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Unternehmensbereich
Installieren Sie Ladestationen für öffentliche Einrichtungen
Beev ist der Spezialist für die Installation von Ladestationen für Fachleute und Unternehmen.
Wir bieten Ihnen eine Begleitung von A bis Z, von der Konzeption Ihres Projekts über die Installation bis hin zur Überwachung und Wartung.
Wir passen uns an Ihre Bedürfnisse und Ihr Budget an, um Ihnen die beste Lösung zu bieten.
Warum rüsten öffentliche Einrichtungen mit Ladestationen auf?
Öffentliche Einrichtungen sollten mit gutem Beispiel vorangehen und selbst Ladestationen für Elektrofahrzeuge einrichten. Es ist offensichtlich, dass das öffentliche Netz von Ladepunkten fragmentiert bleibt und nicht ausreicht, um den wachsenden Bedarf der Ökomobilisten zu decken. Als öffentliche Akteure in der Region ist ihre Rolle in der Automobil- und Energiewende unbestreitbar, da diese Wende die Praktiken und Gewohnheiten revolutioniert.
Durch die Entwicklung eines Netzes von Ladestationen für Elektrofahrzeuge tragen sie nicht nur zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen bei, sondern auch zur Verbesserung der Lebensqualität ihrer Einwohner. Ihr Engagement und ihre Investitionen in diese Infrastruktur sind für den Erfolg der Energiewende von entscheidender Bedeutung.
Aber wie soll das geschehen, wer ist dafür verantwortlich und wie hoch sind die Kosten?
Verpflichtungen für Ladestationen für öffentliche Körperschaften und Einrichtungen
Körperschaften und öffentliche Einrichtungen sind mit immer strengeren Verpflichtungen zur Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge konfrontiert. Diese Verpflichtungen sind Teil des allgemeinen Willens, die Elektromobilität zu entwickeln und den CO2-Fußabdruck zu reduzieren.
Die wichtigsten Verpflichtungen sind die folgenden:
- Vorrüstung von Parkplätzen: Neue oder renovierte Gebäude müssen für die Installation von Ladestationen vorgerüstet werden, unabhängig davon, ob es sich um einen Parkplatz für Angestellte oder für die Öffentlichkeit handelt. Diese Verpflichtung besteht seit 2012.
- Quoten für reservierte Plätze : Für Parkplätze mit mehr als 40 Plätzen muss ein bestimmter Prozentsatz der Plätze für elektrische Ladestationen reserviert werden. Dieser Prozentsatz hängt von der Art der Aktivität ab (Dienstleistungsgewerbe, Industrie, öffentlicher Dienst).
- Ein Ladepunkt pro 20 Stellplätze: Das Gesetz über Klima und Widerstandsfähigkeit schreibt vor, dass ab 2025 alle privaten und öffentlichen Parkplätze, die nicht zu Wohnzwecken genutzt werden, mit einem Ladepunkt pro 20 Stellplätze ausgestattet sein müssen. Diese Verpflichtung gilt auch für Parkplätze, die mit einer öffentlichen Dienstleistung beauftragt sind, in eigener Regie betrieben werden oder im Rahmen eines öffentlichen Auftrags verwaltet werden.
- Erneuerung des Fuhrparks: Die Körperschaften müssen ihren Fuhrpark schrittweise erneuern und dabei Elektrofahrzeuge bevorzugen. Die Quoten werden jedes Jahr festgelegt: mindestens 30% im Jahr 2024, mindestens 40% im Jahr 2025 und 70% im Jahr 2030.
Das Gesetz über die Ausrichtung der Mobilität (Loi d'Orientation des Mobilités, LOM) brachte Klarstellungen und Verschärfungen der Verpflichtungen zur Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Körperschaften und öffentlichen Einrichtungen.
| Anleihen | Details |
|---|---|
|
Vorrüstung neuer Gebäude |
Nichtwohngebäude, deren Baugenehmigung nach dem 11. März 2021 eingereicht wurde, müssen für die Installation von Ladestationen vorbereitet sein. |
|
Quoten für ausgestattete Plätze |
Für bestehende Gebäude: |
|
Minimale Leistung |
Die Ladestationen müssen eine Mindestleistung von 7 kW haben, um ein effizientes Aufladen zu gewährleisten. |
Subventionen für Ladestationen: Körperschaften und öffentliche Einrichtungen
ADVENIR-Prämie
Wichtigstes Instrument zur finanziellen Unterstützung
- Deckt je nach Art des Begünstigten zwischen 20% und 50% der Installationskosten ab.
