C5 Aircross : un concept-car qui annonce la future génération
Citroën a créé la surprise au Mondial de l’Auto 2024 en dévoilant le concept C5 Aircross, un avant-goût alléchant de la prochaine génération de son SUV familial phare. Ce concept-car, présenté comme étant fidèle à 90% au modèle de série attendu pour 2025, incarne l’évolution stylistique et technologique de la marque aux chevrons.
Le nouveau C5 Aircross se distingue par un design à la fois musclé et affûté, avec une silhouette cubique qui s’étire sur 4,65 mètres, soit 15 cm de plus que le modèle actuel. La face avant arbore des projecteurs à deux étages, rappelant ceux du C3 Aircross, tandis que l’arrière se pare d’optiques travaillées et impressionnantes.
Basé sur la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis, le futur C5 Aircross sera proposé en versions thermique, hybride et, pour la première fois, 100% électrique.
Cette dernière promet une autonomie impressionnante de 680 km, positionnant le C5 Aircross comme un concurrent sérieux sur le marché des SUV électriques familiaux.
Bien que l’intérieur reste encore confidentiel, Citroën annonce une habitabilité généreuse pour cinq personnes, fidèle à l’esprit « lounge » de la marque.
Le nouveau C5 Aircross s’annonce ainsi comme un véritable cocon roulant, alliant confort, espace et technologies avancées pour répondre aux attentes des familles modernes.
Un design aérodynamique et des dimensions revues à la hausse de C5 Aircross
Le nouveau Citroën C5 Aircross, arbore un design résolument moderne et aérodynamique. Ce SUV familial a subi une refonte majeure, avec des dimensions revues à la hausse pour offrir plus d’espace et de confort. La longueur du véhicule atteint désormais 4,65 mètres, soit une augmentation de 15 cm par rapport à son prédécesseur. Cette croissance s’accompagne d’une légère réduction de la hauteur, qui s’établit à 1,66 mètres, favorisant ainsi l’aérodynamisme.
Le design du nouveau C5 Aircross se caractérise par des lignes plus tendues et musclées, s’éloignant des formes arrondies de la génération précédente. La face avant verticale et imposante est rehaussée d’un bandeau LED distinctif, tandis que les flancs lissés et les portières creusées contribuent à l’efficience aérodynamique du véhicule. À l’arrière, on remarque des optiques travaillées et impressionnantes, un élément de style qui sera conservé sur le modèle de série.
Citroën a également intégré des appendices aérodynamiques ingénieux, comme les « Light Wings » placés sur les custodes arrière, qui participent à la réduction de la consommation énergétique. Cette attention portée à l’aérodynamisme devrait se traduire par un gain d’autonomie estimé à 30 km sur autoroute pour la version électrique, par rapport à la génération actuelle.
Une plateforme polyvalente pour tous types de motorisations
Le Citroën C5 Aircross repose sur la plateforme STLA Medium, une base technique moderne et versatile héritée des Peugeot E-3008 et Opel Grandland. Cette architecture offre une flexibilité remarquable, permettant au C5 Aircross d’accueillir une gamme diversifiée de motorisations :
- Version 100% électrique : Le C5 Aircross électrique sera disponible avec des puissances de 210 ch et 230 ch en configuration deux roues motrices. Une variante bi-moteur de 320 ch pourrait également être proposée.
- Hybride léger : En entrée de gamme, un moteur 1.2 PureTech de 136 ch bénéficie de la technologie mild-hybrid 48V.
- Hybride rechargeable : Une version PHEV d’environ 200 ch offrira une autonomie électrique impressionnante de 100 km.
Cette polyvalence technique permet au nouveau C5 Aircross de s’adapter aux besoins variés des consommateurs, qu’ils recherchent une mobilité zéro émission ou une solution hybride plus flexible. Citroën démontre ainsi sa capacité à répondre aux enjeux de la transition énergétique tout en préservant le choix des utilisateurs.
Le Mondial de l’Auto 2024 sera l’occasion idéale pour découvrir en détail cette gamme étendue et innovante.
Un intérieur "lounge" axé sur le confort
Le C5 Aircross électrique, redéfinit le confort intérieur avec son approche « lounge ».
Il offre également un habitacle spacieux et raffiné, conçu pour maximiser le bien-être des passagers lors de longs trajets.
L’intérieur du C5 Aircross électrique se distingue par :
- Des sièges Advanced Comfort, exclusifs à Citroën, qui allient soutien et souplesse pour une expérience de conduite relaxante.
- Un tableau de bord épuré, doté d’un grand écran tactile central, qui simplifie l’accès aux fonctionnalités du véhicule.
- Des matériaux premium et durables, sélectionnés pour leur qualité tactile et visuelle, renforçant l’ambiance feutrée de l’habitacle.
La marque aux chevrons a porté une attention particulière à l’insonorisation, créant un cocon silencieux qui isole efficacement les occupants des bruits extérieurs. Cette quiétude est particulièrement appréciable dans la version électrique du C5 Aircross, où l’absence de moteur thermique accentue encore la sensation de calme à bord.
Conclusion
Le nouveau Citroën C5 Aircross 2024, dévoilé au Mondial de l’Auto, marque une évolution significative pour la marque française. Alliant design aérodynamique, dimensions généreuses et technologie de pointe, ce SUV familial s’adapte aux enjeux de l’électrification tout en conservant l’ADN de confort Citroën.
Basé sur la plateforme STLA Medium, il offrira une gamme complète de motorisations, de l’hybride à l’électrique, avec une autonomie impressionnante de 680 km pour la version 100% électrique.
L’intérieur « lounge » promet un confort exceptionnel, tandis que le design extérieur audacieux, avec ses optiques travaillées et sa silhouette aérodynamique, annonce une nouvelle ère pour Citroën.
Prévu pour 2025, le C5 Aircross s’annonce comme un acteur majeur du segment des SUV familiaux électrifiés, combinant innovation, polyvalence et savoir-faire français.
