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Marché des voitures électriques en 2024 : une augmentation de 25 % des ventes au niveau mondiale

Parking voiture

Dans un contexte de transition énergétique accélérée, le marché des voitures électriques connaît une mutation spectaculaire en 2024. Les dernières données économiques révèlent une croissance remarquable, avec une augmentation de 3,5 millions d’unités vendues par rapport à l’année précédente, confirmant la tendance haussière de ce secteur.

 

Cette progression significative n’est pas le fruit du hasard, mais le résultat d’une convergence de facteurs technologiques, environnementaux et économiques. Les constructeurs automobiles, conscients des enjeux climatiques et réglementaires, ont massivement investi dans le développement de solutions de mobilité électrique innovantes et performantes.

 

Notre analyse approfondie décortique les dynamiques actuelles du marché des voitures électriques, en mettant en lumière les tendances, les défis et les perspectives prometteuses qui dessinent la mobilité de demain.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 950 €

(hors bonus)

LLD à partir de

555 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

570 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

FEST E-BOX M 60 kW

Prix catalogue

34 200 €

(hors bonus)

LLD à partir de

359 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 270 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 45 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Prix catalogue

63 240 €

(hors bonus)

LLD à partir de

988 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 283 km

Charge rapide (de 20 à 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

645 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 220 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Fourgon 35 kWh

Prix catalogue

75 972 €

(hors bonus)

LLD à partir de

655 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 153 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

332 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

491 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

430 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

661 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Tesla Model 3 Propulsion

Prix catalogue

39 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

590 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 513 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Prix catalogue

35 800 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 415 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Prix catalogue

43 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

522 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 480 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 549 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Volkswagen iD.3 Pro

Prix catalogue

39 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

610 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 426 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 31 min

Une croissance exponentielle des ventes de voitures électriques

L’année 2024 a marqué un tournant significatif pour le marché des voitures électriques, avec une croissance spectaculaire de 25 % à l’échelle mondiale. Cette progression remarquable s’est traduite par la vente de 17,1 millions de véhicules électriques, établissant un nouveau record historique.

 

La dynamique de croissance des voitures électriques a été principalement portée par deux acteurs majeurs : la Chine et l’Amérique du Nord. La Chine, véritable locomotive du secteur, a enregistré une augmentation fulgurante de 40 % avec 11 millions de véhicules électriques vendus. Aux États-Unis et au Canada, le marché a progressé de 9 %, avec 1,8 million de voitures électriques écoulées.

 

Cette croissance exponentielle reflète plusieurs facteurs clés :

 

  • Un engagement croissant des constructeurs vers l’électrification

 

  • Des politiques gouvernementales incitatives

 

  • Une amélioration continue des technologies de batteries

 

 

Malgré cette dynamique positive, le marché européen a connu un léger ralentissement, avec une baisse de 3 % des ventes de voitures électriques, totalisant 3 millions d’unités. Ce repli s’explique notamment par la suppression des aides à l’achat en Allemagne et les incertitudes réglementaires.

Les défis et opportunités du marché des véhicules électriques

Le marché des véhicules électriques fait face à des défis complexes mais recèle également des opportunités prometteuses. Les constructeurs doivent aujourd’hui relever plusieurs enjeux stratégiques pour maintenir la dynamique de croissance du secteur.

Principaux défis techniques et économiques

  • Coûts de production : Les véhicules électriques restent significativement plus coûteux que les modèles thermiques traditionnels, freinant leur adoption massive.

 

  • Performance des batteries : L’autonomie et la durabilité des batteries constituent un défi technologique majeur.

 

  • Infrastructure de recharge : Le déploiement insuffisant des bornes de recharge représente un frein à l’adoption généralisée.

Opportunités stratégiques

Malgré ces challenges, le marché électrique offre des perspectives encourageantes :

 

  • Réduction des émissions de CO2 : Les véhicules électriques représentent une solution écologique majeure.

 

  • Coûts de fonctionnement réduits : À long terme, l’électrique présente des avantages économiques significatifs.

