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Notre top bornes de recharge rapides pour voiture électrique
Alpitronic Hypercharger HYC400
L’Alpitronic Hypercharger HYC400 représente le summum de la technologie de recharge ultra-rapide pour véhicules électriques, offrant une puissance maximale impressionnante de 400 kW. Cette borne de recharge hautement évolutive peut être configurée avec 1 à 4 modules de puissance de 100 kW chacun, permettant une flexibilité d’installation et une adaptation aux besoins futurs. Capable de délivrer jusqu’à 1200 A de courant de sortie par système de charge, avec 500 A par connecteur (préparé pour un boost à 600 A), le HYC400 se distingue par son efficacité énergétique exceptionnelle supérieure à 97%, grâce à l’utilisation de semi-conducteurs SiC de nouvelle génération. Cette borne polyvalente permet la charge simultanée de jusqu’à 3 véhicules, avec une gestion dynamique de la charge et une granularité de 50 kW pour une distribution optimale de l’énergie.
Conçu pour répondre aux exigences les plus élevées en matière de recharge rapide, le HYC400 est compatible avec les standards de charge CCS2, CHAdeMO, et peut être équipé de CCS1 ou GB/T pour certains marchés. Ses dimensions de 2235 mm x 732 mm x 663 mm et son poids variant de 375 kg à 775 kg selon la configuration en font une solution robuste et compacte. Adapté à une utilisation en intérieur comme en extérieur, avec une plage de température de fonctionnement de -30°C à +55°C, ce chargeur ultra-rapide est idéal pour les stations-service, les aires d’autoroute et les flottes de véhicules lourds.
L’Alpitronic Hypercharger HYC400 offre ainsi une solution de pointe pour réduire significativement les temps de charge des véhicules électriques de dernière génération, répondant aux besoins croissants en matière de recharge rapide et efficace.
Wallbox Supernova 220 kW
La Wallbox Supernova 220 kW est une borne de recharge rapide DC de nouvelle génération, conçue pour offrir une puissance de charge maximale tout en conservant un encombrement minimal. Voici ses principales caractéristiques :
Cette borne offre une puissance de charge impressionnante de 220 kW, ce qui en fait l’une des plus puissantes de sa catégorie. Elle peut délivrer cette puissance à un seul véhicule ou charger deux véhicules simultanément à 110 kW chacun. Malgré sa puissance élevée, la Supernova 220 conserve les dimensions compactes de ses prédécesseurs, avec une empreinte au sol de seulement 3,48 pieds carrés (environ 0,32 m²), ce qui lui confère l’un des meilleurs ratios puissance/encombrement du marché des chargeurs rapides DC.
En termes de temps de charge, la Supernova 220 kW est capable de recharger un véhicule électrique pour une autonomie d’environ 200 km en seulement 10 minutes. Cette performance impressionnante permet de réduire considérablement les temps d’arrêt pour les conducteurs, en particulier sur les longs trajets ou dans les zones à forte fréquentation.
La borne est équipée d’un écran tactile couleur de 10 pouces résistant au vandalisme et lisible en plein soleil, ainsi que d’un système d’éclairage interactif pour faciliter la recharge nocturne. Elle offre également de multiples options de paiement et d’authentification, y compris par carte de crédit et code QR.
La Supernova 220 kW est particulièrement adaptée aux stations-service, aux aires d’autoroute, aux hubs de recharge urbains et aux flottes de véhicules nécessitant des temps d’arrêt minimaux. Sa conception modulaire permet une maintenance facile et des mises à niveau sur site, offrant ainsi une solution évolutive pour s’adapter aux besoins futurs en matière de recharge rapide.
Ecotap DC180
L’Ecotap DC180 est une borne de recharge rapide DC de pointe, offrant une puissance de charge impressionnante de 180 kW. Cette borne est conçue pour être compatible avec tous les véhicules électriques équipés d’une connexion CCS, ce qui en fait une solution polyvalente et adaptée aux besoins actuels et futurs du marché. La flexibilité est au cœur de sa conception, avec une capacité de charge réelle qui s’adapte à la puissance disponible sur le site d’installation, permettant ainsi son déploiement dans divers environnements.
