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[Vergleich] Kia Niro EV VS Kia e soul: das Kopf-an-Kopf-Rennen

Kia Niro vs. e soul

KIA Niro EV VS KIA e-Soul: Wir haben die beiden koreanischen SUVs miteinander verglichen.

Der KIA Niro EV und der KIA e-Soul sind zwei elektrische SUVs mit einer Reichweite von über 400 km. Nach Angaben der beiden Marken können ihre SUVs Ihr neues und einziges Fahrzeug werden. Mit anderen Worten, Elektrofahrzeuge werden zu Hauptfahrzeugen, da sie aufgrund ihrer Reichweite die Bedürfnisse der meisten Fahrer erfüllen können. Der Kia Niro EV zum Beispiel ist eines der beliebtesten elektrischen Familienautos in Europa.

Beide SUVs stammen von derselben Marke und verfügen über eine ähnliche Leistung. Tatsächlich sind die Teile, die mit der elektrischen Architektur der beiden Fahrzeuge verbunden sind, identisch. Dennoch gibt es einige Unterschiede, die wir erwähnen sollten.

Der KIA Niro EV und der KIA e-Soul sind in zwei Motor-/Batteriekonfigurationen erhältlich:

  • 100 kW Leistung und 39 kWh Batterie
  • 150 kW Leistung und 64 kWh Batterie

Also, KIA Niro EV VS KIA e-Soul: Was ist besser? Um sich Klarheit zu verschaffen, können Sie diese beiden Elektroautos mit unserem Simulator vergleichen!

Inhaltsverzeichnis

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Mini Countryman E

Katalogpreis

Einen Antrag stellen

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 462 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Katalogpreis

46 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

432 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 471 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Tesla Model Y Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

534 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Katalogpreis

38 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 285 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 12.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 24 Min.

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Katalogpreis

70 400 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 306 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 13.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 38 Min.

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Katalogpreis

62 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Katalogpreis

56 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Komfort

Katalogpreis

33 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 400 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat 500 Cabrio 42 kWh

Katalogpreis

37 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

615 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 310 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 Limousine 42 kWh

Katalogpreis

33 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

582 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 331 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 3+1 42 kWh

Katalogpreis

35 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

604 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 317 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Tesla Model 3 Performance

Katalogpreis

57 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

739 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 528 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.1 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Katalogpreis

59 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

822 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 621 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Katalogpreis

169 280 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 485 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Porsche Taycan Taycan Turbo

Katalogpreis

167 840 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Kia EV3 Long Range

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

508 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.7 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Kia EV3 Standard Range

Katalogpreis

35 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

465 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 429 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

Peugeot 308 Hybrid 225

Katalogpreis

47 520 €

(ohne Bonus)

LLD ab

710 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 59 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Opel Astra-e 156 PS

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

545 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 418 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 9.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

Vergleichen Sie diese beiden Elektroautos

Mit unserem Vergleichswerkzeug für Elektrofahrzeuge können Sie die :

Unsere Experten antworten Ihnen mit einem Lächeln

Montag bis Freitag 9.00 Uhr 12.30 Uhr - 14.00 Uhr 19.00 Uhr

01 76 40 35 38

Zusammenfassung

Kia e-soul Hyundai Kona Elektroauto
Merkmale Kia e-Soul Kia Niro EV
Reichweite (WLTP) 452 km 460 km
Kapazität der Batterie 64 kWh 64 kWh
Beschleunigung 0 - 100 km/h 9,8 s 9,8 s
Leergewicht 1.657 kg 1.737 kg
Preis 41 690 € 44 490 €
Ökologischer Bonus für Privatpersonen 5 000 € 5 000 €
Ökologischer Bonus für Unternehmen 3 000 € 3 000 €
Steuer auf Firmenfahrzeuge 0 € 0 €
Langsames Laden (0 bis 100 %) 10h30 7h
Schnellladung (10 bis 80 %) 44 Minuten 41 Minuten
Vergleichen Sie den Kia Niro EV mit dem Kia e Soul

KIA Niro EV VS KIA e-Soul: Leistung

Der Antrieb des KIA Niro EV kann in der Version mit 64 kWh Batterie bis zu 150 kW ( 204 PS) Leistung liefern. Dies ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 167 km/h. Der Niro Niro EV ist mit einer Batterie ausgestattet, die in der Lage ist, die Batterie zu ersetzen.

Der KIA e Soul verfügt über die gleichen Motoren mit 100 kW (136 PS) und 150 kW (204 PS), die ein Drehmoment von 395 Nm liefern. Der KIA e Soul beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,9 Sekunden mit dem 150-kW-Motor und in 9,8 Sekunden mit dem 100-kW-Motor. 

