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Die Umweltzonen für Unternehmen: Was ändert sich?

Renault Master e-Tech

Die EPZ (Zonen mit niedrigem Schadstoffausstoß) werden in Frankreich immer häufiger eingesetzt. Sollte man in diesem Zusammenhang 2020 sein Diesel-Nutzfahrzeug gegen ein elektrisches austauschen? Was muss man wissen? Ist dies der richtige Zeitpunkt oder sollte man noch warten?

Wir haben diese Frage untersucht, um Ihnen zu helfen , die Änderungen zu antizipieren, die in Kürze mit der Einführung der Umweltzonen in den französischen Großstädten in Kraft treten werden.

Umweltzonen sind definierte städtische Gebiete, in denen der Verkehr von Fahrzeugen mit dem höchsten Schadstoffausstoß verboten ist.
Diese Umweltzonen zwingen die Unternehmen, ihre Fahrzeugflotte zu ändern, so dass der Wechsel zu umweltfreundlicheren Fahrzeugen in den nächsten fünf Jahren unerlässlich sein wird.
Unternehmen wie La Poste haben sich entschieden, die Führung zu übernehmen, indem sie mit der Elektrifizierung ihrer Flotte begannen. Im Jahr 2019 wird jedes fünfte Fahrzeug mit niedrigen Emissionen ausgestattet sein und in den kommenden Jahren soll die Zahl der Fahrzeuge bis zum vollständigen Austausch erhöht werden.

Inhaltsverzeichnis

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Mini Countryman E

Katalogpreis

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(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 462 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Katalogpreis

46 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

432 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 471 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Tesla Model Y Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

534 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Katalogpreis

38 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 285 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 12.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 24 Min.

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Katalogpreis

70 400 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 306 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 13.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 38 Min.

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Katalogpreis

62 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Katalogpreis

56 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Komfort

Katalogpreis

33 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 400 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat 500 Cabrio 42 kWh

Katalogpreis

37 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

615 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 310 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 Limousine 42 kWh

Katalogpreis

33 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

582 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 331 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 3+1 42 kWh

Katalogpreis

35 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

604 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 317 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Tesla Model 3 Performance

Katalogpreis

57 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

739 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 528 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.1 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Katalogpreis

59 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

822 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 621 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Katalogpreis

169 280 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 485 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Porsche Taycan Taycan Turbo

Katalogpreis

167 840 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Kia EV3 Long Range

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

508 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.7 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Kia EV3 Standard Range

Katalogpreis

35 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

465 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 429 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

Peugeot 308 Hybrid 225

Katalogpreis

47 520 €

(ohne Bonus)

LLD ab

710 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 59 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Opel Astra-e 156 PS

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

545 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 418 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 9.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

Unsere Experten antworten Ihnen mit einem Lächeln

Montag bis Freitag 9.00 Uhr 12.30 Uhr - 14.00 Uhr 19.00 Uhr

Veränderungen durch die Einführung von Umweltzonen

Das Gesetz über die Ausrichtung der Mobilität, oder LOM-Gesetz, wurde am 26. Dezember im Amtsblatt veröffentlicht und betrifft öffentliche und private Unternehmen. Es gibt den Kommunen die Wahl und die Befugnis, den Zugang für Fahrzeuge mit hohem Schadstoffausstoß für einen bestimmten Zeitraum oder dauerhaft zu beschränken oder zu verbieten.

In Frankreich trägt der Straßenverkehr 94% zu den Emissionen des Verkehrssektors bei, d.h. :

  • 54% auf Personenkraftwagen
  • 24% für schwere Nutzfahrzeuge
  • 20 % auf Nutzfahrzeuge

Die Emissionsrate steigt in Hitzeperioden leicht an, was die Einrichtung von verkehrsberuhigten Zonen ( ZCR) oder alternierenden Verkehrssystemen bei vorhergesagten Spitzenwerten rechtfertigte. Diese Maßnahmen sind wirksam, um die Emissionen für eine gewisse Zeit zu reduzieren. Die Großstädte mussten eine dauerhafte Lösung finden. Nach dem Vorbild anderer europäischer Städte entschieden sich der Staat und die Gemeinden für die Einführung von Umweltzonen. Im Rahmen des Plan de Protection de l'Atmosphère Île-de-France wird ihr Einfluss auf die Luftreinigung in der Metropole als schnell und effektiv eingeschätzt und als notwendig erachtet, um einen saubereren Fahrzeugverkehr zu fördern.

