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Nouveau Mercedes Classe G 580 avec technologie EQ

mercedes head

Le légendaire Mercedes Classe G fait une entrée fracassante dans l’ère de l’électromobilité avec le nouveau G 580 EQ, une version 100% électrique qui allie l’ADN robuste du tout-terrain iconique à la technologie de pointe de la gamme EQ. Ce modèle révolutionnaire incarne parfaitement la vision avant-gardiste de Mercedes-Benz, en proposant une alternative zéro émission sans compromis sur les performances qui ont fait la renommée du Classe G depuis plus de quatre décennies.

 

Avec ses 587 chevaux et son autonomie impressionnante de 473 km (WLTP), le Mercedes Classe G électrique redéfinit les standards du segment des SUV de luxe électrifiés. Son design fidèle à l’original, couplé à des innovations technologiques comme les quatre moteurs électriques indépendants et le système G-Turn, promet une expérience de conduite inégalée, que ce soit sur route ou en tout-terrain.

Le nouveau Classe G électrique ne se contente pas de suivre la tendance, il la propulse vers de nouveaux horizons. Son positionnement premium et ses capacités exceptionnelles reflètent l’engagement de Mercedes-Benz envers une mobilité plus durable, sans sacrifier le luxe et les performances qui font la réputation de la marque. Plongeons dans les détails de cette icône réinventée, qui marque un tournant décisif dans l’histoire du constructeur allemand et de l’industrie automobile tout entière.

Inhaltsverzeichnis

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

55 390 €

(ohne Bonus)

LLD ab

765 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Mini Countryman E

Katalogpreis

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(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 462 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Katalogpreis

49 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

660 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 471 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Tesla Model Y Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

677 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Katalogpreis

38 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 285 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 12.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 24 Min.

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Katalogpreis

70 400 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 306 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 13.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 38 Min.

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Katalogpreis

62 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Katalogpreis

56 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Komfort

Katalogpreis

33 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

511 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 400 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat 500 Cabrio 42 kWh

Katalogpreis

37 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

615 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 310 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 Limousine 42 kWh

Katalogpreis

33 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

582 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 331 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 3+1 42 kWh

Katalogpreis

35 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

604 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 317 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Tesla Model 3 Performance

Katalogpreis

57 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

826 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 528 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.1 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Katalogpreis

59 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

822 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 621 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Katalogpreis

169 280 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 485 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Porsche Taycan Taycan Turbo

Katalogpreis

167 840 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Kia EV3 Long Range

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

508 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.7 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Kia EV3 Standard Range

Katalogpreis

35 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

465 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 429 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

Peugeot 308 Hybrid 225

Katalogpreis

47 520 €

(ohne Bonus)

LLD ab

710 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 59 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Opel Astra-e 156 PS

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

545 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 418 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 9.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

L'alliance réussie entre tradition et innovation électrique

mercedes

Le nouveau Mercedes Classe G 580 EQ incarne parfaitement la fusion entre l’héritage iconique du Classe G et l’avenir électrique de l’automobile. Ce modèle électrique conserve le design robuste et intemporel qui a fait la renommée du Classe G depuis des décennies, tout en intégrant les dernières avancées technologiques en matière de motorisation électrique.

 

La transition vers l’électrique n’a en rien compromis l’ADN du Classe G. Au contraire, Mercedes a réussi à préserver les qualités emblématiques du véhicule tout en le propulsant dans l’ère de la mobilité durable. Le nouveau Classe G électrique offre :

  • Une puissance impressionnante, caractéristique de la gamme

  • Des capacités tout-terrain exceptionnelles, fidèles à la réputation du modèle

  • Un intérieur luxueux alliant confort et technologies de pointe

L’introduction de cette Mercedes Classe G électrique marque un tournant dans l’histoire de la marque. Elle démontre la capacité de Mercedes à adapter ses véhicules les plus emblématiques aux exigences environnementales actuelles, sans sacrifier leur essence.

Le prix du Mercedes Classe G électrique, bien que élevé, reflète son positionnement premium et l’investissement technologique consenti pour cette transformation.

 

En somme, le nouveau Classe G électrique représente bien plus qu’une simple évolution : c’est une révolution qui respecte la tradition tout en embrassant l’innovation, offrant ainsi aux amateurs de la marque une expérience de conduite unique alliant le meilleur des deux mondes.

Des technologies de pointe pour des capacités tout-terrain inégalées

mercedes

Le nouveau 4 x 4 électrique de Mercedes repousse les limites des capacités tout-terrain grâce à des technologies de pointe spécialement conçues pour ce modèle emblématique. Équipée de quatre moteurs électriques indépendants, un pour chaque roue, cette Mercedes électrique offre un contrôle sans précédent sur les terrains les plus difficiles.

