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Quelles aides pour l'achat d’une voiture électrique en tant que particulier en 2024 ?
L’État a annoncé une diminution du montant du bonus écologique pour certains Français, notamment les ménages appartenant aux cinq plus hauts déciles de revenus. Cette baisse se traduit par une réduction de l’aide accordée à l’achat de voitures électriques neuves, passant de 5 000 à 4 000 € pour ces contribuables.
En revanche, pour les ménages moins aisés, le montant de l’aide reste inchangé, avec un bonus maintenu à 7 000 €. Il est à noter que la limite de revenu fiscal de référence par part, utilisée comme critère de distinction, a été ajustée, passant de 14 089 € à 15 400 €.
Pour plus de détails consultez notre article : Bonus écologique 2024 : les changements à venir
Les aides à l’achat d’une voiture électrique pour les entreprises en 2024
À partir du 13 février 2024, le bonus écologique pour les personnes morales a été intégralement retiré, passant brusquement de 3 000 € à 0 €.
La prime à la conversion reste ouverte aux professionnels, avec un plafond de 1 500 € pour les voitures conformes à l’éco-score introduit avec le bonus depuis 2024. Pour les véhicules utilitaires, elle offre entre 4 000 € et 8 000 € selon leur taille, en contrepartie de la mise à la casse d’un véhicule polluant.
Les entreprises bénéficient d’une exemption de Taxe sur les Véhicules de Sociétés (TVS) lors de l’achat d’un véhicule électrique, ainsi que pour certains véhicules hybrides rechargeables (si leurs émissions sont inférieures à 50 g/km de CO2).
Diverses métropoles et régions offrent des aides locales visant à soutenir les professionnels dans le renouvellement de leur flotte de véhicules. Parmi celles-ci, on peut mentionner : Paris, Lyon, Grenoble, Saint-Étienne, les Pays de la Loire, la Normandie…
Sans oublier, le programme Advenir peut contribuer au financement des installations de bornes en entreprise, qu’elles soient destinées au personnel ou aux clients.
Quelles aides pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion 2024 ?
Le décret du 13 février 2024 a mis fin au bonus écologique de 1 000 € pour l’achat de véhicules électriques d’occasion.
En revanche, il reste possible de bénéficier d’une aide de 2 000 € pour une location (LOA ou LLD) d’au moins 48 mois. De plus, la prime à la conversion est toujours applicable à l’achat de véhicules d’occasion moins polluants.
Les aides pour l’installation de bornes de recharge 2024
Les propriétaires ou locataires de logements individuels peuvent obtenir un crédit d’impôt pour l’achat et l‘installation d’une borne de recharge. Ce crédit est plafonné à 75 % des dépenses, avec un maximum de 500 €.
Tous les contribuables sont éligibles, indépendamment de leurs revenus, et cette mesure s’applique aux résidences principales et secondaires, à l’exception des propriétés louées à des fins saisonnières.
Découvrez notre nouveau guide incontournable :
Notre top 15 classement voitures électriques en 2024
Tesla Model Y
Le Tesla Model Y se distingue comme un SUV électrique de choix, offrant une combinaison de performances, commodité et durabilité. Avec une autonomie WLTP de 455 km, il est parfaitement adapté aux besoins quotidiens et aux longues distances. L’accélération est également remarquable, avec la version Propulsion atteignant 0 à 100 km/h en 5,1 secondes, tandis que la version Performance le fait en 3,5 secondes. Il est commercialisé avec un tarif de 42 990 €.
En termes de recharge, le Model Y est flexible : une recharge complète à domicile avec une prise standard prend environ 36 heures, mais avec une borne de recharge rapide de 150 kW, il peut recharger de 20% à 80% en seulement 20 minutes. Ces caractéristiques font du Model Y un véhicule électrique attrayant pour ceux qui recherchent une expérience de conduite exceptionnelle sans compromettre l’engagement envers l’environnement.