Lesen Sie auch : ZFE: Lyon: Fahrzeugverbot und Beihilfen... alles über die ZFE.

Was Sie bei der Einführung von Umweltzonen beachten sollten

In Frankreich werden 98% der Nutzfahrzeuge mit Diesel betrieben. Diese Zahl ist überraschend, da mehr als 15 Ballungsräume die Einführung von Umweltzonen bis Ende 2020 angekündigt haben und bei der Veröffentlichung des LOM-Gesetzes angekündigt wurde, dass ab 2024 keine Dieselfahrzeuge mehr fahren werden. 

Die folgenden Städte wurden zu Umweltzonen erklärt oder werden dies in Kürze tun:

Geltende ZFE ZFE IN KÜRZE
Rouen
Dünkirchen
Paris und Metropole Grand Paris
Lille
Reims
Béthune
Straßburg
Douai-Lens
Lyon
Valenciennes
Grenoble
Amiens
Saint Etienne
Metz
Nizza
Nancy
Aix-Marseille
Mulhouse
Toulouse
Clermont-Ferrand
Dijon
Annemasse
Annecy
Chambéry
Toulon
Avignon
Nîmes
Perpignan
Pau
Bayonne
Bordeaux
Limoges
Orleans
Towers
Angers
Nantes
Le Mans
Brest
Rennes
Caen
Le Havre

Da ein Leasing (Leasing und LOA) in der Regel über einen Zeitraum von 36 bis 48 Monaten (d. h. drei bis vier Jahre) abgeschlossen wird, ist es notwendig, den Kauf von emissionsarmen Nutzfahrzeugen jetzt in Betracht zu ziehen, wenn Ihr Unternehmen in den Umweltzonen liegt. Die Einführung der Zonen wird eine Umstellung der Nutzfahrzeugflotten auf weniger umweltschädliche Fahrzeuge erforderlich machen.

Lesen Sie auch : Alles, was Sie über Autoleasing wissen müssen

Die Regierung hat die Absicht, die Schraube anzuziehen, weshalb der Gesetzentwurf "Grüne Industrie" am 11. Oktober 2023 verabschiedet wurde. Im Hinblick auf diese Änderung wird derUmweltbonus/Malus ab 2024 reformiert.

Mit anderen Worten, ab dem 1. Januar 2024 wird die Auslöseschwelle auf 118 g/km CO2 festgelegt, was einem Malus von 50 € entspricht. Darüber hinaus wird der Höchstbetrag auf 60.000 € angehoben.

Sie sollten daher die Umstellung ihrer Flotte von Diesel-Nutzfahrzeugen auf emissionsarme Fahrzeuge in Betracht ziehen, um ihre Fahrten in die Metropole weiterhin durchführen zu können. 

Festlegung eines Zeitplans für den Energiewandel in Ihrem Unternehmen

Die Umstellung des Energiebestands ist eine strategische Herausforderung für das Unternehmen, und der Beginn der Energieumstellung ist ein langfristiges Projekt, das je nach Bedarf und Größe des Unternehmens mehrere Monate in Anspruch nehmen kann. 

Wenn :

  • Sie sind in den Bereichen Gütertransport, Lieferung des letzten Kilometers, Gastronomie, Klempnerei oder anderen handwerklichen Tätigkeiten tätig.
  • Ihr Unternehmen stellt den Mitarbeitern Firmenwagen zur Verfügung und Ihre Räumlichkeiten befinden sich am Stadtrand oder in einer Metropole.

Lesen Sie auch : Die Herausforderung der ökologischen letzten Meile

Wenn Sie sich in einer dieser beiden Situationen befinden, dann müssen Sie sich jetzt mit der Umstellung Ihres Fuhrparks beschäftigen. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass Sie Ihren Zeitplan für die Energieumstellung aufstellen, sobald die Leasingverträge auslaufen und bevor Sie einen potenziellen Kauf tätigen.

Bei der Festlegung des Zeitplans für die Energieumstellung ist zu beachten, dass die Steuervorteile umso geringer ausfallen, je später das Anfangsdatum liegt.

