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État des lieux des voitures électriques sur le territoire français : où en sommes-nous ?
Le 1ᵉʳ semestre 2024 se conclut avec 47 539 immatriculations de véhicules électriques uniquement pour le mois de juin, selon l’Avere-France. En effet, malgré 2 jours ouvrés en moins, ce mois-ci se classe comme le 2ᵉ mois le plus productif de l’année.
Ainsi, ce premier semestre 2024 affiche une croissance de 7 % avec près de 250 000 véhicules immatriculés sur le territoire français au cumul.
Voici le récapitulatif des 5 meilleures marques de voitures électriques pour ce premier semestre 2024 dans l’hexagone :
| MARQUES | IMMATRICULATIONS |
|---|---|
|
Peugeot
|
27 215
|
|
Renault
|
24 581
|
|
Tesla
|
19 732
|
|
Fiat
|
14 078
|
|
BMW
|
8 789
|
Source : NGC-Data
Cependant, pour la première fois depuis leur lancement sur le marché, les véhicules électriques affichent un ralentissement notable. Leurs ventes ont diminué d’environ 14 % comparé à l’année dernière et représentent désormais une part de marché de 20,6 %.
Mais ce n’est pas tout : les immatriculations de voitures particulières électriques ont chuté de 20,8 %, atteignant 5 942 unités, faisant donc partie de l’un des faits marquants de ce mois de juin sur le marché des flottes électriques.
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Par ailleurs, de nouveaux modèles sont encore en phase de démarrage quand d’autres, très attendus, ne seront commercialisés qu’en fin d’année. Il en résulte des trous d’offre dans cette période de transition d’un modèle à l’autre.
Néanmoins, il convient de rappeler que le début d’année a été perturbé pour la mobilité électrique en raison :
- de la suppression du bonus écologique pour les entreprises,
- et de la mise en place d’une taxe douanière sur les véhicules chinois et/ou fabriqués en Chine.
Autrement dit, cela a impacté considérablement les volumes des constructeurs concernés, malgré la mise en place du leasing social.
Pour en savoir plus sur le sujet : Leasing social : l’État met déjà fin au dispositif 2024 pour les voitures électriques
Le classement des meilleures ventes de véhicules électriques en 2024
L’année 2024 a marqué une étape significative pour le marché des véhicules électriques en France. Ce classement ci-dessous vous permettra de vous repérer face à l’offre grandissante des véhicules électriques et d’identifier des modèles qui ont fait leurs preuves auprès d’un large public.
Vous pourrez ensuite approfondir vos recherches en fonction de vos besoins spécifiques, soit en termes d’autonomie, de budget, d’options technologiques…
Peugeot e-208
En tête de liste, la Peugeot e-208 s’affirme comme le véhicule électrique le plus vendu en France. Avec 17 341 unités écoulées, elle bénéficie d’une popularité croissante, notamment grâce au leasing social.
Ce modèle séduit de nombreux particuliers par son autonomie et son design attractif, tout en étant une option économique pour les entreprises cherchant à électrifier leurs flottes.
Par ailleurs, si vous le souhaitez, notre logiciel de fleet manager est disponible pour vous aider dans la gestion de votre flotte.
À consulter : Fleet management : comment choisir son logiciel de gestion de flotte ?
En effet, nous pouvons constater que le leasing social s’est avéré avantageux, transformant significativement le classement des voitures électriques les plus vendues en France.
Tesla Model Y
La Tesla Model Y, bien que détrônée de la première place, reste un choix de prédilection avec 11 518 exemplaires vendus.
Ce SUV électrique compact incarne l’innovation et la performance, attirant une clientèle variée, des familles aux professionnels recherchant une image de marque moderne et technologique.
À consulter :
Renault Mégane E-Tech
La Renault Mégane E-Tech, vendue à 11 356 unités, incarne le futur de la gamme électrique de Renault. Son design moderne, ses performances dynamiques et son autonomie en font un choix attractif pour une clientèle diversifiée, des jeunes professionnels aux familles.
Pour plus d’informations, notre essai est disponible :
Fiat 500e
La Fiat 500e, avec son design iconique et sa manœuvrabilité, séduit particulièrement les citadins. Sa taille compacte et son esthétique rétro-moderniste font d’elle un choix préféré pour les trajets urbains, où le stationnement et la circulation dense sont des défis quotidiens.
