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Aufladen eines Elektroautos im Regen: möglich, aber mit Vorsicht zu genießen

tesla regen aufladen

Mit der zunehmenden Popularität der Elektromobilität entscheiden sich immer mehr Autofahrer für die Elektroautos um. als umweltfreundliche und wirtschaftliche Alternative zu herkömmlichen Benzinfahrzeugen.

Die zunehmende Akzeptanz dieser Fahrzeuge wirft jedoch praktische Fragen auf, insbesondere wie sie unter schwierigen Wetterbedingungen wie Regen effizient aufgeladen werden können. Obwohl es in den meisten Städten Ladesäulen gibt, ist es nicht möglich, das Fahrzeug zu laden. Ladesäulen und -stationen und Schnellladestationen zunehmen, fragen sich die Besitzer von Elektroautos oft, ob es sicher ist, ihr Fahrzeug im Regen aufzuladen und welche Vorsichtsmaßnahmen sie treffen sollten, um mögliche Risiken zu vermeiden.

In diesem Artikel werden wir die Möglichkeit des Aufladens eines Elektroautos im Regen detailliert untersuchen und die Vorteile, Risiken und besten Praktiken für ein sicheres und effizientes Aufladen hervorheben. Wir werden die spezifischen Herausforderungen beim Laden im Regen behandeln, wie z.B. das Risiko von Kurzschlüssen, den Schutz empfindlicher elektrischer Komponenten und Sicherheitsmaßnahmen zur Vermeidung von Zwischenfällen. 

Inhaltsverzeichnis

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BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 950 €

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LLD ab

492 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Autonomie (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

XPENG G6 RWD Standard Range

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

570 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 6.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 21 Min.

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

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LLD ab

602 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 517 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

FEST E-BOX M 60 kW

Katalogpreis

34 200 €

(ohne Bonus)

LLD ab

359 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 270 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 6.8 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 45 Min.

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 283 km

Schnellladung (von 20 auf 80%): 78 Min.

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

Einen Antrag stellen

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 220 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 12.1 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

mercedes esprinter Kastenwagen grau

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 153 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 11 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

332 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 300 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 11.7 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Autonomie (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 12.1 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Alpine A290 Electric 180 hp

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 380 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.4 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

Einen Antrag stellen

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Autonomie (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.1 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

661 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Autonomie (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Autonomie (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Tesla Model 3 Antrieb

Katalogpreis

39 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

590 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 513 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.1 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

469 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 322 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 9.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 415 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

522 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 480 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Autonomie (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

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Aufladen des Elektroautos zu Hause bei Regen: Alles, was Sie für ein einfaches und sicheres Aufladen wissen müssen

Standard-Haushaltssteckdose: zu vermeiden

Wenn es Zeit ist, ein Auto aufzuladen Elektroauto zu laden.Wenn Sie ein Elektroauto aufladen möchten, kann die Versuchung, eine normale Haushaltssteckdose zu verwenden, eine praktische Lösung sein, insbesondere bei Regen. Dieser Ansatz birgt jedoch erhebliche Risiken und Nachteile, die insbesondere bei feuchtem Wetter besondere Aufmerksamkeit erfordern.

Dies kann zu Überhitzung und Überlastung führen, was besonders bei Feuchtigkeit der Fall ist.

 Darüber hinaus kann eine längere Nutzung dieser Steckdosen zum Aufladen eines Elektrofahrzeugs das Hausnetz beschädigen, was zu erheblichen Reparaturkosten führt. 


Darüber hinaus dauert das Aufladen an einer normalen Haushaltssteckdose wesentlich länger, was diese Art des Aufladens ineffizient und unpraktisch machen kann, insbesondere bei Regen. Um die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Effizienz des Aufladens Ihres Elektrofahrzeugs zu gewährleisten, sollten Sie daher die folgenden Punkte beachten Elektroautos zu gewährleisten.Es wird dringend empfohlen, die Verwendung von Standard-Haushaltssteckdosen, insbesondere bei Regen, zu vermeiden und stattdessen spezielle und sichere Ladelösungen zu wählen.

Funktioniert die Ladestation bei Regen normal?

Es ist wichtig, dass Sie sicherstellen, dass die dass die Ladestation die Sie verwenden, mit dem internationalen Standard IP65 kompatibel ist. IP65 bedeutet, dass die Ladestation staubdicht und spritzwassergeschützt ist. Wenn Sie eine Ladestation mit IP66-Schutz finden, bedeutet dies, dass sie gegen starkes Strahlwasser resistent ist. IP67 bedeutet, dass der Poller gegen zeitweiliges Untertauchen geschützt ist, während IP68 bedeutet, dass der Poller unter bestimmten Bedingungen vollständig untertauchbar sein kann.