- Unterschiedliche Beträge je nach Art des Projekts :
◦ Bis zu 2.700 € zzgl. MwSt. pro Ladepunkt für öffentlich zugängliche Parkplätze
◦ Bis zu 600 € pro Ladepunkt für Firmenflotten und Angestellte.
Lokale Beihilfen
Zusätzlich zu den nationalen Fördermitteln wie der ADVENIR-Prämie bieten einige Gebietskörperschaften (Gemeinden, Regionen, Departements) spezifische Subventionen für die Installation von Elektroladestationen an. Diese lokalen Zuschüsse variieren je nach Region und sind oft mit den nationalen Zuschüssen kumulierbar.
- Beispiele für lokale Beihilfen
1. Region Normandie:
◦ Bietet einen Zuschuss von 30 % des Betrags vor Steuern für den Kauf und die Installation einer Heimladestation.
2. Region Grand Est :
◦ Subventionierung von bis zu 70% des Preises der Ladestation vor Steuern, mit einer Obergrenze von 1.300 € pro Ladepunkt.
- Kriterien für die Förderfähigkeit
Um diese Unterstützung zu erhalten, müssen die Ladestationen in der Regel bestimmte Normen erfüllen, wie z.B. die Norm IEC 62196-2 und die Richtlinie 2014/94/EU über den Aufbau einer Infrastruktur für alternative Kraftstoffe.
NB: Es wird empfohlen, dass Sie sich mit den örtlichen Behörden (Stadtverwaltung, Regionalrat usw.) in Verbindung setzen, um zu erfahren, welche spezifischen Hilfen in Ihrer Region oder Stadt verfügbar sind und wie Sie diese in Anspruch nehmen können.
Andere verfügbare Hilfen
- Steuergutschrift von 500 € pro steuerbarer Ladestation für Privatpersonen.
- Reduzierte Mehrwertsteuer von 5,5% auf die Installation.
- Spezifische Projektaufrufe der ADEME, wie z.B. für schwere Elektrofahrzeuge.
Wichtige Punkte :
- Die ADVENIR-Prämie ist nicht mehr verfügbar.
- Die Beihilfen sind in der Regel kumulierbar.
- Es wird empfohlen, dass Sie sich bei den lokalen Behörden über die spezifische Unterstützung in den einzelnen Gebieten informieren.
Um diese Beihilfen in Anspruch nehmen zu können, muss die Installation in der Regel von einem Elektriker mit EVRI-Zertifizierung (Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge) durchgeführt werden.
Was sind die Vorteile der Installation von Ladestationen für öffentliche Einrichtungen?
Erfüllung der Anforderungen der Energiewende
Die Installation von Ladestationen im öffentlichen Raum ist ein Dienst an den Bürgern und ermöglicht es denjenigen, die zu Hause keine Möglichkeit haben, ihr Fahrzeug aufzuladen.
Mitarbeiter binden
Die Installation von Ladestationen am Arbeitsplatz ermöglicht es den Mitarbeitern, ihre Privat- oder Firmenwagen aufzuladen, und ermutigt sie so, eine sauberere Mobilität anzunehmen.
Stärkung des ökologischen Engagements
Durch die Unterstützung lokaler und nationaler Initiativen zur Reduzierung von Kohlenstoffemissionen verbessern Ladestationen auch das Image der Einrichtung in der Öffentlichkeit, was wiederum mehr Besucher und Nutzer anzieht.
Sie haben uns vertraut
Warum haben sie sich für Beev entschieden?
Kostenlose Prüfung und Bedarfsanalyse
Wir bieten Ihnen eine kostenlose Bewertung Ihres Bedarfs an Ladestationen. Unser Expertenteam wird sich Ihre spezifische Situation ansehen, um Ihnen maßgeschneiderte Lösungen anzubieten, die Ihren Erwartungen entsprechen.
