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Quelles sont les meilleures motos électriques puissantes (permis A) ?

Les motos électriques sont en train de conquérir le marché des deux-roues. Elles y sont parvenues à force d’efforts de la part des constructeurs pour rendre la technologie aussi compétitive que les voitures électriques qui se taillaient la part belle jusqu’à maintenant.

Je ne peux que m’en réjouir car ces motos présentent un avantage à la fois au niveau de l’impact écologique qu’au niveau des performances face à leurs cousines thermiques.

Les motos électriques sont donc devenues une alternative très sérieuse aux motos thermiques. Mais maintenant que nous nous sommes satisfaits de ça, une question se révèle : quelle moto électrique choisir ? Et plus précisément, quelle moto électrique choisir quand on a le permis A ?

Ici, nous allons nous concentrer seulement sur les motos électriques accessibles au permis A, mais nous traiterons dans d’autres articles les autres catégories de motos électriques. Car il en faut pour tout le monde. Sans plus attendre, voyons ensemble les motos électriques puissantes qui sont susceptibles de vous convaincre dès aujourd’hui.

TOP 5 DES MEILLEURES MOTOS ÉLECTRIQUES PUISSANTES POUR PERMIS A

Les différents permis moto 🏍

Je ne vous l’apprends pas, il faut un permis pour rouler à moto. Et c’est une excellente inspiration quand on sait que la moto est un moyen de transport certes pratique, mais bien plus dangereux que les voitures. Il est donc bien nécessaire de se former à sa conduite avec plus de rigueur.

On compte 4 permis moto différents :

  • Le permis AM, qui permet de rouler sur moto dotée d’une cylindrée maximale de 50 cm3 et d’une puissance maximale de 4 kW,
  • Le permis A1, qui autorise la conduite sur des motos dont la cylindrée ne doit pas dépasser 125 cm3 et dont la puissance ne doit pas excéder 11 kW,
  • Le permis A2, qui limite la puissance autorisée à 35 kW,
  • Et le permis A, qui n’affiche aucune puissance maximale. 

Si vous avez ce dernier permis, on sait vous et moi que vous n’avez pas fait tous ces efforts (le permis moto présente un taux d’échec assez impressionnant) pour vous contenter d’une moto dont la puissance est inférieure à 35 kW. 

Vous voulez certainement une moto qui tire généreusement sur vos bras à chaque accélération, et vous avez raison. Dans cet article, nous allons donc nous concentrer sur les motos électriques accessibles seulement aux titulaires du permis A, affichant donc une puissance supérieure à 35 kW (47,5 chevaux).

Les chiffres du permis A

Avant de présenter plus en détails les meilleures motos électriques puissantes accessibles aux titulaires du permis A, j’aimerais rappeler quelques chiffres. Car je m’étonne toujours de constater que les motos électriques semblent beaucoup moins attirer les constructeurs alors même qu’elles ont un potentiel qui me semble évident.

Je ne vais pas entrer dans les discussions sur les bénéfices écologiques des motos électriques. Ils sont évidents, même si je les considère comme encore améliorables. Ce que je comprends moins, c’est l’intérêt financier que les constructeurs n’arrivent pas à voir.

En effet, d’après Statista, les délivrances de permis A représentent plus de 6% des délivrances de permis B sur les années 2014, 2015 et 2016. C’est assez énorme, puisque ça représente plus de 50 000 nouveaux permis A par an.

Et il y a fort à parier que ces nouveaux motards sont de plus en plus sensibles à la cause écologique.

Nul doute qu’ils aimeraient avoir face à eux un marché des motos électriques un peu plus fourni, qui leur permettrait de s’orienter vers la moto électrique qui répond à leurs besoins. Pour le moment, vous allez le voir, ce n’est pas encore ça.

Les motos électriques que je vais vous présenter sont de très bonnes motos, mais elles sont encore très chères et trop peu nombreuses pour répondre à la diversité des besoins. C’est donc un appel aux constructeurs de motos : convertissez-vous à l’électrique, vous ne serez pas déçus !

Cela étant dit, passons à ce qui nous intéresse le plus : la liste des 5 meilleures motos électriques pour permis A.

