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Voitures électriques : les derniers chiffres de 2024
Selon les chiffres publiés par l’Avere-France, le nombre d’immatriculations de véhicules électrifiés a augmenté de 25,7 % par rapport à 2023, soit plus de 28 000 voitures électriques ajoutées sur le marché en février 2024. Ainsi, le territoire français totalise dorénavant 1 068 323 voitures électriques.
Malgré les perturbations causées par le nouveau bonus écologique énoncé par le gouvernement le 13 février, la tendance reste positive pour la mobilité durable.
Pour rappel, les conditions pour bénéficier du bonus écologique demeurent inchangées :
- Le prix maximal de la voiture électrique est de 47 000 € TTC, hors options,
- Le poids ne doit pas dépasser 2,4 tonnes,
- Ce doit être un véhicule ayant une propulsion électrique ou à hydrogène sans émission de CO2.
Quant au montant de l’aide gouvernementale :
- Il est plafonné à 27 % du prix d’achat.
- Pour les particuliers ayant un revenu fiscal de référence par part supérieur à 15 400 € / an, l’aide est de 4 000 € TTC.
- Pour ceux ayant un revenu inférieur à ce seuil, l’aide est de 7 000€ TTC.
Cependant, il est important de rappeler que les professionnels et les véhicules d’occasion de plus de 2 ans ne bénéficient d’aucune aide gouvernementale.
À lire aussi : Bonus écologique 2024 : tout ce qu’il faut savoir
À noter que les livraisons à venir de véhicules électriques dans le cadre du leasing social devraient accentuer cette hausse dans les mois à venir.
Les véhicules électriques avec la plus grande autonomie en 2024 : notre classement sur 10
Après avoir exploré l’évolution du marché des voitures électriques, vous êtes désormais parés à découvrir le classement tant attendu : les championnes de l’autonomie en 2024 ! Vous y trouverez des modèles variés, tels que des berlines électriques ou des SUV électriques, répondant ainsi à tous vos besoins et peut-être votre future voiture électrique idéale.
Mercedes-Benz EQS 450+
Le concept “Vision EQS” a donné un avant-goût de la Mercedes EQS, dévoilée en septembre 2019 à Francfort.
Cette berline électrique spacieuse et puissante abat le 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et se distingue comme une œuvre d’art, fusionnant harmonieusement tant par l’ingénierie allemande que par l’innovation électrique. Elle adopte les traits distinctifs de la gamme EQ, y compris d’un point de vue extérieur avec sa signature lumineuse unique et sa calandre imposante.
La Mercedes-Benz EQS 450+ est équipée d’une batterie de 120 kWh et une motorisation de 245 kW (333 ch), offrant ainsi une conduite durable avec son temps de recharge estimé à 32 minutes (en charge rapide DC de 10 à 80%). Mais ce qui impressionne vraiment, c’est son autonomie remarquable. En effet, cette Mercedes propose une autonomie de 725 km, prouvant que le luxe peut coexister avec une conduite écologique.
Bien que cette voiture électrique soit l’un des modèles les plus anciens de la gamme, elle reste le meilleur choix pour ceux qui recherchent une grande autonomie.
💡Bon à savoir : Chaque possesseur du Mercedes EQS profite d’une garantie exclusive de sept ans sur les véhicules neufs, incluant également une couverture de 11 ans pour la batterie lithium-ion polymère. Cette garantie peut être transférée au nouvel acheteur en cas de vente du véhicule.
Tesla Model S Dual Motor
La Tesla Model S, lancée en 2012, est la première voiture électrique produite en masse par la marque californienne Tesla. Après un certain laps de temps, la Tesla Model S a conquis le marché en devenant la voiture la plus prisée de sa catégorie, offrant 5 places et équipée d’un système de mises à jour à distance.
En effet, l’évolution constante de cette berline électrique a joué un rôle majeur dans la transformation de l’industrie automobile, propulsant Tesla au premier plan de la scène automobile.
Dotée de courbes généreuses, d’une silhouette effilée, de larges jantes et d’une allure frontale audacieuse, la Model S mesure près de 5 mètres de long et affirme fièrement son héritage américain :
- sièges larges,
- intérieur spacieux,
- grands porte-gobelets,
- configuration à 3 volumes avec un grand coffre.
Cette Tesla Dual Motor affiche une transmission intégrale, 685 ch, un 0 à 100 km/h en 3,2 secondes, mais aussi offre une autonomie de 634 km avec une seule charge.
La Model S séduit non seulement par ses performances remarquables, mais également par son design raffiné qui attire tous les regards.
Comme énoncé brièvement, au cours des années, la Model S a subi des changements, passant exclusivement à des versions à traction intégrale. La décision de la marque américaine était de supprimer les variantes à propulsion pour se focaliser sur les modèles haut de gamme, équipés d’une batterie de 100 kWh.
Mercedes EQE
La Mercedes EQE est une berline entièrement électrique qui occupe une place similaire à celle de la Classe E dans la gamme de la marque allemande. La berline EQE présente toutes les caractéristiques principales de la limousine EQS, mais dans un gabarit légèrement plus petit.
