L’Objectif 100 000 bornes - définition et hypermarchés bons élèves dans l’installation de bornes de recharge
En fin 2020, on comptait 30 000 bornes en France selon l’Avere, un chiffre qui représente environ 1 point de recharge pour 10 voitures électriques, il est donc nécessaire d’accélérer le déploiement des bornes de recharge, et les hypermarchés ont un rôle à jouer dans cette construction d’un maillage national.
Qu’est ce que c’est l’ ”objectif 100 000 bornes” ?
L’objectif 100 000 bornes est un objectif de nombre de bornes de recharge qui a été mis en place par Les Ministères de la Transition Écologique et des Transports, il a pour but de mobiliser les acteurs qui pourraient agir pour étendre le réseau des bornes de recharge en France, ces acteurs avaient été rassemblés en novembre 2020 pour que les volontaires puissent signer la charte de cet objectif, s’engageant donc à participer à cette construction d’un maillage national de bornes de recharge.
Qui sont les signataires ?
Parmi les signataires, on retrouve Leclerc, Lidl et Système U qui ont tous les trois déjà annoncé des mesures concrètes pour aider à atteindre l’objectif fixé par le gouvernement. Leclerc installera 5 000 bornes (soit 10 000 points de recharge) et Système U a annoncé l’installation de 2 000 bornes. Quant à eux, Lidl ont annoncé que tous leurs nouveaux magasins seraient équipés de bornes de recharge, avec comme objectif 900 nouveaux magasins en 2021, et que leurs bornes seront alimentées à l’électricité verte, en majeure partie via les panneaux solaires installés sur les toits de ses supermarchés. Tous les trois de très bons élèves donc !
Les hypermarchés qui ne sont pas signataires de l’objectif 100 000 bornes
Car le réseau de distribution ne se limite pas qu’à trois groupes de distributeurs, voyons maintenant qui sont les autres chaînes d’hypermarchés qui n’ont pas signé la charte de l’objectif 100 000 bornes.
Ceux qui installent quand même des bornes
Même si tous les acteurs de la grande distribution n’ont pas signé la charte de l’objectif 100 000 bornes, ils sont nombreux à agir et à avoir mis en place des projets pour installer des bornes de recharge de véhicules électriques sur leurs parkings.
Commençons par Leclerc, le groupe compte déjà 823 points de recharge réparti sur 231 parkings d’hypermarchés Leclerc, et a pour projet d’installer 5 000 nouvelles bornes de recharge d’ici 2022 et 10 000 supplémentaires en 2025, de quoi encourager la mobilité électrique sur tout le territoire ! Carrefour ont annoncé eux en installer 2 000 avant 2023, avec 56% de bornes de recharge rapide, un bon point. Néanmoins, le groupe a du retard à rattraper, car il ne dispose actuellement que de 70 points de recharge sur son réseau. Casino quant à lui, grâce à un partenariat avec Meridiam prévoit d’équiper 80 de ses hypermarchés en bornes de recharge d’ici 2021, avec notamment des bornes de recharge permettant une charge lente, rapide et ultra-rapide également.
Auchan est plus à la traîne, avec 105 bornes de recharge installées dans les parkings de ses hypermarchés, et sans avoir annoncé d’objectifs d’installation de nouvelles bornes de recharge malgré un partenariat avec Nissan pour les bornes de recharge actuelles.
Les hypermarchés qui n’installent pas (ou peu) de bornes de recharge
Alors que leurs concurrents sont pour la majorité en train de suivre la vague de la mobilité électrique, certains groupes d’hypermarchés et de supermarchés sont encore à la traîne sur ce point.
Auchan par exemple, n’a que 105 bornes de recharge installées dans les parkings de ses hypermarchés, et n’a pas annoncé d’objectifs d’installation de nouvelles bornes de recharge malgré un partenariat avec Nissan pour les bornes de recharge actuelles. Cora n’a peu/pas communiqué sur les bornes de recharge disponibles dans ses parkings d’hypermarchés, et il n’a pas annoncé d’objectifs, tout comme Aldi.
Les limites et les avantages des bornes de recharge en supermarché.
Les bornes de recharge en hypermarché peuvent être un bon moyen de recharger son véhicule rapidement et efficacement pendant que l’on fait ses courses, néanmoins, ce moyen de recharge présente des limites. Point rapide sur les avantages et limites de ces infrastructures.
Avantages
Pour les clients :
- Pratique
Recharger son véhicule alors qu’on fait ses courses, c’est pratique car notre véhicule recharge sans que l’on est besoin d’attendre, on est occupé pendant ce temps.
- Gratuité ou prix coûtant
Tout dépend du groupe, mais la majeure partie des bornes de recharge en hypermarchés sont pour le moment gratuites ou à prix coûtant, ce qui signifie que l’hypermarché ne prendra pas de marge sur ce service.