Green Tech Innovation Label
Dank unserer Green Tech Innovation Zertifizierung sind wir in der Lage, alle öffentlichen Einrichtungen auszustatten, ohne dass eine Ausschreibung oder ein Wettbewerb erforderlich ist, wenn der Auftragswert unter 100.000 € liegt. Diese Zertifizierung vereinfacht den Kauf- und Installationsprozess für öffentliche Einrichtungen erheblich.
Unsere Zertifizierungen und Standards
Unsere Ladestationen eignen sich für alle Arten von öffentlichen Einrichtungen.
Regierungsbehörden
Installieren Sie Ladestationen für die Bürger und tragen Sie dazu bei, den Reisekomfort zu erhöhen.
Lokale und interkommunale Zusammenarbeit
Fördern Sie die lokale Zusammenarbeit durch die Einrichtung von Ladestationen in Ihrer Region.
Gesundheitseinrichtungen
Bieten Sie Ihren Patienten und Besuchern Ladestationen an, um den Komfort während ihres Aufenthalts zu erhöhen.
Lokale und territoriale Gebietskörperschaften
Bieten Sie Ladestationen in Ihrer Gemeinde an, um einen modernen und praktischen öffentlichen Dienst zu gewährleisten, der allen Bürgern zugute kommt.
Sehen Sie sich unseren Katalog der Ladestationen an
Ecotap Duo Green
Ladestation
Ladeleistung
0Wbis 22kW
Marke
Ecotap
Art der Buchse
Typ2S + EF-Buchse
Abmessungen (HxBxL)
800 x 220 x 200 mm
Schutzklasse
IP54 / IK10
Enthaltene Funktionen
GSM-Modem / -Controller mit RFID-Lesegerät
& integriertem Glättungsmodul
Drei-Phasen-Buchhaltung
Ja
Model
Duo Green
Anzahl der Ladepunkte
2
Gewicht
21 kg
Temperatur
-25° C bis +60° C
Anwendung kompatibel mit
OCCP1,6 Json
Poller ohne Installation ab :
3.300 € OHNE STEUERN
Poller + Installation ab :
Maßgeschneidertes Angebot
Alfen Eve Single Pro Line
Ladestation
Ladeleistung
3,7kW bis 22kW
Marke
Alfen
Art der Buchse
Typ 2
Abmessungen (HxBxL)
590x338x230mm
Schutzklasse
IP54 / IK10
Enthaltene Funktion(en)
Dynamisches Balancing mit (DSMR, TIC) oder externen Energiezählern (Modbus RTU, Modbus TCP/IP)
Drei-Phasen-Buchhaltung
Ja
Model
EveSinglo Pro Line
Anzahl der Ladepunkte
1
Gewicht
25 kg
Temperatur
-30° C bis 40° C
Kompatible Anwendung
Herunterladbare Software ICU
Hager witty start
Ladestation
Ladeleistung
2,3kW bis 22kW
Marke
Hager
Art der Buchse
Typ 2
Abmessungen (HxBxL)
260x192x113 mm
Schutzklasse
IP54 / IK08
Enthaltene Funktion(en)
NA
Drei-Phasen-Buchhaltung
Ja
Modell
wittystart
Anzahl der Ladepunkte
1
Gewicht
2,1 kg
Temperatur
-5° bis 40°.
Kompatible Anwendung
Nein
Copper SB Ein- & Dreiphasig
Ladestation
Ladeleistung
7.4kW bis 22kW
Marke
Walbox
Art der Buchse
Typ 2 (optionaler Verschluss)
Abmessungen (HxBxL)
260x192x113
Schutzklasse
IP54 / IK10
Enthaltene Funktion(en)
3G/ 4G connectivity / Power Boost / RFID
Drei-Phasen-Buchhaltung
Ja
Modell
CopperSB
Anzahl der Ladepunkte
1
Gewicht
2kg
Temperatur
-25° bis 40°.
Kompatible Anwendung
Wifi/ Ethernet / Bluetooth
Poller ohne Installation ab :
950 € HT
Poller + Installation ab :
1.750 € OHNE STEUERN
Alfen Eve Double Pro-line
Ladestation
Ladeleistung
7.4kW bis 22kW
Marke
Alfen
Art der Buchse
Typ 2
Abmessungen (HxBxL)
590x 338 x 230 mm
Schutzklasse
IP54 / IK10
Enthaltene Funktion(en)
Dynamischer Lastausgleich mit Smart Metering (DSMR, TIC) oder externen Energiezählern (Modbus RTU, Modbus TCP/IP) möglich.