Une caractéristique notable de l’Ecotap DC180 est sa disponibilité en version 2×90 kW, offrant la possibilité de charger simultanément deux véhicules à 90 kW chacun. Cette fonctionnalité est particulièrement utile dans les zones à forte affluence, comme les stations-service ou les aires d’autoroute, où la demande de recharge rapide est élevée. La puissance élevée de cette borne en fait un choix idéal pour les emplacements stratégiques nécessitant une solution de recharge rapide et efficace.
En termes de performance de recharge, bien que les données spécifiques sur la durée de charge ne soient pas directement fournies, on peut estimer qu’avec sa puissance de 180 kW, l’Ecotap DC180 est capable de recharger rapidement la plupart des véhicules électriques. À titre de comparaison, des bornes similaires de 150 kW peuvent généralement ajouter environ 100 km d’autonomie en moins de 7 minutes. On peut donc raisonnablement supposer que l’Ecotap DC180, avec ses 180 kW, pourrait offrir des performances légèrement supérieures, potentiellement en ajoutant 100 km d’autonomie en 5 à 6 minutes, selon le véhicule et les conditions de charge.
Wallbox Supernova 150 kW
La Wallbox Supernova 150 kW se positionne comme une solution de recharge rapide DC de pointe, offrant un équilibre optimal entre puissance, fiabilité et efficacité. Avec sa capacité de charge impressionnante de 150 kW, cette borne permet une recharge rapide des véhicules électriques compatibles, pouvant fournir environ 100 km d’autonomie en seulement 7 minutes. Cette performance en fait un choix idéal pour les stations-service, les aires d’autoroute et les emplacements à fort trafic où la rapidité de charge est primordiale. La Supernova 150 kW peut alimenter un seul véhicule à pleine puissance ou répartir dynamiquement la charge entre deux véhicules simultanément, offrant ainsi une flexibilité maximale pour répondre aux différents scénarios de charge.
L’innovation technologique est au cœur de la conception de la Supernova 150 kW, avec son architecture modulaire unique composée de six modules de puissance indépendants de 25 kW chacun. Cette approche assure une fiabilité exceptionnelle, permettant à la borne de continuer à fonctionner même en cas de défaillance d’un module. De plus, cette conception modulaire contribue à une efficacité énergétique remarquable, atteignant 95%, et à un fonctionnement silencieux. L’algorithme intelligent intégré optimise l’allocation de la puissance par module en fonction de la demande des véhicules, ce qui prolonge la durée de vie des composants et maximise l’efficacité opérationnelle.
L’expérience utilisateur a été soigneusement pensée pour offrir un confort d’utilisation optimal. La borne est équipée d’un écran tactile couleur de 10 pouces, résistant au vandalisme et lisible en plein soleil, complété par un système d’éclairage interactif facilitant la recharge nocturne. La Supernova 150 kW propose diverses options de paiement et d’authentification, y compris par carte de crédit et code QR, s’adaptant ainsi aux préférences variées des utilisateurs. Avec ses dimensions compactes de 2000 x 868 x 453 mm et son poids de 400 kg, cette borne allie puissance et praticité, s’intégrant aisément dans divers environnements. Ces caractéristiques font de la Wallbox Supernova 150 kW une solution de recharge rapide complète et performante, répondant aux exigences croissantes du marché des véhicules électriques.
Ecotap DC60
L’Ecotap DC60 est une borne de recharge rapide DC conçue pour fournir une solution de charge efficace et adaptable pour les véhicules électriques. Avec une puissance de charge maximale de 60 kW en courant continu, elle permet une recharge rapide pour une large gamme de véhicules équipés d’une connexion CCS. Cette flexibilité en fait un choix idéal pour les opérateurs de stations de recharge, qu’il s’agisse de parkings d’entreprises, de stations-service ou d’autres emplacements publics.
Une des caractéristiques notables de l’Ecotap DC60 est sa capacité à ajuster la puissance de charge en fonction des ressources disponibles sur le site d’installation. Le courant de sortie est réglable entre 10A et 90A, ce qui permet d’optimiser l’utilisation des infrastructures électriques existantes. Cette fonctionnalité garantit que la borne peut être intégrée dans divers environnements tout en répondant aux besoins spécifiques des utilisateurs.