C’est la raison pour laquelle cette citadine électrique a comptabilisé 11 134 immatriculations au cours de ce premier semestre 2024.
Renault Twingo E-Tech
La Renault Twingo E-Tech, avec son format compact, continue de plaire aux citadins avec 9 110 unités écoulées. Elle se distingue par sa maniabilité en ville et son coût abordable, ce qui en fait une option idéale pour les particuliers cherchant une solution de mobilité pratique et économique.
Tesla Model 3
La Tesla Model 3, avec ses 7 907 ventes, reste une valeur sûre, offrant une combinaison d’autonomie, de performances et de technologie de pointe. Elle attire tant les professionnels que les particuliers, cherchant une voiture à la fois efficace et innovante.
Toujours pas convaincu ? Notre essai pourrait vous faire changer d’avis :
Peugeot e-2008
Le Peugeot e-2008, un SUV compact, gagne en popularité grâce à son espace intérieur généreux et ses fonctionnalités avancées. Vendu à 6 903 exemplaires, il s’adresse particulièrement aux familles et aux professionnels nécessitant un véhicule polyvalent et robuste.
MG 4
La MG 4, moins connue mais en pleine expansion, séduit par son rapport qualité-prix exceptionnel et ses caractéristiques techniques solides.
Pour plus de détails :
Avec ses 5 492 ventes, ce modèle émerge comme un concurrent sérieux sur le marché français, bien que ce dernier soit impacté directement par la mesure mise en place par la Commission Européenne sur les voitures électriques chinois.
À lire : Taxe sur les voitures électriques chinoises : l’impact sur l’Europe
BMW iX1
Le BMW iX1 allie luxe et performance, séduisant les conducteurs à la recherche de confort et de puissance. Sa présence dans le top 10 et ses 4 870 ventes soulignent l’intérêt croissant pour les véhicules électriques haut de gamme.
Si vous souhaitez en savoir plus sur ce SUV électrique, Beev a réalisé un essai qui pourrait vous intéresser :
Citroën ë-C4
Avec 4 338 exemplaires vendus, la Citroën ë-C4 continue de performer, grâce à son design distinctif et son confort de conduite. Elle trouve sa place parmi les meilleures ventes grâce à son équilibre entre innovation et tradition, attirant une clientèle variée.
Le tableau récapitulatif des meilleures performances de vente électrique au 1ᵉʳ semestre 2024
La première moitié de l’année 2024 a été marquée par une transformation significative du marché automobile français.
Cette évolution n’est pas seulement le reflet d’une prise de conscience environnementale accrue, mais aussi le résultat d’innovations technologiques majeures et d’une diversification de l’offre.
Voici donc un récapitulatif de chaque modèle cité précédemment avec leur évolution des ventes comparé à l’année précédente.
| POSITION | MODÈLES | VENTES | ÉVOLUTION DES VENTES |
|---|---|---|---|
|
1 |
Peugeot e-208
|
17 341
|
+ 44 %
|
|
2 |
Tesla Model Y
|
11 518
|
– 35 %
|
|
3 |
Renault Mégane E-Tech
|
11 518
|
+ 20 %
|
|
4 |
Fiat 500e
|
11 134
|
– 10 %
|
|
5 |
Renault Twingo E-Tech
|
9 110
|
+ 147 %
|
|
6 |
Tesla Model 3
|
7 907
|
– 8 %
|
|
7 |
Peugeot e-2008
|
6 903
|
+ 112 %
|
|
8 |
MG 4
|
5 492
|
– 27 %
|
|
9 |
BMW iX1
|
4 870
|
+ 472 %
|
|
10 |
Citroën ë-C4
|
4 338
|
+ 165 %
|
Conclusion
Le marché français des véhicules électriques en 2024 montre une diversité de préférences, avec une forte présence de modèles français comme la Peugeot e-208 et la Renault Twingo E-Tech. Les constructeurs étrangers comme Tesla et BMW continuent de dominer grâce à leurs innovations technologiques et leurs modèles haut de gamme.
Naturellement, les offres de leasing attractives et les politiques gouvernementales favorisant les véhicules électriques ont joué un rôle clé dans ces tendances.
En conclusion, le marché des véhicules électriques en France en 2024 est marqué par une compétition intense et une diversité de choix, répondant aux besoins variés des consommateurs.
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