Dacia Spring
La Dacia Spring est une voiture électrique qui se distingue par son accessibilité et sa praticité, surtout en milieu urbain. Avec une autonomie de plus de 300 km en ville et plus de 220 km en cycle mixte WLTP, elle répond aux besoins des trajets quotidiens sans souci. Son design est moderne et son intérieur est équipé d’un système multimédia avec écran tactile de 10 pouces, et proposée d’un prix de 22 300 €.
La recharge est simple : à domicile, une recharge de 20% à 80% prend environ 7 heures sur une prise standard. Pour une recharge plus rapide, une borne de recharge publique de 30 kW permet de récupérer 80% de la batterie en moins d’une heure. Avec un grand coffre de 308L et des aides à la conduite de dernière génération, la Dacia Spring est une option économique et écologique pour la mobilité électrique.
MG4
La MG4 est une voiture électrique compacte qui a été lancée en août 2022 par la filiale du géant chinois SAIC. Avec un prix de départ de 29 990 € avant déduction du bonus écologique, elle offre un excellent rapport qualité-prix, se positionnant comme une alternative abordable aux modèles européens équivalents.
La version Standard de la MG4 est équipée d’une batterie de 51 kWh promettant une autonomie de 350 km selon le cycle mixte WLTP, et elle est dotée de fonctionnalités telles que l’accès et démarrage sans clé, des radars de recul, une instrumentation numérique de 7 pouces, et un écran tactile central de 10,25 pouces compatible avec Android Auto et Apple CarPlay.
La MG4 se distingue également par sa garantie généreuse de 7 ans ou 150 000 km, soulignant la confiance du constructeur dans la durabilité de son véhicule. Avec ses performances correctes et son habitabilité convenable, la MG4 est une option séduisante pour ceux qui cherchent une voiture électrique fiable et économique.
Hyundai Kona electric
Le Hyundai Kona Electric est un SUV électrique innovant qui offre une combinaison impressionnante de performance, d’autonomie et de technologie. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,9 secondes et un couple de 395 Nm, il promet une conduite dynamique et réactive. Les utilisateurs ont le choix entre deux tailles de batterie, la plus grande offrant une autonomie allant jusqu’à 484 km, ce qui est idéal pour les longs trajets sans souci de recharge. Son prix est de 41 700 €.
En matière de technologie, le Kona Electric est équipé d’un système de freinage régénératif avancé et d’un mode de conduite i-PEDAL pour une expérience de conduite optimisée. Le confort n’est pas en reste avec un système d’infodivertissement de pointe, un son immersif fourni par le système audio BOSE et la commodité de la clé numérique Hyundai Digital Key 2 Touch.
La sécurité est également une priorité avec le Hyundai Smart Sense, qui comprend l’assistance à la conduite et l’aide à la collision, ainsi qu’un moniteur d’angle mort pour une tranquillité d’esprit accrue. Enfin, la charge rapide permet de recharger la batterie de 10% à 80% en seulement 47 minutes, ce qui rend le Kona Electric aussi pratique qu’il est agréable à conduire. Ces caractéristiques font du Hyundai Kona Electric un choix attrayant pour ceux qui recherchent un véhicule électrique fiable et bien équipé.
BYD Seal U
Le BYD Seal U est un SUV électrique qui allie élégance et performance. Son design extérieur est marqué par des phares en forme de “U” et une signature lumineuse arrière inspirée de l’océan. Les jantes de 19 pouces renforcent son allure dynamique. L’intérieur n’est pas en reste avec une console centrale flottante, un écran tactile rotatif et des sièges multifonctions pour un confort optimal, complété par un toit ouvrant panoramique.
Côté performance, le Seal U propose deux options de batterie offrant jusqu’à 500 km d’autonomie, et grâce à la technologie NVH, la conduite est silencieuse et paisible. Le système audio de qualité et les commandes vocales intelligentes, associés à des technologies de sécurité avancées, assurent une expérience de conduite sûre et agréable.