En termes de spécifications techniques, l’Ecotap DC60 mesure 1440 mm x 610 mm x 350 mm et pèse 235 kg. Elle est disponible en deux finitions standard, RAL6018 (vert) et RAL9016 (blanc), permettant une intégration esthétique dans différents contextes. Alimentée en triphasé à 400V, cette borne nécessite une connexion de 3 x 90A. Bien que les données précises sur la durée de charge ne soient pas spécifiées, on peut s’attendre à ce qu’elle offre une autonomie significative en un temps relativement court, rendant la recharge rapide accessible à un plus grand nombre d’utilisateurs.
Wallbox Supernova 60 kW
La Wallbox Supernova 60 kW est une borne de recharge rapide DC conçue pour offrir une solution efficace et fiable pour les véhicules électriques. Avec une puissance de charge de 60 kW, cette borne permet de recharger rapidement les véhicules compatibles, fournissant jusqu’à 100 km d’autonomie en moins de 15 minutes. Elle est idéale pour les environnements urbains, les parkings publics et semi-publics, et peut charger un véhicule à pleine puissance ou répartir la charge entre deux véhicules simultanément, offrant ainsi 30 kW à chacun.
Ce modèle se distingue par son architecture modulaire innovante, composée de six modules de puissance indépendants de 10 kW chacun. Cette conception assure une fiabilité optimale, permettant à la borne de continuer à fonctionner même en cas de défaillance d’un module. De plus, cette approche modulaire facilite la maintenance et les réparations, rendant le remplacement des modules léger et rapide.
L’interface utilisateur de la Supernova 60 kW a été soigneusement conçue pour garantir une expérience de recharge agréable. Elle est équipée d’un écran tactile couleur de 10 pouces, résistant au vandalisme et parfaitement lisible même en plein soleil, ainsi que d’un système d’éclairage interactif pour faciliter l’utilisation nocturne. La borne offre également diverses options de paiement et d’authentification, y compris par carte de crédit et code QR. Avec des dimensions compactes de 2000 x 453 x 714 mm (sans support) et un poids de 290 kg, la Supernova 60 kW allie puissance et praticité, s’intégrant aisément dans différents environnements d’installation.
Tableau récapitulatif top bornes de recharge rapides
| Details | Alpitronic Hypercharger HYC400 | Wallbox Supernova 220 kW | Ecotap DC180 | Wallbox Supernova 150 kW | Wallbox Supernova 60 kW | Ecotap DC60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance Max. | 400 kW | 220 kW | 180 kW | 150 kW | 60 kW | 60 kW |
| Temps de Charge | Charge 200 km en ~5 minutes (selon véhicule) | Charge 200 km en 10 minutes | Charge 100 km en ~5-6 minutes | Charge 100 km en 7 minutes | Charge 100 km en 15 minutes | Temps de charge rapide (non spécifié) |
| Connecteurs | CCS2, CHAdeMO, CCS1, GB/T | CCS2, possibilité autres | CCS2 | CCS2 | CCS2 | CCS2 |
| Charge Simultanée | 3 véhicules | 2 véhicules (110 kW chacun) | 2 véhicules (90 kW chacun) | 2 véhicules (dynamique) | 2 véhicules (30 kW chacun) | 1 véhicule |
| Dimensions (mm) | 2235 x 732 x 663 | 2000 x 868 x 453 | 2070 x 580 x 805 | 2000 x 868 x 453 | 2000 x 453 x 714 | 1440 x 610 x 350 |
| Poids (kg) | 375 - 775 | 400 | 500 | 400 | 290 | 235 |
| Utilisation recommandée | Stations-service, aires d'autoroute, flottes de véhicules lourds | Stations-service, aires d'autoroute, hubs urbains | Stations-service, aires d'autoroute | Stations-service, aires d'autoroute, emplacements à fort trafic | Environnements urbains, parkings publics, stations-service | Parkings publics, stations-service, entreprises |
| Caractéristiques clés | Très haute puissance, efficacité énergétique > 97%, semi-conducteurs SiC, gestion dynamique de la charge, plage de température de -30°C à +55°C | Compacte, écran tactile de 10", système d'éclairage interactif, options de paiement multiples, maintenance modulaire, recharge ultra-rapide avec faible encombrement | Conception flexible, charge simultanée, compatible avec une large gamme de véhicules, haute performance pour emplacements stratégiques | Architecture modulaire (6 modules de 25 kW), écran tactile de 10", éclairage interactif, paiement par carte de crédit/code QR, fonctionnement à haute efficacité (95%) | Design modulaire, écran tactile de 10", éclairage interactif, options de paiement multiples, solution idéale pour les zones urbaines | Puissance ajustable de 10A à 90A, conception compacte, flexible selon les ressources disponibles, installation facile, esthétique intégrable |
Bornes de recharge rapides : solutions adaptées pour divers secteurs d'activité
Les bornes de recharge électrique représentent une solution polyvalente, parfaitement adaptées à une variété de secteurs tels que l’hôtellerie, la restauration, le transport, les établissements publics, les campings, les entreprises, les copropriétés et l’industrie du luxe.
