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Prix catalogue hors bonus écologique : 44 990 €
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Autonomie
Combien de kilomètres puis-je parcourir avec la Peugeot e-3008 73 kWh ?
L'autonomie d'un véhicule correspond à la distance qu'il peut parcourir sans être réapprovisionné et lorsque son énergie est à sa capacité maximale.
Parcourez jusqu'à 527 km(1) en une seule recharge.
(1) Autonomie WLTP
de 0% à 100%
Simuler l’autonomie en condition réelle
Saviez-vous que les saisons et le type de route influent sur l’autonomie ?
458 km (70km)
330 km (197km)
565 km (-38km)
385 km (142km)
350 km (177km)
275 km (252km)
Autonomie réelle de 0% à 100%
16,9 kWh/100 km 22,8 kWh/100 km 12,9 kWh/100 km 19,0 kWh/100 km 20,9 kWh/100 km 26,5 kWh/100 km
Estimation de consommation d’énergie en conditions réelles
13.9 kWh/100km
Consommation d’énergie combinée WLTP
WLTP ?
Qu’est-ce que c’est ?
L’homologation WLTP est une série de tests obligatoires qui certifient la conformité aux nouvelles réglementations pour tout nouveau véhicule arrivant sur le marché.
Recharge
Combien de temps de recharge avec la Peugeot e-3008 73 kWh ?
Plus la recharge mesurée en kW sera puissante, plus votre voiture électrique sera rechargée rapidement.
36 mn de recharge pour parcourir 422 km*
* En charge rapide DC - de 10% à 80%
Calcul selon la norme WLTP
Charge lente - AC
La charge lente ou courant alternatif correspond généralement aux bornes de recharge à domicile
11 kW Puissance de recharge max
8h Temps de recharge de 0% à 100%
Connecteur
Type 2
Coût d’une recharge* de 0% à 100%
*Prix pour une recharge lente AC de 0% à 100%
Calcul basé sur un prix théorique du kW
à 0.25 €
Charge rapide - DC
La charge rapide ou courant continu correspond généralement aux bornes de recharge professionnelles (autoroutes, sur site etc.)
160 kW Puissance de recharge max
1h12 Temps de recharge de 10% à 80%
Puissance
Quelles sont les performances de la Peugeot e-3008 73 kWh ?
Dans le langage automobile, un moteur puissant est généralement synonyme de vitesse de déplacement plus élevée. Pour une voiture électrique, sa puissance maximale est déterminée par l'énergie fournie par la batterie, qui dépend à son tour du couple et du régime moteur.
La puissance du moteur est de 210 ch(1)
(1) puissance motrice = vitesse de déplacement
Couple (Nm) VS Puissance (ch)
Le couple représente la force d'accélération du véhicule, tandis que la puissance du moteur indique sa vitesse de déplacement. En d'autres termes, la puissance du moteur détermine combien de temps votre véhicule mettra pour atteindre sa vitesse maximale.
Non communiqué
Transmission
8.7 sec
Accélération de
0 à 100 km/h
343 Nm
Couple
Batterie
Quelle est la capacité de la batterie de la Peugeot e-3008 73 kWh ?
La capacité de stockage de la batterie est de 77 kWh(1)
(1) Capacité nominale, correspond à la tension nominale (valeur moyenne délivrée par la batterie lors de la décharge que l’on multiplie par la capacité en Ampères-heure). Le cycle d’une batterie est de 1000 à 2000 recharges.
Capacité de stockage
Aujourd’hui, la plupart des voitures électriques sont équipés à minima de batteries 40kWh et les plus grandes batteries peuvent aller jusqu’à 120 kWh.
Lithium-ion
Type de batterie
-
Architecture
Dimensions et poids
Quels sont les dimensions et le poids de la Peugeot e-3008 73 kWh ?
Dimensions
- A : Hauteur = 1640mm
- B : Largeur = 1890mm
- C : Longueur = 4540mm
Volume du coffre (en litres)
- - Volume coffre arrière min
- 520 L Volume coffre arrière max
- - Coffre avant
Nombre de places
-
5
Nombre de places
avec ceintures
Localisation de la trappe de recharge :
feu arrière côté conducteur
2083 Kg Poids à vide
Fiscalité
Comment calculer l'amortissement d'un véhicule électrique de tourisme ?
Pour les véhicules de tourisme intégrés à l'actif professionnel, les règles d'amortissement des véhicules électriques sont soumises à des plafonds en fonction de leurs émissions de CO2.
Les plafonds d'amortissement évoluent chaque année, favorisant les véhicules électriques dans le but de réduire les émissions de CO2. Voici les plafonds pour 2024.
Notez que ces données peuvent changer, mais nous nous assurerons de vous fournir les informations les plus récentes. (*)
(*) Source Bofip
30 000€
Plafond d’amortissement d’un véhicule émettant - de 20 g/Km
100%
Pourcentage amortissable de la batterie
5 ans
Durée d’amortissement maximal
Impact sur l’environnement
Comment vérifier l'impact environnemental de ce véhicule électrique ?
Le score environnemental est l'un des critères d'éligibilité au bonus écologique, à la prime à la conversion et au dispositif de leasing, pour les voitures particulières neuves électriques.
0g d’émission de CO2
Les véhicules électriques n'émettent pas de CO2 en dehors de leur production contrairement aux véhicules thermiques ou hybrides.
Vignette Crit-Air
La vignette Crit'Air (certificat qualité de l'air) permet de classer les véhicules en fonction de leurs
émissions polluantes en particules fines et oxydes d'azote.
La vignette Crit'Air est obligatoire pour circuler dans les zones à faibles émissions mobilité
(ZFE-m) instaurées par les collectivités ou pour circuler lorsque le préfet instaure la circulation
différenciée lors des épisodes de pollution.
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- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 26 min
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- Autonomie ( WLTP) : 502 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 9 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 36 min
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- Autonomie ( WLTP) : 322 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 14.3 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 38 min
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- Autonomie ( WLTP) : 225 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 13.1 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 26 min
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- Autonomie ( WLTP) : 200 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 11.7 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 31 min
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- Autonomie ( WLTP) : 224 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : -
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : -
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- Accélération (0 à 100 km/h) : 14.3 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 38 min
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