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Der chinesische Elektrofahrzeughersteller Xpeng erobert den französischen Markt

Der chinesische Hersteller Xpeng erobert den französischen Markt

Die Automobilindustrie befindet sich in einer Revolution, und ein neuer Akteur tritt auf den Plan. Ein neuer Akteur tritt auf dem französischen Markt auf. : Xpeng. Dieser chinesische Autohersteller, der bereits für seine Innovationen bekannt ist Xpeng ist bekannt für seine technologischen Innovationen. und seinen Produkten bekannt. Elektrofahrzeuge bekannt ist. Er ist bekannt für seine hochwertigen Fahrzeuge.Mit dem Ziel, mit Tesla zu konkurrieren, expandiert er nach Frankreich.

 

Mit der Eröffnung der neuen Konzessionender bevorstehenden Eröffnung mehrerer Konzessionen und der Einführung von der Einführung von Modellen wie dem G9Xpeng folgt nicht nur den Trends, sondern will sie auch selbst setzen.

 

Xpeng zeichnet sich nicht nur durch seine leistungsstarken Elektroautos aus, sondern auch durch seine kühne Vision der Zukunft der Mobilität.. Da die französischen Verbraucher beginnen, sich für diese neuen Optionen zu interessieren, stellt sich die Frage, ob es dem Hersteller gelingen wird, die Herzen der französischen Autofahrer zu erobern und sich einen Platz auf diesem umkämpften Markt zu sichern.

 

In diesem Artikel werden wir die Ankunft dieses Autoherstellers in Frankreich untersuchen und wie der chinesische Hersteller das Segment der Premium-Elektroautos, das derzeit von Tesla dominiert wird, aufmischen könnte.

Inhaltsverzeichnis

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

55 390 €

(ohne Bonus)

LLD ab

765 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Mini Countryman E

Katalogpreis

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(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 462 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Katalogpreis

49 490 €

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660 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 471 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Tesla Model Y Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

677 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Katalogpreis

38 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 285 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 12.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 24 Min.

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Katalogpreis

70 400 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 306 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 13.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 38 Min.

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Katalogpreis

62 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Katalogpreis

56 720 €

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Komfort

Katalogpreis

33 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

511 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 400 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat 500 Cabrio 42 kWh

Katalogpreis

37 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

615 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 310 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 Limousine 42 kWh

Katalogpreis

33 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

582 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 331 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 3+1 42 kWh

Katalogpreis

35 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

604 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 317 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Tesla Model 3 Performance

Katalogpreis

57 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

826 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 528 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.1 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Katalogpreis

59 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

822 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 621 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Katalogpreis

169 280 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 485 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Porsche Taycan Taycan Turbo

Katalogpreis

167 840 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Kia EV3 Long Range

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

508 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.7 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Kia EV3 Standard Range

Katalogpreis

35 990 €

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LLD ab

465 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 429 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

Peugeot 308 Hybrid 225

Katalogpreis

47 520 €

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710 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 59 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Opel Astra-e 156 PS

Katalogpreis

40 990 €

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545 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 418 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 9.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

Möchten Sie auf Elektroantrieb umsteigen?

Xpeng: Eroberung des Marktes für Elektromobilität

Wie bereits erwähnt, ist das vor einigen Jahren gegründete Unternehmen Xpeng auf den Markt gekommen und setzt dabei auf die Technologie und auf eine hohe Qualität. Positionierung im oberen Preissegment. Um Fahrer anzuziehen, die auf der Suche nach Innovation und Premium-Elektrofahrzeugen sind, setzt Xpeng auf Technologie und eine Strategie, die auf die Bedürfnisse von Fahrern zugeschnitten ist.

 

Aber was ist mit dieser Marke? 

Xpeng feiert sein 10-jähriges Bestehen

Wie Leapmotor und Seres, Xpeng Motors ist ein ein 100% elektrischer Automobilhersteller aus China der 2014 in Kanton gegründet wurde. von Xia Heng und He Tao gegründet wurde. Die Marke mit Sitz in Guangzhou, Südchina, wurde von Anfang an unterstützt von :

 

  • Lei Jun, Gründer von Xiaomi,
  • und He Xiaopeng, ehemaliger Manager von Alibaba (ein chinesisches Amazon) und derzeitiger CEO von Xpeng.

 

Zu lesen : Xiaomi SU7: Das erste Elektroauto des chinesischen Anbieters.