Les 5 meilleures motos électriques pour permis A 🏆

Au moment où j’écris ces lignes, on compte plus de 26 modèles de motos électriques qui développent plus de 35 kW sur le marché. Il y en a pour tous les goûts : des urbaines, des tout-terrain, des sportives et des polyvalentes.

Vous retrouverez un article très complet où les 26 modèles de moto électriques sont classés et analysés sur le blog de Construire sa moto électrique.

Mais si je devais en conseiller 5, en prenant en compte le critère de la puissance, dans l’optique d’un achat immédiat, je vous conseillerais les suivantes.

La Eva Ribelle d’Energica

Eva Ribelle d’Energica
  • Puissance : 107 kW
  • Temps de passage de 0 à 100 km/h : 3 secondes
  • Vitesse maximale : 200 km/h
  • Autonomie : 400 km en ville, 230 km en combiné, 180 km en extra-urbain
  • Temps de recharge rapide : 1 heure
  • Temps de recharge sur prise domestique : + de 6 heures
  • Prix : à partir de 22 943 €

Cette moto est selon moi la meilleure moto électrique du marché. Aussi simplement que ça. Elle affiche le meilleur ratio performances/prix (même si elle reste objectivement chère), elle garantit la meilleure autonomie, et je la trouve très belle.

C’est la moto électrique des connaisseurs. Car son seul défaut, c’est qu’elle n’est pas la fille de Zero Motorcycles, le leader et pionnier des motos électriques. Elle vient d’Italie, de chez Energica, qui souffre d’être un peu moins connu. Et donc d’inspirer un peu moins de confiance.

Mais si vous vous lancez, vous en aurez pour votre argent.

La Lightning Strike de Lightning Motorcycles

La Lightning Strike de Lightning Motorcycles
  • Puissance : 90 kW
  • Temps de passage de 0 à 100 km/h : moins de 3 secondes
  • Vitesse maximale : 241 km/h
  • Autonomie : 321 km en ville, 244 km en combiné, 225 km sur nationales
  • Temps de recharge rapide : 35 minutes
  • Temps de recharge sur prise domestique : 6 heures
  • Prix : à partir de 19 998 $ (soit aux alentours de 17 000 €)

La Strike est la petite sœur d’une des motos électriques les plus rapides du monde : la LS-218 qui monte à 350 km/h. À la différence que la Strike est beaucoup plus accessible en restant une excellente moto électrique à la fois sportive et polyvalente.

C’est d’ailleurs la moto électrique la moins chère de ce TOP 5, alors que ses caractéristiques techniques sont au moins aussi bonnes que les autres. Elle présente donc un excellent rapport performances/prix, avec une esthétique sportive pas désagréable du tout.

La Zero SR/S de Zero Motorcycles

Zero SR/S de Zero Motorcycles
  • Puissance : 82 kW
  • Temps de passage de 0 à 100 km/h : 3 secondes
  • Vitesse maximale : 200 km/h
  • Autonomie : 259 km en ville, 198 km en combiné, 159 km sur nationales
  • Temps de recharge rapide : 1,8 heures (+ 3 000 €)
  • Temps de recharge sur prise domestique : 4,5 heures
  • Prix : à partir de 21 720 €

La Zero SR/S est la dernière venue de la gamme de Zero Motorcycles. C’est une réédition de la Zero SR/F dont nous allons parler juste après, et qui est l’un de leurs best sellers. Et comme la Zero SR/F, la Zero SR/S met tout le monde d’accord.

Avec ses performances impressionnantes pour un roadster sportif, elle est la garantie d’un plaisir constant tant sur les routes de campagne qu’aux feux rouges de nos villes

Et si elle n’affiche pas un aussi beau ratio performance/prix que ses concurrentes, elle rassure les motards car Zero Motorcycles a déjà fait ses preuves. On sait alors que s’il nous arrive un pépin mécanique, la communauté des motards Zero Motorcycles sera là pour nous épauler !

La Zero SR/F de Zero Motorcycles

Zero SR/F de Zero Motorcycles
  • Puissance : 82 kW
  • Temps de passage de 0 à 100 km/h : 3 secondes
  • Vitesse maximale : 200 km/h
  • Autonomie : 259 km en ville, 198 km en combiné, 159 km sur nationales
  • Temps de recharge rapide : 1,8 heures (+ 3 000 €)
  • Temps de recharge sur prise domestique : 4,5 heures
  • Prix : à partir de 20 970 €

La Zero SR/F est la même que la Zero SR/S. Elles ont strictement les mêmes caractéristiques, à quelques poussières près. Leur seule différence réside dans leur design. Et je dois dire que plus les années passent, plus je suis séduit par leurs designs, de moins en moins lisses.

