BYD Sealion 7 : Le Tesla Model Y chinois est là !
Comme énoncé en préambule, BYD ambitionne de surpasser la Tesla Model Y avec son nouveau Sealion 7, étant l’un des 6 véhicules électriques que la marque prévoit de commercialiser en Europe d’ici fin 2025.
Ce modèle chinois, dévoilé lors du Mondial de l’Auto 2024, se distingue par ses caractéristiques techniques impressionnantes et son prix compétitif. Positionné comme une alternative sérieuse au Model Y, il reflète la montée en puissance de BYD, désormais le deuxième constructeur mondial de véhicules électriques.
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Le Sealion 7, soit “otarie” en français, s’inscrit dans la gamme des véhicules BYD à thème maritime, à l’image des modèles Dolphin et Seal. Conçu sous la direction de Wolfgang Egger, chef du design mondial de BYD, ce véhicule occupe une place intermédiaire entre un SUV traditionnel et un crossover.
Un gabarit imposant et un style affirmé pour le futur SUV électrique
La silhouette du Sealion 7, soit “otarie” en français, évoquant un grand hatchback, le place dans la catégorie des SUV électriques coupés, tout en conservant une praticité appréciable pour un véhicule familial.
En effet, avec un empattement plus long et une longueur totale augmentée de 8 cm que son homologue américain, offrant ainsi un intérieur plus spacieux pour les passagers et les bagages.
De surcroît, son design extérieur, inspiré par la philosophie “OCEAN X”, présente une ligne dynamique et sportive, renforcée par une calandre distinctive, une ligne de toit inclinée et des phares sculptés soulignant ainsi son caractère moderne.
Mesurant 4,83 mètres de long et 2,93 mètres d’empattement, ce SUV électrique se positionne comme un concurrent sérieux face au Tesla Model Y et à d’autres SUV du segment, comme l’Audi Q6 Sportback e-tron.
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À l’intérieur de ce véhicule électrique, il est important de souligner que les sièges du Sealion 7 se distinguent par un cuir Nappa matelassé, complété par du cuir végétal souple, couvrant 80 % de l’habitacle. De plus, le Sealion 7 se dote d’un toit panoramique en verre avec un couvercle électrique, fonctionnalité absente sur la Model Y par exemple.
Si vous souhaitez en apprendre davantage concernant cette concurrente américaine version grande autonomie, Beev a réalisé un essai, à consulter ci-dessous.
En somme, ce mélange d’élégance et de fonctionnalité pourrait bien séduire les acheteurs à la recherche d’un SUV électrique alliant style et praticité.
Technologies embarquées du nouvel SUV électrique signé BYD : Une expérience de conduite innovante
Le Sealion 7 utilise la plateforme e-platform 3.0 Evo de BYD, intégrant la célèbre batterie Blade. En effet, ce dernier est doté de la technologie dite “dual-gun”, qui double la vitesse de recharge via 2 ports. Avec une puissance standard de 240 kW, cette capacité pourrait atteindre environ 500 kW, un niveau habituellement réservé aux véhicules lourds.
💡Le saviez-vous ? À la différence des systèmes conventionnels, la batterie Blade est directement intégrée à la structure du véhicule, avec son couvercle supérieur servant de plancher à l’habitacle.
Cette dernière se distingue par sa technologie Cell-to-Body (CTB). Cette avancée offre divers avantages, notamment :
- une sécurité renforcée,
- une rigidité torsionnelle accrue,
- et une utilisation optimisée de l’espace intérieur.
L’intérieur du Sealion 7 impressionne par sa technologie embarquée, notamment grâce à un large écran central de 15,6 pouces et des courbes futuristes qui attirent immédiatement l’attention des passagers.
De surcroît, BYD a su maintenir un équilibre pertinent entre les commandes physiques et l’écran d’infodivertissement, offrant ainsi suffisamment de boutons pour éviter une navigation fastidieuse dans les menus virtuels.
