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Nouveau Mercedes Classe G 580 avec technologie EQ

mercedes head

Le légendaire Mercedes Classe G fait une entrée fracassante dans l’ère de l’électromobilité avec le nouveau G 580 EQ, une version 100% électrique qui allie l’ADN robuste du tout-terrain iconique à la technologie de pointe de la gamme EQ. Ce modèle révolutionnaire incarne parfaitement la vision avant-gardiste de Mercedes-Benz, en proposant une alternative zéro émission sans compromis sur les performances qui ont fait la renommée du Classe G depuis plus de quatre décennies.

 

Avec ses 587 chevaux et son autonomie impressionnante de 473 km (WLTP), le Mercedes Classe G électrique redéfinit les standards du segment des SUV de luxe électrifiés. Son design fidèle à l’original, couplé à des innovations technologiques comme les quatre moteurs électriques indépendants et le système G-Turn, promet une expérience de conduite inégalée, que ce soit sur route ou en tout-terrain.

Le nouveau Classe G électrique ne se contente pas de suivre la tendance, il la propulse vers de nouveaux horizons. Son positionnement premium et ses capacités exceptionnelles reflètent l’engagement de Mercedes-Benz envers une mobilité plus durable, sans sacrifier le luxe et les performances qui font la réputation de la marque. Plongeons dans les détails de cette icône réinventée, qui marque un tournant décisif dans l’histoire du constructeur allemand et de l’industrie automobile tout entière.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

55 390 €

(hors bonus)

LLD à partir de

765 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

49 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

660 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

677 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

511 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

826 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

L'alliance réussie entre tradition et innovation électrique

mercedes

Le nouveau Mercedes Classe G 580 EQ incarne parfaitement la fusion entre l’héritage iconique du Classe G et l’avenir électrique de l’automobile. Ce modèle électrique conserve le design robuste et intemporel qui a fait la renommée du Classe G depuis des décennies, tout en intégrant les dernières avancées technologiques en matière de motorisation électrique.

 

La transition vers l’électrique n’a en rien compromis l’ADN du Classe G. Au contraire, Mercedes a réussi à préserver les qualités emblématiques du véhicule tout en le propulsant dans l’ère de la mobilité durable. Le nouveau Classe G électrique offre :

  • Une puissance impressionnante, caractéristique de la gamme

  • Des capacités tout-terrain exceptionnelles, fidèles à la réputation du modèle

  • Un intérieur luxueux alliant confort et technologies de pointe

L’introduction de cette Mercedes Classe G électrique marque un tournant dans l’histoire de la marque. Elle démontre la capacité de Mercedes à adapter ses véhicules les plus emblématiques aux exigences environnementales actuelles, sans sacrifier leur essence.

Le prix du Mercedes Classe G électrique, bien que élevé, reflète son positionnement premium et l’investissement technologique consenti pour cette transformation.

 

En somme, le nouveau Classe G électrique représente bien plus qu’une simple évolution : c’est une révolution qui respecte la tradition tout en embrassant l’innovation, offrant ainsi aux amateurs de la marque une expérience de conduite unique alliant le meilleur des deux mondes.

Des technologies de pointe pour des capacités tout-terrain inégalées

mercedes

Le nouveau 4 x 4 électrique de Mercedes repousse les limites des capacités tout-terrain grâce à des technologies de pointe spécialement conçues pour ce modèle emblématique. Équipée de quatre moteurs électriques indépendants, un pour chaque roue, cette Mercedes électrique offre un contrôle sans précédent sur les terrains les plus difficiles.

 

La fonction G-Turn, exclusive à ce modèle, permet au véhicule de pivoter sur place en effectuant une rotation à 360 degrés en seulement 4 secondes. Cette prouesse technique est rendue possible grâce à la rotation opposée des roues de chaque côté du véhicule.

 

Le nouveau Classe G électrique conserve les caractéristiques qui ont fait la renommée de son homologue thermique, tout en les améliorant :

  • Une garde au sol généreuse pour franchir les obstacles

  • Un châssis renforcé pour accueillir la batterie de 116 kWh

  • Une plaque de protection en fibre de carbone de 26 mm d’épaisseur pour la batterie

     

Mercedes a également doté ce modèle d’un système de gestion intelligente de la puissance, permettant d’optimiser l’utilisation des quatre moteurs en fonction du terrain.