Comparée à la Mercedes EQS, cette dernière est plus dynamique, avec un empattement légèrement réduit et des flancs plus discrets. Elle bénéficie d’une grande batterie de 89 kWh, se traduisant par une autonomie de 639 km, propulsée par un seul moteur de 245 ch et 530 Nm de couple placé à l’essieu arrière.
À lire également : Essai Mercedes EQE : une nouvelle référence en matière de confort
Comme de nombreux véhicules électriques de nouvelle génération, elle est équipée d’une recharge rapide, permettant d’atteindre de 10 à 80 % de charge en 33 minutes, offrant ainsi une autonomie supplémentaire significative.
Si vous le souhaitez, nous avons réalisé un essai de la Mercedes EQE :
Tesla Model 3 Grande Autonomie
Lancée en 2017 aux États-Unis puis en 2019 en France, la Tesla Model 3 a propulsé Tesla de son statut de jeune entreprise automobile de luxe à celui d’un fabricant renommé à l’échelle mondiale.
Reposant sur une structure rigide à base d’acier et d’aluminium, la Tesla Model 3 Grande Autonomie se distingue par une allure élégante et une coupe minimaliste, avec un capot avant ainsi que les projecteurs qui semblent avoir été empruntés au Porsche Macan, alors que la partie arrière trouve son inspiration dans la Tesla Model S.
Cette berline électrique affiche une autonomie WLTP de 629 km et détient un moteur de 440 ch (366 kW), pour ainsi atteindre les 100 km/h en 4,4 secondes.
Ce véhicule électrique, faisant partie de l’une des meilleures ventes en France, offre généralement un espace intérieur spacieux pouvant accueillir jusqu’à 5 personnes dans une atmosphère lumineuse grâce à son vaste toit en verre. De plus, la recharge rapide de 10 à 80 % se fait en uniquement 30 minutes.
Pour plus d’informations, vous pouvez également consulter notre essai sur cette berline électrique :
Hyundai Ioniq 6
Lancée en 2022, la Hyundai Ioniq 6 arbore un design innovant et épuré hérité du concept Prophecy de 2020.
En effet, cette Hyundai électrique séduit par son style moderne et ses multiples rangements. D’un côté, le conducteur bénéficie d’un tableau de bord entièrement numérique 12 pouces, et de l’autre, les passagers arrière profitent d’un espace généreux grâce à l’empattement de près de 3 mètres.
Mais ce n’est pas tout : dans cette lignée écologique, cette Hyundai propose un intérieur revêtu de cuir écologique tanné, de tissu recyclé en PET et de tapis de sol fabriqués à partir de filets de pêche recyclés, en plus de certains matériaux issus de la canne à sucre.
Propulsée par un moteur de 229 ch et une batterie de 77 kWh, la berline coréenne offre une autonomie allant jusqu’à 614 km. Grâce à sa technologie 800V partagée avec la Kia EV6, elle permet une recharge rapide de 10 à 80 % en seulement 18 minutes.
Si vous souhaitez des informations plus approfondies, nous vous invitons à regarder notre essai sur cette berline électrique :
Volkswagen ID.7
La berline électrique signé Volkswagen adopte un style consensuel, mais propose surtout une autonomie de 600 km en cycle WLTP.
La combinaison d’un design novateur et d’une technologie de pointe caractérise cette nouvelle voiture électrique sortie il y a moins d’un an. Chaque aspect vise à offrir une expérience de conduite électrique unique. Du son de qualité à la climatisation intelligente en passant par le toit panoramique révolutionnaire, l’ID.7 redéfinit le sens de l’élégance et de la performance.
À l’intérieur, la présentation est sobre et de qualité, avec un grand écran tactile central 15 pouces pour contrôler la plupart des fonctions, à l’image des Tesla. La Volkswagen ID.7 offre également un espace généreux pour le conducteur et les passagers, avec un empattement de 2,97 m et un coffre de 532 litres.
Ce véhicule électrique génère un couple maximum de 550 Nm et la puissance de ce moteur atteint 210 kW (286 ch), permettant ainsi d’accélérer de 0 à 100 km/h en 7 secondes.
En effet, ces performances découlent en grande partie de l’aérodynamisme du modèle haut de gamme allemand.
BYD Seal
La voiture électrique BYD Seal, puisant son inspiration dans le monde maritime, est une berline électrique de Build Your Dreams. En effet, le fabricant chinois BYD est reconnu pour son expertise exceptionnelle en matière de batteries électriques depuis deux décennies. Cela est attesté par sa collaboration avec Tesla pour la Tesla Model Y.
À lire aussi : BYD Seal vs Tesla Model 3 : quel véhicule est plus adapté pour les professionnels ?
La BYD Seal détient une batterie de 82,5 kWh une offre une autonomie de 570 km, ce qui permet de parcourir de longues distances sans préoccupation. Elle se distingue aussi par ses performances, propulsée par un moteur de 390 ch, elle atteint les 100 km/h en 3,8 secondes. De plus, elle intègre une gamme complète d’équipements de sécurité avancés, assurant une conduite sûre.