Dies ist jedoch nicht in allen Fällen der Fall. Zum Beispiel: Der Umweltbonus wird im Jahr 2024 erhöht. Die Beträge wurden noch nicht bekannt gegeben, werden aber erhöht. Im Jahr 2023 beträgt er 5.000 € für Gewerbetreibende und 7.000 € für die am wenigsten begünstigten Haushalte.

Das LOM-Gesetz wird eine Quote für saubere Nutzfahrzeuge für alle Unternehmen mit einer Flotte von mehr als 100 Fahrzeugen vorschreiben.
Bis 2030 wird die gesetzliche Quote für emissionsarme Fahrzeuge sowohl für Pkw als auch für Nutzfahrzeuge gelten und die Pflichtquote wird 50% der Unternehmensflotte betragen.

Lesen Sie auch : Flotte und Elektrofahrzeuge: Warum und wie kann man den Übergang beschleunigen?

Warum ist Elektroenergie eine nachhaltige Lösung?

Elektrofahrzeuge sind eine saubere Alternative zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren. Dies ist eine interessante Möglichkeit, wenn man bedenkt, dass Energie und Umwelt in Zukunft eine große Rolle spielen werden. In der Tat haben Elektrofahrzeuge, die saubere Fahrzeuge sind und den Beschränkungen der Umweltzone entsprechen, ein starkes Wachstum verzeichnet. Laut Avere wurden in Frankreich im Juni 2023 55.324 Fahrzeuge zugelassen, was einem Anstieg von 58,1 % im Vergleich zu N-1 entspricht.

Die Vorteile von elektrischen SUVs

Elektrische Nutzfahrzeuge sind bei Unternehmen noch wenig bekannt, haben jedoch eine vielversprechende Zukunft aufgrund der gesetzlichen Fristen, aber auch aufgrund der Vorteile, die mit ihrer Nutzung verbunden sind. Die derzeitigen Nutzfahrzeuge, die innerhalb der Umweltzonen fahren, haben einen konzentrierten Einsatzradius, ihr täglicher Bedarf liegt in der Regel unter 100 km. Alle diese Eigenschaften entsprechen den Anforderungen für den Umstieg auf Elektrofahrzeuge.

In Bezug auf die Besteuerung gelten für Nutzfahrzeuge die gleichen Regeln, unabhängig davon, welcher Kraftstoff verwendet wird. Ob Diesel oder Elektro, alle sind von der Steuer auf die Nutzung von Personenkraftwagen zu wirtschaftlichen Zwecken befreit und erhalten keine Abschreibung im Laufe der Zeit.

In Bezug auf die täglichen Kosten ist hier ein kleiner Vergleich zwischen einem Diesel- und einem elektrischen Nutzfahrzeug:

Nutzfahrzeuge Diesel Elektrischer Lieferwagen
Kilometerkosten pro 100 km
7 €
2 €
Parkgebühren (Beispiel in Paris)
4 €/h
0 €

Es ist festzustellen, dass die Kosten für einen Dieselkraftstoff wesentlich höher sind. 

Ein weiterer Vorteil für Mitarbeiter, die in elektrischen Nutzfahrzeugen fahren, ist die Ruhe an Bord des Fahrzeugs, die ein komfortables Fahren ermöglicht und somit die Ermüdung des Fahrers reduziert.

Elektrisch betriebene leichte Nutzfahrzeuge sind zwar teurer in der Anschaffung, aber sparsamer im Verbrauch und angenehmer zu fahren, da sie leise sind, ein sofort verfügbares Drehmoment haben und keine Vibrationen durch den Motor verursachen.r. Sie sind in Bezug auf Funktionalität und Besteuerung eine perfekte Alternative zu Diesel-Nutzfahrzeugen.

Lesen Sie auch: Parken Ihres Elektroautos: Kostenloses Parken?

Beihilfen für den Kauf eines elektrischen leichten Nutzfahrzeugs

Die meisten Unternehmen haben langfristige Leasingverträge (LLD). Diese Verträge haben in der Regel eine Laufzeit von 24 bis 48 Monaten. Kurz gesagt, wenn Sie heute einen Leasingvertrag abschließen, müssen Sie bis 2024 monatliche Raten zahlen, was Sie daran hindert, Ihren Transporter zu diesem Zeitpunkt zu fahren.