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Performances de la BYD Sealion 7 : Concurrencer Tesla sur le terrain technique
BYD revendique des performances comparables à celles des véhicules électriques les plus sportifs du marché. Dans sa version haut de gamme, dotée de 2 moteurs et d’une transmission intégrale intelligente, ce SUV serait en mesure d’atteindre les 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes, avec une vitesse maximale de 215 km/h pour 23 000 tours / minute.
Encore une fois, le Sealion 7 n’a rien à envier à son concurrent américain. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes pour ses versions à 4 roues motrices, il se positionne comme un adversaire redoutable sur le terrain des performances électriques.
Mais ce n’est pas tout : la véritable force du Sealion 7 réside dans sa technologie de recharge avancée. Grâce à son système de 800 volts, il est capable de passer de 10 à 80 % en seulement 25 minutes, avec une puissance de charge maximale impressionnante de 240 kW.
À noter que peu de détails techniques ont été révélés lors du Mondial de l’Auto, mais en comparaison avec les batteries de 72 à 81 kWh du modèle déjà commercialisé en Chine, la version européenne du Sealion 7 devrait bénéficier d’une capacité de 91,3 kWh. Cela devrait assurer une autonomie de 610 km selon le cycle CLTC chinois, soit environ 550 km d’autonomie en cycle WLTP.
En d’autres termes, l’autonomie promet également de séduire les consommateurs européens en quête d’une alternative à Tesla.
À quel prix s'attendre pour cette concurrente chinoise de la Tesla Model Y ?
Le BYD Sealion 7 ne va pas tarder à officialiser l’arrivée du Sealion 7 pour cet automne, tout en promettant un positionnement tarifaire compétitif sur le marché des SUV électriques. Bien que les informations exactes sur les prix ne soient pas encore confirmées, il est probable que BYD opte pour une stratégie similaire à celle adoptée avec ses autres modèles, en offrant un rapport qualité-prix attractif. En effet, le Sealion 7 devrait se situer légèrement en dessous du Tesla Model Y, dont le prix de départ tourne autour de 42 990 €. BYD pourrait ainsi attirer les consommateurs à la recherche d’une alternative abordable avec des performances comparables.
À cela s’ajoute la possibilité que le Sealion 7 soit proposé avec plusieurs options de batterie, permettant aux acheteurs de moduler leur investissement selon leurs besoins en autonomie et en équipements. En visant à concurrencer non seulement Tesla, mais également d’autres marques comme Audi avec le Q6 e-tron, BYD mise sur un prix qui rendra ce SUV plus accessible à un large public, tout en offrant un design moderne et des technologies de pointe.
BYD Sealion 7 et Tesla Model Y : Le tableau comparatif des caractéristiques techniques
Pour visualiser concrètement les différences techniques entre les deux modèles mis en avant tout au long de cet article, voici un tableau mettant en exergue le véhicule électrique chinois et américain :
| Caractéristiques techniques | BYD Sealion 7 | Tesla Model Y |
|---|---|---|
|
Length |
4,83 m
|
4,75 m
|
|
Width |
1,92 m
|
1,92 m
|
|
Height |
1,62 m
|
1,62 m
|
|
Wheelbase |
2,93 m
|
2,89 m
|
|
Capacité de batterie
|
91,3 kWh
|
60 kWh
|
|
Autonomie (cycle WLTP) |
environ 550 km
|
455 km
|
|
Charge rapide (10% - 80%) |
25 minutes
|
13 minutes
|
|
Maximum speed
|
215 km/h
|
217 km/h
|
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0 to 100 km/h
|
4,5 secondes
|
6.9 seconds
|
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Central screen
|
15,6 pouces
|
15 pouces
|
Conclusion
Le BYD Sealion 7 incarne la montée en puissance des SUV électriques chinois sur le marché européen, avec des caractéristiques qui rivalisent directement avec le Tesla Model Y.
Que ce soit en termes de design, d’autonomie, ou de technologie, BYD montre sa capacité à offrir une alternative crédible et compétitive. Pour les conducteurs en quête de performances électriques avancées et d’un rapport qualité-prix attractif, le Sealion 7 s’impose comme un choix sérieux.
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