 

Das Unternehmen ist ausschließlich auf die Produktion von Elektrofahrzeugen spezialisiert, die sich durch hohe Qualität und fortschrittliche Technologie auszeichnen. an den Börsen von Hongkong und New York notiert..

Ein Wertangebot auf dem neuesten Stand der Technik

Xiaopeng ist in der Tat ein ein brillanter Codierer. mit einem Vermögen von über 4 Milliarden Dollar. Er erkannte, dass Software in modernen Elektrofahrzeugen eine zentrale Rolle spielt und gründete seine eigene Marke.

Fahrzeuge, die wirklich wie Smartphones funktionieren und Zentraleinheiten haben, die die gesamte Funktionalität steuern. Dies ermöglicht es Ihnen, während der Lebensdauer des Fahrzeugs Korrekturen vorzunehmen.

In November 2018Xpeng hat mit der Produktion seines ersten elektrischen Modells begonnen. Elektro-SUV begonnen. im C-Segment, den G3. Der Hersteller hat seine Produktpalette auf dem lokalen Markt schnell erweitert, Er hat saubere Technologien entwickelt. wie :

 

  • eine System für autonomes/halbautonomes Fahren XPilot,
  • und der Ladestationen Schnellladeeinrichtungen ähnlich den Superchargern von Tesla.

 

Als Technologie-Startup unterscheidet sich Xpeng von den traditionellen Automobilherstellern. In der Tat sind die Xpeng-Fahrzeuge von Xpeng ein Produkt, das sich von anderen Herstellern unterscheidet. Bei den Elektroautos von Xpeng handelt es sich um Software-Defined Vehicles (SDV). (SDV), d.h. Fahrzeuge, die Autos, die mit einer hohen Software-Integration entwickelt wurden.Xpeng ist ein Unternehmen, das mit einem hohen Grad an Software-Sicherheit arbeitet, ähnlich wie Tesla.

Dieser Ansatz steht im Gegensatz zu dem älterer Wettbewerber, die Schwierigkeiten haben, die Software organisch zu integrieren und es vorziehen, sie künstlich in die bestehende Mechanik einzufügen.

Rückläufige Umsätze

Seit der Markteinführung seines ersten Modells hat XPeng insgesamt 400.000 Fahrzeuge. Obwohl XPeng große Ambitionen hat, ist es immer noch ein kleiner Anbieter. ein kleiner Akteur in China..

In der Tat ist das Erreichen der symbolischen Zahl von 100.000 Pkw in China ein wichtiges Ziel. 200.000 Elektroautos, die in China im Jahr 2022 ausgeliefert werden.Nach der Einführung von Xpeng im Jahr 2000 stiegen die Verkaufszahlen von Xpeng in den letzten Jahren stark an. Die Verkaufszahlen von Xpeng haben sich verlangsamt. Dieser Trend setzt sich fort.

 

Zum Beispiel wird im Jahr 2023verkaufte der Hersteller Elektroautos. 140.900 ElektrofahrzeugeElektroautos verkauft, was einem Anteil von Marktanteil von 2,73 %.. Im Gegensatz dazu war im gleichen Zeitraum, BYD 1,3 Millionen Autos und BDY 1,3 Millionen Autos. Tesla über 603.000.

 

Aufgrund des starken Wettbewerbs auf dem chinesischen Markt für Elektrogeräte wird Xpeng auf den europäischen Markt ausweichen. auf den alten Kontinent, um zu versuchen, seine Verkäufe anzukurbeln..

Xpeng in Frankreich: der ehrgeizige Aktionsplan

Ursprünglich in Norwegen eingeführt im Jahr 2021, gefolgt von Schwedengefolgt von Dänemark und Niederlande 2022 setzt der chinesische Hersteller XPeng seine Expansion in Europa fort.

 

Nach seiner Niederlassung in DeutschlandIn Deutschland hat der chinesische Hersteller hat seine Elektrofahrzeuge seit Juni 2024 in Frankreich eingeführt. und plant, seine Präsenz zu erweitern:

 

  • in Irland,
  • im Vereinigten Königreich, 
  • und in Südeuropa bis zum Ende des Jahres.

 

Für das Jahr 2024 strebt XPeng einen ehrgeizigen Marktanteil von 3 % im Segment der elektrischen SUVs an, was etwa 2.000 Fahrzeugen entspricht. Tesla Model Y dominiert wird..

