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Optimiser sa recharge de voiture électrique à domicile

batterie voiture électrique

Faire le choix de la voiture électrique permet de faire des économies à long terme grâce au moindre coût de l’électricité vis-à-vis des carburants. Mais il est possible d’optimiser la recharge de sa voiture électrique à la maison. Comment procéder ? Retrouvez ici toutes les astuces qui vous permettront de faire diminuer le coût de recharge de votre véhicule électrique.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 950 €

(hors bonus)

LLD à partir de

492 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

570 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

FEST E-BOX M 60 kW

Prix catalogue

34 200 €

(hors bonus)

LLD à partir de

359 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 270 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 45 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Prix catalogue

63 240 €

(hors bonus)

LLD à partir de

988 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 283 km

Charge rapide (de 20 à 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

645 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 220 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Fourgon 35 kWh

Prix catalogue

75 972 €

(hors bonus)

LLD à partir de

655 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 153 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

332 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

491 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

430 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

661 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Tesla Model 3 Propulsion

Prix catalogue

39 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

590 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 513 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Prix catalogue

35 800 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 415 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Prix catalogue

43 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

522 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 480 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 549 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Volkswagen iD.3 Pro

Prix catalogue

39 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

610 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 426 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 31 min

Quand faut-il recharger sa voiture électrique ?

Lorsqu’on est propriétaire d’un véhicule électrique, recharger la batterie demande un minimum de réflexion et d’organisation. En effet, anticiper le moment de recharge vous permettra de faire des économies sur le long terme.

Recharger au bon moment pour préserver sa batterie

On ne recharge pas son véhicule électrique à n’importe quel moment. En effet, pour préserver au mieux la batterie de son véhicule électrique, il convient de faire en sorte de conserver un niveau de charge compris entre 20 % et 80 %. Dépasser ces niveaux ponctuellement n’aura pas de réelle incidence, mais répété trop souvent, à la longue, cela peut entraîner un vieillissement prématuré de la batterie. De même, évitez de constamment recharger votre véhicule électrique. Il vaut mieux la laisser passer de 80 % à 20 % de charge que de la recharger pour récupérer les 10 % consommés dans la journée.

Profitez des heures creuses pour recharger sa voiture

Recharger sa voiture électrique à son domicile pendant les heures creuses permet de réduire considérablement le coût de la recharge. La grande majorité des fournisseurs d’électricité propose l’option heures pleines/heures creuses, permettant ainsi de bénéficier de tarifs avantageux durant les heures où moins de personnes sont censées utiliser le réseau électrique. Cette plage horaire est donc généralement fixée la nuit entre 22 heures et 8 heures mais peut légèrement varier selon votre localisation. Selon les cas, des créneaux horaires peuvent être proposés durant la journée, laissant ainsi le choix aux consommateurs entre plusieurs horaires comme :

  • de 2 h à 7 h et de 12 h 30 à 15 h 30 ;
  • de 23 h 30 à 7 h 30 ;
  • de 3 h à 8 h et de 13 h 30 à 16 h 30.

Pour savoir sur quelle plage horaire vous bénéficiez des heures creuses, vous pouvez consulter votre dernière facture ou vous connecter à votre espace client sur le site internet de votre fournisseur d’électricité.

Vous souhaitez installer une borne de recharge ?

Des contrats d’électricités mieux adaptés aux véhicules rechargeables

Réduire le coût de la recharge d’un véhicule électrique passe nécessairement par la recherche du meilleur tarif d’électricité. Sur le marché français, quelques fournisseurs proposent des offres spéciales pour les compteurs Linky qui permettent de bénéficier de tarifs réduits notamment en heures creuses, les week-ends ou encore durant certaines périodes de l’année. La rentabilité de ces offres peut être difficile à déterminer puisqu’elles nécessitent d’évaluer sa consommation lors de plages horaires spécifiques. Ainsi, utiliser un comparateur d’électricité peut être utile pour évaluer si ces offres sont bien adaptées à vos usages.

Des heures creuses améliorées

Le fournisseur Total Direct Energie a été l’un des premiers à se lancer en proposant une offre Heures Super Creuses permettant de bénéficier d’un tarif de moins 50 % par rapport au prix HT du kWh réglementé appliqué par EDF, et ce de 2 h à 6 h du matin. Le reste de la journée, le prix de l’électricité est identique aux tarifs réglementés. Engie propose aussi une offre qui affiche 50 % de remise sur le prix du kWh HT la nuit avec son offre Elec’Car. Cette fois-ci, la remise s’applique par rapport aux heures pleines de l’offre qui sont plus élevées que les tarifs réglementés.

Ces offres seront donc véritablement intéressantes si vous pouvez déplacer un maximum vos consommations la nuit (et en particulier la recherche de votre voiture électrique).

