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Comment proposer des avantages en nature pour la recharge des véhicules électriques ?

Avantages nature entreprise

Pour encourager la transition écologique, de nombreuses entreprises se tournent vers des solutions innovantes, telles que les avantages en nature pour la recharge des véhicules électriques. Ces incitations non monétaires peuvent non seulement réduire les coûts pour les employés, mais aussi renforcer l’engagement environnemental des entreprises. Que vous soyez chef d’entreprise, responsable des ressources humaines ou simplement curieux de comprendre les mécanismes de ces avantages, cet article vous fournira toutes les clés pour proposer efficacement des avantages en nature pour la recharge des véhicules électriques. 

 

Nous explorerons en détail ce que sont les avantages en nature pour la recharge des véhicules électriques, comment ils peuvent être calculés et les avantages et inconvénients pour les entreprises. Vous découvrirez également comment utiliser un simulateur de calcul avantage en nature voiture électrique et les spécificités légales à prendre en compte pour l’année 2024. 

 

À lire aussi → Avantages en nature et véhicule électrique en entreprise

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

55 390 €

(hors bonus)

LLD à partir de

765 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

49 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

660 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

677 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

511 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

826 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

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Qu'est-ce qu'un avantage en nature pour la recharge des véhicules électriques ?

Un avantage en nature se produit lorsque l’employeur fournit à ses salariés des biens ou des services gratuitement ou à un coût inférieur à leur valeur réelle. Cela inclut la mise à disposition d’un véhicule électrique ou d’une borne de recharge sur le lieu de travail. Cet avantage permet aux employés de réduire leurs dépenses personnelles, ce qui est considéré comme une forme de rémunération indirecte et est soumis à cotisations sociales.

Quel est le cadre légal pour les voitures électriques ?

L’évaluation de l’avantage en nature pour un véhicule électrique peut être réalisée de deux manières : forfaitaire ou basée sur les dépenses réelles.

Méthode de calcul Véhicule acheté Véhicule loué ou en LOA Commentaires
Forfaitaire
9 % du coût d'achat (6 % si véhicule > 5 ans)
30 % du coût global annuel (location, entretien, assurance)
Si l'employeur paie le carburant, ajouter 3 % pour les véhicules achetés ou 10 % pour les véhicules loués. Abattement de 50 % plafonné à 1 800 € par an pour les véhicules électriques
Dépenses réelles
20 % du prix d'achat + assurance + frais d'entretien
Coût global de la location + entretien + assurance
Appliquer le pourcentage du kilométrage privé sur le total. Les frais d'électricité ne sont pas inclus dans l'avantage en nature pour les véhicules électriques jusqu'à fin 2024​

Bon à savoir : une réglementation spécifique aux bornes de recharge existe !

La mise à disposition d’une borne de recharge sur le lieu de travail jusqu’au 31 décembre 2024 est évaluée à 0 €.  Aucun avantage en nature ne doit être déclaré pour l’utilisation de cette borne à des fins personnelles. Si la borne est installée en dehors du lieu de travail, les frais d’achat, d’installation et d’utilisation pris en charge par l’employeur doivent être intégrés dans l’assiette des cotisations sociales​​.

Importance pour les entreprises et les employés

Adopter des véhicules électriques présente de nombreux avantages financiers et fiscaux pour les entreprises, tout en améliorant leur image de marque et leur responsabilité environnementale : 

  • Avantages fiscaux et financiers : les entreprises sont exonérées de la TVS et de la taxe sur la carte grise, elles profitent aussi de déductions fiscales plus importantes pour l’amortissement des véhicules électriques​.
  • Réduction des coûts d’exploitation : l’absence de carburant fossile réduit les dépenses liées aux carburants et les frais d’entretien​.
  • Image de marque et responsabilité sociale : En intégrant des véhicules électriques dans leur flotte, les entreprises montrent leur engagement envers l’environnement, améliorant ainsi leur image de marque. 
  • Subventions et aides : Les entreprises bénéficient de diverses subventions et (bonus écologique, prime à la conversion, aides régionales).

 

Les employés bénéficient également des avantages en nature liés à l’utilisation de véhicules électriques, réalisant des économies significatives et participant activement à la transition écologique.

  • Économies personnelles : Les avantages en nature permettent aux employés de réaliser des économies (coûts de carburant, d’entretien). De plus, grâce aux exonérations et abattements fiscaux, rendent ces solutions financièrement plus attractives.
  • Confort et praticité : Disposer d’un véhicule électrique de fonction permet  de recharger le véhicule à domicile ou sur le lieu de travail. Cela élimine la nécessité de faire des détours et permet de toujours partir avec une batterie pleine.

 

Ces avantages montrent que l’intégration des véhicules électriques et des infrastructures de recharge en entreprise est une stratégie gagnante tant pour les employeurs que pour les employés, en alignant les objectifs économiques et écologiques de manière harmonieuse.

À lire aussi → Remboursement par l’employeur des frais de recharge d’un véhicule électrique

Comment calculer l'avantage en nature pour la recharge des véhicules électriques ?

Utilisation d'un simulateur de calcul

Pour évaluer l’avantage en nature de la recharge des véhicules électriques, l’utilisation d’un simulateur de calcul dédié facilite grandement le processus. Ces outils permettent d’obtenir rapidement une estimation précise des avantages en nature à déclarer, en fonction des paramètres spécifiques de chaque situation.

