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Nouvelle Skyworth Q : la compacte électrique qui promet de défier les prix du marché

Skyworth Q

Le marché des voitures électriques compactes s’apprête à accueillir un nouveau concurrent de taille : la Skyworth Q. Cette nouvelle venue du constructeur chinois Skyworth promet de bousculer les codes établis avec un positionnement tarifaire particulièrement agressif. Alliant les avantages d’une voiture compacte à la technologie électrique de pointe, la Skyworth Q se présente comme une alternative sérieuse aux modèles européens et asiatiques déjà bien implantés. Ses caractéristiques techniques prometteuses et les ambitions affichées de Skyworth en France laissent présager une entrée remarquée sur le marché hexagonal. Examinons de plus près ce que cette nouvelle voiture électrique compacte a à offrir et comment elle compte se démarquer dans un segment de plus en plus concurrentiel.

Table des matières

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BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 950 €

(hors bonus)

LLD à partir de

492 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

570 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

FEST E-BOX M 60 kW

Prix catalogue

34 200 €

(hors bonus)

LLD à partir de

359 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 270 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 45 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Prix catalogue

63 240 €

(hors bonus)

LLD à partir de

988 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 283 km

Charge rapide (de 20 à 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

645 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 220 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Fourgon 35 kWh

Prix catalogue

75 972 €

(hors bonus)

LLD à partir de

655 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 153 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

332 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

491 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

430 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

661 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Tesla Model 3 Propulsion

Prix catalogue

39 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

590 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 513 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Prix catalogue

35 800 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 415 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Prix catalogue

43 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

522 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 480 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 549 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Volkswagen iD.3 Pro

Prix catalogue

39 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

610 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 426 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 31 min

Une nouvelle venue sur le marché des compactes électriques

La Skyworth Q, le nouveau modèle conçu par le constructeur chinois Skyworth, s’apprête à bousculer les codes du segment avec une proposition audacieuse. Bien que Skyworth soit relativement peu connu en Europe dans le domaine automobile, l’entreprise bénéficie d’une solide expérience dans l’électronique grand public.

Cette expertise technologique se reflète dans la conception de la Skyworth Q, une voiture électrique compacte qui allie style moderne et performances prometteuses.

 

La Skyworth Q se distingue par plusieurs caractéristiques notables :

 

  • Un design élégant et sportif, typique des compactes contemporaines

  • Une motorisation électrique de pointe, offrant 150 kW de puissance

  • Des performances impressionnantes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes

  • Un positionnement tarifaire agressif, visant à concurrencer directement des modèles établis comme la MG4 et la Volkswagen ID.3

Avec son entrée sur le marché français prévue pour fin 2025, la Skyworth Q s’annonce comme une alternative sérieuse pour les consommateurs en quête d’une voiture compacte électrique alliant technologie avancée et rapport qualité-prix attractif.

Cette nouvelle venue pourrait bien redéfinir les attentes des acheteurs dans ce segment en pleine expansion.

La Skyworth Q possède des caractéristiques techniques prometteuses

La nouvelle compacte électrique Skyworth Q ne se contente pas d’un design attrayant, elle affiche également des spécifications techniques qui méritent l’attention.

Avec un moteur électrique développant
une puissance de 201 chevaux, la Q promet des performances dignes d’une sportive, affichant un temps d’accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes.
Cette accélération fulgurante la place en tête de sa catégorie, surpassant même certains modèles haut de gamme.

 

En termes d’autonomie, Skyworth annonce plus de 480 kilomètres en cycle WLTP, un chiffre qui, s’il se confirme, placerait la Q parmi les meilleures de sa catégorie. La recharge rapide n’est pas en reste, avec une promesse de recharge de 10 à 80% en seulement 20 minutes.

Ces performances sont rendues possibles grâce à une batterie d’une capacité de 86 kWh, un chiffre impressionnant pour une voiture de ce segment.