Drei-Phasen-Buchhaltung
Ja
Model
EveDouble Pro-line
Anzahl der Ladepunkte
2
Gewicht
2kg
Temperatur
-25° bis 40°.
Kompatible Anwendung
Herunterladbare Software ICU
Poller ohne Installation ab :
3.500 € HT
Poller + Installation ab :
Maßgeschneidertes Angebot
Dazebox Home S
Ladestation
Ladeleistung
7.4kW bis 22kW
Marke
Dazebox
Art der Buchse
Typ 2
Abmessungen (HxBxL)
360x200x105 mm
Schutzklasse
IP55 / IK10
Enthaltene Funktion(en)
Wi-Fi/ Bluetooth
Drei-Phasen-Buchhaltung
Ja
Modell
Home S
Anzahl der Ladepunkte
1
Gewicht
3,5 kg
Temperatur
-25° C bis +55° C
Kompatible Anwendung
Daze iOS & Android, Dazebox Home
Poller ohne Installation ab :
1.700 € HT
Poller + Installation ab :
Maßgeschneidertes Angebot
Wallbox Pulsar Plus Socket
Ladestation
Ladeleistung
7,4kW bis 22kW
Marke
Wallbox
Art der Buchse
Typ 2
Abmessungen (HxBxL)
204,3x313x142,5
Schutzklasse
IP55 / IK10
Enthaltene Funktion(en)
Wi-Fi/ Bluetooth
Drei-Phasen-Buchhaltung
Ja
Modell
Pulsar Plus Socket
Anzahl der Ladepunkte
1
Gewicht
2,5 kg
Temperatur
-30° C bis +40° C
Kompatible Anwendung
MyWallbox, Wallbox iOS & Android
Wallbox Pulsar Plus
Ladestation
Ladeleistung
7.4kW bis 22kW
Marke
Walbox
Art der Buchse
Typ 2 (optionaler Verschluss)
Abmessungen (HxBxL)
198x201x99 mm
Schutzklasse
IP55 / IK10
Enthaltene Funktion(en)
Wi-Fi/ Bluetooth
Drei-Phasen-Buchhaltung
Ja
Modell
Pulsar Plus
Anzahl der Ladepunkte
1
Gewicht
1,3 kg
Temperatur
-30° C bis +50° C
Kompatible Anwendung
MyWallbox, Wallbox iOS & Android
Poller ohne Installation ab :
Maßgeschneidertes Angebot
Poller + Installation ab :
Maßgeschneidertes Angebot
Montag bis Freitag
9.00 Uhr 12.30 Uhr - 14.00 Uhr 19.00 Uhr
Nützliche Ressource für die Installation von Ladestationen in einer Gemeinde
Die Presse berichtet über uns!
Finden Sie auch unsere Tipps zur Installation von Ladestationen in Ihrer Stadt und Region.
Mehr als 2.000 Kunden haben uns vertraut
Stellungnahme
Vielen Dank, Leonard, für die Informationen und Ihre Reaktionsfähigkeit!
Ich habe zum ersten Mal ein Fahrzeug auf Leasingbasis gekauft und bin sehr froh, dass ich BEEV beauftragt habe. Frau Mohamed ist eine sehr gute Beraterin, die den Fall sehr gut betreut und mir das Fahrzeug schnell zur Verfügung gestellt hat.
Top. Sehr reaktionsschnell, ihr Installateur ebenfalls top. Ich hatte ein Problem mit dem Terminal, es wurde sofort ausgetauscht, kurzum: RA-VIE.
Ein ausgezeichneter Service! Vielen Dank an Léonard Morignot für seine Betreuung und Zuverlässigkeit während des gesamten Prozesses. Würde ich sofort wieder tun, wenn ich einen Tesla oder ein anderes Elektroauto kaufen müsste. Nochmals vielen Dank!
Unser dreiphasiger Hauptverteiler war etwas "überfüllt" und hatte nicht genug Platz, da zwei Photovoltaikanlagen von zwei verschiedenen Unternehmen installiert worden waren, aber die Elektriker konnten sich nach einer Analysezeit anpassen und die beste Lösung finden. Freundlich und professionell.
