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10 Innovationen, die die Technologie von Elektroautos revolutionieren werden

Innovationen Elektroautos

Von der Verbesserung der Reichweite der Batterien bis zum Aufkommen des autonomen Fahrens tragen die technologischen Fortschritte zum Aufschwung der Elektrofahrzeuge bei. Sie verschieben ständig die Grenzen des Möglichen und definieren unsere Beziehung zur Elektromobilität neu. In diesem Artikel finden Sie die 10 vielversprechendsten Innovationen, die die Technologie von Elektroautos revolutionieren.

Inhaltsverzeichnis

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Mini Countryman E

Katalogpreis

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(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 462 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Katalogpreis

46 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

432 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 471 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Tesla Model Y Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

534 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Katalogpreis

38 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 285 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 12.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 24 Min.

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Katalogpreis

70 400 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 306 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 13.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 38 Min.

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Katalogpreis

62 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Katalogpreis

56 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Komfort

Katalogpreis

33 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 400 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat 500 Cabrio 42 kWh

Katalogpreis

37 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

615 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 310 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 Limousine 42 kWh

Katalogpreis

33 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

582 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 331 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 3+1 42 kWh

Katalogpreis

35 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

604 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 317 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Tesla Model 3 Performance

Katalogpreis

57 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

739 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 528 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.1 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Katalogpreis

59 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

822 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 621 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Katalogpreis

169 280 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 485 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Porsche Taycan Taycan Turbo

Katalogpreis

167 840 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Kia EV3 Long Range

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

508 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.7 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Kia EV3 Standard Range

Katalogpreis

35 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

465 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 429 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

Peugeot 308 Hybrid 225

Katalogpreis

47 520 €

(ohne Bonus)

LLD ab

710 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 59 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Opel Astra-e 156 PS

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

545 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 418 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 9.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

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Schnell aufladbare Batterie mit langer Laufzeit

Die Batterie ist das Herzstück von Elektroautos und die jüngsten Innovationen versprechen, diesen Bereich zu revolutionieren. Hier sind die neuesten Trends :

Lithium-Ionen-Akkumulatoren

Elektrische Akkumulatoren, die üblicherweise in tragbaren Geräten verwendet werden, nutzen Lithium als aktives Material. Ihre hohe Energiedichte ermöglicht eine längere Lebensdauer und eine geringe Selbstentladung. Sie ermöglichen es auch, dass Elektroautos zwischen zwei Aufladungen mehr Leistung erbringen.

Kontinuierliche Innovation und Forschung

Forscher und Unternehmen arbeiten ständig daran, die Kapazität der Batterien zu erhöhen, die Ladezeit zu verkürzen und die Kosten zu senken. Diese Innovation ist entscheidend, um die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu befriedigen und diese erschwinglicher zu machen.

Festkörperbatterien

Diese Batterien bestehen aus festen Materialien wie Keramiken. Sie bieten eine Reihe von Vorteilen. Sie bieten eine höhere Energiedichte und ein schnelleres Aufladen, während sie gleichzeitig die Brandgefahr verringern. Unternehmen wie Quantumscape und Volkswagen arbeiten derzeit an dieser Technologie, die bereits 2025 auf den Markt kommen könnte.

Natrium-Ionen-Batterien

Diese Batterien sind billiger als Lithium-Ionen-Batterien, da sie Natrium verwenden und die Gesamtkosten senken könnten. Allerdings bieten sie möglicherweise nicht die gleiche Leistung in Bezug auf Reichweite und Ladezeit wie Lithium-Ionen-Batterien. Diese Fortschritte versprechen, Elektroautos leistungsfähiger, sicherer und erschwinglicher zu machen und so zu einer breiteren Akzeptanz und einer nachhaltigeren Zukunft beizutragen.

