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Nouvelle Citroën C5 Aircross électrique, présentée au Mondial de l’auto 2024 

citroen c5 aircross 2025 head

Le Mondial de l’Auto 2024 à Paris marque un tournant pour Citroën avec la présentation du concept C5 Aircross, préfigurant la prochaine génération de son SUV familial phare. Ce nouveau C5 Aircross incarne l’évolution de la marque vers l’électrification, tout en conservant l’ADN de confort et de polyvalence qui a fait le succès de son prédécesseur. 

 

Alliant design aérodynamique et dimensions généreuses, le concept C5 Aircross dévoile une silhouette audacieuse et efficiente. L’intérieur, bien que gardé secret pour le moment, promet une ambiance « lounge » axée sur le confort, fidèle à la philosophie Citroën. Avec son lancement prévu pour 2025, le nouveau C5 Aircross s’annonce comme un acteur majeur du segment des SUV électriques, alliant innovation technologique et savoir-faire français.

Inhaltsverzeichnis

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VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

55 390 €

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765 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Mini Countryman E

Katalogpreis

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(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 462 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Katalogpreis

49 490 €

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LLD ab

660 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 471 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Tesla Model Y Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

677 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Katalogpreis

38 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 285 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 12.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 24 Min.

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Katalogpreis

70 400 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 306 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 13.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 38 Min.

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Katalogpreis

62 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Katalogpreis

56 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Komfort

Katalogpreis

33 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

511 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 400 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat 500 Cabrio 42 kWh

Katalogpreis

37 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

615 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 310 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 Limousine 42 kWh

Katalogpreis

33 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

582 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 331 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 3+1 42 kWh

Katalogpreis

35 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

604 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 317 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Tesla Model 3 Performance

Katalogpreis

57 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

826 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 528 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.1 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Katalogpreis

59 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

822 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 621 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Katalogpreis

169 280 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 485 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Porsche Taycan Taycan Turbo

Katalogpreis

167 840 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Kia EV3 Long Range

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

508 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.7 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Kia EV3 Standard Range

Katalogpreis

35 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

465 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 429 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

Peugeot 308 Hybrid 225

Katalogpreis

47 520 €

(ohne Bonus)

LLD ab

710 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 59 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Citroën ë-C3 45 kWh

Katalogpreis

23 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

367 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 320 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 11 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

C5 Aircross : un concept-car qui annonce la future génération

citroen c5 aircross 2025

Citroën a créé la surprise au Mondial de l’Auto 2024 en dévoilant le concept C5 Aircross, un avant-goût alléchant de la prochaine génération de son SUV familial phare. Ce concept-car, présenté comme étant fidèle à 90% au modèle de série attendu pour 2025, incarne l’évolution stylistique et technologique de la marque aux chevrons.

 

Le nouveau C5 Aircross se distingue par un design à la fois musclé et affûté, avec une silhouette cubique qui s’étire sur 4,65 mètres, soit 15 cm de plus que le modèle actuel. La face avant arbore des projecteurs à deux étages, rappelant ceux du C3 Aircross, tandis que l’arrière se pare d’optiques travaillées et impressionnantes.

 

Basé sur la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis, le futur C5 Aircross sera proposé en versions thermique, hybride et, pour la première fois, 100% électrique.

Cette dernière promet une autonomie impressionnante de 680 km, positionnant le C5 Aircross comme un concurrent sérieux sur le marché des SUV électriques familiaux.

 

Bien que l’intérieur reste encore confidentiel, Citroën annonce une habitabilité généreuse pour cinq personnes, fidèle à l’esprit « lounge » de la marque.

Le nouveau C5 Aircross s’annonce ainsi comme un véritable cocon roulant, alliant confort, espace et technologies avancées pour répondre aux attentes des familles modernes.

Un design aérodynamique et des dimensions revues à la hausse de C5 Aircross

Le nouveau Citroën C5 Aircross, arbore un design résolument moderne et aérodynamique. Ce SUV familial a subi une refonte majeure, avec des dimensions revues à la hausse pour offrir plus d’espace et de confort. La longueur du véhicule atteint désormais 4,65 mètres, soit une augmentation de 15 cm par rapport à son prédécesseur. Cette croissance s’accompagne d’une légère réduction de la hauteur, qui s’établit à 1,66 mètres, favorisant ainsi l’aérodynamisme.