Unser Ziel ist es, die erste chinesische Premiummarke in Frankreich zu werden. Wir wollen mit der technologischen Qualität unserer Produkte überraschen und vor allem eine der kürzesten Ladezeiten auf dem Markt anbieten.

Im Rahmen der Stärkung ihres Markenbewusstseins nahm Xpeng daher an der Technologiemesse Vivatech im Mai 2024 teil und beabsichtigt auch, auf dem Pariser Autosalon im Oktober dieses Jahres vertreten zusein , wie auf der Messe in Peking bestätigt wurde.
 

Zum Nachschlagen : Auto China 2024: Chinesische Autos erschüttern den Westen

Sie wissen nicht, welches Automodell Sie wählen sollen?

Dutzende von Partnerschaften und Investoren

Der expandierende chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen scheut keine Mühen, um sich auf dem französischen Markt zu etablieren. 

Durch Schlüsselinvestitionen und strategische Partnerschaften stärkt die Marke ihre Präsenz in der Welt. stärkt ihre Präsenz und ihre technologischen Fähigkeiten. Diese Allianzen mit lokalen und internationalen Akteuren unterstreichen Xpengs Ambition, ein unbestrittener Marktführer im Bereich der elektrischen SUVs in Frankreich zu werden.

Auf der Seite der Investoren, Volkswagen investierte 630 Millionen Euro. im Juli 2023 in Xpeng ein und erwarb damit fast einen Anteil an Xpeng. 5 % des Kapitals des chinesischen Herstellers.. Diese Investition wurde getätigt, um dem deutschen Hersteller die Möglichkeit zu geben, :

  • Entwerfen von neue Modelle,
  • und Entwicklung der Plattform China Electrical Architecture (CEA) für die lokale Produktion von Elektrofahrzeugen der Marke.

für seine Niederlassung in Frankreich, Xpeng ist auch eine Partnerschaft mit Ayvens eingegangen. (entstanden aus der Fusion von ALD und LeasePlan). und CGI Finance.Diese beiden Unternehmen sind führende Anbieter von Autofinanzierungen und nachhaltiger Mobilität.

Dadurch wird Xpeng in der Lage sein, die Finanzierung zu übernehmen. seinen Kunden eine Finanzierungslösung anbieten. über LeasingXpeng bietet seinen Kunden die Möglichkeit, ein Leasingmodell zu wählen, das entweder Langzeitmiete oder Leasing mit Kaufoption beinhaltet.

Für weitere Informationen : Sollte man sein Elektroauto als Leasing- oder Mietfahrzeug kaufen?

Darüber hinaus besitzt XPeng auch : 

  • eine eine Tochtergesellschaft von HT Aero die sich auf Flugtaxis spezialisiert hat,
  • und der Zweig Autonomes Fahrzeug von DiDi (das chinesische Äquivalent von Uber).

Alibaba gehört ebenfalls zu den Hauptinvestoren von XPeng.

Aber das ist noch nicht alles: Derzeit verfügt die Gruppe über : 

    • von 3 Fabriken in China (Wuhan und Guangzhou), 
      • in dem die Produktion von 600.000 Elektroautos pro Jahr
  • und wo die Die Anlagen für die Herstellung von elektrischen Batterien und Motoren sind in der Nähe. sich dort befinden
  • und ein Forschungs- und Entwicklungszentrum im Silicon Valley.

Auf der anderen Seite gehören zu den unterzeichnenden Partnern : 

  • BPM, 
  • Eden Auto, 
  • Easy Motor,
  • Mozart Autos, 
  • Jean Lain Mobilitäten, 
  • und die Car Avenue Gruppen. 

Und dann auch noch bei der Auto China 2024, Brian Gu (Vizepräsident von Xpeng), dass die Untersuchung der Europäischen Kommission den Hersteller dazu ermutigen könnte in Fabriken oder Zulieferer im Ausland zu investieren.Die Kommission ist der Ansicht, dass Xpeng in diesem Fall die Möglichkeit haben sollte, die Produktion zu erhöhen, um die Kosten zu senken.

Einige Monate später, bei der Einführung der Marke in Frankreicherwähnte Shunqiang Qiang, Generaldirektor von Xpeng, dass eine Niederlassung in Frankreich in Erwägung gezogen werde. dass eine industrielle Niederlassung in Europa in Erwägung gezogen werde..