En termes de recharge, le Seal U se distingue par sa capacité à recharger rapidement. Avec une puissance de charge DC de 115 kW, il peut recharger de 30% à 80% en seulement 28 minutes, ce qui est idéal pour les longs trajets. De plus, le Seal U offre une accélération remarquable, passant de 0 à 100 km/h en seulement 3.8 secondes, ce qui le place parmi les SUV électriques les plus performants du marché. Ce SUV est proposé d’un prix de 45 390€ TTC.
Renault Scénic e-tech
Le Renault Scénic e-tech est une voiture électrique familiale qui allie design moderne et technologie avancée. Son esthétique futuriste est complétée par des phares avant intégrés et une silhouette élégante. À l’intérieur, le système openR link avec Google intégré et un volume de coffre généreux assurent confort et connectivité.
La motorisation 100% électrique offre une autonomie jusqu’à 625 km, avec une recharge rapide permettant de récupérer 2 heures d’autonomie en seulement 30 minutes. Les sièges avant chauffants et les plus de 30 dispositifs de sécurité garantissent une expérience de conduite sûre et agréable. Son prix catalogue est de 46 990€ TTC.
De plus, le Scénic e-tech se recharge rapidement, passant de 15 à 80 % de batterie en 37 minutes sur une borne DC1, et offre une accélération de 0 à 100 km/h en 8.4 secondes, ce qui en fait un choix idéal pour les familles à la recherche d’un véhicule électrique performant et pratique.
Peugeot e-3008
Le Peugeot e-3008 est un SUV électrique qui allie style et performance. Avec son moteur de 210 ch, il offre une accélération de 0 à 100 km/h en 6,4 à 8,9 secondes, ce qui est assez compétitif pour sa catégorie. Concernant la recharge, le e-3008 est équipé d’une capacité de recharge ultra-rapide en courant continu (DC) jusqu’à 160 kW. Cela signifie que le modèle Long Range peut être rechargé de 20 à 80% en moins de 30 minutes.
Pour une recharge complète, le temps peut varier selon la capacité de la borne de recharge utilisée, mais avec une borne rapide de 160 kW, il faut compter environ 45 minutes. Ces caractéristiques font du Peugeot e-3008 un choix solide pour ceux qui recherchent un véhicule électrique performant et pratique pour les trajets quotidiens ou les longues distances. Il est commercialisé avec un tarif de 44 990€ TTC.
Volvo XC40 (EX40)
Le Volvo XC40 ou EX40, anciennement connu sous le nom de XC40 Recharge, se distingue par son autonomie remarquable pouvant atteindre 467 km, variable selon le modèle et les conditions de route. Il est commercialisé avec un tarif de 48 950€ TTC.
Côté performance, ce SUV électrique accélère de 0 à 100 km/h en 4.9 à 8.5 secondes, en fonction de la configuration choisie. Concernant la recharge, le temps nécessaire varie : une prise domestique de 2.3 kW requiert jusqu’à 34 heures et 30 minutes, alors qu’une station de charge rapide de 150 kW permet de recharger de 10% à 80% en seulement 34 minutes. Anciennement appelé XC40 Recharge, le EX40 est un SUV compact électrique qui conjugue un design novateur à des fonctionnalités de pointe pour une conduite de premier ordre.
Son habitacle spacieux et bien pensé est taillé pour les besoins contemporains. Le modèle propose deux systèmes audio : l’un standard de haute performance avec 8 haut-parleurs et 250 W, et l’autre, en option, de marque Harman Kardon avec 13 haut-parleurs et 600 W. Avec ses technologies de connectivité, d’infodivertissement et de sécurité, le EX40 se positionne comme un véhicule unique en son genre. Volvo Car France met l’accent sur la polyvalence et l’intelligence de ce SUV, parfaitement adapté à divers modes de vie.
