[CLASSEMENT] Quelles sont les meilleures citadines électriques ?

Quelles sont les meilleures citadines électriques ? Quelle est la voiture électrique de ville faite pour vous ? Si vous désirez acheter ou simplement, vous informer sur les citadines électriques, vous êtes au bon endroit ! Aujourd’hui, il y a de plus en plus de modèles en matière de voiture électrique et il est facile de s’y perdre. 

L’année dernière, 2,2 millions de voitures neuves ont été immatriculées en France, et parmi elles 42.763 étaient des véhicules 100% électriques. Un chiffre en progression de 38% par rapport à celui enregistré en 2018 (31.055 unités). 

Aujourd’hui, les voitures électriques représentent 2,5% des ventes mondiales un chiffre encore faible mais qui montre que le marché de la voiture électrique est en croissance et de plus en plus dynamique.

De plus, avec un investissement grandissant de la part des constructeurs automobiles la voiture électrique est en bonne route pour venir concurrencer sa rivale thermique.

meilleures CITADINES ELECTRIQUES renault zoé

Mais quels sont les modèles qui profitent de cette forte croissance ? La réponse est simple ! Tous les modèles profitent de cette croissance comme par exemple avec la Renault Zoé. La citadine française ne cesse de battre des records au niveau de ses ventes nationales et internationales. La voiture électrique est plus performante en ville ce qui caractérise bien la citadine qui est une voiture fait pour la ville.

La Zoé est la voiture électrique la plus vendue en France et la 8ème au niveau mondial. Pas mal pour cette citadine made in France ! 

Cependant, la catégorie citadine n’est pas uniquement représentée par la Renault Zoé. Il existe également d’autres citadines électriques toutes aussi intéressantes, nous vous proposons de les découvrir.

Pourquoi choisir une citadine électrique ?

Les voitures électriques possédant de nombreux avantages et également quelques inconvénients à prendre en compte, si l’on souhaite passer à l’action et acheter la citadine de ses rêves.

Avantages

Plus écologique

L’une des premières raisons pouvant pousser à choisir un véhicule électrique c’est son impact écologique. Sur le plan environnemental, la voiture électrique gagne haut la main par rapport à la voiture thermique. Selon une étude menée par l’ADEME en partenariat avec la FNE, la voiture électrique émet entre 2 et 3 fois moins de CO2 qu’une voiture thermique si l’on prend en compte l’ensemble de son cycle de vie. Contrairement à ce que l’on entend parfois, la voiture électrique est donc bien plus écologique que la voiture thermique, même en prenant en compte les batteries et la production de l’électricité. 

Moins de pollution sonore

Vous avez peut-être déjà entendu une voiture électrique passer. C’est assez surprenant de n’entendre qu’un simple « souffle ». Cet argument est valable à l’extérieur comme à l’intérieur. Conduire une voiture électrique est moins stressant au niveau du bruit.

Plus rentable

On peut également choisir la voiture électrique pour des raisons financières. En effet, la voiture électrique est en général plus économique à long terme que les voitures diesel ou à essence. Même si les voitures électriques sont en général plus chères à l’achat, cela est vite compensé par le prix de l’électricité qui est bien moins élevé que le prix de l’essence ou du diesel. On dépense donc plus d’argent au départ, mais beaucoup moins par la suite durant les années d’utilisation du véhicule.

Une durée de vie supérieure

Et l’avantage financier de la voiture électrique est d’autant plus valable que les voitures électriques ont une durée de vie bien supérieure à celle des voitures thermiques. En général, en France, un consommateur garde sa voiture essence ou diesel une dizaine d’années. Du côté des voitures électriques, le potentiel est bien plus élevé : certains modèles dépassent déjà les 700 000 km au compteur, ce qui correspond à près de 45 ans d’utilisation moyenne.

Un futur prometteur

Si l’on devait résumer les raisons de choisir la voiture électrique, on pourrait dire en quelque sorte que la voiture électrique, c’est l’avenir. Plus écologiques, plus rentables, plus fiables et plus durables, les voitures électriques sont aussi vouées à devenir de plus en plus communes. Des plans d’action gouvernementaux prévoient ainsi de favoriser la voiture électrique en installant différentes infrastructures comme les bornes de recharge.

