Mars 2024

Conclusion

Le Cadillac Lyriq se positionne comme un acteur majeur dans le segment des SUV électriques haut de gamme. Avec un poids impressionnant de 2,7 tonnes, ce modèle incarne la robustesse tout en intégrant des performances électriques remarquables, telles qu’une autonomie allant jusqu’à 530 km et une puissance pouvant atteindre 500 ch. Son design audacieux, marqué par une calandre illuminée et des lignes sculpturales, attire l’œil et redéfinit les standards esthétiques du luxe automobile.

 

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Theo Guibout

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