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Smart #5 : Le nouveau visage de la voiture électrique familiale

SMART #5

Smart, la marque pionnière des véhicules électriques compacts urbains, frappe fort en 2024 avec le lancement de la Smart #5, un SUV électrique conçu pour redéfinir les standards du marché familial. Ce modèle, équipé d’une architecture ultra-performante, se positionne comme un sérieux concurrent pour des géants comme Tesla et Peugeot. Grâce à cette innovation, elle offre une capacité de recharge parmi les plus rapides du secteur, permettant aux familles de parcourir de longues distances avec un minimum de temps d’arrêt.

Mais qu’est-ce qui distingue vraiment cette nouvelle Smart 2024 des autres SUV électriques  ? En quoi son design, son confort intérieur, et ses technologies embarquées en font-ils un choix incontournable pour les familles ?

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Passez à l'électrique en toute sérénité : nos experts vous guident !

Du lundi au vendredi de 9h à 12h30 et de 14h à 19h

Smart #5 : Un SUV familial électrique conçu pour affronter la concurrence

Smart coté
Smart dos

Design et confort : La Smart #5 allie élégance et technologies avancées

Smart frappe un grand coup en 2024 avec le lancement de son nouveau modèle, un SUV électrique qui s’annonce comme un sérieux challenger face aux poids lourds du marché, la Tesla Model Y et la Peugeot e-3008. Conçue pour répondre aux attentes des familles modernes, la Smart #5 se distingue par son architecture électrique 800V, un choix technologique audacieux qui lui permet de proposer une capacité de recharge ultra-rapide, surpassant ainsi de nombreux concurrents encore ancrés dans le 400V.

 

Cette architecture 800V, désormais au cœur des stratégies des marques de voitures électriques souhaitant se positionner sur le haut de gamme du marché des véhicules électriques, permet à la Smart #5 d’atteindre des performances de recharge qui rivalisent directement avec celles des superchargeurs Tesla, un domaine dans lequel Elon Musk et sa marque dominaient jusque-là sans partage. Selon les experts, ce choix technique pourrait bien être l’atout décisif pour Smart dans sa quête de parts de marché.

 

Au-delà de ses capacités de recharge, la Smart #5 est conçue pour offrir une autonomie compétitive, s’intégrant parfaitement dans le segment C électrique, tout en maintenant un design compact et élégant. Son confort intérieur et ses technologies d’assistance à la conduite sont directement comparables à ceux de la Peugeot e-3008, un modèle apprécié pour son habitacle raffiné et ses innovations. Toutefois, c’est par son rapport performance-recharge que la Smart #5 espère marquer des points, notamment face à une Model Y qui, si elle domine en termes d’espace intérieur et de popularité, pourrait voir en la Smart #5 un rival de taille dans l’ère post-400V.

 

En somme, avec la Smart #5, Smart n’a pas simplement lancé un nouveau modèle : elle a ouvert un nouveau front dans la guerre des SUV électriques, où l’innovation technologique est plus que jamais le champ de bataille clé.

La Smart #5 ne se contente pas d’être un simple SUV électrique ; elle représente une nouvelle ère dans la conception des véhicules urbains, mariant à la fois élégance et technologies de pointe. Ce modèle introduit une série d’innovations qui renforcent son attrait auprès des conducteurs soucieux du design, du confort et de la durabilité.

Smart tableau de bord

Un design moderne et spacieux

La Smart #5 arbore un design extérieur audacieux, marqué par des lignes épurées et un look robuste qui rappelle les tendances modernes des SUV. À l’intérieur, la priorité a été donnée à l’optimisation de l’espace, avec une cabine conçue pour maximiser le confort des passagers tout en offrant un environnement accueillant et fonctionnel, idéal pour les trajets en ville comme pour les escapades plus longues​.

Des matériaux durables et de qualité

Soucieux de l’impact environnemental, Smart a intégré des matériaux éco-responsables dans la conception de l’habitacle de la Smart #5. Ces matériaux, issus de sources recyclées ou renouvelables, permettent de conjuguer luxe et durabilité, répondant ainsi à une demande croissante pour des produits respectueux de l’environnement​.

Les technologies avancées pour un confort ultime

La Smart #5 est dotée de technologies de pointe qui rehaussent l’expérience de conduite et le confort intérieur :

  • cockpit numérique avec double écran AMOLED de 13 pouces,
  • affichage tête haute en réalité augmentée de 25,6 pouces,
  • assistant vocal alimenté par intelligence artificielle.

 

Enfin, le confort n’est pas en reste avec des sièges avant fortement inclinables, parfaits pour les pauses lors des recharges rapides, ainsi qu’une climatisation évoluée qui garantit une température idéale à bord, quelle que soit la météo extérieure. De plus, la Smart #5 offre des solutions de rangement intelligentes, adaptées aux besoins des conducteurs urbains, maximisant ainsi l’utilisation de l’espace intérieur.

Autonomie et performances : la Smart #5 redéfinit les standards du SUV électrique

Ce nouveau modèle de Smart, développé en partenariat avec Geely et Mercedes, intègre des technologies de pointe qui lui permettent de se distinguer dans un marché de plus en plus compétitif.

L’une des principales caractéristiques qui font de la Smart #5 un véhicule exceptionnel est son architecture électrique 800V, une première pour la marque. Cette technologie permet à la Smart #5 de se recharger extrêmement rapidement, passant de 10 % à 80 % en seulement 15 minutes lorsqu’elle est connectée à un chargeur rapide DC. Cette performance la place parmi les meilleures du marché en termes de rapidité de recharge, un aspect crucial pour les utilisateurs qui souhaitent minimiser les arrêts lors de longs trajets.

En ce qui concerne l’autonomie, la Smart #5 est équipée d’une batterie de 100 kWh, lui offrant une autonomie impressionnante de 740 km selon les normes européennes WTLP. Bien que ces chiffres puissent varier selon les conditions réelles d’utilisation, ils démontrent la capacité de ce SUV à répondre aux besoins des conducteurs cherchant un véhicule capable de parcourir de longues distances sans nécessiter de recharge fréquente.

Caractéristique Détail
Architecture électrique
800V
Capacité de la batterie
100 kWh
Autonomie (norme WLTP)
740 km
Temps de recharge (10%-80%)
15 min
Puissance maximale
Jusqu'à 638 ch (475 kW)
Versions de transmission
RWD et AWD (jusqu'à 637 hp)
Vitesse maximale
210 km/h pour les versions haut de gamme

Conclusion

La Smart #5 se positionne donc comme un tournant dans l’évolution des SUV électriques, combinant une technologie de pointe, une autonomie impressionnante et une recharge ultra-rapide grâce à son architecture. Au-delà de ses performances techniques, elle incarne également une vision moderne de la mobilité urbaine, adaptée aux exigences des familles d’aujourd’hui. Ce modèle ambitieux, qui est tout à fait capable de rivaliser avec les leaders actuels, est prêt à jouer dans la cour des grands. Il est donc naturellement un choix évident pour ceux qui cherchent innovation et efficacité dans un véhicule électrique.

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Image de Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Croire en l'électrification des véhicules, c'est déjà avoir fait la moitié du chemin vers sa transition écologique, pour cela je vous propose du contenu sur l'environnement de l'électrique.

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