- Bénéficier d’une recharge ultra rapide
Ce point ne vaut pas pour tous les hypermarchés, nous le verrons dans les limites juste en dessous, mais si vous avez la chance d’avoir un hypermarché qui propose la charge ultra-rapide près de chez vous, c’est un réel avantage. En effet, grâce à ces bornes de recharge ultra rapides, vous pouvez recharger complètement votre véhicule en seulement 15 minutes.
Pour les hypermarchés
- Un service en plus proposé aux clients pour plus d’attractivité
Du côté des hypermarchés, mettre à disposition des bornes de recharge est un service supplémentaire proposé aux clients, qui pourront donc choisir un hypermarché équipé de bornes de recharge plutôt qu’un hypermarché dépourvu de bornes.
- Un engagement vers l’avenir
Encourager l’electro-mobilité, c’est encourager un monde plus propre et plus respectueux de l’environnement.
Limites
Pour les clients
- Les bornes de recharge lentes
Un chiffre simple : 40 minutes, c’est le temps moyen que l’on passe à faire les courses, néanmoins, certaines chaînes de magasins continuent d’installer des bornes de recharge lentes, qui prennent environ 1h30 pour une recharge complète du véhicule… Alors que des bornes de recharge rapides permettent d’atteindre 80% en seulement 30 minutes, un choix beaucoup plus approprié. C’est donc au petit bonheur la chance que votre hypermarché habituel proposera une borne de recharge lente, rapide ou même ultra rapide pour les plus chanceux ! À moins que vous décidiez de changer d’hypermarché pour vous diriger vers un concurrent qui propose des bornes plus qualitatives… Tous les coups sont permis !
- Les points de recharge pas assez nombreux
Là aussi, cela dépend des infrastructures, mais il arrive que certaines infrastructures ne possèdent pas assez de points de recharge et qu’ils soient tous pris assez souvent, dans ce cas, assurez-vous d’avoir assez de batterie ou chercher un autre lieu pour recharger votre véhicule.
- Une mauvaise indication / des outils inexistants
Liée avec le point précédent, la non-existence d’une application mobile permettant de vérifier les points de recharge disponibles ou d’une carte interactive est un problème chez certains, mais d’autres développent intelligemment leur réseau comme Leclerc qui possède une application mobile spéciale pour ses bornes.
Hypermarché avec borne de recharge, laquelle choisir ?
Un client de passe en moyenne que 40 minutes dans un hypermarché, il est donc nécessaire d’installer des bornes de recharge pouvant fournir une recharge conséquente en peu de temps.
Pour cela, vous pouvez opter pour plusieurs solutions de recharge :
- la recharge accélérée via une borne d’une puissance de 22kw, qui fera gagner à vos clients entre 100 et 150km d’autonomie en 1 heure.
- la recharge rapide via une borne d’une puissance entre 50kw et 350kw qui fera gagner 200km d’autonomie à vos clients en 1h de recharge ou même, la recharge complète en environ 15 minutes pour les bornes de recharge les plus puissantes.
Mettre en place une borne de recharge peu plus puissante n’aurait pas grand intérêt car vos clients ne passeront pas plusieurs heures sur places, donc pendant leur recharge, ils ne gagneraient que très peu d’autonomie.
Le prix d’une borne de recharge
- Pour une borne de recharge 22kw avec deux points de recharge comptez environ 4 500€
- Pour une borne de recharge 30kw avec deux points de recharge comptez minimum 7 000€
- Pour une borne de recharge 60kw avec deux points de recharge comptez environ 20 000€
- Pour une borne de recharge 120/180kw avec deux points de recharge comptez environ 32 000€ et 49 000€
Vous souhaitez installer une borne de recharge ?
Comment être référencé en tant qu’hypermarché avec des bornes ?
C’est bon, toutes vos bornes sont installées, et vous êtes prêts à accueillir vos premiers véhicules électriques, il est maintenant temps de leur faire savoir que vous disposez de points de recharge !
Pour cela, vous avez plusieurs solutions :
- Google Maps : Le plus grand service de cartographie au monde, via ce moyen, il vous est possible d’indiquer sur votre fiche Google que vous disposez de bornes de recharge, pour que les propriétaires de véhicules électriques puissent être au courant.
- Destination Charging de Tesla : c’est le site de Tesla, on y recense tous les points de recharge pour les utilisateurs de la marque.
- ChargeMap : c’est un autre service de cartographie, associé avec un réseau social d’identification de bornes en europe par les utilisateurs de véhicules électriques.
- Le site / l’application de votre groupe : bien sûr, il faudra afficher cette information sur le site internet ou sur l’application de votre chaîne de distribution, Leclerc, possède par exemple sa propre application !
Conclusion
Installer une borne de recharge sur le parking de votre hypermarché ne peut vous être que bénéfique, il vous permettra de prendre de l’avance sur vos concurrents tout en profitant d’aides !
Besoin de conseils ? Appelez un de nos experts et faites vous aider dans vos démarches !
Si vous souhaitez en savoir plus sur l’aide à l’installation de borne de recharge pour particulier en 2024, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce sujet.