Les simulateurs simplifient le processus de calcul en automatisant les étapes complexes. Ils prennent en compte les différentes variables : 

  • type de véhicule, 
  • âge du véhicule, 
  • mode d’acquisition (achat ou location),
  • prise en charge des frais de recharge par l’employeur​​.

Ces outils sont régulièrement mis à jour pour refléter les dernières réglementations fiscales et sociales. L’utilisation d’un simulateur de calcul avantage en nature est simple et intuitive. 

  1. Rendez-vous sur une plateforme proposant un simulateur, comme le site AGS Conseil Paie ou d’autres outils similaires disponibles en ligne​ ​.
  2. Entrer les informations précédemment citées sur le véhicule électrique
  3. Le simulateur calcule automatiquement l’avantage en nature en fonction des données fournies. 

Méthodologie de calcul

Calculer l’avantage en nature pour la recharge des véhicules électriques implique plusieurs étapes précises. Voici une méthodologie claire pour vous guider à travers ce processus :

Étape 1 : Déterminer le coût d’achat ou de location du véhicule

  • Véhicule électrique acheté : Prenez le coût d’achat TTC du véhicule. Par exemple, pour un véhicule électrique neuf coûtant 30 000 €.
  • Véhicule électrique loué : Prenez le coût global annuel de la location, y compris l’entretien et l’assurance. Par exemple, 10 000 € par an.

Étape 2 : Calculer l’amortissement annuel

  • Véhicule électrique acheté : Amortissement annuel à hauteur de 20 % du coût d’achat si le véhicule a moins de 5 ans, ou 10 % s’il a plus de 5 ans.
    • Exemple : 30 000 € * 20 % = 6 000 € par an pour un véhicule de moins de 5 ans.

Étape 3 : Ajouter les frais d’assurance et d’entretien

  • Ajoutez les frais d’assurance et d’entretien annuels.
    • Exemple : 1 000 € d’assurance et 500 € d’entretien, soit un total de 1 500 €.

Étape 4 : Calculer le pourcentage du kilométrage privé

  • Calculez le pourcentage du kilométrage effectué à titre privé par rapport au kilométrage total.
    • Exemple : Si un salarié parcourt 15 000 km par an, dont 9 000 km à titre privé, le pourcentage est de 60 %.

Étape 5 : Appliquer l’abattement de 50 % sur le total

  • Appliquez un abattement de 50 % sur le total des coûts pour les véhicules électriques, avec un plafond de 1 800 € par an.
    • Exemple : Total des coûts = 6 000 € (amortissement) + 1 500 € (assurance et entretien) = 7 500 €
    • Pourcentage privé = 7 500 € * 60 % = 4 500 €
    • Après abattement de 50 % : 4 500 € * 50 % = 2 250 €, plafonné à 1 800 €.

Étape 6 : Soustraire les éventuelles contributions du salarié

  • Si le salarié contribue financièrement, cette somme est déduite de l’avantage en nature calculé.
    • Exemple : Si le salarié verse 300 €, l’avantage en nature final est 1 800 € – 300 € = 1 500 €.

En suivant cette méthodologie, vous pourrez calculer de manière précise et conforme les avantages en nature pour la recharge des véhicules électriques dans votre entreprise. Cela garantit une transparence fiscale et une optimisation des coûts tant pour l’employeur que pour les employés.

 

À lire aussi → Comment bien gérer son parc automobile électrique ?

Les avantages et les inconvénients de proposer des avantages en nature pour les voitures électriques

Adopter des véhicules électriques offre aux entreprises des opportunités attractives en termes de réductions fiscales et d’image de marque durable. Cependant, cette transition comporte aussi des défis financiers et logistiques. Le tableau ci-dessous met en lumière les principaux avantages et les obstacles à considérer avant de franchir le pas vers une flotte électrique.

Avantages pour l'entreprise Inconvénients et défis
Déductions fiscales jusqu'à 30 000 € pour l'amortissement des véhicules électriques, contre 20 300 € pour les thermiques
Coût d'acquisition plus élevé (jusqu'à 20 % de plus qu'une voiture thermique)
Réduction des coûts énergétiques grâce à une consommation d'électricité moins coûteuse que le carburant traditionnel
Infrastructures de recharge encore limitées, surtout en zones rurales.
Réduction de l'empreinte carbone, améliorant la Responsabilité Sociale des Entreprises (RSE)
Temps de recharge plus long que le remplissage d'un réservoir de carburant
Amélioration de l'image de marque et attrait des talents sensibles aux enjeux environnementaux
Autonomie des véhicules électriques inférieure à celle des véhicules thermiques, malgré des améliorations constantes
Conformité aux régulations environnementales : quotas de véhicules à faibles émissions à partir de 2024, avec des seuils augmentant jusqu'en 2030
Dépendance aux matières premières coûteuses (lithium, cobalt) utilisées dans les batteries.

Conclusion

L’adoption des véhicules électriques dans les entreprises continue de croître à l’échelle mondiale. Les entreprises bénéficient de nombreux avantages, notamment des déductions fiscales et une réduction de l’empreinte carbone. Cependant, elles doivent également surmonter des défis tels que le coût initial élevé et l’infrastructure de recharge limitée. En équilibrant ces avantages et défis, les entreprises peuvent ainsi prendre des décisions éclairées pour intégrer efficacement les véhicules électriques dans leurs flottes.

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Image de Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Croire en l'électrification des véhicules, c'est déjà avoir fait la moitié du chemin vers sa transition écologique, pour cela je vous propose du contenu sur l'environnement de l'électrique.

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