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Die besten Ladesäulennetze in Frankreich

Die besten Ladesäulennetze in Frankreich

Die Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind das Herzstück der Automobilrevolution. Die Entwicklung der Ladeinfrastruktur in Frankreich spiegelt den Aufschwung der Elektromobilität wider. Nach Angaben von Avereve ist die Zahl der Averevs in Europa in den letzten Jahren gestiegen.Avere Frankreich, am 31. Dezember 2023, 118.009 Ladepunkte für die Öffentlichkeit zugänglich. in Frankreich zur Verfügung, was eine Zunahme von Dies entspricht einer Zunahme von 44%. im Vergleich zum Vorjahr.

Die Schnelligkeit und Verfügbarkeit des Aufladens ist für Fahrer von Elektrofahrzeugen, die lange Strecken zurücklegen, von großer Bedeutung. Wenn eine Strecke die autonome Reichweite des Fahrzeugs übersteigt, ist eine Pause von einigen Minuten erforderlich, um das Ziel zu erreichen.

Aber welche Netze sind am leistungsfähigsten, am zugänglichsten und am besten für die Bedürfnisse von Fahrern von Elektrofahrzeugen geeignet? Elektroautos? In diesem Artikel tauchen Sie ein in die Welt der besten Ladestationsnetze in Frankreich. Wir werden die Leistungskriterien, die Vorteile der einzelnen Netze und die aufkommenden Trends für die Zukunft des elektrischen Ladens in Frankreich untersuchen.

Inhaltsverzeichnis

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 950 €

(ohne Bonus)

LLD ab

492 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Autonomie (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

XPENG G6 RWD Standard Range

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

570 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 6.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 21 Min.

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 517 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

FEST E-BOX M 60 kW

Katalogpreis

34 200 €

(ohne Bonus)

LLD ab

359 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 270 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 6.8 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 45 Min.

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 283 km

Schnellladung (von 20 auf 80%): 78 Min.

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

Einen Antrag stellen

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 220 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 12.1 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

mercedes esprinter Kastenwagen grau

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 153 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 11 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

332 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 300 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 11.7 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Autonomie (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 12.1 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Alpine A290 Electric 180 hp

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 380 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.4 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

Einen Antrag stellen

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Autonomie (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.1 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

661 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Autonomie (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Autonomie (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Tesla Model 3 Antrieb

Katalogpreis

39 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

590 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 513 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.1 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

469 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 322 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 9.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 415 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

522 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 480 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Autonomie (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

Sie möchten Ihre Beev Aufladekarte bestellen ?

Mit unserer Karte können Sie Ihr Elektroauto ganz einfach an allen verfügbaren Ladestationen in Europa aufladen.

Wie nutze ich eine öffentliche Ladestation?

Neben dem Aufladen zu Hause werden öffentliche Ladestationen in der Regel bei gelegentlichen Fahrten oder längeren Strecken häufig genutzt.

Zunächst ist eine öffentliche Ladestation eine Ladestation, die in den Straßen aufgestellt wird. die an Straßen aufgestellt wird und von den Betreibern verwaltet wird. Die meisten dieser Ladestationen werden von Stadtverwaltungen, Gemeinden oder regionalen/departementalen Energieverbänden betrieben.

Darüber hinaus müssen zwei grundlegende Bedingungen erfüllt sein, um Zugang zu einer Ladelösung zu erhalten, nämlich : 

  • Ein Auto haben Auto und ein Sie müssen ein Auto haben, dessen Kabel mit der Ladestation kompatibel ist. Sie können Ihr Auto mit einer Ladestation verbinden,
  • Sie besitzen eine eine Aufladekarte oder ein Zahlungsmittel. die den Zugang zur Ladestation ermöglicht (QR-Code, Bankkarte, Einzelzahlung...).

Bezüglich der Bezahlung für die Nutzung der Ladestation haben wir in unserem Artikel über Der neue QR-Code-Betrug für Ladestationen könnte Sie interessieren.