En intégrant ces infrastructures dans vos locaux, vous offrez à vos clients et collaborateurs un service moderne et pratique. Que ce soit pour garantir un séjour confortable à vos clients d’hôtel, permettre à vos convives de recharger leur véhicule pendant leur repas, ou optimiser la logistique de votre flotte de transport, ces bornes répondent aux besoins spécifiques de chaque secteur. De plus, elles contribuent à l’engagement environnemental de votre établissement tout en attirant une clientèle soucieuse de l’écologie.
Financial aid for the installation of a recharging point for professionals 2024
Advenir bonus for companies
Le programme Prime Advenir a été prolongé jusqu’en 2027, avec de nouvelles allocations et modifications visant à soutenir l’installation de bornes de recharge. Les montants d’aide et les plafonds ont été ajustés pour certaines catégories de projets.
Pour l’installation de bornes de recharge sur des parkings privés ouverts au public, le taux d’aide peut désormais atteindre 50 % du coût hors taxes des fournitures, des matériels et des travaux. Les plafonds d’aide varient entre 1 700 et 7 500 € HT par point de recharge, selon la nature du projet et le type de véhicule concerné.
Concernant les parkings dédiés aux flottes d’entreprise et aux salariés, il est important de noter que depuis le 1er janvier 2023, la prime Advenir ne couvre plus ces installations, sauf pour certaines catégories spécifiques, comme les professionnels des services de l’automobile. Pour ces derniers, le taux d’aide peut atteindre 20 % du coût hors taxes, avec un plafond fixé à 600 € HT par point de recharge.
De plus, le programme a introduit de nouvelles catégories d’aides, notamment pour les points de recharge destinés aux flottes de poids lourds. Ces projets bénéficieront d’un taux d’aide pouvant aller jusqu’à 50 %, avec un plafond variant entre 2 200 et 960 000 € HT par point de recharge.
Il est essentiel de rester informé des évolutions du programme, car certains changements seront progressivement mis en œuvre, notamment au cours du deuxième semestre 2024. Pour obtenir les informations les plus récentes et précises, il est conseillé de consulter le site officiel du programme Advenir.
Find out more : What changes will there be in 2024 to support the installation of terminals in businesses?
Local aids
In addition to national grants such as the ADVENIR bonus, some local authorities (communes, regions, départements) offer specific subsidies for the installation of electric charging stations. These local subsidies vary from region to region, and can often be combined with national subsidies.
- Examples of local aid
- Région Normandie:
◦ Offers assistance of 30% of the amount excluding tax for the purchase and installation of a home charging station.
- Région Grand Est :
◦ Subsidizes up to 70% of the pre-tax price of the charging station, with a ceiling of €1,300 per charging point.
- Eligibility criteria
To qualify for these subsidies, bollards must generally meet certain standards, such as IEC 62196-2 and Directive 2014/94/EU on the deployment of infrastructure for alternative fuels.
NB: We recommend that you contact your local authorities (town hall, regional council, etc.) to find out about the specific assistance available in your region or town, and the steps you need to take to benefit from it.
Obligations des bornes de recharge
The main obligations are as follows:
- Pré-équipement des parkings : Les bâtiments neufs ou rénovés doivent être pré-équipés pour accueillir des bornes de recharge, qu’il s’agisse de parkings pour salariés ou pour le public. Cette obligation existe depuis 2012.
