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Nouvelle Opel Mokka SUV électrique 2025 : restylage et grosse baisse des prix 

opel mokka 2024 beev

Alors que la révolution de la mobilité électrique s’intensifie, les SUV électriques attirent de plus en plus de conducteurs en quête de praticité et de durabilité. Le nouvel Opel Mokka électrique 2025 se présente comme un véritable concurrent sur ce marché dynamique. Avec son restylage raffiné et une réduction de prix stratégique, Opel ne se contente pas de suivre la tendance, mais vise à réinventer l’expérience de la voiture électrique. Dans cet article, nous explorerons les caractéristiques qui font du Mokka électrique un choix séduisant, tout en examinant comment il se distingue de ses rivaux.

 

Préparez-vous à découvrir un SUV électrique qui combine performance, autonomie et innovations, tout en facilitant l’accès aux bornes de recharge pour un quotidien électrisant et sans tracas !

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

46 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

432 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

534 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

499 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

739 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

VS

Comparez la Opel Mokka vs Renault Megane E-tech dans notre outil comparateur de voitures électriques

Opel Mokka électrique 2025 : performances et autonomie

Quelles sont les spécifications techniques à attendre ?

L’Opel Mokka électrique 2025 devrait connaître des améliorations significatives en termes de performances et d’autonomie. Le modèle actuel, doté d’un moteur de 136 ch et d’une batterie offrant environ 339 km d’autonomie, sera remplacé par une version plus puissante et plus efficace. 

 

Le nouveau Mokka électrique devrait être équipé d’un moteur électrique de 156 ch, associé à une batterie de 54 kWh. Cette configuration permettrait d’atteindre une autonomie WLTP d’environ 400 km, soit une augmentation notable par rapport à la génération précédente. 

 

De plus, on peut s’attendre à des améliorations en termes de temps de recharge, avec probablement une capacité de charge rapide supérieure aux 100 kW actuels. Ces évolutions techniques devraient permettre au Mokka électrique 2025 de rester compétitif sur le marché des SUV électriques compacts, en offrant un meilleur équilibre entre performances, autonomie et praticité quotidienne.

Comment l’autonomie se compare-t-elle à celle des concurrents ?

L’autonomie de l’Opel Mokka électrique 2025 se positionne de manière compétitive face à ses concurrents dans le segment des SUV électriques compacts. Avec une autonomie estimée à environ 400 km selon le cycle WLTP, le nouveau Mokka offre une amélioration significative par rapport à son prédécesseur. Cette performance le place au même niveau que son cousin technique, le Peugeot e-2008, et lui confère un avantage sur certains modèles comme le Renault Mégane E-Tech Electric. Bien que certaines versions du Kia e-Niro puissent offrir une autonomie légèrement supérieure, elles sont généralement proposées à un prix plus élevé. 

 

L’augmentation de l’autonomie du Mokka est le résultat d’une nouvelle batterie de 54 kWh, d’une consommation optimisée à 15,2 kWh/100 km en cycle mixte, et de diverses améliorations techniques. 

 

Ces caractéristiques, associées à des performances de charge rapide, font du Mokka électrique 2025 une option attrayante pour les conducteurs à la recherche d’un véhicule électrique polyvalent adapté aux usages urbains et périurbains.

Restylage du Mokka électrique : un nouveau look pour 2025

Opel Mokka électrique : quels changements de design avec le restylage ?

Le restylage de l’Opel Mokka électrique apporte plusieurs changements esthétiques subtils mais significatifs, modernisant son apparence tout en conservant son identité globale. Voici les principales modifications de design :

 

La face avant adopte une nouvelle calandre Vizor noire, intégrant de manière plus fluide le logo de la marque et les optiques dans une seule unité visuelle. Cette évolution donne au véhicule un aspect plus moderne et épuré. Les phares LED, tant à l’avant qu’à l’arrière, arborent désormais une signature lumineuse actualisée, s’inspirant du design du récent Opel Frontera et renforçant ainsi l’identité visuelle de la gamme.

 

Le bouclier a été redessiné dans un souci d’amélioration aérodynamique, contribuant à réduire la traînée et à augmenter l’efficacité énergétique du véhicule. De nouvelles jantes aérodynamiques font également leur apparition, participant à l’optimisation des performances et à la réduction de la consommation.

 

À l’intérieur, le Mokka électrique bénéficie d’une modernisation notable. Les deux écrans de 10 pouces, auparavant en option, sont maintenant de série, offrant une interface plus contemporaine. L’habitacle intègre des matériaux plus écologiques, notamment des tissus issus de matériaux recyclés, reflétant l’engagement d’Opel envers la durabilité. Certains boutons physiques ont été remplacés par des commandes tactiles intégrées au nouvel écran central, simplifiant l’interface utilisateur tout en lui donnant un aspect plus high-tech.

 

Ces changements de design, bien que discrets, contribuent à rafraîchir l’apparence du Mokka électrique, le rendant plus attrayant et moderne tout en améliorant son efficacité aérodynamique et son expérience utilisateur.

Baisse des prix : quelle stratégie pour Opel ?

Opel Mokka électrique : comment cette baisse impacte-t-elle la compétitivité sur le marché ?