 

Was den Komfort bei Regen betrifft, so gibt es Carports, die Ladestationen und Solarpaneele beinhalten. Dies verbessert den Komfort für die Nutzer von Elektrofahrzeugen und trägt gleichzeitig zu einem umweltfreundlichen und innovativen Image bei. 

 

Um die Fläche der Solarpaneele zu bestimmen, die Sie für Ihre Parkbeschattung benötigen, müssen Sie die Anzahl der Ladestationen berücksichtigen. Im Durchschnitt werden etwa 9 Solarpaneele pro Ladestation benötigt, was einer Fläche von etwa 20 m2 entspricht. Damit kann der Jahresverbrauch eines Elektrofahrzeugs von ca. 3000 kWh gedeckt werden. Diese Geräte entsprechen den geltenden Normen und werden hauptsächlich in der Region Hauts de France hergestellt, wobei lokale Rohstoffe wie Holz und Stahl verwendet werden. Die elektronischen Komponenten sind europäischen Ursprungs.

 

Zusammenfassend ist es wichtig zu überprüfen, ob die Ladestation eine Schutzklasse von IP65 oder höher hat, um Staub und Wasser zu widerstehen. Ladeschattierungen mit Ladesäulen und Solarmodulen sind eine interessante Option, um den Ladekomfort zu verbessern und gleichzeitig die Umwelt zu schonen. Um die erforderliche Fläche der Solarpaneele zu bestimmen, wird empfohlen, etwa 9 Solarpaneele pro Ladestation zu rechnen, was etwa 20 m2 entspricht.

 

Es ist jedoch immer gut, einige Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, wenn Sie Ihr Elektroauto im Regen aufladen:

  • Wählen Sie, wenn möglich, eine Ladestation an einem geschützten Ort.
  • Stellen Sie sicher, dass die Kabel und Anschlüsse in gutem Zustand sind und keine Anzeichen von Verschleiß aufweisen.
  • Wenn Sie Wasserpfützen um die Ladestation herum bemerken, benutzen Sie sie nicht und wenden Sie sich an den Kundendienst.


Zu lesen : Obligatorische Photovoltaik-Dächer auf Parkplätzen: eine Maßnahme für den Energiewandel

Warum haben Elektroautos keine Angst vor Wasser?

Elektroautos haben keine Angst vor Wasser. Sie sind so konstruiert, dass sie Wind und Wetter, einschließlich Regen, Schnee und Pfützen, standhalten. Dafür gibt es mehrere Gründe:

Schutz vor Feuchtigkeit:

  • Wasserdichte Dichtungen und Materialien: Elektroautos sind rund um das Fahrzeug, außen und innen, mit Gummidichtungen und wasserfesten Materialien ausgestattet. Dadurch werden die elektrischen Komponenten vor Feuchtigkeit und Infiltration geschützt.
  • Versiegelte Gehäuse: Empfindliche elektrische Komponenten, wie der Motor und die Batterie, sind in versiegelten Gehäusen untergebracht, die sie vor Wasser und Staub schützen.
  • Strenge Tests: Die Automobilhersteller unterziehen ihre Elektrofahrzeuge strengen Tests, um sicherzustellen, dass sie extremen Wetterbedingungen, einschließlich starker Regenfälle und Überschwemmungen, standhalten können.

Elektrische Sicherheit:

  • Niederspannungssysteme: Elektroautos verwenden Niederspannungssysteme (normalerweise 400 Volt), was das Risiko eines elektrischen Schlags bei Kontakt mit Wasser verringert.
  • Sicherheitseinrichtungen: Elektrofahrzeuge sind mit Unterbrechern und Sicherungen ausgestattet, die die Stromversorgung automatisch unterbrechen, wenn ein Problem auftritt, wie z.B. ein Kurzschluss durch Wasser.

Regen und elektrisches Aufladen: Tipps und Lösungen für eine sorgenfreie Erfahrung

Bevorzugung geschützter Bereiche

Wenn Sie Ihr Elektrofahrzeug im Regen aufladen wollen, sollten Sie geschützte Bereiche bevorzugen, um den direkten Kontakt mit Wasser zu vermeiden. Das bedeutet, dass Sie Ihr Elektroauto am besten in der Nähe eines überdachten Bereichs wie einer Garage, eines Carports oder einer überdachten Ladestation parken sollten.