 

La fonction G-Turn, exclusive à ce modèle, permet au véhicule de pivoter sur place en effectuant une rotation à 360 degrés en seulement 4 secondes. Cette prouesse technique est rendue possible grâce à la rotation opposée des roues de chaque côté du véhicule.

 

Le nouveau Classe G électrique conserve les caractéristiques qui ont fait la renommée de son homologue thermique, tout en les améliorant :

  • Une garde au sol généreuse pour franchir les obstacles

  • Un châssis renforcé pour accueillir la batterie de 116 kWh

  • Une plaque de protection en fibre de carbone de 26 mm d’épaisseur pour la batterie

     

Mercedes a également doté ce modèle d’un système de gestion intelligente de la puissance, permettant d’optimiser l’utilisation des quatre moteurs en fonction du terrain.

Ainsi, le Mercedes Classe G électrique s’affirme comme un véhicule tout-terrain de nouvelle génération, alliant performances, technologie et respect de l’environnement.

Un positionnement premium reflétant l'engagement écologique de Mercedes

Le Mercedes Classe G 580 EQ électrique incarne parfaitement le positionnement premium de la marque tout en reflétant son engagement écologique. Cette version électrifiée du légendaire tout-terrain allie luxe, performances et respect de l’environnement de manière remarquable.

 

Mercedes-Benz démontre son expertise en matière d’électrification haut de gamme avec ce modèle. Le constructeur a réussi à préserver l’essence robuste et luxueuse du Classe G tout en intégrant une motorisation 100% électrique. Cette prouesse technologique témoigne de la capacité de Mercedes à innover dans le segment des véhicules de prestige écologiques.

 

Le G 580 EQ se distingue par :

  • Des finitions intérieures raffinées utilisant des matériaux durables

     

  • Une autonomie impressionnante pour un véhicule de ce gabarit

     

  • Des performances tout-terrain préservées malgré l’électrification

     

  • Une insonorisation exceptionnelle renforçant le confort premium

De plus, avec ses quatre moteurs indépendants, la distribution individuelle du couple sur chaque roue assure une agilité remarquable sur la route et une stabilité sans faille dans les virages. La gestion intelligente de la transmission électrique permet au G 580 EQ de surmonter tous les obstacles, repoussant les frontières de ce qui est réalisable en tout-terrain.

Des fonctionnalités uniques :

  • G-STEERING : les roues tournent à des vitesses différentes pour un léger survirage contrôlé, facilitant les manœuvres dans les espaces restreints.
  • G-TURN : les roues avant et arrière peuvent tourner dans des directions opposées, permettant au G 580 EQ de pivoter sur place avec une précision redoutable.
  • G-ROAR : des sons interactifs en fonction du style de conduite. Six sons sont disponibles, chacun associé à son programme de conduite spécifique : Idle / Comfort / Sport / Trail / Rock / Individual.
  • LOW RANGE : il permet de profiter d’une puissance et d’un couple décuplés à basse vitesse. Idéal pour gravir des pentes abruptes, négocier des terrains accidentés et franchir des obstacles qui feraient reculer les autres SUV.


En proposant cette version électrique de son emblématique Classe G, Mercedes-Benz affirme sa volonté de rester à l’avant-garde du luxe automobile tout en répondant aux enjeux environnementaux actuels. Le G 580 EQ incarne ainsi la vision d’un futur où luxe et durabilité ne font qu’un.

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Performances du nouveau Mercedes Classe G 580 EQ

Données techniques et performances
Puissance électrique nominale maxi
587 ch ( 432 kW )
Couple électrique maxi ( Nm )
1 164
Capacité utile de la batterie haute tension ( kWh )
116
Elektrischer Motor
moteur avant et arrière synchrones
Puissance fiscale ( CV )
18
Poids de la batterie ( kg )
727
Accélération 0-100km/h ( S )
4,7
Vitesse maxi ( km/h )
180
Consommation WLTP combiné ( kWh/100km )
27,7 - 30,3
Consommation WLPT urbain( kWh/100km )
20,0 - 21,9
Autonomie WLPT mixte ( km )
434 - 473
Autonomie WLPT urbain ( km )
601 - 660

Prix du nouveau Mercedes Classe G 580 EQ

Prix TTC conseillé en euros clés en main
AMG Line
174 950 €
Ausgabe One
196 350 €

Dimensions du nouveau Mercedes Classe G 580 EQ

Abmessungen
Longueur ( mm )
4 624
Largeur ( mm )
1 984
Largeur avec rétros ( mm )
2 187
Hauteur ( mm )
1 989
Empattement ( mm )
2 890
Volume du coffre ( L )
620 - 1 990
Poids ( kg )
3 085
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Theo Guibout

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