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Découvrez la nouveauté électrique : la Kia EV3 enfin dévoilée !

Découvrez la nouveauté électrique la Kia EV3 enfin dévoilée !

L’univers des véhicules électriques s’enrichit d’un nouveau bijou : la Kia EV3.

 

Grâce à sa gamme électrique, Kia accumule les distinctions. En effet, nous avons la Kia EV6 qui a été nommée voiture de l’année en 2021, mais aussi la Kia EV9 qui a obtenu le titre de voiture mondiale de l’année en 2023

Cette nouvelle EV3 pourrait également permettre à Kia de connaître un grand succès, surtout en Europe où les SUV compacts sont très populaires.

 

Pour rappel, Kia avait mis en place “Plan S”, un plan ambitieux visant à introduire 10 modèles entièrement électriques d’ici à 2026, lancé avec le Kia EV6. Cette étape suivante est marquée par un modèle plus compact, rappelant un petit EV9 et la concurrente directe de la Renault Megane E-Tech

 

Présentée comme le SUV électrique le plus stylé de l’année, la Kia EV3 attire tous les regards avec son design futuriste et ses technologies de pointe. Conçue pour répondre aux besoins des conducteurs, elle promet une expérience de conduite exceptionnelle tout en respectant l’environnement. 

 

En somme, que vous soyez un passionné d’automobile ou simplement à la recherche de votre prochaine voiture, la Kia EV3 mérite toute votre attention. 

 

Dans cet article, nous explorerons les caractéristiques innovantes de ce véhicule, ses performances sur route et les raisons pour lesquelles il pourrait devenir votre prochain coup de cœur automobile.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 950 €

(hors bonus)

LLD à partir de

492 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

570 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

FEST E-BOX M 60 kW

Prix catalogue

34 200 €

(hors bonus)

LLD à partir de

359 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 270 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 45 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Prix catalogue

63 240 €

(hors bonus)

LLD à partir de

988 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 283 km

Charge rapide (de 20 à 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

645 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 220 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Fourgon 35 kWh

Prix catalogue

75 972 €

(hors bonus)

LLD à partir de

655 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 153 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

332 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

491 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

430 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

661 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Tesla Model 3 Propulsion

Prix catalogue

39 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

590 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 513 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Prix catalogue

35 800 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 415 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Prix catalogue

43 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

522 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 480 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 549 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Volkswagen iD.3 Pro

Prix catalogue

39 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

610 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 426 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 31 min

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Un design audacieux pour une conduite exaltante

La Kia EV3 ne se contente pas d’être un simple SUV électrique : son design audacieux, fruit de la philosophie « Opposites United » de Kia, allie des lignes dynamiques à une fonctionnalité remarquable. 

 

Mais l’EV3 ne se contente pas de séduire par son apparence : elle offre également une expérience de conduite sans précédent, redéfinissant ce que signifie être au volant d’un SUV électrique.

L’extérieur du SUV électrique coréen prometteur

Nommée EV3, cette nouvelle Kia mesure 4,30 m de long, 1,85 m de largeur et 1,55 m de hauteur. 

Cette dernière se situe donc en dessous du Kia Niro EV dans la gamme. Elle affrontera notamment les Smart #1, Peugeot e-2008, Volvo EX30, ainsi que la berline électrique Renault Megane e-Tech.

 

Inspirée par les lignes robustes et élégantes de ses prédécesseurs, l’EV3 adopte une allure à la fois futuriste et dynamique. Ce SUV électrique compacte donne l’impression de robustesse et de puissance, par le biais de : 

  • son capot,
  • son toit plat, 
  • ses courts porte-à-faux,
  • mais aussi ses faces avant et arrière abruptes. 
kia ev3 face
kia ev3 profil

Mais ce n’est pas tout : ces passages de roue anguleux et les protections de carrosserie imposantes renforcent cette sensation, tout en apportant une touche d’agressivité raffinée.


Les feux de jour, descendant gracieusement le long des coins avant du véhicule, ajoutent une signature lumineuse distincte qui est immédiatement reconnaissable. La jonction entre le capot avant et le pare-chocs est délicatement arrondie, adoucissant les lignes sans compromettre l’aspect futuriste du design.