In Bezug auf das Fahrvergnügen sind beide Fahrzeuge zu einer starken Beschleunigung fähig. Beide sind mit 4 Fahrmodi ausgestattet: Sport, Normal, Eco und Eco+. Letzterer schränkt die Nutzung der Klimaanlage und der Heizung ein und begrenzt die Höchstgeschwindigkeit auf 90 km/h. Der Eco-Modus ist in der Lage, die Fahrgeschwindigkeit zu erhöhen. 

Unentschieden :

Beide Fahrzeuge sind in Bezug auf die Leistung ähnlich.

Fahrzeugmodell Leistung (kW / 395 Nm) 0 bis 100 km/h
Kia Niro EV 150 (204 PS) 7,8 Sekunden
Kia e-Soul 39 kWh 100 (136 PS) 9,9 Sekunden
Kia e-Soul 64 kWh 150 (204 PS) 7,9 Sekunden

Übersichtstabelle der Leistungen: KIA Niro EV VS Kia e soul

KIA Niro EV VS KIA e-Soul: Reichweite

Was die Reichweite betrifft, so ist die Gleichung für den KIA Niro EV und den KIA e Soul die gleiche. Mit der 64 kWh Batterie hat der Niro EV eine Reichweite von 460 km nach dem WLTP-Zyklus. Der KIA e Soul hat eine geringere Reichweite von 277 km. Bei der Version mit der 64 kWh Batterie beträgt die Reichweite 452 km.

Im Hinblick auf den Verbrauch sind beide Modelle gleich. In den Straßentests waren beide Elektro-SUVs die gleiche Reichweite

Auf der Autobahn sind die beiden koreanischen Elektro-SUVs dank ihrer ausgefeilten Aerodynamik und dem leistungsstarken Motor besonders effizient. Mit der Version mit großer Reichweite können Sie auf Schnellstraßen problemlos über 300 km zurücklegen. 

Die Batteriepacks wurden von LG Chem entwickelt. Sie sind flüssigkeitsgekühlt, so dass sie ihre Leistung auch bei mehreren Schnellladevorgängen oder sehr hohen oder niedrigen Außentemperaturen aufrechterhalten können. 

Unentschieden :

Die beiden Fahrzeuge sind in Bezug auf die Reichweite ähnlich.

Zusammenfassung der Reichweite: KIA Niro EV vs. KIA e Soul

Fahrzeugmodell Reichweite WLTP Verbrauch kombiniert WLTP (kWh/100 km)
Kia Niro EV 460 km 17,6
Kia e-Soul 39 kWh 452 km 14,5
Kia e-Soul 64 kWh 452 km 15,7

KIA Niro EV VS KIA e-Soul: Aufladen

Was das Aufladen betrifft, so gibt es zwischen den beiden elektrischen SUVs von Kia wieder einmal ein Unentschieden. Beide Fahrzeuge sind mit denselben Batteriepacks und internen Ladegeräten ausgestattet. Der Ladeanschluss befindet sich an der Vorderseite des Fahrzeugs, was das Parken an einer Ladestation erleichtert. 

Sowohl beim KIA Niro EV als auch beim KIA e Soul kann die Version mit 64 kWh Batterie eine Ladegeschwindigkeit von 80 kW erreichen, während die Version mit 39 kWh Batterie nur 55 kW erreicht. Das Ergebnis ist, dass Sie beim Aufladen mit der Version mit großer Reichweite an einer Schnellladestation deutlich mehr Kilometer pro Minute zurückgewinnen können.

Wenn Sie zu Hause laden, sollten Sie wissen, dass der KIA Niro EV und der KIA e Soul mit einem internen 7,2-kW-Ladegerät ausgestattet sind. Mit einer geeigneten Heimladestation, die auch als Wallbox bezeichnet wird, können Sie die Wallbox in Ihrem Haus aufladen. Wallboxkönnen die Kia-Modelle ihre 39 kWh-Batterie in 6 Stunden und 10 Minuten aufladen. Die 64-kWh-Batterie des KIA Niro EV benötigt 7 Stunden, um von 0 auf 100 % aufgeladen zu werden.

