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77 kWh
Batterie
53 650 €
Prix
526 Km
Autonomie selon le cycle WLTP
150 kW /205 ch
Motorisation
Table des matières
Performance de l'ID.4 Pro Performance
| Performance | Puissance | Autonomie (WLTP) | Batterie utilisable |
|---|---|---|---|
|
150 kW |
205 ch |
526 km |
77 kWh |
Recharge de l'ID.4 Pro Performance
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
7,2
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
100
Dimensions et poids de l'ID.4 Pro Performance
| Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Poids à vide |
|---|---|---|---|---|
|
4584 mm |
1852 mm |
1640 mm |
2770 mm |
2120 kg |
Fiscalité
| Amortissement | Amortissement de la batterie |
|---|---|
|
30 000 € TTC |
Oui |
Tout sur l'ID.4 Pro Performance
Performance
La Volkswagen ID.4 Pro Performance est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Volkswagen ID.4 Pro Performance est de 109 kW (149 ch).
Prix
La Volkswagen ID.4 Pro Performance est proposée à partir de 47 500 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.
Recharge
La batterie de la Volkswagen ID.4 Pro Performance a une capacité totale de 52 kWh. L’autonomie est d’environ 520 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
Équipements
- Intérieur standard
- Pack confort
- Pack Infotainment
- ‘App-Connect’, y compris ‘App-Connect’ sans fil
- 2 ports USB-C supplémentaires à l’arrière (recharge uniquement)
- 3 appuie-tête à l’arrière
- 6+1 haut-parleurs
- Accoudoirs pour les deux sièges avant
- Airbag conducteur et passager avant, avec désactivation de l’airbag du passager avant
- Airbag latéral à l’avant, avec airbag de tête et airbag interactif à l’avant
- Antenne à fonction Diversité pour réception FM
- Antidémarrage électronique
- Appuie-tête à l’avant
- Assistant de freinage d’urgence ‘Front Assist’ avec système de détection des piétons et cyclistes
- Assistant de maintien sur la voie ‘Lane Assist’
- Autoradio ‘Ready 2 Discover’ 10 »
- Baguette de pavillon ‘Noir Mat’
- Banquette arrière 3 places rabattable (2/3 – 1/3) avec trappe à skis
- Boîte de vitesses pour transmission électrique (1 rapport)
- Boîtiers de rétroviseurs extérieurs
- Buses de lave-glace à dégivrage automatique à l’avant
- Ceintures de sécurité 3 points à l’avant, avec réglage en hauteur et enrouleur de ceinture
- Chauffage d’appoint électrique à air
- Climatisation ‘Air Care Climatronic’ avec filtre combiné à charbon actif et régulateur de température 2 zones
- Combiné d’instruments, affichage en km/h
- Commande vocale Intuitive « Bonjour ID. »
- Console centrale rétroéclairée avec volet occultant et 2 porte-gobelets
- Contrôle de la pression de pneu
- Convertisseur CC/CC 3,0 kW
- Câble de recharge Mode 3 – Type (32A) pour borne de recharge
- Direction assistée électromécanique, asservie à la vitesse
- Documentation de bord en français
- Détecteur de pluie
- Détection de fatigue
- Déverrouillage du hayon/coffre de l’extérieur
- Éclairage périmétrique avec projection du logo
- Essuie-glace arrière à fonctionnement intermittent
- Feux arrière à LED
- Freinage d’urgence au braquage et assistant d’évitement
- Habillage et volant noir
- Indicateur de maintenance 2 ans (fixe) sans km, véhicule électrique
- Interface téléphonique Bluetooth® ‘Confort’ avec fonction de recharge par induction
- Intérieur ‘Style’ Gris Platinum avec habillage et volant noir
- Jantes en alliage léger 18″ ‘Falun’
- Monogramme pour la désignation du modèle sur le hayon
- Moteur électrique moteur 0EH.A
- Oeillets de retenue ISOFIX pour sièges pr. enfants sur sièges AR extérieurs et sur siège pass. AV, compatibles i-Size
- Outillage de bord et kit de crevaison
- Pack ‘Confort’
- Pack ‘Infotainment’
- Pare-brise dégivrant sans fil et réfléchissant les infrarouges
- Pare-chocs dans la teinte du véhicule
- Pare-soleil côté conducteur
- Plancher de coffre à bagages – Chargement standard
- Pneus 235/60 R18
- Prise de recharge rapide Combo CCS
- Projecteurs à LED avec allumage automatique des projecteurs
- Propulsion arrière
- Protections pour jantes en alliage léger
- Puissance de charge AC de 7,2 kW (courant alternatif)
- Puissance de charge DC de 50 kW (courant continu)
- Puissance système du moteur électrique 109 kW
- Pédalier en acier inoxydable avec symboles ‘Play & Pause’
- Rampes de pavillon noires
- Revêtement de porte et latéral, feuille de mousse, application en similicuir
- Réception de radio numérique DAB+
- Régulateur de distance ACC ‘Stop & Go’, avec limiteur de vitesse
- Rétroviseur intérieur à réglage jour/ nuit automatique
- Rétroviseurs extérieurs : asphérique côté conducteur, convexe côté passager
- Rétroviseurs extérieurs réglables, rabattables et dégivrants électriquement
- Signal sonore d’avertissement et lumineux des ceintures non attachées à l’avant et à l’arrière
- Sièges avant chauffants
- Sièges avant réglables en hauteur
- Support de plaque d’immatriculation à l’avant et à l’arrière (ECE)
- Système d’aide au stationnement à l’avant et à l’arrière
- Système de démarrage sans clé ‘Keyless Start
- Système de détection de signalisation routière
- Système Navigation & Infotainment ‘Discover Pro’
- Sélection du profil de conduite
- Tapis de sol textile à l’avant et à l’arrière
- Tension de service 12 V
- Trousse de secours avec triangle de présignalisation et veste de signalisation
- Verre athermique vert, sur les côtés et à l’arrière
- Volant multifonction en cuir, chauffant et capacitif
- Éclairage d’ambiance personnalisable (30 couleurs)
- Écrous antivol avec protection antivol étendue
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À propos de Volkswagen
Volkswagen ou la « voiture du peuple » est une marque qui a été créée dans le but de permettre aux Allemands moyens de pouvoir circuler en voiture. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, le site de production de Wolfsburg est mis sous tutelle britannique. Quelques mois plus tard, la millième Coccinelle sort de l'usine et rencontre un franc succès. En 1949, l'usine est de nouveau sous contrôle Allemand et étoffe son offre et sa présence à l'international. Aujourd'hui, la marque allemande est devenue le 1er constructeur automobile mondial devant Toyota.