C’est le cas pour la Zero SR/S, mais aussi pour la SR/F, qui ressemble de plus en plus à une streetfighter (une moto sportive de ville dénudée) aux lignes agressives et acérées. Le résultat est excellent, et ses propriétaires sont tous dithyrambiques à son sujet.

La Livewire de Harley-Davidson

Livewire de Harley-Davidson
  • Puissance : 78 kW
  • Temps de passage de 0 à 100 km/h : 3 secondes
  • Vitesse maximale : 177 km/h
  • Autonomie : 235 km en ville, 152 km en combiné, 113 km sur nationales
  • Temps de recharge rapide : 40 minutes (0-80%)
  • Temps de recharge sur prise domestique : + de 10 heures
  • Prix : à partir de 33 900 €

La Livewire de Harley-Davidson n’est pas la meilleure moto électrique de sa catégorie. Elle est en effet très chère, son autonomie n’est pas impressionnante et elle affiche une puissance inférieure à sa concurrence directe.

Mais c’est la première Harley électrique ! 

Elle ne peut donc pas être en dehors de ce TOP 5, car même si ce n’est pas la meilleure, c’est un signal très fort envoyé par Harley-Davidson. D’autant plus que quand on l’analyse en détail, on réalise qu’ils se sont totalement réinventés pour produire cette moto. Elle est donc forcément dans les motos électriques que je conseille. 

Et s’il y a bien un point où elle surpasse les autres à un endroit où les motos électriques ont besoin de se muscler, c’est le service client. Il y a en effet des concessionnaires Harley partout en France qui pourront vous accompagner si vous avez les moyens de vous offrir cette moto historique.

Bilan : quelle moto électrique puissante acheter avec un permis A ? 🤔

Après ce TOP 5 des meilleures motos électriques pour permis A, il reste une question : laquelle choisir ? Car après tout, aucune d’entre elles n’écrase la concurrence. Et aucune d’entre elles n’est indiscutablement inférieure aux autres.

Pour répondre à ces questions, il faut donc trancher. Et la meilleure manière de trancher est d’arbitrer selon un seul axe majeur dans les critères de choix. J’en vois deux : le prix et l’usage.

Choisir votre moto électrique selon le critère du prix

Si votre critère de choix majoritaire est le prix et donc que votre budget est serré, il n’est pas question de s’embêter à regarder tout le spectre des motos électriques. D’ailleurs, toutes celles que j’ai citées plus haut coûtent aussi cher qu’une voiture neuve.

Mais si vous souhaitez quand même sauter le pas vers les motos électriques, je crois que le plus pertinent est d’oublier les modèles que j’ai listés plus haut, pour vous intéresser aux modèles moins puissants dont les prix tournent aux alentours de 10 000 €.

Vous ne serez néanmoins pas déçus.

Car grâce aux propriétés intrinsèques des moteurs électriques, une moto électrique affiche souvent de meilleures performances qu’une moto thermique à puissance égale. Je pense par exemple à la Zero S de Zero Motorcycles, une prétendue équivalente 125 qui tutoie sans sourciller les MT-07.

Choisir votre moto électrique selon le critère de l’usage

Si votre budget vous le permet, le prix élevé des motos électriques que j’ai énumérées n’est donc plus un problème. Mais vous devez quand même en choisir une. Et pour y parvenir, je vous conseille de vous demander précisément l’usage auquel vous souhaitez répondre avec votre future moto.

Si cet usage est plutôt sportif, la Strike de Lightning sera celle qu’il vous faudra. Si cet usage est plus polyvalent et quotidien, ça se jouera entre la Eva Ribelle, la Zero SR/F et la Zero SR/S. Enfin, si votre usage est surtout axé sur le plaisir et les sorties le week-end, la Livewire de Harley-Davidson risque de vous plaire, car vous attirerez l’attention à chaque feu rouge.

Arrivés ici, vous êtes donc armés pour savoir quelle moto électrique choisir avec votre permis A dans la proche. Et j’ai une certitude : vous n’allez pas le regretter.

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