Für weitere Hintergrundinformationen : Steuer auf chinesische Elektroautos: die Auswirkungen auf Europa

Rund 50 Konzessionen bis 2025 in Aussicht gestellt

Derzeit mit 15 operativen StandortenXpeng strebt an, diese Zahl bis Ende des Jahres auf 35 und bis Dezember 2025 auf 55 zu erhöhen. maximal 50 Minuten von seinen Kunden entfernt.. Die ersten Konzessionen in diesem Bereich sind in :

 

  • Lyon, 
  • Le Canet,
  • und Valenciennes. 

 

Darüber hinaus ist die Marke dabei, genaue Standards in den Autohäusern ihrer oben genannten Partner festzulegen. 

 

Um dies zu verdeutlichen, müssen sie eine Reihe von Richtlinien befolgen: 

 

  • Integrieren Sie in den Schulen die Workshops die spezifischen Schilder für Xpeng.
  • Weisen Sie einen dedizierten Verkäufer mit und technische Schulungen erhalten hat..
  • Verfügen Sie über einen Ausstellungsfläche zwischen 150 und 200 m². die visuelle Identität von Xpeng zu respektieren, indem es 2 Exemplare von jedem Modell : 
    • eins für die Höflichkeit,
    • und einen für das Marketing.

 

Bitte beachten Sie, dass es keine es in Frankreich keinen Direktverkauf gibt und dass der Verkauf in den Niederlanden nicht stattfindet. Der Vertrieb wird ausschließlich über Händler erfolgen, Der Direktor für die Entwicklung der Marke in Frankreich, Romain Caubet, erklärte, dass die Marke in Frankreich nicht an Händler verkauft wird.

Xpeng startet in Frankreich mit 2 elektrischen SUVs

Xpeng bietet Elektro-Limousinen an. in seinem Katalog, hat es aber vorgezogen, sich auf SUVs zu konzentrieren, da diese in Europa und somit auch in Frankreich leichter zu vermarkten sind. Im Gegensatz zu der Strategie, die in Norwegen seit 2020 umgesetzt wird, wird die chinesische Marke ihr Modell P7 nicht in Frankreich verkaufen..

 

Selbstverständlich wird Xpeng nicht Sie werden nicht in den Genuss des Umweltbonus und seine Fahrzeuge erhalten einen Bonus. Die Fahrzeuge werden auch der Zollsteuer unterliegen. Die Fahrzeuge werden der von der Europäischen Kommission eingeführten Steuer unterliegen.

 

Weiterführende Informationen : Steuer auf chinesische Elektroautos: 30 Modelle betroffen

Xpeng G9

g9 Profil
g9 hinten
g9 3_4

In der Tat, seit dem 1. Januar 2010 15. MaiDas Modell Xpeng G9 mit einer Kombination aus mit fortschrittlicher Technologie und Komfort. Die Auslieferung wird für Juli erwartet.

 

Dieser elektrische SUV mit einer Länge von 4,89 m lang.und hat ein Format, das dem des Audi e-tron e-tron Q8 ähnelt.Audi Q8 e-tron.Der Audi e-tron e-tron ist ein vergleichbares Modell, wenn auch zu einem günstigeren Preis.

g9 Innenraum

Darüber hinaus ist der Xpeng G9 in folgenden Ausführungen erhältlich 3 VersionenEs gibt drei verschiedene Modelle, darunter eine Die Basisversion kostet 59.990 €.Der Preis ist deutlich niedriger als der der deutschen Premiummarken. Die Leistungsversion mit Allradantrieb wird zu einem Preis von 73 990 €.

Hier sind einige technische Merkmale, die einen Blick wert sind: 

 

  • 360°-Kamera,
  • 4 beheizte Sitze,
  • Kabelloses Ladegerät 15W,
  • Panorama-Glasdach,
  • Surround-Sound-System,
  • Fahrerassistenzsysteme Xpilot 2.5,
  • Beifahrersitz mit Beinstütze,
  • 15-Zoll-Bildschirm mit verschiedenen Unterhaltungsplattformen.

 

Darüber hinaus ist eine Reihe von Für 3.990 € ist ein exklusives Optionspaket erhältlich.und bietet u.a. eine Ausstattung mit Sitze in Nappaleder mit einer Massagefunktion. und ein verbessertes Audiosystem mit 18 Lautsprechern und Dolby-Atmos-Technologie für ein einzigartiges Erlebnis. Immersives Klangerlebnis.