Unentschieden

 

Klemme 7,2 kW

(0 à 100 %)

Klemme 50 kW

(0 à 80 %)

Klemme 100 kW

(0 à 80 %)

KIA Niro EV 64 kWh

10h30

64 min

41 min

KIA e Soul 39 kWh

6h30

43 min

43 min

KIA e Soul 64 kWh

6h30

71 min

44 min

Zusammenfassung der Ladezeiten: KIA Niro EV vs. KIA e Soul

Gönnen Sie sich ein geleastes Elektroauto Unsere Leasingangebote

KIA Niro EV VS KIA e-Soul: Abmessungen und Gewicht

Der KIA Niro EV und der KIA e Soul haben unterschiedliche Designs. Während der Kia e Soul als Stadt-SUV positioniert ist, nimmt der Niro EV die Form eines Straßenfahrzeugs an. Tatsächlich ist der Niro EV etwa 20 cm länger als der KIA e Soul. Dieser Unterschied macht sich bei der Beinfreiheit auf den Rücksitzen und im Kofferraum bemerkbar.

Der Kofferraum des Niro EV fasst 451 Liter, 136 Liter mehr als der des KIA e Soul, der einen Kofferraum von 315 Litern hat. Der Unterschied ist noch deutlicher, wenn die Rücksitze umgeklappt werden. Der KIA Niro EV hat einen größeren Laderaum als sein Rivale.

Der Radstand, d.h. die Länge zwischen Vorder- und Hinterachse, beträgt bei beiden SUVs 2,6 Meter.

Sieg für den KIA Niro EV

Übersichtstabelle der Abmessungen: KIA Niro EV vs. KIA e Soul

Merkmale Kia Niro EV Kia e-Soul
Länge (in mm) 4420 4195
Breite (in mm) 1825 1800
Höhe (in mm) 1585 1605
Radstand (in mm) 2720 2600
Kofferraumvolumen/max. Volumen (in L) 475 / 1392 315 / 1339

KIA Niro EV VS KIA e-Soul: Verfügbarkeit und Preise

Der KIA e Soul ist ab 41.690 €(ohne Prämien und Boni) mit einer 64 kWh Batterie erhältlich und damit günstiger als der KIA Niro EV.

Beide Fahrzeuge sind sehr gut ausgestattet und der Preisunterschied ist nicht sehr groß. 

Für die Version mit großer Reichweite und einer 64 kWh-Batterie müssen Sie 44.990 €(ohne Prämien und Boni) für den KIA Niro EV bezahlen. Die Preise steigen dann auf 45.590 € für die Premium-Ausstattung des Niro, das Topmodell des Modells. Beide Elektro-SUVs werden 2020 in den Genuss von Änderungen kommen. 

Sieg für den KIA e-Soul

AUSSERHALB DER GESAMTEN SICHERHEIT - Regionale Unterstützung für den Kauf eines Elektrofahrzeugs in der Region Île-de-France.

KIA Niro EV VS KIA e-Soul: Der Gewinner ist...

Zusammenfassung der Kriterien :

Leistung: Unentschieden

Autonomie: Unentschieden

Wiederaufladung: Unentschieden

Abmessungen und Gewicht: Sieg für den KIA Niro EV

Verfügbarkeit und Preis: Sieg für den KIA e Soul

Es ist nicht wirklich möglich, zwischen den beiden Modellen zu wählen, da sie sich so ähnlich sind. Die Wahl hängt von Ihren Bedürfnissen ab: Wenn Sie ein geräumiges Elektroauto wünschen, wählen Sie den KIA Niro EV... 

Die beiden Elektro-SUVs von KIA sind ein sehr enges Match. Beide basieren auf der gleichen technischen Plattform und der koreanische Konzern zeigt sein Können bei Elektrofahrzeugen mit großer Reichweite. 

Während der KIA e-Soul ein kleiner, sportlicher Elektro-SUV für die Stadt ist, ist der KIA Niro EV eher ein entspannter Familienwagen, mit dem man auch mal übers Wochenende wegfahren kann. 

Hier finden Sie das vollständige technische Datenblatt des KIA e-Soul und des KIA Niro EV.

Was ist mit Ihnen? Welcher gefällt Ihnen am besten? Teilen Sie es uns in den Kommentaren mit. 

Einen Kia Niro EV bekommen Einen Kia e-Soul bekommen Elektroautos
für Dummies Laden Sie diesen umfassenden Leitfaden herunter, um Elektroautos besser zu verstehen. Laden Sie das Weißbuch herunter Weißbuch
Fotos von Ilona Soulage
Ilona Soulage

Lassen Sie uns gemeinsam in die Welt der Elektrofahrzeuge und Ladestationen eintauchen. Ich bin leidenschaftlich an Neuem interessiert und begleite Sie bei Ihrem ökologischen Übergang.

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