Mit dem TCO-Simulator können Sie die Gesamtbetriebskosten Ihres Fahrzeugs berechnen und mit einem vergleichbaren Fahrzeug mit Verbrennungsmotor vergleichen.
Les nouveaux modèles éligibles au bonus écologique
Bonus écologique : quelles sont les dernières voitures électriques éligibles en 2025 ?
- Audi Q4 Sportback 45 E-TRON
- Citroën Jumpy/Space Tourer
- Fiat Panda
- Fiat Scudo/Ulysse
- Ford Capri 77 kWh 286 ch
- Ford Capri 79 kWh 340 ch
- Ford Explorer 79 kWh 204 ch
- Ford Capri 79 kWh 204 ch
- Opel Grandland
- Opel Vivaro/Zafira Life
- Opel Mokka
- Peugeot Expert/Traveller
- Peugeot 408
- Škoda Enyaq Coupé 85
- Škoda Enyaq Coupé 85 Sportline/L&K
- Škoda Enyaq Coupé 85X
- Škoda Enyaq Coupé 85X Sportline/L&K
- Škoda Enyaq 85
- Škoda Enyaq 85 Sportline/L&K
- Škoda Enyaq 85X Sportline/L&K
Audi Q4 Sportback 45 E-TRON
Le Audi Q4 Sportback 45 E-TRON, est un SUV compact premium allie design élégant et technologie avancée. Son moteur électrique de 265 ch lui permet d’atteindre 0 à 100 km/h en environ 6,9 secondes. Avec une batterie de 82 kWh, il offre une autonomie d’environ 490 km, ce qui le rend idéal pour les trajets longs tout en restant écologique.
Fiat Grande Panda
La Fiat Grande Panda est un modèle compact et urbain avec environ 95 ch. Il combine performance et efficacité avec une autonomie d’environ 320 km. Ce modèle est adapté aux trajets urbains grâce à sa petite taille et son faible coût d’entretien.
Citroën Space Tourer
Citroën Jumpy, le van polyvalent, disponible en version électrique, offre une puissance de 136 ch. Il est conçu pour les familles et les professionnels ayant besoin d’espace. Son autonomie varie entre 230 et 330 km, selon la version, ce qui est suffisant pour un usage quotidien.
Fiat Scudo Ulysse
Fiat Scudo Ulysse le modèle utilitaire et familial propose une motorisation de 136 ch, avec une autonomie de 230 à 330 km, en fonction de la version. Il combine performance et capacité de transport pour les familles et les professionnels, tout en étant respectueux de l’environnement.
Ford Capri 77 kWh 286 ch
Le Ford Capri est un modèle sportif avec une batterie de 77 kWh offrant une autonomie d’environ 450 km. Sa puissance de 286 ch permet une accélération rapide et une conduite dynamique, idéale pour les amateurs de voitures performantes.
Ford Capri 79 kWh 340 ch
Un modèle plus puissant avec 340 ch, le Ford Capri 79 kWh combine performance et technologie. Avec sa batterie de 79 kWh, il offre une excellente autonomie de 470 km, tout en étant capable d’accélérer rapidement, idéal pour ceux qui recherchent une conduite sportive et élégante.
Ford Explorer 79 kWh 204 ch
Ford Explorer le SUV de grande taille propose une motorisation de 204 ch, avec une batterie de 79 kWh pour une autonomie d’environ 430 km. Il est conçu pour offrir confort et performance, idéal pour les longs trajets en famille ou entre amis.
Ford Capri 79 kWh 204 ch
Ce modèle de Ford Capri offre 204 ch avec une batterie de 79 kWh, offrant une autonomie similaire à la version à 340 ch, mais avec un moteur légèrement moins puissant. Il reste une option idéale pour ceux qui recherchent une performance raisonnable et une grande autonomie.
Opel Grandland (PHEV)
Ce SUV hybride rechargeable combine un moteur thermique et électrique pour une puissance totale de 225 ch. Il permet une conduite de 50 km en mode électrique pur, tout en offrant une grande autonomie en mode hybride.
Opel Vivaro/Zafira Life
Opel Vivaro, Zafira Life, des modèles utilitaires et familiaux offrent une version électrique avec 136 ch, idéal pour les trajets professionnels ou familiaux. Son autonomie est d’environ 230 à 330 km, selon la version.