Porsche Macan 4
Le Porsche Macan 4 se distingue par ses performances et son efficacité. Avec une autonomie impressionnante de 613 km selon le cycle WLTP, il promet de longs trajets sans souci, bien que la version Turbo affiche une autonomie légèrement réduite de 591 km. Côté accélération, ce véhicule électrique ne déçoit pas, atteignant les 100 km/h en seulement 5,2 secondes. Son prix catalogue est de 86 439€ TTC.
Pour ce qui est de la recharge, le Macan 4 est à la pointe de la technologie : une recharge rapide de 10 à 80 % ne prend que 17 minutes sur une borne de 270 kW. Même sur une borne de 800 V, il accepte une charge allant jusqu’à 270 kW, alignant ainsi ses capacités de recharge sur celles de la Taycan. Pour une recharge complète en courant alternatif, il faut compter environ 5 heures et 13 minutes avec une puissance de 11 kW. Ces caractéristiques font du Macan 4 un choix de prédilection pour les amateurs de voitures électriques recherchant à la fois puissance et autonomie.
Kia niro EV
Le Kia Niro EV, un SUV électrique qui combine style et fonctionnalité, offre une expérience de conduite impressionnante avec des caractéristiques techniques avancées. Doté d’une batterie lithium-ion polymère de 64,8 kWh, le Niro EV promet une autonomie généreuse de 460 km en cycle WLTP, ce qui est idéal pour les longs trajets sans nécessiter de recharges fréquentes. Il est proposé sur le marché français avec un tarif de 45 690€ TTC.
En termes de performance, le Niro EV ne manque pas de répondre aux attentes avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes. Cette capacité à accélérer rapidement assure une conduite réactive et agréable, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute.
Pour la recharge, le Niro EV est équipé pour une charge rapide DC avec un connecteur Combo CCS et accepte une puissance maximale de 72 kW. Cela permet une recharge de 20% à 80% de la batterie en environ 54 minutes. Pour ceux qui préfèrent la recharge à domicile ou sur des bornes publiques AC, le Niro EV peut être rechargé à une puissance maximale de 11 kW en triphasé, ce qui permet une recharge complète en environ 6 heures et 10 minutes.
Ces spécifications font du Kia Niro EV un choix attrayant pour les conducteurs à la recherche d’un véhicule électrique fiable, performant et pratique pour une utilisation quotidienne et des voyages plus longs. Avec son design moderne, son intérieur confortable et ses technologies embarquées, le Niro EV est bien positionné dans le segment des SUV électriques.
Fiat 500 e
La Fiat 500e incarne l’essence de la mobilité urbaine électrique avec son design emblématique et ses performances respectueuses de l’environnement. Cette petite citadine est équipée d’une batterie de 42 kWh qui lui confère une autonomie remarquable de 313 km en cycle WLTP, permettant ainsi de naviguer aisément dans les rues de la ville sans souci d’autonomie. Son prix est de 30 400 €.
En termes d’accélération, elle se montre vive et réactive, capable d’atteindre les 100 km/h en seulement 9 secondes. Lorsqu’il s’agit de recharger, la Fiat 500e est tout aussi pratique : une recharge complète sur une borne publique de 11 kW ne prend que 4 heures et 15 minutes, tandis qu’une borne rapide DC peut lui redonner 80% de sa charge en à peine 35 minutes avec une puissance de 85 kW. Ces caractéristiques font de la Fiat 500e un choix idéal pour ceux qui recherchent une voiture électrique à la fois stylée, pratique et adaptée à la vie urbaine.
Peugeot e-208
La Peugeot e-208 se présente comme une citadine électrique élégante et performante. Elle offre une autonomie de 340 à 410 km en cycle WLTP, grâce à une batterie de 50 kWh de capacité totale, avec 46 kWh utiles. Une nouvelle version améliorée propose une batterie de 51 kWh bruts, soit 48.1 kWh nets, permettant d’atteindre l’autonomie maximale. Son prix catalogue est de 34 100€ TTC.