 

Lesen Sie auch → →. Externe Batterie für Elektrofahrzeuge: ein rein utopisches Projekt

Autonome Fahrsysteme

Autonome Fahrsysteme sind Innovationen, die es dem Fahrer ermöglichen, sicher zu fahren. Es gibt mehrere Stufen: Stufe 0 (keine Automatisierung), Stufe 1 und 2 sind Assistenzsysteme für den Fahrer, Stufe 3 und 4 sind teilautonome Systeme. Ab Stufe 5 kann man von einer fast vollständigen Automatisierung für den Fahrer sprechen, hier einige Beispiele: 

  • Automatische Notbremse (AEB) : Sensoren zur Erkennung von Hindernissen und zur Anpassung an die Situation,

 

  • System zum Halten der Spur : Kamera folgt den Straßenlinien, um dem Fahrer zu helfen, auf der richtigen Spur zu bleiben,

 

  • Warnsystem für Spurwechsel : Kameras, die elektrische Fahrzeuge in den toten Winkeln erkennen,

 

  • Adaptive Geschwindigkeitsregelung (AAC) : Radargerät, das einen Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhält.

 

Viele Elektrofahrzeuge sind bereits damit ausgestattet. Tesla und sein Model S bietet diese Art von Technologie mit zahlreichen Kameras, Radar- und Ultraschallsensoren an Bord. Die Co-pilot 360 Technologie des Ford Mustang Mach-e die es ihm ermöglicht, Fußgängern und Radfahrern auszuweichen und Kollisionen zu antizipieren.


Lesen Sie auch →→. Vernetztes und autonomes Auto: Wie funktioniert es?

Digitale Dashboards und Touchscreens

Im Jahr 2023 sind große Armaturenbretter in Elektrofahrzeugen Standard, sie sind Teil der Benutzererfahrung. Wie in einem Kia EV6 oder des EV5 EVC. Mercedes EQS zu sehen. sind Touchscreens mit einer Größe von über 10 Zoll keine Seltenheit mehr.

 

Die Touchscreens sind größer und bieten mehr Funktionen als früher (Satellitennavigation, Wi-Fi-Konnektivität, Sprachsteuerung). Daher können sie schneller auf Informationen zugreifen. Dies ist auch auf höhere Auflösungen und schnellere Reaktionszeiten als früher zurückzuführen.

  

Die Hersteller haben sich perfekt an die Bedürfnisse des Marktes angepasst und bieten immer intuitivere Benutzeroberflächen an, die auch Neulingen den Zugang zu den neuesten Innovationen erleichtern. Die Menüs und Bedienelemente sind immer leichter verständlich, so dass sich die Fahrer voll und ganz auf die Straße konzentrieren können. Diese Technologien werden sich in den kommenden Jahren noch weiter entwickeln. Einige Beispiele sind sehr prominent.

Die Tesla Model 3 ist mit einem 15,5-Zoll-Touchscreen ausgestattet.

 

Sie enthält alle wichtigen Funktionen und einige davon sind eher spielerisch. Die Boombox spielt lustige Geräusche außerhalb des Fahrzeugs und die Toybox bietet einen Katalog mit lustigen Geschichten und Videos für die Kleinsten. Der Hyundai Ioniq 5Mit seinem 12,3-Zoll-Touchscreen bietet der Ionic Iqiq 5 einen Augmented-Reality-Modus, der Informationen auf die Windschutzscheibe projiziert. Der Filmmodus ermöglicht es Ihnen, in einen Kinosaal mit zahlreichen Filmen und Sendungen einzutauchen.

Energierückgewinnung beim Bremsen

Diese Innovation gibt es schon seit den Anfängen der Elektroautos, den Nissan Leaf ist einer der ersten, der damit ausgestattet wurde. Es ermöglicht dem Elektrofahrzeug, beim Bremsen Energie zurückzugewinnen, um mehr Reichweite zu gewinnen. Hersteller wie Tesla, Audi und Porsche arbeiten kontinuierlich daran, die Leistungsfähigkeit dieser Technologie zu erhöhen.

 

Dies geschieht durch die Neugestaltung von Elektromotoren, Bremsen und Kontrollsystemen. Einige Modelle der Oberklasse profitieren bereits von diesen technologischen Fortschritten, wie der Porsche Porsche Taycan der diese Technologie nutzt, um die Leistung an die Fahrbedingungen anzupassen. Der Porsche Porsche Taycan verfügt über ein sanfteres Bremsverhalten.