Nachdem Sie alle diese Bedingungen erfüllt haben, folgen nun die 3 Schritte, um Ihr Elektroauto aufzuladen: 

  • Schritt 1 Wählen Sie Ihre Ladeleistung
  • Schritt 2 Laden Sie Ihr Fahrzeug auf
  • Schritt 3 Stoppen der Aufladung

Lesen Sie auch : Wie man sein Elektroauto auflädt" und "Aufladen eines Elektrofahrzeugs: Alles, was Sie wissen müssen.".

Um eine Ladestation zu finden, wird die Verwendung einer Anwendung zur Lokalisierung von Ladelösungen wie Chargemap oder Roole Map empfohlen.

Der Preis für eine Ladung an einer öffentlichen Ladestation

Natürlich können die Kosten für das Aufladen an einer öffentlichen Ladestation zwischen kostenlos und einer Gebühr variieren, die oft auf wenige Euro beschränkt ist. Darüber hinaus ist der Preis abhängig von der Art der Nutzung. Preis von mehreren Schlüsselfaktoren ab. :

  • Die Aufladekarte, die Sie besitzen,
  • Die Uhrzeit, zu der Sie aufladen,
  • Die Art der Aufladung (normal, beschleunigt oder schnell), die Sie wählen,
  • Die Kapazität der Ladestation,
  • Der Dienstleister,
  • Die Kosten für die Interoperabilität, wenn Sie an einem Netz aufladen, für das keine Abonnementspflicht besteht.

Zur Orientierung sind hier die Tarife von 4 der neuesten großen Anbieter in Frankreich, die uns zur Verfügung stehen: 

  • Ionity
    • ca. 0,39 € pro kWh bei 50-kW-Anlagen
    • ca. 0,69 € pro kWh bei 350-kW-Anlagen
  • Insgesamt
    • ca. 0,52 € pro kWh bei Anschlüssen bis 50 kW
    • ca. 0,62 € pro kWh bei Anschlüssen mit einer Leistung von mehr als 50 kW
  • Izivia 
    • ca. 0,38 € pro kWh bei Anschlüssen bis 50 kW
  • Allego :
    • 0,60 € pro kWh bei Ladestationen bis 22 kWh
    • 0,69 € an den anderen Terminals

Es ist jedoch schwierig, einen genauen Tarif anzugeben, da die Tarife bis zu einem gewissen Grad variieren können. Der Preis kann an einem einzelnen Ladepunkt um bis zu 800% variieren.. Es ist zu beachten, dass jeder Betreiber seine eigene Preisliste erstellt, die von mehreren Parametern beeinflusst wird, wie z.B. :

  • die Kosten pro kWh,
  • die Parkgebühren,
  • die Fixkosten des Betreibers,
  • die pro Minute berechneten Gebühren.

Weitere Informationen finden Sie in unserem Artikel über Preis von Ladestationen für Elektroautos könnte für Sie von Interesse sein.

Anstieg der Strompreise ab Februar 2024

Es ist jedoch wichtig, darauf hinzuweisen, dass der Strompreis ab dem 1. Januar 2010 steigen wird. der Strompreis ab 1ᵉʳ Februar 2024 steigen wird..

Der Wirtschaftsminister, Bruno Le Maire, formalisierte diese Entscheidung und versicherte, dass die Verpflichtung eingehalten wird, dass der Preis für die Immobilie nicht höher sein darf als der Preis für die Immobilie. eine Erhöhung von 10 % nicht überschreiten wird.. Er erklärte, dass dies für "97 % der französischen Haushalte" gelten wird.

Im Durchschnitt sind die Grundtarife eine Erhöhung der Tarife erfahren. um 8,6 % erhöht.während bei den Grundversorgungstarifen ein Anstieg von 6,5 % zu verzeichnen ist. Tarife für Nebenzeiten/Vollzeitstundenum 1,5 % steigen. 9,8 %. Natürlich werden auch die Besitzer von Elektroautos mit einer Heimladestation von dieser Erhöhung betroffen sein, da die meisten Ladevorgänge dort stattfinden.