Opel Mokka
Ce petit SUV électrique Opel Mokka est alimenté par un moteur de 136 ch. Avec une batterie de 50 kWh, il offre une autonomie d’environ 330 km, tout en offrant une conduite dynamique et confortable pour un usage urbain et périurbain.
Peugeot Expert / Traveller
Peugeot 408 (PHEV)
Ce modèle hybride rechargeable combine un moteur thermique et un moteur électrique pour un total de 225 ch. Il propose environ 50 km d’autonomie en mode entièrement électrique, ce qui permet de faire des trajets quotidiens sans émission.
Škoda Enyaq Coupé 85
Ce SUV coupé 100% électrique Škoda Enyaq Coupé 85 est doté d’un moteur de 300 ch et d’une batterie de 82 kWh. Il offre une autonomie de 500 km et peut accélérer de 0 à 100 km/h en environ 6,2 secondes, tout en offrant un confort de conduite premium.
Škoda Enyaq Coupé 85 Sportline/L&K
Ce modèle Sportline propose des équipements de luxe et un moteur de 300 ch pour des performances accrues. Il offre également une grande autonomie de 500 km, et une conduite dynamique grâce à ses caractéristiques sportives.
Škoda Enyaq Coupé 85X
Une version haut de gamme du Enyaq Coupé avec 300 ch. Son autonomie reste impressionnante avec environ 500 km, tout en offrant un couple plus élevé pour des performances plus sportives et une meilleure traction.
Škoda Enyaq Coupé 85X Sportline/L&K
Ce modèle combine les avantages de la version Sportline et de la version 85X avec une motorisation de 300 ch. Il bénéficie d’une grande autonomie et d’une conduite plus dynamique et raffinée.
Škoda Enyaq 85
Un SUV électrique spacieux avec une puissance de 285 ch. Il est équipé d’une batterie de 82 kWh offrant une autonomie d’environ 520 km, parfait pour les longs trajets tout en maintenant un confort élevé.
Škoda Enyaq 85 Sportline/L&K
Cette version sport du Enyaq 85 propose des équipements haut de gamme et une conduite plus dynamique avec 285 ch. Il combine performance et confort avec une autonomie de 520 km.
Škoda Enyaq 85X Sportline/L&K
Version plus sportive et équipée, cette version propose 285 ch avec une batterie de 82 kWh, offrant une autonomie d’environ 500 km, idéale pour ceux qui veulent une conduite sportive et luxueuse.
Pour connaître les autres modèles, consultez notre article : Le bonus écologique 2024 : la liste des 53 voitures électriques concernées
Tableau récapitulatif des nouvelles voitures électriques éligibles au bonus écologique 2025
| Modell | Performance (puissance) | Batterie (kWh) | Verbrauch (kWh/100 km) | Reichweite (km) | Recharge (DC/AC) |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi Q4 Sportback 45 E-TRON | 265 ch | 82 | 18-20 | 490 | DC : 135 kW (10-80% en ~29 min), AC : 11 kW |
| Fiat Grande Panda | 113 ch | 45 | 16.9 | 320 | DC : 100 kW (10-80% en ~49 min), AC : 7.4 kW |
| Citroën Jumpy/Space Tourer | 136 PS | 50 / 75 | 25-28 | 230 / 330 | DC : 100 kW (80% en ~45 min), AC : 11 kW |
| Fiat Scudo/Ulysse | 136 PS | 50 / 75 | 24-28 | 230 / 330 | DC : 100 kW (80% en ~45 min), AC : 11 kW |
| Ford Capri 77 kWh 286 ch | 286 PS | 77 | 17-19 | 450 | DC : 150 kW (10-80% en ~25 min), AC : 11 kW |
| Ford Capri 79 kWh 340 ch | 340 PS | 79 | 17-19 | 470 | DC : 150 kW (10-80% en ~25 min), AC : 11 kW |
| Ford Explorer 79 kWh 204 ch | 204 ch | 79 | 19-21 | 430 | DC : 150 kW (10-80% en ~25 min), AC : 11 kW |
| Ford Capri 79 kWh 204 ch | 204 ch | 79 | 19-21 | 430 | DC : 150 kW (10-80% en ~25 min), AC : 11 kW |
| Opel Grandland (PHEV) | 300 ch | 14 (PHEV) | 1.2 (hybride) | 60 (électrique) | AC : 3.7 kW |
| Opel Vivaro/Zafira Life | 136 PS | 50 / 75 | 24-28 | 230 / 330 | DC : 100 kW (80% en ~45 min), AC : 11 kW |