Cette voiture électrique combine habilement son allure sportive avec son design. Elle possède une batterie de 82,5 kWh et une autonomie homologuée à 570 km.
La Seal offre 2 écrans flottants, dont le principal de 15,6 pouces est pivotant, offrant ainsi la possibilité de choisir entre le mode portrait ou paysage, une caractéristique distinctive de la gamme BYD.
De plus, les fonctionnalités Android Auto et Apple CarPlay sont disponibles, et comme chez Tesla, la console centrale propose deux emplacements de recharge par induction.
Audi Q8 55 e-tron
L’Audi Q8 55 e-tron incarne à la perfection la fusion entre force et efficacité. Dotée d’une batterie de 106 kWh et d’une puissance de 300 kW (408 ch), cette dernière se recharge en seulement 26 minutes de 10 à 80% en recharge rapide.
De manière surprenante, ce SUV électrique affiche une impressionnante autonomie de 532 km, illustrant ainsi l’engagement d’Audi envers des performances électrisantes sans faille.
Particulièrement spacieux et confortable, ce véhicule électrique se focalise sur les performances et le confort à bord, illustrant l’engagement d’Audi dans le domaine des voitures familiales haut de gamme. Ainsi, le Q8 55 e-tron offre :
- un habitacle chaleureux,
- un espace pour 5 occupants,
- des sièges extrêmement confortables,
- une tenue de route exemplaire soutenue par une suspension pneumatique.
Si vous recherchez un SUV électrique haut de gamme alliant performances, confort et technologie, l’Audi Q8 55 e-tron mérite votre attention.
BMW i4 M50
La BMW i4 M50 incarne le luxe, le style et le prestige de la berline BMW Grand Coupé Série 4 thermique. Elle s’apparente comme l’équivalente de la célèbre Tesla Model 3.
Cette voiture électrique signée BMW a système de propulsion comprend deux moteurs intégraux développant 544 chevaux, permettant d’atteindre 100 km/h en 5,1 secondes.
Bien que la batterie reste de 80,7 kWh, la BMW i4 M50 affiche une autonomie de 520 km et se recharge de 10 à 80% en seulement 21 minutes avec la charge rapide de 200 kW. Avec ses 795 Nm de couple, le 0 à 100 km/h est réalisé en seulement 3,9 secondes.
💡Le saviez-vous ? L’accélération des moteurs électriques est accompagnée d’une sonorité artificielle. Désigné sous le nom « Iconics Sounds« , ce bruit synthétique, à la fois théâtral et futuriste, a été conçu par le célèbre compositeur Hans Zimmer, habitué aux grandes productions cinématographiques.
Porsche Macan 4
En 2014, Porsche élargissait sa gamme avec la Porsche Macan, un SUV compact aux traits du Porsche Cayenne étant thermique. Il s’agit de la première version entièrement électrique, marquant ainsi le deuxième modèle de la gamme Porsche à abandonner le moteur à combustion.
À consulter également : Essai Porsche Taycan : frôler la perfection
Avec 5 portes et 5 sièges, la Porsche Macan de dernière génération reste un SUV compact de référence en termes de sportivité avec sa ligne de toit inclinée, appelée « flyline », qui renforce le caractère sportif du véhicule électrique. De plus, le Macan tire ses traits du Porsche Taycan, notamment au niveau des phares.
Ces deux modèles se démarquent en étant complètement électriques, formant ainsi une petite gamme reconnaissable dans le catalogue Porsche. Cette nouvelle ère du Macan marque la transition vers une technologie totalement électrique. Avec sa puissance de 300 kW (408 ch), ce SUV électrique assure des performances exceptionnelles malgré son poids élevé, dépassant les 2 300 kg.
Avec sa batterie de 100 kW, le Macan 4 propose jusqu’à 516 km d’autonomie. Une recharge de 10 à 80 % est possible en seulement 21 minutes grâce à une puissance maximale de charge de 270 kW. Pour une borne de 150 kW, il faut prévoir 33 minutes, et 10 heures sur une prise 11 kW.
Conclusion
Le marché des véhicules électriques ne cesse d’évoluer, proposant des modèles toujours plus performants en matière d’autonomie. Que vous soyez un particulier soucieux de vos escapades weekend ou un professionnel à la recherche d’une flotte optimisée, vous trouverez forcément votre bonheur parmi les fleurons de la technologie électrique.
N’oubliez pas que l’autonomie annoncée par les constructeurs peut varier selon les conditions de conduite. Pour optimiser celle de votre future voiture électrique, pensez à adopter une conduite éco-responsable et à privilégier la recharge à domicile.
À lire aussi : Comment économiser la batterie d’une voiture électrique ?
N’hésitez pas à consulter nos autres articles de blog pour découvrir tous les aspects à prendre en considération avant de vous lancer : coût total de possession, recharge à domicile ou en public, aides gouvernementales… roulez vers la mobilité électrique en toute tranquillité !
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