- Quotas de places réservées : Pour les parkings de plus de 40 places, un certain pourcentage de places doit être réservé aux bornes électriques. Ce pourcentage varie selon le type d’activité (tertiaire, industrie, service public).
- Un point de recharge pour 20 places : La loi Climat et Résilience impose, à partir de 2025, d’équiper d’un point de recharge par tranche de 20 places tous les parcs de stationnement non résidentiels, qu’ils soient privés ou publics. Cette obligation concerne également les parcs de stationnement en délégation de service public, en régie ou gérés par un marché public.
- Renouvellement du parc automobile : Les collectivités doivent renouveler progressivement leur parc automobile en privilégiant les véhicules électriques. Des quotas sont fixés chaque année : 30% minimum en 2024, 40% minimum en 2025, et 70% en 2030.
La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) a apporté des précisions et des renforcements aux obligations concernant l’installation de bornes de recharge pour les voitures électriques dans les collectivités et les établissements publics.
| OBLIGATIONS | ||
|---|---|---|
| No. of spaces to be pre-equipped for parking lots with more than 10 spaces | ||
| Between 11 and 20 | > 20 | |
| New residential buildings (with or adjacent to parking lots) or those undergoing major renovation, including the parking lot or its electrical installation. | 100% | |
| New or substantially renovated non-residential buildings (parking lots inside or adjoining), including the parking lot or its electrical installation. | 20% des places dont 2%, avec un minimum d’un point de charge, accessibles PMR | |
| New mixed-use buildings or those undergoing major renovation* (parking lots inside or adjacent to the building) for predominantly residential use. | 100% | The same provisions apply pro rata to the number of spaces reserved for residential or non-residential use. |
| New mixed-use buildings or those undergoing major renovation* (parking lots inside or adjoining) for predominantly non-residential use. | 20% des places dont 2%, avec un minimum d’un point de charge, accessibles PMR | |
Conclusion
Le choix d’une borne de recharge rapide est essentiel pour accompagner la transition vers une mobilité électrique durable. En 2024, avec l’augmentation du nombre de véhicules électriques sur les routes, il est crucial de disposer d’infrastructures de recharge adaptées et efficaces. Les entreprises et collectivités sont encouragées à investir dans des solutions de recharge qui répondent aux besoins croissants des utilisateurs. Les aides financières, telles que la prime ADVENIR et les subventions locales, facilitent cette transition en réduisant les coûts d’installation. Dans ce contexte, il est important de connaître les différentes options disponibles sur le marché pour sélectionner la borne qui conviendra le mieux à vos besoins.
Pour une recharge ultra-rapide :
– Alpitronic Hypercharger HYC400 : Avec une puissance maximale impressionnante de 400 kW, cette borne peut charger simultanément jusqu’à trois véhicules et se distingue par son efficacité énergétique exceptionnelle.
Pour une solution compacte et performante :
– Wallbox Supernova 220 kW : Offrant une puissance de charge de 220 kW, elle permet de recharger un véhicule pour une autonomie d’environ 200 km en seulement 10 minutes, tout en conservant un encombrement minimal.
Pour une recharge efficace en milieu urbain :
– Wallbox Supernova 150 kW : Cette borne fournit environ 100 km d’autonomie en seulement 7 minutes et peut alimenter un ou deux véhicules simultanément, offrant ainsi une flexibilité maximale.
Pour les zones à forte affluence :
– Ecotap DC180 : Avec une puissance de 180 kW, cette borne peut charger deux véhicules à 90 kW chacun, idéale pour les stations-service ou les aires d’autoroute.
Pour un usage polyvalent :
– Wallbox Supernova 60 kW : Permettant jusqu’à 100 km d’autonomie en moins de 15 minutes, elle est adaptée aux environnements urbains et peut charger deux véhicules simultanément.
Pour toute question ou besoin d’informations supplémentaires sur ces bornes de recharge ou pour obtenir des conseils personnalisés, n’hésitez pas à contacter Beev, nos experts qui se tiennent prêts à vous accompagner dans votre transition vers une mobilité électrique efficace !