Ainsi, le Mercedes Classe G électrique s’affirme comme un véhicule tout-terrain de nouvelle génération, alliant performances, technologie et respect de l’environnement.

Un positionnement premium reflétant l'engagement écologique de Mercedes

Le Mercedes Classe G 580 EQ électrique incarne parfaitement le positionnement premium de la marque tout en reflétant son engagement écologique. Cette version électrifiée du légendaire tout-terrain allie luxe, performances et respect de l’environnement de manière remarquable.

 

Mercedes-Benz démontre son expertise en matière d’électrification haut de gamme avec ce modèle. Le constructeur a réussi à préserver l’essence robuste et luxueuse du Classe G tout en intégrant une motorisation 100% électrique. Cette prouesse technologique témoigne de la capacité de Mercedes à innover dans le segment des véhicules de prestige écologiques.

 

Le G 580 EQ se distingue par :

  • Des finitions intérieures raffinées utilisant des matériaux durables

     

  • Une autonomie impressionnante pour un véhicule de ce gabarit

     

  • Des performances tout-terrain préservées malgré l’électrification

     

  • Une insonorisation exceptionnelle renforçant le confort premium

De plus, avec ses quatre moteurs indépendants, la distribution individuelle du couple sur chaque roue assure une agilité remarquable sur la route et une stabilité sans faille dans les virages. La gestion intelligente de la transmission électrique permet au G 580 EQ de surmonter tous les obstacles, repoussant les frontières de ce qui est réalisable en tout-terrain.

Des fonctionnalités uniques :

  • G-STEERING : les roues tournent à des vitesses différentes pour un léger survirage contrôlé, facilitant les manœuvres dans les espaces restreints.
  • G-TURN : les roues avant et arrière peuvent tourner dans des directions opposées, permettant au G 580 EQ de pivoter sur place avec une précision redoutable.
  • G-ROAR : des sons interactifs en fonction du style de conduite. Six sons sont disponibles, chacun associé à son programme de conduite spécifique : Idle / Comfort / Sport / Trail / Rock / Individual.
  • LOW RANGE : il permet de profiter d’une puissance et d’un couple décuplés à basse vitesse. Idéal pour gravir des pentes abruptes, négocier des terrains accidentés et franchir des obstacles qui feraient reculer les autres SUV.


En proposant cette version électrique de son emblématique Classe G, Mercedes-Benz affirme sa volonté de rester à l’avant-garde du luxe automobile tout en répondant aux enjeux environnementaux actuels. Le G 580 EQ incarne ainsi la vision d’un futur où luxe et durabilité ne font qu’un.

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Performances du nouveau Mercedes Classe G 580 EQ

Données techniques et performances
Puissance électrique nominale maxi
587 ch ( 432 kW )
Couple électrique maxi ( Nm )
1 164
Capacité utile de la batterie haute tension ( kWh )
116
Moteur électrique
moteur avant et arrière synchrones
Puissance fiscale ( CV )
18
Poids de la batterie ( kg )
727
Accélération 0-100km/h ( S )
4,7
Vitesse maxi ( km/h )
180
Consommation WLTP combiné ( kWh/100km )
27,7 - 30,3
Consommation WLPT urbain( kWh/100km )
20,0 - 21,9
Autonomie WLPT mixte ( km )
434 - 473
Autonomie WLPT urbain ( km )
601 - 660

Prix du nouveau Mercedes Classe G 580 EQ

Prix TTC conseillé en euros clés en main
AMG Line
174 950 €
Edition One
196 350 €

Dimensions du nouveau Mercedes Classe G 580 EQ

Dimensions
Longueur ( mm )
4 624
Largeur ( mm )
1 984
Largeur avec rétros ( mm )
2 187
Hauteur ( mm )
1 989
Empattement ( mm )
2 890
Volume du coffre ( L )
620 - 1 990
Poids ( kg )
3 085
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Theo Guibout

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