Fortschrittliche Fahrerassistenz

Die erweiterte Unterstützung betrifft die aktive Sicherheit, den Komfort und die Bequemlichkeit des Fahrers mit dem Ziel, Unfälle zu vermeiden. Sie bestehen aus : 

  • Systeme zur Vermeidung von Frontalkollisionen 
  • Automatische Parksysteme
  • Navigationssysteme


Dennoch stellen diese Innovationen, obwohl sie sicherer, komfortabler und einfacher zu bedienen sind, viele Herausforderungen in Frage. Es gibt viele Herausforderungen, wie z.B. die Grenzen der Sensoren: Die Kameras eines Elektroautos können bei schlechten Wetterbedingungen sehr wohl blenden, was die Sicherheit der Passagiere an Bord beeinträchtigen kann. Es muss auch bedacht werden, dass es sich um sehr neue und relativ teure Technologien handelt. 

 

Einige Radargeräte sind möglicherweise nicht in der Lage, bestimmte kleine Objekte zu erkennen. Schließlich gibt es noch keinen klaren Rechtsrahmen für diese Art der Unterstützung, so dass es wichtig ist, die Rechte von Fußgängern und Passagieren in autonomen Fahrzeugen zu kennen. In den kommenden Jahren werden die Marken von Elektrofahrzeugen zwangsläufig mit Regierungen und Regulierungsbehörden zusammenarbeiten müssen, um sichere und ethische Elektrofahrzeuge zu gewährleisten. 

Lesen Sie auch →→. Welche Zukunft hat künstliche Intelligenz für saubere Autos?

Hochwertige Audiosysteme

Wie das Armaturenbrett ist auch das Audiosystem ein Teil der Benutzererfahrung. Audiosysteme sind von Natur aus leiser als ein Auto mit Verbrennungsmotor und können Außengeräusche (Wind, Regen) ausblenden, um den Passagieren eine angenehmere und komfortablere Atmosphäre zu bieten. Sie sind auch ein unverzichtbares Element zur Gewährleistung ihrer Sicherheit (Spurwechselwarner, Sensoren für drohende Kollisionen). Diese Hilfen helfen dem Fahrer, konzentriert zu bleiben und Unfälle zu vermeiden.

 

Neue Materialien wie Verbundwerkstoffe (Kohlenstoff-Nanopartikel) werden zur Verbesserung der Klangqualität eingesetzt. Diese Materialien umfassen akustische und intelligente Materialien.

Die Nutzung von digitalem Audio, räumlichem Klang und künstlicher Intelligenz ermöglicht eine Verbesserung der Klangqualität. 

bang und olufsen

 

Die BMW IX3 ist mit den neuesten Audiogeräten des Herstellers Bang & Olufsen.

 

Hyundai bietet seinen Passagieren ein Bose-Audiosystem mit 8 Lautsprechern in seinem Ioniq 5.

Polestar-2-Audiosystem

 

Die Polestar 2 verfügt über 13 Harman Kardon-Lautsprecher.

Audiosysteme werden daher zunehmend mit anderen Systemen des Elektrofahrzeugs integriert, wie Infotainment-Systemen und autonomen Fahrsystemen.

Solardächer

Solardächer sind eine Innovation im Bereich der Elektroautos. Sie erzeugen Elektrizität mit Hilfe der Sonne. Diese Energie wird für den Antrieb des Fahrzeugs verwendet, wodurch die Abhängigkeit von Öl, Erdgas und Kohle verringert wird.

 

Sie tragen nicht nur zur nachhaltigen Entwicklung bei, sondern erhöhen auch die Reichweite um bis zu 15%, was in Gebieten mit wenigen Ladestationen nützlich ist. Sie senken auch die Betriebskosten. Der erzeugte Strom ist kostenlos, so dass die Kosten für den Strom, der zum Aufladen der Fahrzeugbatterie verwendet wird, gesenkt werden.

Es gibt jedoch auch einige Nachteile. Die Installation von Solardächern kann teuer sein und sie können bei bewölktem oder regnerischem Wetter unwirksam sein. In Bezug auf die Leistung erhöhen Solardächer das Gewicht des Fahrzeugs, was letztendlich zu einer geringeren Beschleunigung führt.

 

Diese Technologie ist daher vielversprechend und der technologische Fortschritt könnte sie in den kommenden Jahren zugänglicher und populärer machen, so dass sie sogar zur Versorgung von Infotainment- oder Klimasystemen verwendet werden könnte.

