Modèle GTI et R : les légendes de Volkswagen passent à l’électrique
Volkswagen ne compte pas abandonner ses versions sportives avec l’arrivée de la Golf 9 électrique. Les légendaires modèles GTI et R seront bel et bien de la partie, mais sous une forme entièrement électrifiée. Voici ce que l’on sait à ce sujet :
- La Golf 9 GTI conservera l’esprit sportif de ses prédécesseurs, malgré l’absence de moteur thermique.
- Le « i » de GTI prendra un nouveau sens, signifiant désormais « Intelligence » pour refléter les technologies avancées intégrées.
- Une Golf R électrique est prévue pour 2029, promettant des performances élevées et une transmission intégrale.
- Le concept ID. GTI récemment présenté par Volkswagen donne un aperçu de cette transition vers les véhicules électriques sportifs.
Ces versions sportives électriques de la Golf 9 démontrent la volonté de Volkswagen de maintenir l’ADN performant de ses modèles phares, tout en s’adaptant à l’ère de l’électromobilité. La marque cherche ainsi à séduire aussi bien les passionnés de longue date que les nouvelles générations de conducteurs, en combinant héritage sportif et technologies d’avenir.
La Golf 9 sera basée sur la nouvelle plateforme SSP
La Volkswagen Golf 9, marquera un tournant majeur dans l’histoire de ce modèle emblématique en adoptant la nouvelle plateforme SSP (Scalable Systems Platform). Cette architecture, conçue exclusivement pour les véhicules électriques, apportera plusieurs avantages significatifs :
- Performance électrique avancée : La plateforme SSP permettra l’intégration de batteries haute tension (800V) offrant plus de 700 km d’autonomie.
- Réduction des coûts : Volkswagen vise une diminution des coûts de production d’environ 30% par rapport aux modèles MEB actuels, ce qui pourrait se traduire par des prix plus compétitifs pour la Golf 9 électrique.
- Technologie de pointe : La SSP intégrera des systèmes électroniques et logiciels avancés, développés en partenariat avec Rivian, permettant des mises à jour constantes.
- Versions sportives préservées : Malgré le passage à l’électrique, la Golf 9 conservera ses déclinaisons emblématiques GTI et R, adaptées à la nouvelle motorisation.
Cette nouvelle plateforme, fruit d’un investissement commun de 5,8 milliards d’euros entre Volkswagen et Rivian, positionne la Golf 9 comme un véhicule pionnier dans la stratégie d’électrification du constructeur allemand.
Andreas Mindt au design
Andreas Mindt, directeur du design de la marque Volkswagen depuis 2023, joue un rôle crucial dans le développement de la Golf 9 électrique. Fort de son expérience chez Bentley et Audi, Mindt apporte une vision novatrice tout en respectant l’héritage de la Golf. Ses contributions clés incluent :
- Une approche design fidèle à l’ADN de la Golf, avec des éléments reconnaissables dès les premiers croquis.
- L’intégration harmonieuse des codes stylistiques GTI dans la version électrique, assurant une continuité visuelle avec les modèles précédents.
- Un design extérieur qui promet de rappeler « l’authentique visage d’une Golf GTI », rassurant ainsi les puristes de la marque.
La Golf 9, prévue pour 2028, bénéficiera de l’expertise de Mindt pour créer un véhicule électrique alliant modernité et tradition. Cette approche vise à séduire à la fois les fidèles de la Golf et une nouvelle génération d’automobilistes sensibles à l’électromobilité.
Des performances dignes de son héritage
La Volkswagen Golf 9, dans sa version 100% électrique, promet de perpétuer l’héritage sportif de ses prédécesseurs tout en embrassant l’avenir de la mobilité. Développée en partenariat avec Rivian, cette nouvelle itération de l’emblématique compacte allemande vise à redéfinir les standards de performance dans le segment des véhicules électriques.
La Golf électrique ne se contente pas de suivre la tendance, elle ambitionne de la dépasser. Avec un 0 à 100 km/h annoncé en moins de 5 secondes pour la version la plus puissante, elle rivalise aisément avec les meilleures GTI thermiques. Cette accélération fulgurante n’est que la partie visible de l’iceberg en termes de performances.
La collaboration avec Rivian apporte une expertise précieuse dans le domaine des véhicules électriques hautes performances. Cette synergie devrait se traduire par une tenue de route exemplaire et une dynamique de conduite digne des meilleures Golf GTI et R. Les ingénieurs de Volkswagen et de Rivian ont travaillé de concert pour optimiser la répartition des masses et affiner le châssis, garantissant ainsi l’agilité caractéristique de la Golf.
L’autonomie, nerf de la guerre des véhicules électriques, n’est pas en reste. Avec une portée estimée à plus de 700 kilomètres en cycle WLTP, la Golf 9 électrique promet de longues escapades sans anxiété liée à l’autonomie. Cette performance est rendue possible grâce à l’utilisation de la nouvelle plateforme SSP (Scalable Systems Platform) et de batteries de nouvelle génération, plus denses et plus légères.
La date de sortie de la Volkswagen Golf 9, initialement prévue pour 2026, a été repoussée à 2028, en raison de défis techniques liés au développement de la plateforme SSP. Ce délai supplémentaire permettra à Volkswagen et Rivian de peaufiner chaque aspect de cette Golf électrique, assurant ainsi qu’elle soit à la hauteur des attentes élevées des aficionados de la marque et des nouveaux adeptes de la mobilité électrique.
Tableau récapitulatif
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
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Autonomie |
> 700 km (cycle WLTP) grâce à des batteries haute tension 800V de nouvelle génération, intégrées à la plateforme SSP. |
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Technologie 800V, offrant une densité énergétique élevée et un poids réduit pour maximiser l'autonomie et les performances. |
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Puissance |
Accélération 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes pour les versions sportives (GTI et R). |
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Prix estimé |
Prix compétitif grâce à la réduction des coûts de production, mais aucune estimation officielle publiée à ce jour. |
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Date de sortie |
Prévue pour 2028 (reportée initialement de 2026 en raison de défis techniques liés au développement de la plateforme SSP). |
Conclusion
En conclusion, la Volkswagen Golf 9 électrique représente un tournant majeur dans l’histoire de ce modèle emblématique. Fruit d’une collaboration innovante entre Volkswagen et Rivian, cette nouvelle génération prévue pour 2028 allie l’héritage sportif de la Golf à la technologie de pointe des véhicules électriques.
Basée sur la plateforme SSP, elle promet des performances impressionnantes, une autonomie conséquente et le maintien des versions sportives GTI et R. Sous la direction créative d’Andreas Mindt, le design de la Golf 9 restera fidèle à son ADN tout en embrassant la modernité.
Ce projet ambitieux, positionne la Golf 9 comme un pilier de la stratégie d’électrification de Volkswagen, offrant une expérience de conduite à la fois innovante et fidèle à l’esprit Golf.