 

L’intérieur de la Q n’est pas en reste, avec un écran tactile central de 15,6 pouces, l’un des plus grands de sa catégorie. Cet écran est complété par un système de caméra à 360 degrés, un toit panoramique ouvrant et un éclairage d’ambiance offrant pas moins de 128 couleurs. Ces équipements, généralement réservés aux modèles premium, démontrent l’ambition de Skyworth de proposer un véhicule à la fois performant et technologiquement avancé.

Un positionnement tarifaire agressif de Skyworth Q

La nouvelle Skyworth Q se démarque par un positionnement tarifaire particulièrement agressif sur le marché des véhicules électriques compacts. Avec  un prix annoncé entre 25 000 et 30 000 euros, cette citadine chinoise vise à bousculer les références du segment. 

Cette stratégie tarifaire audacieuse s’appuie sur plusieurs facteurs :

  • Une production optimisée en Chine permettant de réduire les coûts

  • Un équipement de série rationalisé mais complet

  • Une batterie de capacité modérée, mais suffisante pour un usage urbain

Skyworth entend ainsi démocratiser l’accès à la mobilité électrique en proposant un véhicule abordable sans pour autant sacrifier la qualité. Cette approche pourrait bien séduire une clientèle sensible au prix, notamment les jeunes conducteurs et les familles à la recherche d’une seconde voiture.

Toutefois, il reste à voir si ce positionnement tarifaire agressif sera suffisant pour convaincre les consommateurs européens, traditionnellement méfiants envers les nouvelles marques automobiles chinoises.

Les ambitions de Skyworth en France

Skyworth, le géant chinois de l’électronique, nourrit de grandes ambitions pour le marché français avec sa nouvelle compacte électrique, la Skyworth Q. L’entreprise vise à bousculer le segment des véhicules électriques abordables en France, en proposant un modèle alliant qualité, technologie et prix compétitif.

Pour concrétiser ses ambitions, Skyworth mise sur plusieurs atouts :

  • Une stratégie de prix agressive, avec un positionnement tarifaire nettement inférieur à celui de ses concurrents directs

  • Un réseau de distribution en pleine expansion, visant à couvrir les principales régions françaises

  • Un service après-vente de qualité, pour rassurer les consommateurs sur la fiabilité de la marque

  • Des partenariats stratégiques avec des acteurs locaux pour renforcer sa présence sur le marché

L’objectif de Skyworth est clair : conquérir une part significative du marché français des véhicules électriques compacts d’ici 2025. Pour y parvenir, l’entreprise compte capitaliser sur son expérience dans l’électronique grand public et son savoir-faire en matière de production à grande échelle.

En proposant la Skyworth Q, le constructeur entend démocratiser l’accès à la mobilité électrique en France, tout en offrant une alternative crédible aux modèles établis. Cette stratégie audacieuse pourrait bien rebattre les cartes sur un marché en pleine mutation, où le prix reste un facteur déterminant pour de nombreux consommateurs.

Tableau récapitulatif

Caractéristiques Détails
Prix annoncé
Entre 25 000 et 30 000 euros
Puissance
201 chevaux (150 kW)
Accélération
0 à 100 km/h en 3,9 secondes
Autonomie
Plus de 480 km (WLTP)
Batterie
86 kWh
Recharge rapide
10 à 80% en 20 minutes
Écran central
15,6 pouces tactile

Conclusion

L’arrivée de la Skyworth Q sur le marché français des compactes électriques s’annonce comme un événement potentiellement disruptif. Avec ses performances impressionnantes, son équipement technologique avancé et surtout son positionnement tarifaire agressif, ce modèle chinois pourrait bien bousculer les acteurs établis du segment.

La stratégie de Skyworth, alliant expertise technologique et production optimisée, vise à démocratiser l’accès aux véhicules électriques en France. Si la marque parvient à concrétiser ses promesses en termes de qualité et de service après-vente, la Skyworth Q pourrait redéfinir les attentes des consommateurs dans cette catégorie.

Cependant, le succès de cette offensive dépendra de la capacité de Skyworth à surmonter les réticences traditionnelles des acheteurs européens envers les nouvelles marques automobiles chinoises.

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Theo Guibout

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