 

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Innovative aerodynamische Designs

Die Budgets der der Marken von Elektrofahrzeugen für die Erforschung und Entwicklung neuer aerodynamischer Designs werden immer größer. Das Ziel ist es, die Energieeffizienz von Elektrofahrzeugen zu verbessern. Es gibt viele Innovationen bei den Designs:

 

  • Schlankere Formen: Die meisten Elektrofahrzeuge haben glatte, fließende Formen, die den aerodynamischen Widerstand reduzieren,

 

  • Hinzufügen von beweglichen Teilen wie aktiven Spoilern, die die Aerodynamik verbessern,

 

  • die Verwendung von leichten Materialien wie Kohlefaser.

 

Es gibt noch viel Forschungsarbeit in der Entwicklung von aerodynamischen Designs und die Hersteller arbeiten daran, diese Technologie in den kommenden Jahren zu verbessern.

 

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Intelligente Beleuchtung

Sicherheit, Sichtbarkeit und Ästhetik - die neuesten Innovationen im Bereich der intelligenten Beleuchtung zielen darauf ab, diese drei Bedürfnisse zu kombinieren und zu erfüllen.

Beleuchtung Volvo xc 40

Die Volvo XC40 Recharge bietet Matrix-LED-Leuchten, die sich an die Fahrbedingungen anpassen und der Fahrtrichtung folgen.

 

Die Nissan Ariya ist mit LED-Frontscheinwerfern ausgestattet, die der Bewegung des Lenkrads folgen und eine Reichweite von über 600 m haben.

volkswagen-id4 beleuchtung

 

Die Volkswagen ID.4 hat ultra-starke Laserlichter, die ihm eine hohe Sichtbarkeit verleihen und gleichzeitig den Energieverbrauch senken.

Die neue Beleuchtung von Elektrofahrzeugen ist ein Versprechen für die Zukunft. Die großen Hersteller haben es geschafft, sich der Nachfrage anzupassen und die Anforderungen an die Verkehrssicherheit zu erfüllen und gleichzeitig ein attraktives Aussehen zu bewahren.

Konnektivität mit Smartphones

Die Konnektivität an Bord von Elektrofahrzeugen, die seit einigen Jahren in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor etabliert ist, entwickelt sich ständig weiter. Die Integration von Smartphones wird immer flüssiger und intuitiver. Neue Funktionen wie kabelloses Laden und Sprachassistenten werden eingeführt.

 

Zusätzlich zu diesen Funktionen, die in allen neuen Elektroautos zu finden sind, fügen die Automobilhersteller den Konnektivitätssystemen spezifischere Funktionen hinzu. Künstliche Intelligenz ermöglicht autonomes Fahren, Energiemanagement und ein personalisiertes Fahrerlebnis. 

Zu den wichtigsten aktuellen und zukünftigen Neuerungen gehören :

 

  • die Projektion von Bildschirmen,
  • drahtloses Laden, 
  • Kompatibilität mit Sprachassistenten, 
  • Navigation auf der Grundlage von künstlicher Intelligenz

 

  • Musik-Streamingdienste,

 

  • die Sprachsteuerung von Fahrzeugfunktionen,
  • 5G und Wi-Fi 6. 

Lesen Sie auch → →. Die besten Anwendungen für Elektroautos im Jahr 2023

Schlussfolgerung

Fortschritte im Bereich der Elektrofahrzeuge sind für die Entwicklung einer zukünftigen nachhaltigen Mobilität von entscheidender Bedeutung und stehen auch im Mittelpunkt des Wettbewerbs zwischen den Herstellern. Diese Entwicklungen werden unweigerlich unsere Art zu fahren und unsere Vorstellung von Elektroautos verändern. 

 

Es bereichert nicht nur das Fahrerlebnis, sondern trägt auch zum Wohlbefinden der Passagiere bei. Sind Sie bereit, den Schritt zu wagen? Wenden Sie sich an unsere Beev-Experten, wenn Sie Fragen haben. Wir werden Ihnen innerhalb einer Stunde antworten.

Fotos von Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Wenn Sie an die Elektrifizierung von Fahrzeugen glauben, haben Sie bereits die Hälfte des Weges zum ökologischen Wandel zurückgelegt.

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