 

Wenn Sie eine Wallbox verwenden Wallbox oder eine verstärkte Außensteckdose verwenden, stellen Sie sicher, dass diese ordnungsgemäß installiert und wetterfest ist, mit Maßnahmen zum Schutz vor Wasser, um das Risiko eines Wassereintritts oder Kurzschlusses zu minimieren. Stellen Sie auch sicher, dass das Ladekabel gut isoliert und vor Feuchtigkeit geschützt ist.

 

Bei starkem Regen oder Gewitter sollten Sie den Ladevorgang möglichst verschieben und vermeiden, die elektrischen Komponenten der Wallbox oder des Fahrzeugs zu berühren, wenn sie nass sind. Denken Sie daran, dass die Sicherheit beim Laden im Regen immer Vorrang haben muss.

 

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Sie Ihr Elektrofahrzeug am besten in einem geschützten Bereich aufladen sollten, um die Risiken zu minimieren, die mit der Einwirkung von Wasser verbunden sind. Stellen Sie sicher, dass Ihre Wallbox oder verstärkte Steckdose ordnungsgemäß installiert und vor Feuchtigkeit geschützt ist. Seien Sie vorsichtig beim Umgang mit elektrischen Elementen bei starkem Regen oder Gewitter.

Einige Vorsichtsmaßnahmen, die im Vorfeld zu treffen sind

Es ist besser, das Aufladen an einem überdachten und trockenen Ort zu bevorzugen. Sie können Ihr Auto zum Beispiel über Nacht während der Nebenzeiten in Ihrer Garage aufladen, was Ihnen Geld für das Aufladen spart und gleichzeitig die Risiken der Feuchtigkeit vermeidet.

Eine empfohlene Lösung ist die Installation einer Ladestation. Ladestation zu Hause zu installieren. Damit können Sie Ihr Elektroauto oder Ihren Plug-in-Hybrid sicher und bis zu dreimal schneller aufladen.

Es ist wichtig, dass Sie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs sorgfältig lesen und die Anweisungen zum Aufladen befolgen. Hier sind einige Vorsichtsmaßnahmen, die Sie beachten sollten:

  • Vermeiden Sie es, das Auto gleichzeitig zu laden und zu waschen.
  • Berühren Sie das Ladegerät, die Kabel und die Ladestation nicht mit nassen Händen.
  • Verwenden Sie den Anschluss und den Ladestecker nicht, wenn sie nass sind.
  • Vermeiden Sie die Verwendung von Ladestationen, die feucht sind oder Defekte am Schutzgehäuse aufweisen.
  • Vermeiden Sie es, Ihr Elektrofahrzeug aufzuladen, wenn Sie mit den Füßen im Wasser oder im Schnee stehen.

Wenn Feuchtigkeit in den Stecker Ihres Fahrzeugs eindringt, trocknen Sie ihn nicht mit einem saugfähigen Tuch, da der Kontakt gefährlich sein könnte. Verwenden Sie stattdessen einen Druckluftbläser, um das Gerät effektiv zu trocknen.

Schlussfolgerung

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Aufladen von Elektroautos im Regen eine Praxis ist, die eine vorsichtige Herangehensweise erfordert. Beev, ein Unternehmen, das sich auf Elektromobilität spezialisiert hat, bietet maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Bedürfnisse an. Ihre Expertise umfasst die Installation von wetterfesten Ladestationen, die ein sicheres und effizientes Laden auch unter schwierigen Wetterbedingungen gewährleisten. 

 

Wenn Sie Beev beauftragen, profitieren Sie von deren Know-how und Erfahrung, um einen reibungslosen Übergang zur Elektromobilität zu gewährleisten, mit besonderem Augenmerk auf die Sicherheit und Zuverlässigkeit Ihres Ladesystems.

 

Wenn Sie mehr über die Förderung von Ladesäulen erfahren möchtenUnterstützung für die Installation von Ladestationen für Unternehmen im Jahr 2024.lesen Sie bitte unseren Artikel zu diesem Thema.

Fotos von Imane BENSALAH
Imane BENSALAH

Erkunden Sie mit mir die Revolution der nachhaltigen Mobilität durch meine Artikel über Elektrofahrzeuge. Entscheiden Sie sich für ein umweltfreundliches und leistungsstarkes Fahren, indem Sie auf Elektrofahrzeuge umsteigen. Sind Sie bereit für den Wechsel? Ich begleite Sie bei Ihrem Übergang zu einem grüneren Fahrstil!

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