Des jours où l’électricité est moins chère

Certains fournisseurs font aussi le choix de proposer une électricité moins chère certains jours de la semaine. En revanche, le prix de l’électricité est plus élevé lors des autres jours. Il ne faudra donc pas recharger votre voiture électrique n’importe quand ! 

Le fournisseur Ohm Energie propose ainsi deux offres adaptées aux compteurs Linky :

  • Ohm Soirs et Week-end qui permet de bénéficier de moins 40 % sur le prix du kWh en heures creuses et les week-ends ;
  • Ohm Beaux Jours qui offre moins 30 % sur le prix du kWh entre le 1er avril et le 31 octobre.

Contrairement à ses concurrents, EDF ne s’engage pas sur un pourcentage de réduction du prix du kWh sur ses 3 offres spéciales Linky, mais assure appliquer un tarif moins élevé avec :

  • Mes Jours Zen qui donne le choix entre deux formules. La première permet de bénéficier de tarifs réduits les samedis, dimanches et jours fériés. La seconde propose un tarif réduit durant les heures creuses et le week-end.
  • Mes Jours Zen Plus permet de choisir une formule proposée dans l’offre Mes Jours Zen et d’y ajouter un jour de la semaine de son choix.
  • L’offre Vert électrique Week-End permet de bénéficier de l’une des formules Mes Jours Zen avec la garantie de recevoir une électricité d’origine verte.

Enfin, quelle que soit l’offre que vous choisirez, pensez bien à vérifier la puissance de votre abonnement électrique. Exprimée en kVA (kilovoltampère), elle représente la charge maximale que votre compteur peut supporter. 

Choisir un fournisseur d’électricité renouvelable

Et si vous choisissiez un fournisseur d’énergie renouvelable pour vous fournir en électricité et recharger votre voiture ? La démarche s’accorde parfaitement avec le fait de disposer d’un véhicule électrique.

Pourquoi choisir un fournisseur d’énergie renouvelable ?

Il existe de nombreux avantages à choisir un fournisseur d’électricité verte. Les principaux sont les suivants :

  • Choisir de favoriser l’énergie renouvelable donne la possibilité d’agir concrètement pour l’écologie. En effet, lorsqu’on utilise d’ores et déjà un véhicule électrique, souscrire à l’électricité verte semble couler de source. Vous continuez ainsi à agir pour la préservation de l’environnement.

Le coût. Les fournisseurs d’électricité verte proposent aujourd’hui des tarifs intéressants et concurrentiels. En plus d’agir pour la planète, vous faites du bien à votre porte-monnaie !

Qu’est-ce qu’un fournisseur d’énergie verte ?

Un fournisseur d’énergie verte est un fournisseur qui s’engage à commercialiser une électricité produite à partir de sources renouvelables. Il s’agit donc d’une production écologique, non polluante. Il existe différentes façons de produire de l’électricité verte :

  • l’énergie éolienne produite grâce à la force du vent ;
  • l’énergie solaire produite à l’aide de panneaux solaires photovoltaïques ;
  • l’énergie hydraulique issue des barrages hydroélectriques ;
  • la biomasse obtenue par la valorisation de déchets organiques dégradables.

L’électricité verte est donc produite grâce à des sources naturelles inépuisables contrairement à l’électricité classique produite par des centrales nucléaires ou avec des matières fossiles. 

Comment l’électricité verte est-elle tracée ?

Souscrire un contrat d’électricité verte ne vous garantit pas de consommer exclusivement de l’électricité issue d’une production respectant l’environnement. En effet, on ne peut pas trier l’électricité et injecter de l’électricité verte exclusivement aux personnes ayant signé un contrat de ce type (à moins d’installer des panneaux solaires en autoconsommation).

Toutefois, en choisissant un fournisseur vert, vous vous assurez qu’une quantité d’énergie renouvelable équivalente à votre consommation est produite et injectée dans le réseau électrique. Pour le prouver, les fournisseurs achètent des certificats de Garanties d’Origine, un document électronique qui permet de mieux tracer les électrons. 

Si certains s’approvisionnent exclusivement auprès de producteurs d’EnR situés en France, d’autres achètent leurs certificats sur le marché européen. Les offres vertes et françaises sont un peu plus chères mais elles peuvent rester plus intéressantes que les tarifs réglementés. La contribution à la transition énergétique et à l’économie locale sera aussi bien plus importante !

 

Si vous souhaitez en savoir plus sur l’aide à l’installation de borne de recharge pour particulier en 2024, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce sujet.

Beev propose des offres de véhicules 100% électriques multi-marques au meilleur prix ainsi que des solutions de recharge.

Image de Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Croire en l'électrification des véhicules, c'est déjà avoir fait la moitié du chemin vers sa transition écologique, pour cela je vous propose du contenu sur l'environnement de l'électrique.

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