Le design du nouveau C5 Aircross se caractérise par des lignes plus tendues et musclées, s’éloignant des formes arrondies de la génération précédente. La face avant verticale et imposante est rehaussée d’un bandeau LED distinctif, tandis que les flancs lissés et les portières creusées contribuent à l’efficience aérodynamique du véhicule. À l’arrière, on remarque des optiques travaillées et impressionnantes, un élément de style qui sera conservé sur le modèle de série.

Citroën a également intégré des appendices aérodynamiques ingénieux, comme les « Light Wings » placés sur les custodes arrière, qui participent à la réduction de la consommation énergétique. Cette attention portée à l’aérodynamisme devrait se traduire par un gain d’autonomie estimé à 30 km sur autoroute pour la version électrique, par rapport à la génération actuelle.

Une plateforme polyvalente pour tous types de motorisations

citroen c5 aircross 2025

Le Citroën C5 Aircross repose sur la plateforme STLA Medium, une base technique moderne et versatile héritée des Peugeot E-3008 et Opel Grandland. Cette architecture offre une flexibilité remarquable, permettant au C5 Aircross d’accueillir une gamme diversifiée de motorisations :

  • Version 100% électrique : Le C5 Aircross électrique sera disponible avec des puissances de 210 ch et 230 ch en configuration deux roues motrices. Une variante bi-moteur de 320 ch pourrait également être proposée.

  • Hybride léger : En entrée de gamme, un moteur 1.2 PureTech de 136 ch bénéficie de la technologie mild-hybrid 48V.

  • Hybride rechargeable : Une version PHEV d’environ 200 ch offrira une autonomie électrique impressionnante de 100 km.

Cette polyvalence technique permet au nouveau C5 Aircross de s’adapter aux besoins variés des consommateurs, qu’ils recherchent une mobilité zéro émission ou une solution hybride plus flexible. Citroën démontre ainsi sa capacité à répondre aux enjeux de la transition énergétique tout en préservant le choix des utilisateurs.

Le Mondial de l’Auto 2024 sera l’occasion idéale pour découvrir en détail cette gamme étendue et innovante.

Un intérieur "lounge" axé sur le confort

Le C5 Aircross électrique, redéfinit le confort intérieur avec son approche « lounge ».

Il offre également un habitacle spacieux et raffiné, conçu pour maximiser le bien-être des passagers lors de longs trajets.

L’intérieur du C5 Aircross électrique se distingue par :

  • Des sièges Advanced Comfort, exclusifs à Citroën, qui allient soutien et souplesse pour une expérience de conduite relaxante.

  • Un tableau de bord épuré, doté d’un grand écran tactile central, qui simplifie l’accès aux fonctionnalités du véhicule.

  • Des matériaux premium et durables, sélectionnés pour leur qualité tactile et visuelle, renforçant l’ambiance feutrée de l’habitacle.

La marque aux chevrons a porté une attention particulière à l’insonorisation, créant un cocon silencieux qui isole efficacement les occupants des bruits extérieurs. Cette quiétude est particulièrement appréciable dans la version électrique du C5 Aircross, où l’absence de moteur thermique accentue encore la sensation de calme à bord.

Schlussfolgerung

Le nouveau Citroën C5 Aircross 2024, dévoilé au Mondial de l’Auto, marque une évolution significative pour la marque française. Alliant design aérodynamique, dimensions généreuses et technologie de pointe, ce SUV familial s’adapte aux enjeux de l’électrification tout en conservant l’ADN de confort Citroën.

Basé sur la plateforme STLA Medium, il offrira une gamme complète de motorisations, de l’hybride à l’électrique, avec une autonomie impressionnante de 680 km pour la version 100% électrique.

 

L’intérieur « lounge » promet un confort exceptionnel, tandis que le design extérieur audacieux, avec ses optiques travaillées et sa silhouette aérodynamique, annonce une nouvelle ère pour Citroën.

Prévu pour 2025, le C5 Aircross s’annonce comme un acteur majeur du segment des SUV familiaux électrifiés, combinant innovation, polyvalence et savoir-faire français.

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Fotos von Theo Guibout
Theo Guibout

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