La stratégie de baisse des prix d’Opel pour le Mokka électrique représente un tournant significatif dans l’approche de la marque sur le marché des SUV électriques compacts. En réduisant le prix de base de 42 000 € à 36 900 €, soit une baisse substantielle de 5 100 €, Opel fait un geste audacieux pour renforcer sa position concurrentielle. Cette décision stratégique vise à rendre le véhicule plus accessible à un plus large éventail de consommateurs, tout en maintenant un niveau élevé d’équipements et de qualité.

 

L’impact de cette baisse de prix sur la compétitivité du Mokka électrique est considérable. Elle permet à Opel de se positionner plus avantageusement face à ses concurrents directs, attirant potentiellement des clients qui auraient pu opter pour des modèles moins chers ou même des véhicules thermiques. De plus, avec l’application du bonus écologique, le prix peut descendre jusqu’à 32 990 €, rendant le Mokka électrique particulièrement attractif dans sa catégorie.

 

Cette stratégie s’accompagne d’une simplification de la gamme, passant de 5 à 2 finitions (Edition et GS), ce qui clarifie l’offre pour les clients et pourrait permettre à Opel d’optimiser ses coûts de production. Cette rationalisation, combinée à la baisse des prix, devrait stimuler les ventes et renforcer la part de marché d’Opel dans le segment des véhicules électriques.

 

En adoptant cette approche, Opel démontre sa volonté de démocratiser la mobilité électrique et de rester compétitif dans un marché en pleine évolution. Cette stratégie pourrait non seulement attirer de nouveaux clients vers la marque, mais aussi encourager la transition vers l’électrique pour ceux qui hésitaient encore en raison des coûts élevés. Ainsi, Opel se positionne comme un acteur clé dans la transition vers une mobilité plus durable et accessible.

Concurrence : le Mokka électrique face aux autres SUV électriques

Quels sont les principaux concurrents d’Opel Mokka électrique sur le marché en 2025 ?

Peugeot e-2008

Le Peugeot e-2008 est un SUV compact électrique au design distinctif avec sa signature lumineuse à trois griffes. Il est équipé d’un moteur électrique de 156 ch et d’une batterie de 54 kWh offrant jusqu’à 406 km d’autonomie WLTP. Son intérieur comprend le i-Cockpit avec instrumentation numérique 3D. Le e-2008 se démarque par son style affirmé et ses technologies avancées.

Renault Mégane E-Tech Electric

Renault Megane E-Tech bonus écologique 2023

La Mégane E-Tech Electric est une berline compacte au look de crossover. Elle propose deux niveaux de puissance (130 ou 220 ch) et deux capacités de batterie (40 ou 60 kWh), pour une autonomie allant jusqu’à 470 km WLTP. Son habitacle high-tech comprend un grand écran vertical. La Mégane E-Tech se distingue par son design moderne et ses performances.

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID3 face

L’ID.3 est une berline compacte 100% électrique, première née de la gamme ID de Volkswagen. Elle offre plusieurs options de batterie (45, 58 ou 77 kWh) pour une autonomie maximale de 550 km WLTP. Son design épuré et son intérieur spacieux en font un modèle populaire. L’ID.3 mise sur la praticité et l’efficacité.

Kia e-Niro

Kia Niro EV bonus écologique 2023

Le Kia e-Niro est un SUV compact électrique réputé pour son excellent rapport autonomie/prix. Il propose une batterie de 64 kWh offrant jusqu’à 455 km d’autonomie WLTP. Son design est plus conventionnel que certains concurrents, mais il se démarque par sa fiabilité et ses équipements complets.

Hyundai Kona Electric

Hyundai_Kona_Electric

Le Kona Electric est un SUV compact au design expressif. Il est disponible avec deux capacités de batterie (39 ou 64 kWh), la plus grande offrant jusqu’à 484 km d’autonomie WLTP. Le Kona Electric se distingue par ses performances solides et son style affirmé.

Tableau récapitulatif comparatif de l’Opel Mokka électrique face à ses concurrents

Modèle Performance (0 à 100 km/h) Autonomie (WLTP) Puissance (ch) Batterie Consommation (kWh/100 km) Prix (€)
Opel Mokka électrique 2025 10 s 406 km 156 54 kWh 15,2 36 900 €
Peugeot e-2008 9,0 s 406 km 156 54 kWh 15,3 38 650 €
Renault Mégane E-Tech Electric 7,4 s 470 km 220 60 kWh 16,1 45 900 €
Volkswagen ID.3 7,3 s 550 km 204 77 kWh 15,7 44 990 €
Kia e-Niro 7,8 s 455 km 204 64 kWh 16,2 44 990 €
Hyundai Kona Electric 7,9 s 484 km 204 64 kWh 14,7 43 900 €

Conclusion

En bref, l’Opel Mokka électrique 2025 se renforce avec une puissance accrue, une autonomie améliorée de 400 km, et un restylage moderne. Grâce à une réduction de prix à 36 900 €, Opel rend le modèle plus accessible, le positionnant comme un choix compétitif face à des rivaux comme le Peugeot e-2008 et le Kia e-Niro. Avec cette stratégie, Opel vise à démocratiser l’accès à l’électrique et à s’imposer dans le marché des SUV électriques compacts.

 

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Image de Imane BENSALAH
Imane BENSALAH

Explorez avec moi la révolution de la mobilité durable à travers mes articles sur les véhicules électriques. Optez pour une conduite écologique et performante en passant à l’électrique. Prêt pour le changement ? Je vous accompagne dans cette transition vers une conduite plus verte !

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