Es ist wichtig, die Zukunft zu antizipieren, indem Sie beginnen, die Enddaten Ihrer Vermietungen zu planen und Ihre Verträge zu optimieren.  

Um Unternehmen bei der Umstellung auf umweltfreundlichere Nutzfahrzeuge zu unterstützen, hat der Staat Beihilfen eingeführt.

Je nachdem, in welchem Departement und in welcher Region sich der Sitz Ihres Unternehmens befindet, können Sie regionale Beihilfen erhalten, die mit dem geltenden Umweltbonus kumulierbar sind. Je nachdem, ob es sich um einen Kauf oder ein Leasing handelt, können Sie diese Beihilfen in Anspruch nehmen. 

Wenn Ihr Unternehmen beispielsweise in der Region Île-de-France oder in Lyon angesiedelt ist, können Sie Unterstützung von der Metropole erhalten.

Lesen Sie auch : Regionale Beihilfen für Elektroautos

Welches Nutzfahrzeug wählen?

Je nach Bedarf des Unternehmens, dem benötigten Volumen und der zurückgelegten Strecke sind verschiedene Modelle auf dem Markt erhältlich. 

SUVs sind in allen Größen und mit einem Volumen von 6 m³ bis 11 m³ erhältlich, unabhängig davon, ob sie mit Diesel oder Elektroantrieb fahren.

Bei den elektrischen Nutzfahrzeugen haben die meisten Modelle eine Reichweite von mehr als 100 km pro Tag nach dem neuen WLTP-Messstandard

Lesen Sie auch - - Welches ist das beste elektrische Nutzfahrzeug auf dem Markt?

Fahrzeug Autonomie Volumen Preis (HT)
Peugeot e-Expert
230 km
3.3 m3
29 500 €
Renault Kangoo Van E-Tech
290 km
3.9 m3
33 600 €
Renault Master ZE
200 km
8 bis 22 m3
55 900 €
Volkswagen e-Crafter
115 km
10.7 m3
57 100 €

Es sind Anpassungen möglich, um die elektrischen SUVs an die Aktivitäten Ihres Unternehmens anzupassen.

Wenn die Aktivitäten Ihres Unternehmens bestimmte Anpassungen erfordern, um den reibungslosen Ablauf der Fahrten mit dem Nutzfahrzeug zu gewährleisten, können sowohl die elektrischen als auch die dieselbetriebenen Nutzfahrzeuge an die Bedürfnisse angepasst werden. Es sind verschiedene Arten von Umbauten möglich, z.B. der Einbau einer Pritsche oder der Umbau zu einem Kühlfahrzeug. 

Dies ist der Fall, wenn Sie ein Restaurant betreiben, Tiefkühlkost liefern oder einen Blumenladen betreiben.

Zusammenfassung

Es ist an der Zeit, über die Umstellung der Flotte von leichten Nutzfahrzeugen auf weniger umweltschädliche Fahrzeuge nachzudenken. Die Festlegung eines Zeitplans für die Energieumstellung in diesem Jahr ist angesichts der Einführung von Umweltzonen in den meisten französischen Großstädten von entscheidender Bedeutung.

Der rechtliche Rahmen ist für diesen Übergang günstig. Einerseits wird der Restwert von Diesel-Nutzfahrzeugen sinken und die Mieten werden daher steigen. Andererseits machen regionale Beihilfen und Umweltboni die Anschaffung eines elektrischen Nutzfahrzeugs vorteilhaft.

Schließlich wird das Ziel der Umweltzonen, den Verkehr sauberer Fahrzeuge zu fördern, von den Händlern unterstützt. Auf dem Markt gibt es Angebote für elektrische Nutzfahrzeuge, die den Dieselfahrzeugen gleichwertig sind. Sie sind ein perfekter Ersatz für Dieselfahrzeuge.

Obwohl der Anschaffungspreis höher ist, werden die Einsparungen durch die Nutzung und im Laufe der Zeit erzielt.

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Fotos von Grace Nzuzi
Grace Nzuzi

Mit meinen Artikeln helfe ich Ihnen, Ihren Energiewandel besser zu bewältigen. Dies gilt sowohl für Fachleute als auch für Privatpersonen.

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