Die Installation verlief sehr gut, der Techniker wusste, was er zu tun hatte. Ich bin sehr zufrieden.
Eine Frage zu unseren Dienstleistungen? Vielleicht können wir Ihnen helfen. dann haben wir sie bereits beantwortet. beantwortet!
Der Preis für den Terminal hängt von mehreren Faktoren ab, u.a. :
- die Nutzung des Terminals
- seine Macht
- Installationsarbeiten
- seinen Standort
Im Durchschnitt kostet die Installation einer Ladestation zwischen €1.300 und €5.000 für Ladestationen mit einer Leistung von 7,4 und 22 kWh.
Da die Preise von Fall zu Fall unterschiedlich sind, können Sie sich an unsere Experten wenden, um den Festbetrag für Ihr Projekt zu erfahren.
Während einige Websites den Nutzern das Aufladen anbieten, ist es möglich, das Aufladen kostenpflichtig zu machen, um eine Investitionsrendite zu erzielen.
Es gibt keine vordefinierten Regeln, aber im Allgemeinen gibt es zwei Möglichkeiten:
- Die zeitbasierte Abrechnung ermöglicht es, die Zahl der "Pufferfahrzeuge" zu reduzieren, die nach dem "Auftanken" der Batterie angeschlossen bleiben.
- Die Abrechnung pro kWh wird empfohlen, um Nutzer, deren Fahrzeug langsamer lädt, nicht zu benachteiligen.
Wenn es Ihr Ziel ist, die Bürger Ihrer Stadt dazu zu bewegen, auf Elektroautos umzusteigen und insgesamt eine umweltfreundlichere Mobilität anzustreben, dann empfehlen wir Ihnen, keine Gebühren für das Aufladen zu erheben.
Wenn Sie jedoch auf die Nachfrage Ihrer Bürger reagieren, dann empfehlen wir Ihnen, das Aufladen nach einem Anreizsystem zu berechnen.
Der Installationsprozess wird daher in mehreren Schritten ablaufen:
- Auswahl der Standorte für Ladestationen nach einem Austausch mit dem Betreiber des öffentlichen Stromnetzes, um die Effizienz des Standorts der Station zu erhöhen.
- Wählen Sie den Typ der zu installierenden Ladestation: Normal- oder Schnellladepunkt (oder beides).
- Durchführung einer Konsultation zur Auswahl eines oder mehrerer Dienstleister.
- Ausführungsstudien und Bau- und Elektroarbeiten
- Anschluss an das Stromnetz und Ausstellung des Elektro-Consuel durch das Kontrollbüro
Wenn Sie eine öffentliche Ausschreibung durchführen wollen, dürfen Sie nicht den Fehler machen, sich nicht nach Unternehmen in den Verzeichnissen zu erkundigen, die für den innovativen Prozess in Frage kommen.
Zusammenlegung der Kosten für öffentliche Aufträge: pro Los ist es komplizierter, einen einzigen Anbieter zu wählen
Wenn Sie Ihre Installation über Beev abwickeln möchten, kümmern sich unsere Experten um alles!
Um die Zugangskontrolle zu Ladestationen zu erleichtern, werden zwei Hauptansätze verwendet:
Für private Ladestationen (in Unternehmen oder Eigentumswohnungen) ist die Verwendung von RFID-Badges eine effektive Lösung. Diese Ausweise authentifizieren autorisierte Nutzer, bevor sie Zugang zum Ladedienst erhalten, was die Sicherheit gewährleistet und das Abrechnungsmanagement vereinfacht. Die Nutzer erhalten ihre Badges in der Regel vom Flottenmanager oder der Hausverwaltung.
Bei öffentlichen Terminals wird die Integration von Steuerungs- und Verwaltungslösungen über mobile Anwendungen oder Webplattformen bevorzugt. Diese Tools ermöglichen es den Nutzern, die Terminals zu lokalisieren, Slots zu buchen, die Verfügbarkeit in Echtzeit zu verfolgen und die Zahlung nahtlos zu verwalten. Diese Systeme vereinfachen den Zugang für die Nutzer und optimieren gleichzeitig die Nutzung und Wartung der Ladeinfrastruktur.