Beachten Sie Die Kosten für das Aufladen eines Elektrofahrzeugs sind immer noch erschwinglicher als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.

Die besten Ladenetze für Elektroautos

Chargemap, ein führender Akteur im Bereich des Aufladens von Elektrofahrzeugen, hat kürzlich seine Rangliste 2023 der leistungsfähigsten Aufladenetze in Frankreich und Europa vorgestellt. 

Die folgenden Ranglisten wurden auf der Grundlage von Bewertungen erstellt, die von den Nutzern von Chargemap zwischen April und Dezember 2023, die insgesamt :

  • ungefähr 400.000 Stellungnahmen in Europa,
  • eine Beteiligung von 112.000 Nutzer,
  • basierend auf einem Minimum von mindestens 1.000 Noten für ein einzelnes Netzwerk,
  • unter Berücksichtigung 3 Kriterien Die Auswahl erfolgte nach unterschiedlichen Kriterien.

Zu sehen: Bestandsaufnahme der Ladesäulen: Wie weit ist der Ausbau fortgeschritten?

Die besten Ladenetze nach Benutzererfahrung

1

Nachdem wir den Ansatz von Chargemap im Detail erläutert haben, wollen wir uns die Ergebnisse ansehen, beginnend mit der Top 10 der Ladenetze mit der besten Benutzererfahrung in Frankreich. 

Ganz oben auf dem Treppchen steht das niederländische Schnellladenetz Fastned, gefolgt von den Ladeinfrastrukturen Tesla Superchargers Das französische Netz Electra.

Unser Testvideo über Tesla Supercharger könnte Sie interessieren :

Die Rangfolge bleibt unverändert, wenn man die Leistung der Infrastruktur und ihre Zuverlässigkeit betrachtet, einschließlich des Verhältnisses von abgegebener zu erwarteter Leistung, des Zustands der Ladestation, der Benutzerfreundlichkeit usw. Die meisten Ladestationen wurden als gut bewertet. Fastned wurde auch für diese Kriterien ausgezeichnet.

Die besten Ladenetze in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis

2

Wenn man das Preis-Leistungs-Verhältnis betrachtet, nimmt die Hierarchie eine einzigartige Wendung. Orleans Métropole belegt den ersten Platz, gefolgt von NW IECharge und Lidl auf dem Podium, die drei Akteure repräsentieren, die sich auf attraktive Preise konzentrieren. 

Die besten Ladenetze in Bezug auf die Zuverlässigkeit der Infrastruktur

Fastned behält seine führende Position in Frankreich und ist die bevorzugte Wahl der Öffentlichkeit. Powerdot, ein Anbieter von Schnelllademöglichkeiten, wurde in die Rangliste aufgenommen, was die Strategie des Unternehmens für ein starkes Wachstum in Frankreich unterstreicht.

Schlussfolgerung

In diesen drei Klassifizierungen sind die drei wichtigsten Elemente zu beachten:

  • Im Jahr 2023 zeichnete sich das Fastned-Netzwerk aus, indem es die beste Bewertung für das gesamte Ladeerlebnis in Frankreich erhielt. 
  • Orléans Métropole positioniert sich als Marktführer mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis in Frankreich, aber auch in ganz Europa.
  • Auch das Fastned-Netzwerk ist zuverlässig.

Chargemap drückt seine Anerkennung für all diese Netzwerke aus, die dazu beitragen, die Qualität des Aufladens für die Fahrer zu verbessern. Das Wachstum des Elektroautos in Frankreich zieht immer mehr Akteure an, die sich von der Masse abheben wollen. Ihre Position in der Rangliste ist eine verdiente Anerkennung für ihre Bemühungen. 

Verfolgen Sie weiterhin unsere signierten Artikel Beev um über diese spannende Energierevolution auf dem Laufenden zu bleiben.

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Fotos von Maëlle Laurent
Maëlle Laurent

Ich engagiere mich für nachhaltige Mobilität, einen Sektor, der die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, revolutioniert, und trage durch meine Artikel zur Energiewende bei.

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