Get a quote for
your charging point
Where do we stand with charging points in France?
En France, les recharging facilities ne suivent pas la vitesse des immatriculations des véhicules électriques. Conséquence : ce sont de nombreux automobilistes qui rencontrent des difficultés à recharger leurs véhicules.
Si on peut donner un exemple, durant l’été 2022, de nombreux Français ont pris la route pour les vacances avec leurs voitures électriques, soit “74 % des Français qui ont eu l’intention de partir en vacances cet été”, d’après une étude de l’Ipsos.
Sur leur trajet, des bornes de recharges rapides sont présentes sur toutes les aires de services d’autoroutes, depuis fin 2022. Cependant, une problématique se présente : la rentabilité des bornes de recharge alors que le prix d’électricité monte en flèche.
Que ce soit pour les particuliers ou professionnels, les prix énergétiques ont augmenté ces derniers mois. Mais forte heureusement, tandis que le bouclier tarifaire devait prendre fin en février 2023, le gouvernement annonce, le 19 septembre 2022, une prolongation du bouclier tarifaire sur toute l’année 2023. En 2022, le tarif réglementé de ventes (TRV) de l’électricité pour les particuliers a augmenté de 4 %. Au 1er février 2023, il augmentera de 15 % en 2023.
D’ailleurs, comme Emmanuel Macron l’a annoncé lors d’une interview donnée par Les Echos : “À partir de janvier 2023, nous allons aussi étendre le bouclier tarifaire aux bornes électriques […] Aujourd’hui les prix restent raisonnables, nous allons nous assurer qu’ils le resteront”.
Read also : comment recharger sa voiture électrique sur autoroute ?
Our experts answer your questions with a smile
Monday to Friday 9am - 12.30pm - 2pm - 7pm
Quelles ont été les solutions pour les bornes de recharge ?
Mis à part le ralentissement sur l’installation de bornes électriques en France, plusieurs réseaux de charge ont la volonté d’étendre leur marché, afin de donner la possibilité à chaque automobiliste de recharger leur véhicule sereinement.
Tesla Superchargers
Pour y remédier, il faut savoir que les constructeurs ont été les premiers à installer des bornes ultrarapides. D’ailleurs, la marque Tesla installe de plus en plus de Tesla Superchargers, qui était, au départ, accessible uniquement pour les voitures électriques Tesla. Désormais, ces bornes sont ouvertes à toutes les voitures électriques. D’ailleurs, Beev vous explique en vidéo l’extension du réseau de recharge Tesla.
Réseau de charge Renault
De plus, pour étendre les bornes de recharge rapides, Renault annonce, le 10 octobre 2022, avoir son propre réseau de borne de recharge. Pour cela, le constructeur souhaite atteindre l’objectif de 200 stations de charge rapide chez ses concessionnaires d’ici à la mi-2024. Ces stations seront proches des stations d’autoroute en France, dont 90 seront installées sur le territoire, en Espagne, en Belgique et l’Italie.
Réseau de charge IONITY
Avec la hausse d’immatriculation de voiture électrique face au prix du carburant qui monte en flèche, le réseau IONITY, a bien remarqué une fréquentation de ses stations de recharge s’accélérer, soit 92 000 “actes de recharge” au premier trimestre 2022. Pour prolonger cette croissance, IONITY souhaite s’étendre à travers l’Europe et atteindre 7 000 bornes de recharge en 2025. Afin de réaliser cet objectif, 700 millions d’euros ont été récoltés en fin d’année 2022 lors d’une collecte de fonds, grâce à ses actionnaires et au gestionnaire d’actifs américain BlackRock.
Ce coup d’accélération donné par les Superchargeurs Tesla, Renault ou encore IONITY, ont de quoi faire réagir les géants d’énergie tels que Shell, EDF ou encore TotalEnergie et même de pousser de nouveaux acteurs à développer ce marché, comme Fastned. En parlant de ce dernier opérateur, reconnaissable grâce sa canopée jaune, Fastned triple ses revenus en atteignant 1 000 points de charge au 3e trimestre en Europe.
In conclusion
Nous remarquons que les automobilistes français sont de plus en plus favorables aux véhicules électriques. En France, nous comptons près de 100 000 points de recharge pour dix fois plus de véhicules électriques en circulation. De nombreux acteurs comprennent cette problématique et souhaitent accélérer et renforcer l’installation d’infrastructures de recharge sur tout l’Hexagone.
D’ailleurs, si vous souhaitez vous renseigner sur les voitures électriques ou nos solutions de recharge, n’hésitez pas à contact our Beev experts.
If you would like to find out more aboutsupport for the installation of charging points for private customers in 2024For more information, see our article on this subject.