Le stationnement gratuit

Pour ce qui est du stationnement, il est possible de bénéficier du stationnement gratuit dans certaines villes de France comme Paris, Nice ou encore Aix-en-Provence. Vous pouvez également bénéficier de tarifs préférentiels comme à Marseille ou à Lyon.

Inconvénients

Le coût initial d'achat

Le premier reproche que l’on peut faire aux voitures électriques, c’est leur prix d’achat. Aujourd’hui, une voiture électrique coûte en moyenne plus cher qu’une voiture thermique de même catégorie. Et il faut parfois acheter des équipements spécifiques à installer chez soi pour la recharge. Les grands modèles les plus connus de voitures électriques dépassent facilement les 20 ou 25 000 euros, et certains dépassent même les 60 000 euros. Cela demande un apport conséquent et c’est un investissement initial que tout le monde ne peut pas se permettre. Néanmoins, il existe différentes aides de l’État à l’achat d’une voiture électrique. De plus, le véhicule coûte moins cher à l’usage et il vous permettra également de faire des économies tout au long de la durée de vie du véhicule. Il y aura également des modèles low cost qui sortiront en 2021 ce qui permettra d’acheter une voiture électrique en dessous de la barre des 20 000 €.

L’autonomie

La plupart des modèles affichent des autonomies d’environ 200 à 400 km. C’est amplement suffisant pour un usage quotidien. En effet, les Français habitent en moyenne à 25 km de leur lieu de travail et peuvent mener leurs activités quotidiennes dans un rayon géographique assez restreint. Mais pour certains usages comme les longues distances, il est primordial de bien savoir gérer sa batterie pour ne pas tomber en panne.

La recharge

En choisissant une voiture électrique, il faut aussi être conscient des contraintes liées à la recharge ! En effet, pour utiliser une voiture électrique au quotidien, il faut avoir accès à un espace de recharge, ce qui n’est pas toujours évident. D’abord, cela demande un petit investissement initial : il faut acheter un équipement spécifique si l’on veut une recharge rapide. Et surtout, cela peut être parfois difficile quand on est en appartement et que l’on n’a pas de garage individuel.

Quelles sont les meilleures citadines électriques sur le marché ?

Avant de vous présenter les meilleures citadines, il faut savoir que la voiture électrique est destinée à tous les usagers urbains. La voiture électrique se prête aux déplacements en ville ou aux courts transits et peut également faire de longs trajets mais pour cela il faut être attentif aux différents points de charge pour ne pas tomber en panne au milieu de l’autoroute.

Vous souhaitez acheter une voiture électrique ou vous informez encore un peu plus ? Nous avons élaboré plusieurs articles sur les meilleures voitures électriques 5 et 7 places. Cela pourrait vous intéresser.

Les citadines électriques Renault

Renault Zoé

Impossible de parler des citadines électriques sans mentionner sa reine incontestée. La Renault Zoé s’est vendue à plus de 46 000 exemplaires dans le monde en 2019. Elle est disponible en 4 niveaux de finition et 2 motorisations différentes.

🔋Autonomie : 395 km (WLTP)

💰Prix : 23 900 € (hors bonus écologique) 

🔌Recharge lente (0 à 100%) : 3h

🔌Recharge rapide (0 à 80%) : 57 min

Les citadines électriques BMW

BMW i3 /BMW i3s

CITADINES ELECTRIQUES
CITADINES ELECTRIQUES

La BMW i3 est le premier véhicule 100 % électriques de série de BMW. Disponible depuis 2013, elle a subi plusieurs améliorations, notamment au niveau de la batterie qui lui confère aujourd’hui une autonomie de 310 km. La BMW i3 possède également un modèle sportif la BMW i3s.

🔋Autonomie : 310 km (WLTP)

💰Prix : 39 950 € (hors bonus écologique) 

🔌Recharge lente (0 à 100%) : 4h15

🔌Recharge rapide (0 à 80%) : 36 min

 

🔋Autonomie : 310 km (WLTP)

💰Prix : 43 550 € (hors bonus écologique) 

🔌Recharge lente (0 à 100%) : 4h15

🔌Recharge rapide (0 à 80%) : 36 min

Les citadines électriques Mini

Mini Cooper SE

La Mini Cooper SE est la première voiture électrique commercialisée par la marque britannique, la Mini Cooper SE électrique et ses 230 km d’autonomie a entamé sa production depuis novembre 2019.