L’intérieur de la nouveauté Kia

À l’intérieur, l’ambiance moderne et chaleureuse est soulignée par un système embarqué sur 2 écrans de 12,3 pouces séparés par un module de 5,3 pouces combinant instrumentation et infodivertissement. Mais ne vous méprenez pas ! Kia a conservé quelques boutons traditionnels, notamment pour ajuster rapidement la ventilation.


À consulter : Les écrans tactiles sur les voitures électriques : bonne ou fausse bonne idée ?

kia ev3 intérieur
kia ev3 sièges

Cet intérieur soigneusement conçu ne fait pas que suivre les tendances actuelles, mais les définit, offrant aux conducteurs un environnement à la fois confortable et à la pointe de la technologie.

 

💡Le saviez-vous ? L’intérieur a été conçu avec 28,5 kg de divers matériaux recyclés industriels et automobiles pour éviter l’usage de cuir animal. 

Il y a même un QR code à l’extrémité de la planche de bord permet de consulter tous les aspects écoresponsables du véhicule électrique. 

 

En intégrant des éléments anguleux qui rappellent le style extérieur, Kia a réussi à créer une harmonie visuelle entre l’intérieur et l’extérieur du véhicule.

Performances de pointe et technologies embarquées

Concernant ses performances, l’EV3 disposera de 204 ch pour 283 Nm de couple, permettant de passer de 0 à 100 km/h en un peu plus de 7 secondes (7,4 s pour la version Standard Range et 7,7 s pour la Long Range, Kia ayant choisi d’équiper les 2 modèles du même moteur). 

 

De plus, le SUV électrique bénéficie du système i-Pedal 3.0, qui permet la récupération d’énergie au freinage, offrant ainsi la conduite « one pedal ».

 

De plus, les designers de cette Kia ont affiné ses lignes pour abaisser son Cx à 0,267, un coefficient surpassant tous les modèles concurrents mentionnés.

 

En somme, ces performances sont amplement suffisantes pour un véhicule qui ne revendique aucune vocation sportive.

 

💡Le saviez-vous? La Kia EV3 sera compatible avec le V2L (vehicle-to-load) permettant de fournir de l’énergie à d’autres appareils, le V2G (vehicle-to-grid) pour réinjecter de l’électricité dans le réseau, et le V2H (vehicle-to-home) pour alimenter votre domicile. 

Elle prendra également en charge la technologie Plug & Charge, permettant une identification automatique du véhicule aux bornes de recharge compatibles. 

 

À lire également

 

En ce qui concerne le coffre, l’EV3 propose une capacité de 460 litres, qui peut atteindre 1250 litres en rabattant la banquette arrière, ainsi qu’un petit frunk de 25 litres sous le capot.

kia ev3 phares

Côté technologie, l’usage de son smartphone comme clé virtuelle sera possible grâce aux solutions d’Android, iOS et Samsung. 

 

Outre la dimension performance, Kia promet de nombreuses assistances viendront faciliter la conduite côté technologie. Similaire à la Kia EV9, le Highway Driving Assist 2.0 inclut : 

  • l’aide au changement de voie,
  • et la prévention des collisions avec détection des véhicules déboitant. 

 

Par ailleurs, le Smart Cruise Control 2.0 viendra améliorer le régulateur de vitesse adaptatif en réduisant la vitesse dans les courbes et les zones dangereuses. Enfin, le système de surveillance de l’attention du conducteur peut immobiliser le véhicule en toute sécurité en cas d’inaction.

 

De plus, Kia prévoit de déployer de nouvelles fonctionnalités par le biais de mises à jour à distance. À la fin de l’année 2024, l’assistant vocal utilisera ChatGPT pour répondre à certaines questions des occupants de l’EV3. De surcroît, l’usage de son smartphone comme clé virtuelle sera possible grâce aux solutions d’Android, iOS et Samsung. 

 

Mais ce n’est pas tout : il sera possible d’acheter des thèmes pour l’affichage de l’instrumentation, permettant de choisir des couleurs comme celles des Lakers, de Star Wars, de Marvel… Néanmoins, le prix reste à ce jour encore inconnu.

 

Un catalogue d’applications, incluant entre autres Netflix, YouTube, Spotify, Amazon Music ou encore des jeux vidéo seront également proposés.