Pour la recharge, la e-208 est équipée d’un chargeur embarqué de 7 kW et peut être optionnellement équipée d’un chargeur de 11 kW. Elle accepte également jusqu’à 100 kW en courant continu (DC) pour une recharge rapide sur des bornes adaptées. Ces caractéristiques font de la Peugeot e-208 un choix attrayant pour ceux qui recherchent une voiture électrique pratique pour la ville, avec une bonne autonomie et des options de recharge flexibles.
Renault megane e-tech
La Renault Mégane E-Tech électrique se révèle être une option séduisante dans le segment des véhicules électriques compacts. Elle est disponible avec deux capacités de batterie : une version de 40 kWh offrant jusqu’à 300 km d’autonomie et une version plus performante de 60 kWh qui peut atteindre jusqu’à 470 km en cycle WLTP. Cette dernière assure une conduite sans souci pour des trajets plus longs. En ville, la version 130 chevaux peut parcourir 375 km, tandis que sur autoroute, elle peut atteindre 320 km. Elle est commercialisée avec un tarif de 40 000 €.
La version 220 chevaux offre une autonomie de 345 km en ville et 300 km sur autoroute. Côté recharge, la Mégane E-Tech est équipée pour une recharge rapide avec un chargeur DC de 130 kW, permettant de passer de 0 à 100 % en seulement 1h14.
Pour une recharge à domicile ou sur des bornes publiques AC, la durée varie en fonction de la puissance de la borne, allant de 6h30 pour une borne de 7,4 kW à 21h pour une prise de courant standard.
Avec son design attrayant, un intérieur confortable et un comportement routier appréciable, la Mégane E-Tech électrique répond aux attentes des automobilistes modernes, cherchant à allier esthétique, confort et conscience écologique.
Volkswagen ID.4
Le Volkswagen ID.4 est un SUV électrique qui se distingue par son autonomie étendue et ses capacités de recharge rapides. Avec une batterie de 77 kWh, il offre une autonomie allant de 358 km à 526 km en cycle WLTP, selon la version choisie. L’accélération est également remarquable pour un véhicule de sa catégorie, avec le modèle AWD Pro capable d’atteindre 0 à 100 km/h en environ 6 secondes. Son tarif est de 45 990 €.
En ce qui concerne la recharge, le ID.4 peut être rechargé complètement en moins de 8 heures sur une borne domestique de 11 kW et bénéficie d’une recharge rapide de 5 à 80 % en seulement 36 minutes sur une borne de 125 kW. Ces caractéristiques font du Volkswagen ID.4 un choix solide pour ceux qui recherchent un SUV électrique spacieux, performant et adapté à la vie quotidienne comme aux longues distances.
Citroën ë-C4
La Citroën ë-C4 est une voiture électrique qui se distingue par son confort de conduite et son design moderne. Elle est équipée d’une batterie de 50 kWh, offrant une autonomie de 350 km en cycle WLTP, ce qui la rend idéale pour les trajets urbains et périurbains. La version récente avec une batterie améliorée de 54 kWh permet d’étendre cette autonomie jusqu’à 420 km, offrant ainsi une plus grande flexibilité pour les longs trajets. Elle est proposée avec un tarif de 45 100 €.
En termes de recharge, la ë-C4 peut être rechargée à l’aide d’un connecteur Type 2 pour la recharge accélérée en courant alternatif (AC), avec une puissance maximale de 7,4 kW ou 11 kW en option pour une recharge triphasée. Pour la recharge rapide en courant continu (DC), elle utilise un connecteur Combo CCS et peut accepter une puissance maximale de 100 kW, permettant de recharger 80% de la batterie en seulement 30 minutes.
Ces caractéristiques font de la Citroën ë-C4 un choix attrayant pour ceux qui recherchent une expérience de conduite électrique sans compromis, alliant autonomie, performance et style.