| Opel Mokka | 136 PS | 50 | 16-18 | 330 | DC : 100 kW (80% en ~30 min), AC : 11 kW |
| Peugeot Expert/Traveller | 136 PS | 50 / 75 | 24-28 | ~230 / ~330 | DC : 100 kW (80% en ~45 min), AC : 11 kW |
| Peugeot 408 (PHEV) | 225 ch | 12.4 (PHEV) | 1.3 (hybride) | 60 (électrique) | AC : 7.4 kW |
| Škoda Enyaq Coupé 85 | 285 PS | 82 | 16-18 | ~540 | DC : 135 kW (80% en ~30 min), AC : 11 kW |
| Škoda Enyaq Coupé 85 Sportline/L&K | 285 PS | 82 | 16-18 | ~520 | DC : 135 kW (80% en ~30 min), AC : 11 kW |
| Škoda Enyaq Coupé 85X | 300 ch | 82 | 17-19 | ~500 | DC : 135 kW (80% en ~30 min), AC : 11 kW |
| Škoda Enyaq Coupé 85X Sportline/L&K | 300 ch | 82 | 17-19 | ~490 | DC : 135 kW (80% en ~30 min), AC : 11 kW |
| Škoda Enyaq 85 | 285 PS | 82 | 16-18 | ~540 | DC : 135 kW (80% en ~30 min), AC : 11 kW |
| Škoda Enyaq 85 Sportline/L&K | 285 PS | 82 | 16-18 | ~520 | DC : 135 kW (80% en ~30 min), AC : 11 kW |
| Škoda Enyaq 85X Sportline/L&K | 300 ch | 82 | 17-19 | ~500 | DC : 135 kW (80% en ~30 min), AC : 11 kW |
Quels critères déterminent l’éligibilité des véhicules ?
Les critères d’éligibilité au bonus écologique en 2025 reposent principalement sur un score environnemental. Ce score, calculé par l’ADEME, évalue l’impact écologique des véhicules tout au long de leur cycle de vie : de la production des matériaux à leur recyclage. Les modèles doivent répondre à un seuil minimal de performance, favorisant ceux qui présentent un faible impact carbone, une production durable et un transport réduit.
Seuls les véhicules respectant ces critères peuvent bénéficier du bonus, qui vise à encourager des choix de mobilité plus verts
Les avantages du bonus écologique pour les acheteurs de voitures électriques
Quelle réduction de prix les acheteurs peuvent-ils espérer ?
En 2025, le bonus écologique permet aux acheteurs de véhicules électriques de bénéficier d’une réduction pouvant atteindre 3 000 euros. Ce montant varie selon les critères d’éligibilité des modèles et les revenus des acheteurs. Par exemple, les ménages à revenus modestes peuvent voir ce montant augmenter. L’objectif est de rendre les véhicules électriques plus accessibles financièrement, tout en soutenant la transition vers une mobilité durable.
Comment cette mesure soutient-elle la transition énergétique ?
Le bonus écologique contribue à la transition énergétique en incitant les consommateurs à choisir des véhicules électriques, moins polluants que les voitures thermiques. En réduisant le coût d’achat de ces véhicules, cette mesure favorise leur adoption à grande échelle, ce qui diminue les émissions de CO2.
De plus, elle soutient l’industrie automobile dans sa transformation vers des modèles plus verts, contribuant ainsi aux objectifs nationaux de décarbonation et de réduction de la dépendance aux énergies fossiles.
Conclusion : Impact du bonus écologique sur le marché des voitures électriques
Le bonus écologique a un impact significatif sur le marché des voitures électriques en rendant ces véhicules plus accessibles. En réduisant le prix d’achat, il incite de plus en plus de conducteurs à faire le switch vers l’électrique, particulièrement ceux qui hésitent en raison du coût initial élevé. Cette aide financière joue un rôle clé dans la popularisation des véhicules électriques, soutenant ainsi la transition énergétique en réduisant les émissions de CO2 et en encourageant la production de voitures plus écologiques.
Si vous êtes intéressé par l’achat d’un véhicule électrique mais que vous vous sentez un peu perdu face aux différentes options, n’hésitez pas à consulter nos experts Beev. Ils sauront vous guider dans votre choix en fonction de vos besoins et de votre budget.
