Norme WLTP – définition
Worlwide harmonized Light vehicule Test Procedure
La norme WLTP, est un protocole mondial qui permet de situer sur une échelle, le niveau de pollution en CO2, des véhicules thermiques. Devenue une référence standard, cette norme est mise en place par la CEE-ONU ( Commission économique pour l’Europe des Nations Unies, en 1990.
La norme WLTP vient remplacer la NEDC ( New European Driving Cycle) depuis septembre 2017.
A quoi sert-elle ? Elle sert à mesurer la consommation et l’émission de CO2 dans des conditions plus précises et réelles, des véhicules en circulation.
- Elle va harmoniser les normes entre les pays
- Remplacer les conditions de test obsolètes
- Renforcer la sécurité des test – scandale Dieselgate
- Atteindre les objectifs climatiques internationaux
Pour qui ? Elle s’applique aux usagers de voitures, et aux concessionnaires depuis le 1er septembre 2017 en Union Européenne. La Norme WLTP remplace la norme NEDC qui s’appliquait auparavant depuis 1992.
Dans quels pays s’applique-t-elle ?
- Les 28 pas de la Communauté Européenne
- En Norvège, Islande, Suisse, Turquie et Israël
Où et comment se déroulent les tests ?
Les tests pour le cycle WLTP se font en laboratoire sur des bancs à rouleau. Ces tests prennent en compte un maximum de situations que les automobilistes peuvent rencontrer. A savoir, les conditions météorologiques, le terrain, la charge supportée par le véhicule, le style de conduite, les types de route… Les options proposées par les modèles de véhicules électriques sont également pris en compte, puisqu’elles sont conséquentes sur le poids et la consommation de ces derniers.
Tableau : Malus écologique (wltp)
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