Tableau récapitulatif top 10 voitures électriques 2024
| Voiture | Autonomie (WLTP) | Consommation (kWh/100 km) | Batterie (kWh) | Puissance (ch) | Accélération (0-100 km/h) | Prix (€) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | 455 km | 15.0 kWh/100 km | 75 kWh | 353 ch | 5.1 secondes | 42 990€ |
| Dacia Spring | 300 km (ville) / 220 km (WLTP) | 13.1 kWh/100 km | 27.4 kWh | 44 ch | 12.8 secondes | 22 300€ |
| MG4 | 350 km | 16.6-18.1 kWh/100 km | 51-64 kWh | 125-204 ch | 7.7-8.5 secondes | 29 990€ |
| Hyundai Kona Electric | 305-484 km | 14.7-16.6 kWh/100 km | 39.2-64 kWh | 136-204 ch | 7.6-10.2 secondes | 41 700€ |
| BYD Seal U | 500 km | 12.5-14.5 kWh/100 km (estimé) | 82.5 kWh | 150-530 ch | 3.8 secondes | 45 390€ |
| Renault Scénic E-Tech | 625 km | 16.2 kWh/100 km | 41 kWh | 160-220 ch | 8.4 secondes | 46 990€ |
| Peugeot e-3008 | 324 km | 14.7-16.2 kWh/100 km | 50 kWh | 136-156 ch | 6.5 secondes | 44 990€ |
| Volvo XC40 Recharge (EX40) | 467 km | 15.8-20.8 kWh/100 km | 78 kWh | 231-408 ch | 4.9 secondes | 48 950€ |
| Porsche Macan 4 | 613 km | 16.9-18.4 kWh/100 km | 84-105 kWh | 354-680 ch | 5.2 secondes | 86 439€ |
| Kia Niro EV | 460 km | 15.9-16.5 kWh/100 km | 64.8 kWh | 150-204 ch | 7.8 secondes | 45 690€ |
| Fiat 500e | 313 km | 14.9-18.0 kWh/100 km | 23.8-42 kWh | 95-118 ch | 9.0 secondes | 30 400€ |
| Peugeot e-208 | 340-410 km | 14.0-15.8 kWh/100 km | 50 kWh | 136 ch | 8.0 secondes | 34 100€ |
| Renault Mégane E-Tech | 300-470 km | 12.4-16.1 kWh/100 km | 40-60 kWh | 130-220 ch | 8.0 secondes | 40 000€ |
| Volkswagen ID.4 | 358-526 km | 14.9-17.5 kWh/100 km | 77-82 kWh | 148-299 ch | 8.5-5.8 secondes | 45 990€ |
| Citroën ë-C4 | 350 km | 15.6-16.8 kWh/100 km | 50 kWh | 136 ch | 9.7 secondes | 45 100€ |
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Conclusion
Le marché des voitures électriques en 2024 est en pleine expansion, avec une offre diversifiée et des modèles toujours plus performants. Notre Top 15 vous présente une sélection de véhicules électriques remarquables, couvrant un large éventail de besoins et de budgets.
Pour les citadines:
- Fiat 500e: une icône urbaine élégante et abordable.
- Peugeot e-208: une citadine dynamique et pratique.
Pour les familles:
- Renault Scénic E-Tech: un monospace spacieux et doté d’une grande autonomie.
- Citroën ë-C4: un SUV compact confortable et moderne.
Pour les longs trajets:
- Tesla Model Y: un SUV performant et doté d’une autonomie exceptionnelle.
- Hyundai Kona Electric: un SUV fiable et bien équipé.
- Volkswagen ID.4: un SUV spacieux et offrant une recharge rapide.
Pour les amateurs de performance:
- Porsche Macan 4: un SUV électrique puissant et élégant.
- Kia Niro EV: un SUV dynamique et polyvalent.
Pour les budgets serrés:
- Dacia Spring: la voiture électrique la plus abordable du marché.
- MG4: un excellent rapport qualité-prix.
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