 

  • Soutien gouvernemental : Les incitations fiscales et subventions stimulent le développement du secteur.

 

Les projections sont prometteuses : selon Bloomberg NEF, les ventes mondiales de voitures électriques devraient atteindre 10,2 millions d’unités en 2025 et potentiellement 41 millions en 2040.

Les innovations technologiques qui révolutionnent le secteur

Les innovations technologiques ont profondément transformé le secteur des véhicules électriques en 2024, marquant une année décisive pour la mobilité électrique. Les avancées se sont concentrées sur plusieurs axes stratégiques qui promettent de répondre aux principaux défis de l’électromobilité.

 

Systèmes de batterie et autonomie

 

  • Régénération d’énergie au freinage : Les constructeurs comme Tesla électrique , Audi électrique et Porsche électrique ont considérablement optimisé cette technologie, permettant aux véhicules de récupérer de l’énergie lors des freinages. La Porsche Taycan illustre parfaitement ces progrès, avec un système capable d’ajuster la puissance selon les conditions de conduite.

 

Intelligence Artificielle et conduite Assistée

 

Les systèmes embarqués ont franchi un nouveau cap en 2024, avec des technologies d’IA offrant une assistance en temps réel. Ces innovations permettent désormais :

  • Un ajustement automatique de la vitesse

 

  • Une détection précise des obstacles

 

  • Une optimisation de l’efficacité énergétique, notamment dans les véhicules hybrides

 

Infrastructures de Recharge

 

Une innovation majeure concerne les solutions de recharge, avec l’émergence de technologies promettant une autonomie quasi illimitée. Un constructeur a même présenté lors de la Japan Mobility Bizweek 2024 une invention susceptible de bouleverser complètement le marché des véhicules électriques.

 

Ces innovations technologiques démontrent que l’industrie automobile poursuit sa transformation, plaçant l’électrique et l’intelligence artificielle au cœur de sa stratégie de développement.

De belles perspectives pour 2025

Les perspectives pour le marché des véhicules électriques en 2025 s’annoncent prometteuses, malgré le léger ralentissement observé en 2024. Plusieurs signaux positifs laissent entrevoir une reprise dynamique du secteur.

 

Les prévisions de Transport & Environment (T&E) sont particulièrement encourageantes : la part de marché des voitures électriques devrait atteindre entre 20% et 24% en 2025. Plus précisément, une étude de C-Ways anticipe même 30% de ventes chez les particuliers, contre 22% en 2024.

 

Cette croissance repose sur plusieurs facteurs clés :

 

 

  • Dispositifs incitatifs : Le nouveau leasing social attendu devrait stimuler la demande, notamment pour les foyers à revenus modestes

 

  • Réglementations environnementales : L’entrée en vigueur de normes d’émissions de CO2 plus strictes pourrait significativement booster le marché électrique

 

Les constructeurs et analystes sont unanimes : 2025 sera une année charnière pour la transition électrique, où les ventes pourraient véritablement décoller.

Conclusion

En 2024, le marché des voitures électriques a connu une dynamique contrastée, marquée par une croissance mondiale de 25 % et 17,1 millions de véhicules vendus. Malgré un léger ralentissement en Europe, les perspectives pour 2025 restent prometteuses.

 

Les principaux points clés sont :

 

  • Une progression significative portée par la Chine (+40 %) et l’Amérique du Nord (+9 %)

 

  • Une part de marché stable en France à 17 % en 2024

 

  • Des innovations technologiques majeures dans les systèmes de batterie et l’intelligence embarquée

 

Les défis persistent, notamment concernant les coûts et l’infrastructure de recharge, mais les perspectives sont encourageantes. Les prévisions pour 2025 anticipent une part de marché des véhicules électriques entre 20 et 30 %, portée par des modèles plus abordables et des incitations gouvernementales.

 

La transition électrique se poursuit, transformant progressivement le paysage automobile mondial vers une mobilité plus durable et technologiquement avancée.

 

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Image de Theo Guibout
Theo Guibout

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