🔋Autonomie : 234 km (WLTP)

💰Prix : 37 600 € (hors bonus écologique) 

🔌Recharge lente (0 à 100%) : 3h15

🔌Recharge rapide (0 à 80%) : 28 min

Les citadines électriques Seat

Seat Mii Electric

Commercialisée depuis fin 2019, la Seat Mii électrique reprend la même base technique que la Skoda Citigo e iV et autorise une autonomie allant jusqu’à 260 kilomètres. 

🔋Autonomie : 260 km (WLTP)

💰Prix : 21 920  € (hors bonus écologique) 

🔌Recharge lente (0 à 100%) : 4h

🔌Recharge rapide (0 à 80%) : 57 min

Les citadines électriques Skoda

Skoda Citigo iV

CITADINES ELECTRIQUES

Première voiture électrique de Skoda, la Citigo e iV dispose d’une autonomie allant jusqu’à 265 kilomètres. En France, les premières livraisons ont commencé depuis  janvier 2020.

🔋Autonomie : 265 km (WLTP)

💰Prix : 21 600 € (hors bonus écologique) 

🔌Recharge lente (0 à 100%) : 4h

🔌Recharge rapide (0 à 80%) : 54 min

Les citadines électriques Peugeot

Opel Corsa-e

L’Opel Corsa électrique est la première voiture électrique d’Opel développée en partenariat avec le groupe PSA. Hors bonus écologique, son prix commence à partir de 29.900 €.

🔋Autonomie : 330 km (WLTP)

💰Prix : 29 900 € (hors bonus écologique) 

🔌Recharge lente (0 à 100%) : 5h

🔌Recharge rapide (0 à 80%) : 28 min

🗓️ Disponibilité : Premier trimestre 2020

Peugeot e-208

CITADINES ELECTRIQUES

Récemment couronnée du titre de voiture de l’année 2020, la Peugeot 208 en jette avec son dessin musculeux à souhait et ses optiques à trois griffes, à l’avant comme à l’arrière. Contrairement à Renault qui a choisi une carrosserie spécifique pour sa Zoé électrique, le Lion laisse le choix entre moteurs thermique ou électrique sous la robe de la 208.

🔋Autonomie : 340 km (WLTP)

💰Prix : 32 100 € (hors bonus écologique) 

🔌Recharge lente (0 à 100%) : 5h25

🔌Recharge rapide (0 à 80%) : 28 min

🗓️ Disponibilité : Premier trimestre 2020

Les citadines électriques Honda

Honda e

La Honda e est la première voiture électrique de la marque nippone inspirée de la Honda N360. La version de production de la Honda e a fait ses débuts au Salon de Francfort 2019, attirant quelque 40 000 acheteurs potentiels désireux de réserver.

🔋Autonomie : 220 km (WLTP)

💰Prix : 35 060 € (hors bonus écologique) 

🔌Recharge lente (0 à 100%) : 3h30

🔌Recharge rapide (0 à 80%) : 31 min

🗓️ Disponibilité : Second trimestre 2020

Les citadines électriques Fiat

Fiat 500 e

Présentée sous la forme d’un cabriolet, la Fiat 500 100% électrique se veut ultra-chic pour son édition de lancement baptisée La Prima. Elle trouvera sur la route, une rivale de taille tout aussi coquette la Honda e. Nous avons fait le match entre les deux modèles si cela vous intéresse. 

🔋Autonomie : 320 km (WLTP)

💰Prix : 37 900 € (hors bonus écologique) 

🔌Recharge lente (0 à 100%) : 6h

🔌Recharge rapide (0 à 80%) : 35 min

🗓️ Disponibilité : Second trimestre 2020

Nous espérons que vous avez pu trouver la citadine électrique qui vous convient le mieux. Pour les véhicules électriques le choix n’est plus un problème, il y a de nombreux modèles qui possèdent toutes les qualités nécessaires pour une voiture. Libre à vous de choisir la couleur, la finition et la marque que vous préférez. À vous de jouer !

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