Aber das ist noch nicht alles: Eine elektrische Anhängerkupplung kann für einen Aufpreis hinzugefügt werden. 1 290 € und verschiedene Farben können gewählt werden für dieses Elektroauto:

 

  • Metallic-Lackierung für 1.000 €. :
    • Silberner Frost, 
    • Graphitgrau,
    • oder Midnight Black.

 

  • Kaitoke Green Matte Malerei : 1 500 €.

 

Was die technischen Daten dieses vielversprechenden elektrischen SUV betrifft, so finden Sie hier eine Übersichtstabelle für die drei angebotenen Versionen: 

Xpeng G9 RWD Standard-Autonomiezeit Xpeng G9 RWD Erweiterte Autonomie Xpeng G9 AWD Performance
TRANSMISSION
Antrieb
Antrieb
4-Rad-Antrieb
LEISTUNG
313 ch
313 ch
551 ch
0 BIS 100 KM/H
6,4 s
6,4 s
3,9 s
AUTONOMIE (WLTP-ZYKLUS)
460 km
570 km
520 km
78,4 kWh
98 kWh
98 kWh
LADELEISTUNG
11 kW
11 kW
11 kW
AUFLADEN VON 10 BIS 80%.
20 min
20 min
20 min
PREIS
59 990 €
63 990 €
73 990 €

Xpeng G6

g6 Profil

Das elektrische Familien-SUV-Coupé, der Xpeng XPM, ist der erste seiner Art. Xpeng G6 wird ist ab Juni bestellbar.Die ersten Fahrzeuge werden ab dem 1. Juli 2010 erhältlich sein. Die ersten Auslieferungen sind für September geplant. in Frankreich. Er wird auch auf dem Pariser Autosalon im Oktober zu sehen sein.

g6 innen
g6 Innenraum

Das Modell ist etwas kleiner als der G9, mit einer Größe von 4,75 m, was den Abmessungen des Tesla Model Y entspricht. Dennoch ist das Design etwas schärfer. Das Design ist runder. und die Die Qualität des Innenraums ist sowohl nüchtern als auch gepflegt..

Sein Der Startpreis beträgt 42.990 €, oder 2.000 € weniger als das Tesla Model Y..

 

Die technologischen Merkmale sind wie folgt:

 

  • 4 USB-Anschlüsse, 
  • belüftete Sitze, 
  • Panoramadach,
  • drahtloses Ladegerät 50W,
  • 10-Zoll-Bordbildschirm,
  • versenkbare Türgriffe,
  • 12 Kameras für die Einparkhilfe.

 

Was die technischen Daten dieses anderen Elektro-SUV betrifft, so finden Sie hier eine Übersichtstabelle für die drei vom Hersteller angebotenen Versionen: 

Xpeng G6 RWD Standardautonomie Xpeng G6 RWD Erweiterte Autonomie Xpeng G6 AWD Performance
TRANSMISSION
Antrieb
Antrieb
4-Rad-Antrieb
LEISTUNG
255 ch
280 PS
470 PS
0 BIS 100 KM/H
6,9 s
6,7 s
4,1 s
AUTONOMIE (WLTP-ZYKLUS)
435 km
570 km
550 km
BATTERIE
66 kWh
87,5 kWh
87,5 kWh
AUFLADEN VON 10 BIS 80%.
20 min
20 min
20 min
PREIS
42 990 €
46 990 €
50 990 €

Schlussfolgerung

Ist der Eintritt von Xpeng in den französischen Markt eine Revolution für die Automobilindustrie? Dies ist derzeit schwer zu sagen. Der chinesische Hersteller setzt auf günstige Preise. Attraktive Preise und eine hohe Qualität. Spitzentechnologie. Wird er mit den etablierten Autoherstellern konkurrieren können? Nur die Zeit wird es zeigen.

Dennoch bietet diese strategische Bewegung den französischen Verbrauchern eine attraktive und potenziell erschwinglichere Alternative in einem sich verändernden Markt.

 

In der Zwischenzeit können Sie sich über die neuesten Entwicklungen in der Branche auf dem Laufenden halten, indem Sie sich unsere anderen Artikel ansehen. Blog-Artikel über Elektroautos auf Beev !

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Fotos von Maëlle Laurent
Maëlle Laurent

Ich engagiere mich für nachhaltige Mobilität, einen Sektor, der die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, revolutioniert, und trage durch meine Artikel zur Energiewende bei.

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