Une autonomie intéressante pour ce SUV électrique urbain

La Kia EV3 pourrait se démarquer grâce à une autonomie atteignant 600 km en cycle WLTP pour la version Long Range avec sa batterie de 81,4 kWh. Ainsi, elle se positionnerait comme l’une des meilleures de sa catégorie.

 

En revanche, la version Standard Range avec sa batterie de 58,3 kWh offre une autonomie de 410 km, également en cycle WLTP.

 

À consulter : WLTP, CLTC, EPA… : les normes pour connaître l’autonomie des véhicules électriques

 

De plus, pour cette nouveauté Kia, il faudra se contenter de 11 kW en courant alternatif et entre 102 et 128 kW en fonction de la batterie, permettant une recharge de 10 à 80 % en 31 minutes


💡Bon à savoir : une option de 22 kW sera disponible en 2026.

La Kia EV3 : est-elle prévue pour bientôt ?

Le monde de l’automobile attend avec impatience la sortie de la Kia EV3. Mais à quelle date précise, et surtout, à quel prix peut-on s’attendre à voir ce SUV électrique sur nos routes ? 

À quand sa commercialisation ? À quel prix devons-nous nous attendre ?

La commercialisation de la Kia EV3 est prévue pour octobre 2024, mais les précommandes pourraient débuter plus tôt, coïncidant parfaitement avec l’arrivée des incitations écologiques de 2024. 

 

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kia ev3 phare avant

Cependant, les tarifs officiels ne sont pas encore disponibles et devraient être communiqués durant l’été. Le véhicule, qui sera en concession au dernier trimestre, devrait avoir un prix initial autour de 35 000 € pour la version de base.

 

On espère des prix abordables, en phase avec la philosophie de « simplicité » du modèle. En effet, espérons qu’il pourra rester compétitif, car son espace généreux à bord pour les passagers et les bagages, ainsi que son autonomie impressionnante devrait avoir de solides arguments pour séduire.

Les aides disponibles

L’EV3 ne bénéficiera probablement pas du bonus écologique en France, étant donné qu’elle sera vraisemblablement assemblée en Corée du Sud. Cependant, Kia envisage de produire des véhicules électriques en Europe dès 2025, en Slovaquie, mais cela ne concerne pas ce SUV électrique pour l’instant. 

 

À noter : La prime à la conversion et les aides régionales restent disponibles pour tout achat de véhicule électrique 

Tableau récapitulatif des caractéristiques techniques de la Kia EV3

Kia EV3 Caractéristiques techniques
Type SUV électrique compact
Dimensions 4,30 m (L) x 1,85 m (l) x 1,55 m (H)
Design extérieur Futuriste et dynamique avec lignes robustes
Design intérieur Moderne avec 2 écrans de 12,3 pouces et module de 5,3 pouces
Motorisation 204 ch, 283 Nm de couple
Performances 0-100 km/h en 7,4 s (Standard Range) ou 7,7 s (Long Range)
Autonomie 410 km (batterie 58,3 kWh) ou 600 km (batterie 81,4 kWh) en cycle WLTP
Recharge 11 kW (AC), 102-128 kW (DC), 10-80% en 31 minutes
Capacité de coffre 460 L (1250 L banquette rabattue) + frunk de 25 L
Technologies V2L, V2G, V2H, Plug & Charge, mises à jour à distance
Commercialisation octobre 2024
Prix estimé À partir d'environ 35 000 €

Conclusion

La Kia EV3 est un SUV électrique urbain qui se positionne comme un sérieux concurrent sur le marché. Avec son design futuriste et son autonomie annoncée de 600 km pour la version Longe Range, elle a de quoi séduire les particuliers soucieux d’éco-responsabilité et de praticité.

 

Que vous soyez un professionnel à la recherche d’un véhicule de société moderne et performant, ou un particulier en quête d’un SUV familial spacieux et respectueux de l’environnement, la Kia EV3 mérite le détour. 

 

En somme, la Kia EV3 représente le mariage parfait entre l’innovation, le confort et la durabilité. Ne manquez pas l’opportunité de découvrir cette nouveauté électrique révolutionnaire, et restez à l’affût pour d’autres articles passionnants sur les tendances de l’automobile et de la mobilité durable. 

Image de Maëlle Laurent
Maëlle Laurent

Engagée dans la mobilité durable, secteur révolutionnant la façon dont nous nous déplaçons, je contribue à la transition énergétique par le biais de mes articles.

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